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電子發燒友網>汽車電子>愛馳汽車首次亮相海外頂級車展 邁出中國造車新勢力巨大一步

愛馳汽車首次亮相海外頂級車展 邁出中國造車新勢力巨大一步

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新勢力!恒大進軍領域你怎么看?

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新勢力面臨的機遇與焦慮

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大盤點:2018年上半年新勢力們都做了些什么?

汽車行業里,新勢力可謂是自帶流量。2018年上半年,蔚來面臨交付難題、威馬遭遇退訂風波、拜騰牽手汽……這些動態不斷搶占行業熱點。
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新勢力已經到了分水嶺顯現的關鍵期,風口上的新勢力還有機會嗎?

特斯拉的虧損、股價下跌、瀕臨破產;蔚來遲遲交不出車;和家SEV(Smart Electric Vehicle)項目宣告失敗;加上銀隆敗局、樂視雖然重生但被打上外行圈錢的烙印,新勢力片混亂
2018-07-28 09:02:002556

新勢力企業大盤點,且看誰最終能突圍成功?

然而當被問及新勢力的未來和發展趨勢時,上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理王曉秋毫不客氣地評價道:“新勢力不靠譜,好車,定需要時間沉淀、經驗積累。”而吉利董事長李書福更是用“瞎忽悠”再次無情地猛戳新勢力的脊梁骨,“互聯網公司就是天到晚在瞎忽悠老百姓。”
2018-08-06 09:37:009141

大國博弈,新勢力又該何去何從?

路飆升?日產汽車出售電池業務,中國可再生能源公司接盤。蔚來ES8、威馬EX5等新勢力進入第8批新能源推廣目錄,新勢力一大步
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蘋果想要實現這個夢想需要哪些準備?

蘋果,為了掩護現在的新勢力的焦慮,拿蘋果,向投資人證明:“新勢力是有投資價值的”
2018-08-21 16:46:141440

新勢力動作頻繁:前途另辟蹊徑,云度年銷售35000輛

2018年對新勢力來說是里程碑式的年,因為今年是新勢力交付的元年。蔚來汽車、威馬汽車、小鵬汽車、前途汽車、奇點汽車等都將面臨交付大關,當然,除了交付,股股強勢的入駐投資也是直以來備受行業關注的。近來都有哪些動作頻繁的新勢力呢?
2018-09-03 10:39:003196

新勢力就像場資本豪賭,新勢力們量產也只能續上0.01條命

特斯拉要在中國建廠、FF(法拉第未來)引入了恒大集團投資再續條命,虧損過100億的蔚來計劃在紐交所進行上市。今年以來這些“新勢力”的賽手們賺足了眼球,不完全統計,包含蔚來、威馬、小鵬、FF、拜騰、奇點、、云度這些知名或不知名的在內,新造公司已達到近百家的龐大規模。
2018-09-05 11:14:541458

中國新勢力爆發,繁榮還是泡沫?

中國,建立個潛在的特斯拉競爭對手有幾個因素需要具備。首先作為個羽翼未豐的新勢力,大量資金是必要的;其次它還必須得到政府的鼎力支持;最后還需要加些雄心壯志為佐料。
2018-09-09 08:59:001630

新勢力扎堆電動物流,或將引起電動卡車革命?

2018 年,中國車市保持低速增長態勢,企業不斷尋找新的突破口來滿足日益多元化的市場需求。據初步統計,目前國內新勢力達到280家之多,仍在等待審批“新勢力”已超過了500家。其中不乏有發展很好的幾個企業,但是更多的是情況不容樂觀。
2018-09-23 14:21:007115

代工邁出一步,但新勢力還是無法跳過產業鏈塑造和品質把控這

如今,這舊之間正在締結起前所未有的緊密聯系。目前,大多數新興勢力仍無生產資質,因此目前落地的量產車型也基本由代工完成。汽車企業間的代工生產,此前被戲稱為“借腹生子”。盡管這模式曾受到不少爭議,但從目前國家部委的態度來看,代工或將得到政策層面的支持。
2018-09-13 14:21:141753

新勢力入局專用車任重道遠,還需穩步前行

在國家及地方政府配套政策及市場的支持下,我國新能源汽車實現了產業化和規模化的飛躍式發展。因此近年來,新能源車行業出現了許多新勢力,如恒大、蔚來等等,但它們大部分瞄準的都是乘用車市場。隨著越來越多的企業加入乘用車車行列,乘用車市場的新勢力都已經不算什么新鮮事了。
2018-09-19 14:39:24987

家底大揭秘,奧迪相比新勢力在新能源汽車領域有什么優勢呢?

近年來,隨著新能源市場的不斷成熟,消費者消費習慣的不斷提升,動力電池的不斷規模化,電動汽車逐步走入消費者的日常生活中。而或許是從特斯拉的成功,讓更多的商人們看到了這契機,大量的新勢力就如同是雨后春筍,并試圖向傳統主機廠發起挑戰,但大多是噱頭大于看頭。
2018-10-08 14:49:381715

英偉達與新勢力合作 共同研發L3級自動駕駛汽車

DRIVE AGX Xavier計算平臺能夠實現每秒 30 萬億次的計算,以應對自動駕駛過程中各種復雜、冗余的算法。同時,英偉達公司也分別與小鵬汽車和奇點汽車簽約,共同研發 L3 級自動駕駛汽車,其新造勢力得到了進一步的擴張。
2018-11-25 09:07:091355

新勢力們的量產之路困難重重

早前時間,拜騰于今年北京車展亮相的BYTON M-BYTE概念,曾度讓我認為是最棒的新勢力產品。其造型比特拉斯更加科幻,擁有自身獨特的設計理念,并不趨于極簡風同質化大流。內飾塊49英寸的共享全面屏幕,更是讓人印象深刻,幾乎占據了整個中控臺。
2018-11-27 15:37:191229

U5全球首秀 明年四季度批量交付

2018年11月29日,在網上觀看U5全球首秀的你,可能會有些失望,因為汽車聯合創始人兼總裁付強先生,開場就談起了自己的夢想。這時候,想起新勢力場又場熱血澎湃的演講,你可能會覺得這又是場PPT秀。
2018-12-01 11:22:391486

產品進入集中發布和上市階段 新勢力頭部企抱頭取暖

11月29日,上海老造船廠U5的發布會,史無前例將眾多新勢力車頭部企業的高管匯聚到起。
2018-12-04 16:39:261370

新能源汽車新勢力來勢洶洶 卻難渡三大劫

“蔚來和小鵬的1萬臺交付賭約”、“16個月生產線全線貫通的威馬速度”、“貫穿中控臺的50寸拜騰大屏”、“莆田系云速度的云度”,短短兩三年間新勢力便霸占了各大汽車頭條,且其數量不斷增加、入局勢態洶涌。
2018-12-11 17:00:521426

新勢力危機四起 奇點汽車夾縫中難生存

以及小鵬汽車等的紛紛入局。而2018年更是被稱為“新勢力元年”,像小鵬汽車首款量產車型2017年在互聯網車行業中已經率先實現量產,而奇點汽車等眾多新勢力的產品也均計劃在2018年上市交付。
2018-12-12 11:30:242924

盤點2018新勢力量 引人深思

投機者“忽悠”的時代結束了,“丑媳婦見公婆”的時刻到來了。 隨著2018年逐漸臨近尾聲,那些曾經火熱時的新勢力們,它們的量產計劃進行的怎樣了?新勢力們究竟在量產賽道上跑了多遠呢?
2019-03-04 16:25:341121

2019年新勢力最值得期待的車型盤點

時光荏苒,轉眼已經到了年底,還有3天,我們就將投入2019年的懷抱。在這個時間節點上,我們起來展望下2019年新勢力最值得期待的車型,他們當中誰會成為爆款?
2018-12-29 11:45:162617

中國新勢力的2018年大盤點 以下這五個關鍵詞可以概括

時間來到2018年最后兩個工作日,是時候盤點中國新勢力,在即將過去的2018年取得的業績和經歷的事情,本文用五個關鍵詞來回答:亮相、上市、交付、欠薪和質疑。
2018-12-29 13:34:402916

2018年新勢力露鋒芒 2019面臨的困難更加艱巨

2018年,新勢力的頭部玩家似乎已付出水面,他們在爭議聲中竭力跨越自己從零到的階段,在產品、交付、融資、市場等重重考驗下,蔚來、小鵬、威馬、新特等都已跨過交付關口,和家、、拜騰、零跑等正在為2019年的量產交付積蓄力量。
2019-01-03 09:55:431386

中美兩國的新勢力的新動作 都有點向對方大本營進攻的意思

北京時間的1月7日上午7點,來自中國新勢力的拜騰汽車,遠在美國的拉斯維加斯開了場發布會,發布了即將量產的車型BYTON M-Byte,展示了拜騰首款量產車型的內飾、交互和數字生態體系BYTON Life。
2019-01-08 11:18:581072

傳統企在不斷向新能源市場傾斜 新勢力的交付異常艱難

大家奮不顧身投入新勢力藍海之后,卻發現,中國汽車市場迎來了1990年以來的首次下跌,SUV市場遭遇挫折連連敗退,新能源汽車市場進入“補貼后時代”回歸理性,傳統企在不斷向新能源市場傾斜……即使是這樣,新勢力該IPO的IPO,該買生產資質的買生產資質,該燒錢的燒錢。
2019-01-14 10:11:542399

新勢力應發揮起優越于傳統企的靈活企業機制應對汽車市場寒冬

按照業內慣有認知,所謂新勢力,就是汽車業內人士或者業外人士組織成立個新造公司,比如蔚來汽車、威馬汽車與前途汽車等,且它們的產品只有新能源汽車
2019-01-19 09:10:501071

新勢力紛紛加入 導致新能源汽車競爭愈發激烈

隨著新勢力時代的到來,多款新車型也相繼推出,這些新勢力的生產方式主要有三種。其,通過收購些“僵尸企”,曲線獲得生產資質,利用“僵尸企”原本的工廠自行生產;其二,新獲生產資質,利用自建工廠自行生產;還有部分則是依托代工體系,利用第三方工廠生產。
2019-02-11 14:23:161023

我們真的需要新勢力品牌嗎?

基于這種消費趨勢,還有奧巴馬的“綠色出行”宣言,美國基本確立了發展新能源汽車的國家戰略。彼時,包括特斯拉與菲斯克等眾多美國新勢力先后成立。要指出的是,美國這種消費觀念變遷與戰略轉變啟發了能源愈發緊缺且環境愈發惡劣的中國
2019-02-15 10:09:574779

特斯拉強勢來襲 中國新勢力能守住市場嗎

新能源補貼將結束,特斯拉強勢入華,中國新勢力能守住市場么。
2019-03-04 08:48:334347

中國新勢力籠罩在特斯拉陰影下 蔚來迎來寒冬

威馬汽車今天宣布C輪融資30億元,B輪領投方百度繼續領投,截止日期威馬股權+債權融資約230億元。雖然是老股東百度繼續支持,并且融資金額少于此前A輪和B輪的10億美元,但是,也鼓舞著目前處于特斯拉強勢壓迫下的中國新勢力
2019-03-11 15:43:17986

新勢力只是空穴來風?實際交付量堪憂

”是個燒錢的項目,所以在新勢力發展之初,如何能夠融到資成為了發展新能源的首要前提。
2019-03-28 09:33:37881

面對資本寒冬,如何活下去,成了新勢力今年最重要的課題

今年以來,除了威馬汽車獲得30億元人民幣的C輪融資之外,整個新勢力沒能再拿到分錢投資。
2019-04-02 15:16:463575

蔚來汽車新勢力中實現突圍 拔得頭籌

2018年9月12日上午10:30,當李斌敲響紐交所的上市鐘,蔚來汽車(下稱“蔚來”,NIO)在新勢力中實現突圍,拔得頭籌。
2019-04-12 16:32:001394

若干年后回望019年的上海車展,或成為新勢力們的道分水嶺

閃光熠熠的上海車展上,新勢力們怒刷了波存在感。
2019-04-23 09:41:063139

傳統企進軍新能源汽車領域,新勢力岌岌可危

到了2019年,還在質疑電動的存在的價值,多少有些不合時宜,在飽受懷疑與擔憂中,新能源汽車在我國已經實現了巨大的突破,更有威馬、蔚來、小鵬等新勢力風生水起。而在汽車產業“新四化”的催動下,傳統企以及外資企業紛紛斥巨資,進軍新能源汽車領域,加快在電動化和智能化領域的布局。
2019-06-01 11:23:49735

買電動汽車新勢力與傳統企選誰更合適

新勢力指的是些互聯網企業,其踏足汽車行業的時間并不長,以蔚來、小鵬等等企業為代表;而傳統企指的是我們的些老牌汽車廠商,它們在車行業的功底相對來說會深厚的多,以廣汽新能源、吉利新能源、北汽新能源等為代表。
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智能化——新勢力生存下來并可能勝出的唯機會

聯網系統,正在日趨成為新勢力攻占市場的殺手锏
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新勢力:強者繼續演唱,弱者黯然退場

2019年這場殘酷競賽對于新勢力而言,誰將率先晉級?
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旗下首款量產車型U5或將于12月19日正式上市

隨著全球汽車產業朝著電動化、網聯化、智能化、共享化的方向深度發展,包括汽車在內的國內新勢力將會在國內外開花結果,致力于推動本土汽車行業對國外汽車行業的“彎道超車”。
2019-12-05 09:50:012617

新勢力分化明顯,有些企業難以維系

有業內人士認為,新勢力或正逐步偏離汽車市場的步伐,許多企業甚至難以維系,新勢力出現強弱發展問題,分化更加明顯。面對品牌、技術、產品的重重考驗,讓新勢力成長為家靠譜的企業變得十分艱難。
2019-12-05 16:16:303269

新能源汽車補貼可能取消 新勢力抱團取暖或成趨勢

去年首批實現交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等新勢力年銷量目標無合格。步入2020年,新能源汽車補貼可能取消以及更多跨國企新能源車型強勢入局,新勢力們將迎來更為嚴峻的生死考驗。
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U5登陸歐洲 將成第個引入歐洲的中國電動汽車品牌

2020年3月3日晚,汽車以線上發布的形式,宣布旗下產品U5登陸歐洲,并發布全新概念 U6 ion。兩款車型原本應當亮相在日內瓦車展上,但受新冠肺炎疫情影響,車展已于2月28日被取消。
2020-03-04 10:18:54551

“獨中國新勢力的日韓系資本

的確,作為“后來者”,當下眾多新勢力想要突破困局,在其尚未找到盈虧平衡點,能夠實現“自我造血”的前提下,源源不斷的外部融資已然成為其賴以生存的重要命脈。
2020-05-06 16:41:452866

牽手零跑,汽集團迎來第6個新勢力“小伙伴”

中國汽車行業,沒有比汽集團更熱衷于“牽手”新勢力的了。隨著近日汽轎車與零跑汽車的“牽手”,我們盤點了一下一汽與新造企業的“緣分”,驚奇地發現,汽居然已經與6家新造企業進行了不同程度的合作。
2020-06-04 17:35:083539

新勢力的發展回顧,以初步探討這個群體的未來出路

到了2020年,很多新創企已被雨打風吹去,剩下的選手馬太效應明顯,頭部企業正不斷擠壓其他參與者的生存空間,如前五強占新勢力總銷量的94%等,2020年已然是多數新勢力的生死年。
2020-08-04 11:56:003472

新勢力三強,蔚來理想小鵬誰將成就“中國版特斯拉”?

8月8日凌晨,小鵬汽車正式向美國證監會提交IPO文件,擬于紐交所上市,股票代碼為“XPEV”,擬申請發行規模為1億美元,承銷商為瑞士信貸、摩根大通和美國銀行。如果切順利,中國新勢力三大巨頭蔚來、理想汽車、小鵬汽車將齊聚美股。
2020-08-12 09:12:15650

電動汽車新勢力崛起,傳統企反擊爭奪主導權

2020年作為電動汽車發展至關重要的節點,不僅僅因為新勢力的競爭塵埃落定,更是因為傳統企開始在這年使出渾身解數,奪回旁落的主導權。
2020-08-20 09:37:19667

小鵬汽車征戰歐洲新能源汽車市場,第一步是挪威

汽車后,另新勢力——小鵬汽車也在積極布局歐洲新能源汽車市場。
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國產新勢力各自取得了什么樣的成績

熱潮的新勢力各自取得了什么樣的成績呢?彎道超車的夢想實現了多少了呢?咱們塊來看看。 很顯然,蔚來汽車新勢力的排行中占得先機。9月份銷量4708萬輛,前9個月累計銷量2.6萬輛,這樣的成績對于傳統企來說不算什么,但是對于新勢力
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理想、小鵬業績超預期,新勢力盤初大漲

隔夜美股,中國三大新勢力遭遇過山車行情。盤前,小鵬和理想發布超預期業績,三大新勢力延續之前漲勢,繼續狂漲;但做空機構香櫞資本發表推文稱蔚來的目標價只有25美元,即當時股價的半。周五,這三家
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內憂外患等著新勢力們去面對

領域又迎來了次熱潮。熱潮之中同樣也有眾多企業涌現出來,而其中最引人注意的則是國內新能源新勢力蔚來、理想、小鵬了。 走出ICU的新勢力們 幾個月前,這三家新勢力幾乎都不被外界所看好。舉例來說,作為當時唯
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海外做空機構將中國新勢力當成目:它們的股價泡沫似乎太嚴重了

中國三大互聯網新勢力這幾年直都在努力求生存,然而由于全球新能源汽車領頭羊特斯拉的股價持續暴漲,中國這三家企業的股價也跟隨暴漲,甚至漲幅還遠超特斯拉。 據它們的股價表現,今年以來蔚來的股價上漲了近十倍,而特
2020-12-01 13:34:181872

三家新勢力的高估值預示著什么

近日,蔚來汽車、理想汽車、小鵬汽車這 3 家在美上市的中國新勢力公司均已發布三季報。令人欣喜的是,3 家公司毛利率均已轉正,且汽車銷量大幅增長。 今年以來,除了特斯拉股價大漲,在美國上市的
2020-12-03 15:02:152070

新勢力都花費多少巨資獲得汽車生產資質

隨著資本進駐汽車市場“新勢力”備受關注,特別是在疫情籠罩的2020年以新能源為代表的新勢力表現尤為突出,每個月初都會率先曬出連續增長的銷量成績,這除了與消費者分享喜悅外更多的也是為了讓
2020-12-18 16:11:473882

國內新勢力TOP4為什么是它們

2020年,中國新勢力迎來了發展的分水嶺。 新的格局在大洗牌中逐漸成型,遲遲無法量產的玩家逐漸被資本拋棄,走向破產,而成功量產,受到市場認可,并在股票市場上市的新勢力,則受到資本的繼續追捧
2020-12-21 13:50:043406

新勢力“四小龍”成形 傳威馬汽車擬登陸科創板

當前,國內的新勢力陣營中,蔚來、理想、小鵬已相繼在美股上市,初步形成了新勢力“三足鼎立”的局面。不過,雖然威馬汽車相對低調些,沒有在美股上市,但是登陸科創版,對其來說,同樣是個不錯的選擇
2020-12-22 09:55:281833

特斯拉和比亞迪上下擠壓,將進一步擠壓蔚來等新勢力的空間

近日特斯拉將它的SUV汽車model Y大舉降價十多萬至33.99萬起,起步價甚至比蔚來還要便宜,無疑將進一步擠壓蔚來等新勢力的空間。 特斯拉是全球新能源汽車行業的領導者,從2019年底以來,它
2021-01-04 10:43:181893

新勢力的股價路高漲 蔚來的近萬億市值會坍塌嗎

2020年新勢力企業市值突飛猛進。 截至2020年12月31日,中概股三家新勢力市值超過1300億美金,特斯拉市值超過6000億美金。 僅4家新勢力企,就創造了近萬億美元的市值。 以蔚來
2021-01-13 11:31:362591

處于新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎?

最近,爆出全球企嚴重“缺芯”,但是芯片供應商卻說:這是他們應得的懲罰!為什么這么說呢?處于新勢力NO1.的特斯拉缺芯嗎?
2021-02-12 10:04:002196

新勢力 滴滴入股,能解決汽車資金困境嗎?

滴滴旗下上饒市滴滴科技有限公司、山西合盛新動能股權投資合伙企業已入股中國電動汽車初創企業汽車,已于1月26日完成股權變更工商登記。
2021-02-04 16:48:27979

汽車宣布獲得全國網約線上服務資質

電車匯消息:近日,汽車宣布獲得全國網約線上服務資質,成為國內率先入局網約業務的新勢力。 據了解,汽車旗下移動出行戰略品牌“風馳出行”即將在上饒市投入正式運營,首批投入運營的車輛為旗下
2021-02-01 15:52:322111

布局出行市場,想模仿“北汽”模式自救?

這些年,在新能源汽車的熱潮下,有上百家新勢力加入到大軍之中,但是真正有能力量產新車,并且生存下來的新勢力卻寥寥無幾。 如今,國內新能源汽車大亂斗的時代已經過去了個階段,新勢力的格局
2021-02-02 15:35:281188

三大新勢力數據顯示理想環比下滑,蔚來、小鵬環比增速明顯放緩

三大新勢力公布了1月份的交付量,數據顯示理想環比下滑,蔚來、小鵬環比增速明顯放緩,柏銘科技認為這很可能是因為特斯拉和比亞迪的影響所致。 互聯網新勢力去年迎來了快速增長的階段,每月的新能源汽車
2021-02-03 10:27:361831

低調的哪吒汽車何以緊追明星新勢力

雖然在新勢力中,哪吒汽車表現得頗為低調,但其銷量卻直追第集團。經營風格頗為扎實的哪吒企業,未來或有更加亮眼的市場表現。 2020年國內的新能源汽車市場,可謂派興旺。市場層面,新能源汽車銷量在
2021-02-23 09:27:012816

銷量、技術都領先,新勢力拿什么跟埃安斗

個人去闖蕩,單飛的埃安能在2021年有何作為? 提及中國的新能源汽車,很多人首先想到的都會是蔚來、理想和小鵬這些新勢力。它們好像從石頭里面蹦出來樣,隨后一步一個腳印才走到今天,實現了從零到
2021-02-24 11:05:041990

智能工廠,新勢力的終極夢想

未來,當資金、技術、渠道、營銷都解決之后,新勢力一步比拼的將是銷量,而企要想實現產銷量10萬,更要擁有自己的智能工廠。下仗,誰會贏?
2021-03-08 16:26:41917

理想汽車首次在國內新勢力中率先盈利

汽車銷售收入40.6億元,較上季度24.6億元增長64.6%。全年總收入94.6億元,現金儲備達到298.7億元。 雖然理想是國內新勢力三強中最后入場的位,但是理想的毛利率卻是目前三者中最高的,2020年汽車銷售毛利率為16.4%,2019年為0.5%。蔚來緊隨其后,去年第
2021-03-01 16:11:081636

兩個新勢力的聯手:富士康與菲斯克跨界合作

富士康與美國新創公司菲斯克(Fisker)的跨界合作,不僅是兩個新勢力的聯手,也意味著富士康有了實質性進展。
2021-03-05 16:02:31788

新勢力仍然保持較好的銷量狀態

從趨勢來看,新勢力仍然保持較好的銷量狀態,新車型陸續公布以及訂單上量,其銷量有望持續攀高,進而帶動乘用車電池配套市場持續受益。 與1月火爆銷售狂歡相比,新勢力2月銷量“成績單”同比暴增,環
2021-03-10 10:24:312090

新勢力Top4新四化布局及戰略研究報告

國內新興梯隊。?? 受投資者青睞,四大新勢力融資總額已超千億元? 互聯網企業及戰略投資企業格外看好智能化新能源汽車,并且部分投資機構同時布局多家新興企。例如紅杉資本同時投資了蔚來、小鵬、威馬;騰訊同時投資蔚來
2021-03-10 18:21:265195

新勢力徹底爆發 新能源下戰即將打響

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)踏入12月,又到了各大新勢力交出過去個月成績單的時候。年底普遍是汽車市場的旺季,隨著汽車芯片缺貨的問題逐漸好轉,企產能恢復,積壓的訂單終于可以轉化為交付量。于是
2021-12-09 16:50:213189

新勢力不只是漲價還要手機?

新勢力不只是漲價還要手機?難道只準手機的?就不能夠跨過去手機?難道說車價漲了新勢力還是不高興嗎? 特斯拉、理想、小鵬、比亞迪、威馬等各大新能源企幾乎都漲價了,對了蔚來在售車
2022-03-31 19:59:551734

新勢力出現分化 均未擺脫虧損局面

多家季度產銷數據出爐,新能源汽車繼續維持高增長態勢,小鵬、理想、哪吒等新勢力季度累計銷量突破3萬輛。
2022-04-07 10:44:575547

AITO汽車、哪吒汽車等二梯隊新勢力快速崛起

從數據來看,國內的新勢力再也不是個“蔚小理”就能夠代表的了,如果不算廣汽埃安,除了蔚來汽車還勉強排在“探花”的位置,狀元和榜眼位置全都換了新面孔,并且AITO問界也在快速崛起,已經超越了小鵬。
2022-09-05 09:38:18592

新勢力11月銷量:哪吒第,蔚理進前三,小鵬依舊墊底

10月份增長明顯,極氪、零跑交付量略有增長。問界從今年3月交付以來首次出現環比下降。 銷售冠軍哪吒汽車年來,哪吒汽車銷售量不斷上升。根據各大新勢力公布的交付量數據,今年上半年,哪吒汽車交付量開始進入新勢力
2022-12-03 00:25:051114

4家汽車公司明確不打價格戰 新勢力理想、蔚來等

4家汽車公司明確不打價格戰 新勢力理想、蔚來等 就在3月份汽車大戰拉開序幕的時候,東風等30多家企加入降價促銷的大混戰中,但是依然有4家汽車公司明確不打價格戰;其中包括有新勢力理想、蔚來
2023-03-15 17:20:394280

新勢力發不出工資!

來源:電動知家,謝謝 又新勢力公司發不出工資了! 編輯:感知芯視界 電動知家消息,5月10日,汽車人力資源部發布《關于四月工資延遲發放的通知》,該通知稱,鑒于目前面臨的資金挑戰,公司
2023-05-15 09:37:371161

新勢力”行情看好,邊緣計算服務器賦能線下門店

NEWS特斯拉、蔚來、極氪等新能源汽車、電動汽車等銷售行情看好,“新勢力”通過對傳統汽車產業進行升級和改造,以新能源技術為主要驅動力,創造出更多更優的創新型汽車。10月份,多家新勢力企發布
2025-03-24 17:26:23800

新勢力”行情看好,邊緣計算服務器賦能車行門店

特斯拉、蔚來、極氪等新能源汽車、電動汽車等銷售行情看好,“新勢力”通過對傳統汽車產業進行升級和改造,以新能源技術為主要驅動力,創造出更多更優的創新型汽車。10月份,多家新勢力企發布了銷量
2025-07-19 09:58:19448

BlackBerry QNX與芯科技進一步深化戰略合作

BlackBerry有限公司(紐約證券交易所代碼:BB;多倫多證券交易所代碼:BB)旗下業務部門QNX與中國創新汽車半導體供應商芯科技今日宣布,雙方將進一步深化合作,基于芯科技最新代X10
2025-12-04 16:42:271657

新勢力11月銷量:哪吒第,蔚理進前三,小鵬依舊墊底

相較于10月份增長明顯,極氪、零跑交付量略有增長。問界從今年3月交付以來首次出現環比下降。 ? ? ? 銷售冠軍哪吒汽車 ? 近年來,哪吒汽車銷售量不斷上升。根據各大新勢力公布的交付量數據,今年上半年,哪吒汽車交付量開始進入
2022-12-03 00:45:003341

新勢力上半年:埃安完成逆襲拿第,小鵬掉隊哪吒上位第梯隊

電子發燒友網報道(文/莫婷婷)進入7月,多家新能源汽車企業都公布了今年上半年的銷量戰報。從今年上半年的市場來看,有兩大點值得關注,是從去年到今年,新勢力的市場份額出現了幾次不同的變化,其中
2023-07-05 01:15:002031

新勢力現金和虧損對比:哪吒/零跑身處危局,威馬/高合重啟成功?

問題,Rivian和Lucid看起來是相對安全的,但季度虧損總額超過21億美元。對此,汽車研究與咨詢公司SBD Automotive電動汽車領域負責人羅伯特·費舍爾(Robert Fisher)表示:“我們看到的不是新勢力整合,而是個新生物種的消亡。” 和美國新勢力境況類似,國內新勢力目前也幾乎沒
2024-05-21 01:18:004851

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