毀約。半年前，造車新勢力還在高薪搶人，如今到手的人才卻棄之不用，造車新勢力們遇到了什么難題？ ? 從年薪百萬搶人，到毀約應(yīng)屆生 ? 半年前，小鵬、理想等造車新勢力還在高薪搶人，電子發(fā)燒友在去年10月發(fā)布的文章《瘋狂！企業(yè)
2022-05-23 07:17:00
4248 一文匯總50家造車新勢力
2018-07-16 11:27:154807 新能源汽車處在智能化變革期，造車新勢力因此受到資本青睞，但量產(chǎn)是面臨的第一道難關(guān)。
2018-08-10 11:05:194985 新造車創(chuàng)業(yè)的樂趣就是在99%的質(zhì)疑中最后活下來并且長大，只要選擇那1%相信的人為原點和種子，一步一步做好自己并放大即可。
2019-03-30 08:04:006595 一邊是各家新造車「無上限」高薪搶「算法」人，一邊是車輛機械專業(yè)的求職者找不到工作。人才市場的巨變，反應(yīng)著似乎「老生常談」的汽車行業(yè)大變局。人們的腦海中，對未來汽車形態(tài)的想象已經(jīng)變了，拋棄了精密的齒輪
2021-07-27 07:05:58
`配圖來自Canva?理想汽車正式在納斯達克敲鐘沒多久，造車新勢力三兄弟之一的小鵬汽車也遞交了招股書，準(zhǔn)備登陸美股。今年一月份，美團創(chuàng)始人王興稱“未來僅有3家造車新勢力能存活，分別是理想、蔚來和小鵬
2020-08-19 09:50:21
趙艷秋英特爾正攜凌動進軍嵌入式市場，與在該市場獲得廣泛應(yīng)用的ARM及相關(guān)DSP平臺展開激烈的市場爭奪戰(zhàn)。雖然兩大嵌入式平臺在技術(shù)上各有優(yōu)劣，它們正相互學(xué)習(xí)，彌補自身的不足。但可以肯定的是，未來，誰贏得更廣泛的軟件支持，誰將有可能在市場上勝出。
2019-07-19 07:22:11
個月可以量產(chǎn)，C平臺的車型則可以再縮短到33個月。但自主研發(fā)也有自己的問題。因為，對于新造車勢力來說，由于搶的是傳統(tǒng)車企的市場，所以一些關(guān)鍵技術(shù)比如三電等，均需自主研發(fā)，但最終整體會拉長造車周期。而且
2021-07-15 06:50:44
華為的計劃：在今年繼續(xù)和車企合作，推出搭載華為技術(shù)的子品牌車型。明星造車新勢力從誕生起就捕獲了不少矚目，也收割了豐厚的資本。上一波浪潮還未消退，新玩家已經(jīng)高調(diào)入局，小米號稱要100億美元all in，滴滴開始從車企挖人造車，甚至做掃地機器人的石頭科技和做無人機的大疆也...
2021-08-27 08:09:26
在如今的科技發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展中，眾多手機品牌，地產(chǎn)品牌都涉足了汽車領(lǐng)域。比如oppo，華為，恒大等...大家對這些新勢力造車是如何看待的想聽聽大家的見解
2021-06-01 14:04:31
英特爾正攜凌動進軍嵌入式市場，與在該市場獲得廣泛應(yīng)用的ARM及相關(guān)DSP平臺展開激烈的市場爭奪戰(zhàn)。雖然兩大嵌入式平臺在技術(shù)上各有優(yōu)劣，它們正相互學(xué)習(xí)，彌補自身的不足。但可以肯定的是，未來，誰贏得更廣泛的軟件支持，誰將有可能在市場上勝出。
2019-08-27 06:21:22
2018年新一輪的戰(zhàn)爭即將開始，在汽車領(lǐng)域的全面廝殺正式拉開帷幕。造車新勢力與BAT再現(xiàn)“三國殺”，將打造汽車工業(yè)的安卓，商業(yè)變現(xiàn)都需要一個長期漸進的過程，無人駕駛爭奪烽煙再起。
2018-01-02 09:12:471034 然而，造車新勢力的進度有快有慢，水平有高有低。有的很早之前宣布出來造車，卻沒了音訊；有的出來兩年時間不到，卻神采奕奕。對于較早出來的車和家來說，在初創(chuàng)電動車企中，李斌的蔚來汽車和李想的車和家可以說是關(guān)注度比較高的。與李斌的蔚來ES8帶來的震撼相比，李想的車和家走的卻是與眾不同的造車路線。
2018-07-06 14:26:001199 遠(yuǎn)程信息處理、車輛間通信、汽車信息安全等領(lǐng)域。中國傳統(tǒng)汽車制造上也在聯(lián)合資本，加大電動車領(lǐng)域的布局。 2018年將成為新造車勢力和傳統(tǒng)車企互相角力的一年。 蔚來汽車、小鵬汽車、奇點汽車、威馬汽車根據(jù)這些造車新勢力代表此前公布
2018-03-08 09:50:002519 汽車、威馬汽車和小鵬汽車正形成造車新勢力中的第一梯隊。前景雖好，但市場是殘酷的。樂視汽車的落敗，標(biāo)志著僅靠“PPT造車”的時代已一去不復(fù)返。這些新勢力到底如何才能實現(xiàn)造車愿景?未來交通時代將面臨哪些新挑戰(zhàn)?
2018-04-23 14:00:001705 北京車展期間，有十余家造車新勢力參加， 下面對其參展汽車的車聯(lián)網(wǎng)及Infotainment (車載信息娛樂)功能進行盤點。
2018-05-11 14:34:5013947 當(dāng)造車新勢力從PPT中走出，他們?nèi)绾卧谑袌龅臉屃謴椨曛猩妫克麄兪菚一ㄒ滑F(xiàn)的憧憬，還是將倔強生長并實現(xiàn)改造汽車業(yè)的目標(biāo)？
2018-05-16 13:15:00721 造車新勢力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實業(yè)企業(yè)，崛起速度太快，讓人們在看到無限希望的同時，擔(dān)憂其實也不少。
2018-05-22 17:23:245052 10新造車公司北京車展發(fā)布內(nèi)容集體“劇透”。 2018年，新造車公司將迎來產(chǎn)品的集體閱兵。 相比去年上海車展蔚來的一枝獨秀，今年的北京車展儼然成為新造車公司角力的最大舞臺。據(jù)車云多方獲悉，截至目前，已經(jīng)有十余家新造車公司宣布參加北京車展或在北京車展期間進行相關(guān)產(chǎn)品及戰(zhàn)略發(fā)布。
2018-05-29 14:19:00967 國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的造車新軍已超過60家。據(jù)《2017年中國獨角獸企業(yè)發(fā)展報告》顯示，威馬汽車、蔚來汽車、奇點汽車、小鵬汽車、知豆汽車等8家造車新勢力企業(yè)上榜，總估值超過230億美元，備受關(guān)注；在產(chǎn)業(yè)端，按之前的規(guī)劃，大部分的造車新軍將在2018年實現(xiàn)產(chǎn)品落地。
2018-05-28 14:44:095662 不論是新造車勢力，還是傳統(tǒng)車企的新品牌，2018年是真正迎來產(chǎn)品競爭的一年。借著前不久的北京車展，小編終于有機會在把上述兩者的熱門車型放在一起進行了體驗，例如蔚來ES8、威馬EX5，領(lǐng)克02、Polestar1等，并基于實際感受，得出了一些相對客觀的結(jié)論。
2018-06-27 10:09:008117 造車新勢力再添大鱷。6月25日，恒大集團突然發(fā)布公告，宣布以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得賈躍亭在美國Smart King公司45%的股權(quán)，成為公司第一大股東。由于Smart
2018-06-30 11:05:003586 在汽車產(chǎn)銷和服務(wù)方面，隨著新勢力造車企業(yè)的出現(xiàn)已經(jīng)發(fā)生了變革，這也是他們所帶來的價值所在。 一張新勢力品牌 LOGO 的猜測圖讓大家知道了原來有了那么多的新興車企，而這些如雨后春筍般涌現(xiàn)的車企卻不
2018-07-04 16:59:001700 2018年被看作是造車新勢力集中落地的開始。但一些被稱為“造車新勢力”的“新手”們也會面對質(zhì)疑，他們能否承受市場最終考驗？
2018-07-05 16:16:463966 在汽車行業(yè)里，造車新勢力可謂是自帶流量。2018年上半年，蔚來面臨交付難題、威馬遭遇退訂風(fēng)波、拜騰牽手一汽……這些動態(tài)不斷搶占行業(yè)熱點。
2018-07-23 11:04:003679 一直以來，造車新勢力都自帶流量，回顧2018中國車市上半程亦如此，在此期間，車和家SEV項目遭流產(chǎn)、蔚來汽車迎交付大考、拜騰“牽手”一汽深度合作、賈躍亭卷土重來再續(xù)“造車夢”。
2018-07-26 10:03:225392 特斯拉的虧損、股價下跌、瀕臨破產(chǎn)；蔚來遲遲交不出車；車和家SEV（Smart Electric Vehicle）項目宣告失敗；加上銀隆敗局、樂視雖然重生但被打上外行圈錢的烙印，新勢力造車一片混亂
2018-07-28 09:02:002556 我國 “新造車運動”已持續(xù)一段時間，當(dāng)國內(nèi)眾多新造車勢力都在為首款車型的量產(chǎn)和交付做著努力的時候，又一全新豪華電動汽車品牌即將誕生。
2018-07-30 09:19:033548 然而當(dāng)被問及造車新勢力的未來和發(fā)展趨勢時，上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋毫不客氣地評價道：“新勢力造車不靠譜，造好車，一定需要時間沉淀、經(jīng)驗積累。”而吉利董事長李書福更是用“瞎忽悠”再次無情地猛戳造車新勢力的脊梁骨，“互聯(lián)網(wǎng)公司造車就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”
2018-08-06 09:37:009141 一路飆升？日產(chǎn)汽車出售電池業(yè)務(wù)，中國可再生能源公司接盤。蔚來ES8、威馬EX5等造車新勢力進入第8批新能源車推廣目錄，造車新勢力的一大步？
2018-08-07 09:46:001049 雷軍和董明珠10億元的賭約還未到兌付時間，現(xiàn)在造車新勢力領(lǐng)域的大佬們也定下了一場“賭局”。
2018-08-14 14:01:092981 蔚來需要資金來支撐其快速推出產(chǎn)品和快速放量，以便盡早形成規(guī)模效應(yīng)、建立競爭壁壘；特斯拉需要排除外界干擾和惡意做空，保守商業(yè)機密、提升運營效率。在億歐汽看來，中美新造車勢力的一進一退都隱隱透露出急切心情。
2018-08-17 08:48:001192 蘋果造車，為了掩護現(xiàn)在的新勢力造車的焦慮，拿蘋果造車，向投資人證明：“新勢力造車是有投資價值的”
2018-08-21 16:46:141440 中國近幾年新能源＋智能汽車行業(yè)的常態(tài)，就是新造車勢力不斷攻擊傳統(tǒng)造車勢力。從產(chǎn)品定義，到概念車，再到小規(guī)模量產(chǎn)車，以及打造新營銷模式、出行生態(tài)方面，新造車勢力都是先手
2018-09-02 09:48:001720 2018年對造車新勢力來說是里程碑式的一年，因為今年是造車新勢力交付的元年。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點汽車等都將面臨交付大關(guān)，當(dāng)然，除了交付，一股股強勢的入駐投資也是一直以來備受行業(yè)關(guān)注的。近來都有哪些動作頻繁的造車新勢力呢？
2018-09-03 10:39:003196 特斯拉要在中國建廠、FF（法拉第未來）引入了恒大集團投資再續(xù)一條命，虧損過100億的蔚來計劃在紐交所進行上市。今年以來這些“造車新勢力”的賽手們賺足了眼球，不完全統(tǒng)計，包含蔚來、威馬、小鵬、FF、拜騰、奇點、愛馳、云度這些知名或不知名的在內(nèi)，新造車公司已達到近百家的龐大規(guī)模。
2018-09-05 11:14:541458 在中國，建立一個潛在的特斯拉競爭對手有幾個因素需要具備。首先作為一個羽翼未豐的造車新勢力，大量資金是必要的；其次它還必須得到政府的鼎力支持；最后還需要加些雄心壯志為佐料。
2018-09-09 08:59:001630 自2014年，很長一段時間內(nèi)賈躍亭都是互聯(lián)網(wǎng)造車潮里最顯眼的那個存在。他說過這樣一句話，“造車是足夠偉大的一件事，汽車業(yè)務(wù)即使把我們拖垮了，我們也要做。”
2018-10-09 14:53:331918 說到新造車勢力，不得不提的有三家頭部企業(yè)：蔚來、威馬和小鵬。這三家企業(yè)一路從爭議中走來，早就有了BAT三家巨頭企業(yè)的背書。也正是在BAT資本助推下，他們作為新造車“第一梯隊”，成為萬眾矚目的焦點，自帶流量、充滿話題。
2018-12-08 11:45:53827 
但是，最近疑似一班威馬汽車的大定用戶卻坐不住了，由于交車時間不確定，威馬提示補貼政策調(diào)整的風(fēng)險不夠充分，許多趁現(xiàn)在低價下單的用戶，能享受到多少補貼依舊是未知之?dāng)?shù)。新造車勢力的時常“跳票”，也讓消費者擔(dān)心享受不到當(dāng)下的補貼。
2018-10-31 10:59:47845 你可能沒聽過華人運通，但你一定知道丁磊。丁磊，一位擁有光鮮亮麗的履歷的前瞻者。他曾是上汽大眾國產(chǎn)化重要參與者之一，還代表中方組建上海通用。不僅如此，他曾經(jīng)還是張江高科和浦東新區(qū)的管理者。正是憑借多年的汽車從業(yè)經(jīng)歷和豐富的城市管理經(jīng)驗，丁磊與眾多新造車勢力大佬們與眾不同。
2018-11-21 17:24:111228 11月23日，造車新勢力 SF MOTORS 宣布與美國芯片制造商英偉達公司合作，采用 NVIDIA DRIVE AGX Xavier計算平臺實現(xiàn) L3＋級自動駕駛技術(shù)。據(jù)悉，NVIDIA
2018-11-25 09:07:091355 “蔚來和小鵬的1萬臺交付賭約”、“16個月生產(chǎn)線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度造車的云度”，短短兩三年間造車新勢力便霸占了各大汽車頭條，且其數(shù)量不斷增加、入局勢態(tài)洶涌。
2018-12-11 17:00:521426 以及小鵬汽車等的紛紛入局。而2018年更是被稱為“造車新勢力元年”，像小鵬汽車首款量產(chǎn)車型2017年在互聯(lián)網(wǎng)造車行業(yè)中已經(jīng)率先實現(xiàn)量產(chǎn)，而奇點汽車等眾多造車新勢力的產(chǎn)品也均計劃在2018年上市交付。
2018-12-12 11:30:242924 新造車勢力的燒錢大戰(zhàn)依然在如火如荼進行，然而已有車企疑似在這場戰(zhàn)斗中掉隊。
2018-12-17 14:40:361563 投機者“忽悠”的時代結(jié)束了，“丑媳婦見公婆”的時刻到來了。
隨著2018年逐漸臨近尾聲，那些曾經(jīng)火熱一時的造車新勢力們，它們的量產(chǎn)計劃進行的怎樣了？造車新勢力們究竟在量產(chǎn)賽道上跑了多遠(yuǎn)呢？
2019-03-04 16:25:341121 時光荏苒，一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了年底，還有3天，我們就將投入2019年的懷抱。在這個時間節(jié)點上，我們一起來展望一下2019年造車新勢力最值得期待的車型，他們當(dāng)中誰會成為爆款？
2018-12-29 11:45:162617 2018年，造車新勢力的頭部玩家似乎已付出水面，他們在爭議聲中竭力跨越自己從零到一的階段，在產(chǎn)品、交付、融資、市場等重重考驗下，蔚來、小鵬、威馬、新特等都已跨過交付關(guān)口，車和家、愛馳、拜騰、零跑等正在為2019年的量產(chǎn)交付積蓄力量。
2019-01-03 09:55:431385 大家奮不顧身投入新勢力造車藍海之后，卻發(fā)現(xiàn)，中國汽車市場迎來了1990年以來的首次下跌，SUV市場遭遇挫折連連敗退，新能源汽車市場進入“補貼后時代”回歸理性，傳統(tǒng)車企在不斷向新能源市場傾斜……即使是這樣，造車新勢力該IPO的IPO，該買生產(chǎn)資質(zhì)的買生產(chǎn)資質(zhì)，該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542399 按照業(yè)內(nèi)慣有認(rèn)知，所謂新勢力造車，就是一個汽車業(yè)內(nèi)人士或者業(yè)外人士組織成立一個新造車公司，比如蔚來汽車、威馬汽車與前途汽車等，且它們的產(chǎn)品只有新能源汽車。
2019-01-19 09:10:501071 隨著新勢力造車時代的到來，多款新車型也相繼推出，這些新勢力造車的生產(chǎn)方式主要有三種。其一，通過收購一些“僵尸車企”，曲線獲得生產(chǎn)資質(zhì)，利用“僵尸車企”原本的工廠自行生產(chǎn)；其二，新獲生產(chǎn)資質(zhì)，利用自建工廠自行生產(chǎn)；還有一部分則是依托代工體系，利用第三方工廠生產(chǎn)。
2019-02-11 14:23:161023 
基于這種消費趨勢，還有奧巴馬的“綠色出行”宣言，美國基本確立了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略。彼時，包括特斯拉與菲斯克等眾多美國新勢力造車先后成立。要指出的是，美國這種消費觀念變遷與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變啟發(fā)了能源愈發(fā)緊缺且環(huán)境愈發(fā)惡劣的中國。
2019-02-15 10:09:574779 新造車勢力與傳統(tǒng)造車企業(yè)的關(guān)系，從競爭到合作，如今已經(jīng)開始走向收購。早有拜騰1元收購華利、車和家6．5億元收購重慶力帆、雷丁12億元收購野馬，現(xiàn)有愛馳汽車收購陸風(fēng)汽車的新聞。這場以純電動車為核心的造車浪潮，亦是一場車市收縮戰(zhàn)。
2019-02-24 09:22:002305 新能源補貼將結(jié)束，特斯拉強勢入華，中國造車新勢力能守住市場么。
2019-03-04 08:48:334347 “造車”是一個燒錢的項目，所以在造車新勢力發(fā)展之初，如何能夠融到資成為了發(fā)展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37881 今年以來，除了威馬汽車獲得30億元人民幣的C輪融資之外，整個造車新勢力沒能再拿到一分錢投資。
2019-04-02 15:16:463575 2018年9月12日上午10：30，當(dāng)李斌敲響紐交所的上市鐘，蔚來汽車（下稱“蔚來”，NIO）在造車新勢力中實現(xiàn)突圍，拔得頭籌。
2019-04-12 16:32:001394 到了2019年，還在質(zhì)疑電動車的存在的價值，多少有些不合時宜，在飽受懷疑與擔(dān)憂中，新能源汽車在我國已經(jīng)實現(xiàn)了巨大的突破，更有威馬、蔚來、小鵬等一批造車新勢力風(fēng)生水起。而在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的催動下，傳統(tǒng)車企以及外資企業(yè)紛紛斥巨資，進軍新能源汽車領(lǐng)域，加快在電動化和智能化領(lǐng)域的布局。
2019-06-01 11:23:49735 數(shù)百家造車新勢力在資金門檻面前最終只有1%能夠生存下來；
2019-05-16 11:05:573953 造車新勢力指的是一些互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)，其踏足汽車行業(yè)的時間并不長，以蔚來、小鵬等等企業(yè)為代表；而傳統(tǒng)車企指的是我們的一些老牌汽車廠商，它們在造車行業(yè)的功底相對來說會深厚的多，以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
2019-06-03 09:00:371329 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在日趨成為造車新勢力攻占市場的殺手锏
2019-06-06 17:54:496283 2019年這場殘酷競賽對于新勢力造車而言，誰將率先晉級？
2019-07-29 11:37:514116 除了跨國能源巨頭、傳統(tǒng)車企以及造車新勢力，一心想要造車的恒大，更是在重金打造充電領(lǐng)域。
2019-08-15 17:58:032905 有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，造車新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐，許多企業(yè)甚至難以維系，造車新勢力出現(xiàn)強弱發(fā)展問題，分化更加明顯。面對品牌、技術(shù)、產(chǎn)品的重重考驗，讓造車新勢力成長為一家靠譜的企業(yè)變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:303269 去年首批實現(xiàn)交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢力年銷量目標(biāo)無一合格。步入2020年，新能源汽車補貼可能取消以及更多跨國車企新能源車型強勢入局，造車新勢力們將迎來更為嚴(yán)峻的生死考驗。
2020-01-06 11:06:09769 的確，作為“后來者”，當(dāng)下眾多新勢力造車想要突破困局，在其尚未找到盈虧平衡點，能夠?qū)崿F(xiàn)“自我造血”的前提下，源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452866 在中國汽車行業(yè)，沒有比一汽集團更熱衷于“牽手”造車新勢力的了。隨著近日一汽轎車與零跑汽車的“牽手”，我們盤點了一下一汽與新造車企業(yè)的“緣分”，驚奇地發(fā)現(xiàn)，一汽居然已經(jīng)與6家新造車企業(yè)進行了不同程度的合作。
2020-06-04 17:35:083539 
當(dāng)前，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方興未艾，猛烈的電動化浪潮席卷之下，各大整車企業(yè)對動力電池的爭奪戰(zhàn)也是暗流涌動。近段時間，歐洲三大豪門車企大眾、戴姆勒、寶馬紛紛掀起了爭相綁定中國電池生產(chǎn)企業(yè)的狂潮。
2020-07-31 09:33:11977 到了2020年，很多新創(chuàng)車企已被雨打風(fēng)吹去，剩下的選手馬太效應(yīng)明顯，頭部企業(yè)正不斷擠壓其他參與者的生存空間，如前五強占造車新勢力總銷量的94%等，2020年已然是多數(shù)造車新勢力的生死年。
2020-08-04 11:56:003472 2020年作為電動汽車發(fā)展至關(guān)重要的節(jié)點，不僅僅因為造車新勢力的競爭塵埃落定，更是因為傳統(tǒng)車企開始在這一年使出渾身解數(shù)，奪回旁落的主導(dǎo)權(quán)。
2020-08-20 09:37:19667 熱潮的造車新勢力各自取得了什么樣的成績呢？彎道超車的夢想實現(xiàn)了多少了呢？咱們一塊來看看。 很顯然，蔚來汽車在造車新勢力的排行中占得先機。9月份銷量4708萬輛，前9個月累計銷量2．6萬輛，這樣的成績對于傳統(tǒng)車企來說不算什么，但是對于造車新勢力
2020-10-20 14:30:122743 
隔夜美股，中國三大造車新勢力遭遇過山車行情。盤前，小鵬和理想發(fā)布超預(yù)期業(yè)績，三大造車新勢力延續(xù)之前漲勢，繼續(xù)狂漲；但做空機構(gòu)香櫞資本發(fā)表推文稱蔚來的目標(biāo)價只有25美元，即當(dāng)時股價的一半。周五，這三家
2020-11-17 16:52:531796 造車新勢力的蔚來、理想、小鵬在國內(nèi)新能源汽車市場的洗牌中脫穎而出，已經(jīng)成為目前造車新勢力第一陣營的中堅力量。 近日，造車新勢力三杰紛紛交出了頗為亮眼的Q3成績單。據(jù)財報顯示，三家公司毛利率均已
2020-11-24 11:53:571773 北京時間11月26日，上汽和阿里合資造車終于得到官宣，在上海中心觀光層，上汽集團、浦東新區(qū)、阿里巴巴三方合資的高端品牌智己汽車正式簽約，首輪融資達到100億人民幣。 這是新造車項目中，又一個單輪融資
2020-11-27 13:55:152507 在鮮花與質(zhì)疑中誕生的造車新勢力，近日又成為公眾關(guān)注的焦點。 原因是新能源汽車概念股集體上漲，這導(dǎo)致上市新造車企業(yè)的市值紛紛創(chuàng)新高，甚至超越百年汽車巨頭。 繼特斯拉超越豐田成為全球市值最高的車企之后
2020-11-28 10:51:091774 
時至今日，已有不少造車新勢力都獲取了非常可觀的成績，甚至在銷量上超出了不少傳統(tǒng)車企。 而新造車勢力們相比品牌影響力、知名度等都不如這些傳統(tǒng)車企，在這樣的條件下他們銷量為何還能保持領(lǐng)先呢？ ● 發(fā)展更迅速的自動駕駛 自
2020-12-01 18:10:172086 
新勢力的市值也迅速膨脹。對此，有人看好有人唱衰，三家造車新勢力的高估值預(yù)示著未來的美好前景還是泡沫？ 新勢力下半年股價齊漲 今年下半年以來，在美國上市的造車新勢力的市值水漲船高，股價都上漲了數(shù)倍，并在 11 月底創(chuàng)歷史新高
2020-12-03 15:02:152070 隨著資本進駐汽車市場“造車新勢力”備受關(guān)注，特別是在疫情籠罩的2020年以新能源車為代表的造車新勢力表現(xiàn)尤為突出，每個月初都會率先曬出連續(xù)增長的銷量成績，這除了與消費者分享喜悅外更多的也是為了讓
2020-12-18 16:11:473882 2020年，中國造車新勢力迎來了發(fā)展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型，遲遲無法量產(chǎn)的玩家逐漸被資本拋棄，走向破產(chǎn)，而成功量產(chǎn)，受到市場認(rèn)可，并在股票市場上市的造車新勢力，則受到資本的繼續(xù)追捧
2020-12-21 13:50:043406 
盡管目前來看，蘋果造車依舊只是傳聞，但是蘋果科技霸主的地位也決定了其任何一個小的動向都會在科技行業(yè)“刮起一陣旋風(fēng)”。
2020-12-25 14:11:241850 這年頭，造車和養(yǎng)豬一樣，都十分流行。 蓋房子的要去造車，做空調(diào)的要去造車，賣酒的要去造車，就連電子產(chǎn)品代工廠也要去造車。總之，人人都想在汽車領(lǐng)域發(fā)揮點能動性。 之所以各派造車新勢力爭流競發(fā)，背后
2021-01-14 14:09:462301 最近，爆出全球車企嚴(yán)重“缺芯”，但是芯片供應(yīng)商卻說：這是他們應(yīng)得的懲罰！為什么這么說呢？處于造車新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎？
2021-02-12 10:04:002196 三大造車新勢力公布了1月份的交付量，數(shù)據(jù)顯示理想環(huán)比下滑，蔚來、小鵬環(huán)比增速明顯放緩，柏銘科技認(rèn)為這很可能是因為特斯拉和比亞迪的影響所致。 互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力去年迎來了快速增長的階段，每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361831 ? ? 水夠大，魚不夠多。 ? 新造車的發(fā)展階段可以分為三個元年。 2014年可以稱之為“發(fā)展元年”。這一年，造車新勢力嶄露頭角。在接下來不到兩年時間里，以蔚來、小鵬、車和家（后改名為理想汽車）為
2021-02-05 10:08:138894 
造車新老勢力的酣戰(zhàn)暫且不說，格力、五糧液、恒大這些看似與「造車」毫不相干的選手也都曾試圖將腳踏上這片熱土。
2021-02-19 11:50:542860 雖然在造車新勢力中，哪吒汽車表現(xiàn)得頗為低調(diào)，但其銷量卻直追第一集團。經(jīng)營風(fēng)格頗為扎實的哪吒企業(yè)，未來或有更加亮眼的市場表現(xiàn)。 2020年國內(nèi)的新能源汽車市場，可謂一派興旺。市場層面，新能源汽車銷量在
2021-02-23 09:27:012816 未來，當(dāng)資金、技術(shù)、渠道、營銷都解決之后，造車新勢力下一步比拼的將是銷量，而車企要想實現(xiàn)產(chǎn)銷量10萬，更要擁有自己的智能工廠。下一仗，誰會贏？
2021-03-08 16:26:41917 富士康與美國新創(chuàng)公司菲斯克（Fisker）的跨界合作，不僅是兩個造車新勢力的聯(lián)手，也意味著富士康造車有了實質(zhì)性進展。
2021-03-05 16:02:31788 從趨勢來看，造車新勢力仍然保持較好的銷量狀態(tài)，新車型陸續(xù)公布以及訂單上量，其銷量有望持續(xù)攀高，進而帶動乘用車電池配套市場持續(xù)受益。 與1月火爆銷售狂歡相比，造車新勢力2月銷量“成績單”同比暴增，環(huán)
2021-03-10 10:24:312090 佐思汽研發(fā)布《2020年造車新勢力Top4新四化布局及戰(zhàn)略研究報告》，對蔚來、小鵬、威馬、理想的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化深入分析。 ? 從銷量、車型、品牌認(rèn)可度來看，蔚來、理想、小鵬、威馬處于
2021-03-10 18:21:265195 
最近在美上市的三家中國新造勢力的市值在劇烈波動，一路下跌之后昨天晚上大幅反彈，我覺得可以把小鵬、蔚來和理想三家美股上市的車企放在一起比較，從銷量、營收和研發(fā)投入一起來看。當(dāng)然最重要的是這三家企業(yè)
2021-03-17 11:53:533163 電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）踏入12月，又到了各大造車新勢力交出過去一個月成績單的時候。年底普遍是汽車市場的旺季，隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉(zhuǎn)，車企產(chǎn)能恢復(fù)，積壓的訂單終于可以轉(zhuǎn)化為交付量。于是
2021-12-09 16:50:213189 
造車新勢力不只是漲價還要造手機？難道只準(zhǔn)造手機的造車？就不能夠造車跨過去造手機？難道說車價漲了造車新勢力還是不高興嗎？ 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源車企幾乎都漲價了，對了蔚來在售車
2022-03-31 19:59:551734 多家車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車?yán)^續(xù)維持高增長態(tài)勢，小鵬、理想、哪吒等造車新勢力一季度累計銷量突破3萬輛。
2022-04-07 10:44:575547 4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn) 造車新勢力理想、蔚來等 就在3月份汽車大戰(zhàn)拉開序幕的時候，東風(fēng)等30多家車企加入降價促銷的大混戰(zhàn)中，但是依然有4家汽車公司明確不打價格戰(zhàn)；其中包括有造車新勢力理想、蔚來
2023-03-15 17:20:394280 中國國家發(fā)改委發(fā)布新政策，涉及六大方面20條措施，將激勵比亞迪等造車勢力量。
2023-08-02 13:53:35997 
NEWS特斯拉、蔚來、極氪等新能源汽車、電動汽車等銷售行情看好，“造車新勢力”通過對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進行升級和改造，以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動力，創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車。10月份，多家造車新勢力車企發(fā)布
2025-03-24 17:26:23800 
特斯拉、蔚來、極氪等新能源汽車、電動汽車等銷售行情看好，“造車新勢力”通過對傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)進行升級和改造，以新能源技術(shù)為主要驅(qū)動力，創(chuàng)造出更多更優(yōu)的創(chuàng)新型汽車。10月份，多家造車新勢力車企發(fā)布了銷量
2025-07-19 09:58:19448 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）日前，有外媒梳理了美國造車新勢力的近況，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，LordstownMotors和Arrival已經(jīng)申請破產(chǎn)，F(xiàn)isker已經(jīng)暫停生產(chǎn)以籌集資金解決現(xiàn)金流
2024-05-21 01:18:004851 
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