汽車的攝像系統是確保行車安全的重要裝置，通常由多個攝像鏡頭組成，另外還配備先進的影像分析系統，以便協助駕駛員監測路上的交通情況，讓駕駛員及早獲悉潛在的危險，以防發生撞車事故。設計汽車安全系統的工程師利用美國國家半導體 FPD-Link III嵌入時鐘式串行/ 解串器將汽車攝像機及顯示器分別連接到電子控制單元（ECU），從而減少導線數量和所需的應用程序數目，有助于降低系統成本及整體重量。

美國國家半導體DS90UB901Q串行器與DS90UB902Q解串器是汽車攝像系統專用的接口電路，支持14位的色深。這款芯片組利用循環冗余碼校驗（CRC）功能核實及監控數據的完整性，因此無需特別為攝像模組添加一條控制通道。同類的競爭產品只能將控制數據置于信號空白時段或視頻幀之間的縫隙中。美國國家半導體這款串行/解串器芯片組采用專有的反向通道技術，確保電子控制單元可以分別與多個遠程攝像鏡頭進行連續不斷的實時通信。這個實時通信功能的優點是可以通過實時控制功能確保裝設于左右兩邊及車后的攝像鏡頭都能同步操作，以便將不同影像拼貼一起，構成一幅顯示汽車四周情況的鳥瞰圖，讓駕駛員清楚看到盲點位置以及汽車是否偏離原來的車道，以防發生撞車事故，同時幫助駕駛員輕松停泊車輛。

美國國家半導體 FPD-Link III 芯片系列還包含其他型號，例如，DS90UB903Q及 DS90UB904Q，這是另一款串行/解串器芯片組，支持18位色深的汽車信息/娛樂系統。汽車的中央信息顯示器、后座娛樂顯示器及導航系統顯示器都可通過這款芯片組與圖形主處理器連接一起。這款串行/解串器芯片組內置實時控制通道，確保觸控顯示器能作出更快的響應，而且無需加設外部控制電纜及連接器。

這兩款芯片組都可將視頻串行一起，然后傳送到10米以外的顯示器，而且支持10MHz至43MHz的連續像素時脈范圍以及符合SVGA標準的顯示器分辨率。這兩款芯片組都已取得 AEC-Q100 第 2 級（Grade-2）認證，可在攝氏零下40 度至 105 度的溫度范圍內操作，而且只需采用一個1.8V電源供應器。此外，這兩款芯片組也設有內置自我測試（BIST）模式，支持廠內測試、系統啟動及診斷等功能。

為保護鄰近的電路，同時避免這些電路受電磁干擾，FPD-Link III 系列芯片組特意提供一個擴頻時脈，確保解串器輸出可以根據這個時脈加以調制，以免諧波過度飆升。這兩款串行/解串器芯片組只產生極低的電磁干擾，因此可以確保連接信息/娛樂系統及輔助駕駛系統的高速數據傳送通道符合汽車的嚴苛要求。