Texas Instruments DS90UB971-Q1具有CSI-2接口的FPD-Link IV串行器提供7.55Gbps正向通道和超低延遲。這些串行器 旨在支持超高速原始數據傳感器,包括衛星雷達、飛行時間 (ToF)、LiDAR 和8MP+成像儀。DS90UB971-Q1串行器支持單端同軸電纜或屏蔽雙絞線 (STP) 電纜。這些串行器與DS90UB9702-Q1、 DS90UB936-Q1、 DS90UB954-Q1、 DS90UB962-Q1和 DS90UB960-Q1解串器兼容。DS90UB971-Q1串行器符合汽車應用類AEC-Q100認證。這些串行器用于安全攝像頭、醫療成像、后視攝像頭 (RVC)、前視攝像頭 (FVC) 和環視系統 (SVS)。
數據手冊:*附件:Texas Instruments DS90UB971-Q1 FPD-Link IV串行器數據手冊.pdf
DS90UB971-Q1串行器具有一個帶有4通道的MIPI D-PHY端口、高級數據保護和診斷功能以及靈活的可編程輸出時鐘發生器。這些串行器可在-40°C至115°C溫度范圍內運行,采用緊湊型5mm x 5mm VQFN封裝。
特性
- 7.55Gbps(6Gbps視頻負載)支持高速傳感器,包括8MP+成像儀
- 兼容同軸電纜輸電 (PoC) 的收發器
- 提供47.1875Mbps雙向控制通道
- 具有4通道的單個MIPI D-PHY端口:
- 高達1.5Gbps/通道和6Gbps/端口
- 16個虛擬通道
- 支持極性引腳反轉(p/n)
- 符合MIPI D-PHY v2.1
- 1個時鐘通道和1、2或4個可配置數據通道
- 單端口MIPI CSI-2接收器:
- 支持多種數據類型和多重曝光
- 符合MIPI CSI-2 v2.1
- 高級數據保護和診斷:
- CRC數據保護
- 傳感器數據完整性檢查
- I^2^C寫保護
- 可編程警報和線路故障檢測
- 電壓和溫度測量
- 支持單端同軸或屏蔽雙絞線 (STP) 電纜
- 符合汽車應用類AEC-Q100標準,工作溫度范圍為-40°C至115°C
- 采用5mm x 5mm VQFN封裝,適用于空間受限的傳感器應用
應用電路圖

DS90UB9722-Q1解串器集線器詳解
核心架構與性能參數
DS90UB9722-Q1采用12mm×12mm VQFNP封裝(88引腳),工作溫度范圍-40℃至105℃(Grade 2)。其核心特性包括:
- ?超高帶寬傳輸?:支持7.55Gbps前向通道和47.1875Mbps雙向控制通道
- ?雙傳感器接口?:可同時聚合來自兩個7/8MP+高分辨率圖像傳感器的數據
- ?靈活的輸出配置?:提供兩個MIPI CSI-2 D-PHY輸出端口,每端口4條數據通道(2.5Gbps/通道)
- ?虛擬通道管理?:符合MIPI CSI-2 v2.1標準,支持16個虛擬通道和VC-ID重映射
系統級特性
- ?電纜接口選項?:
- 支持單端同軸或屏蔽雙絞線(STP)電纜
- 集成電纜供電(PoC)支持
- 自動接收器均衡技術
- ?診斷與安全功能?:
- 凍結幀檢測
- 多級數據完整性檢查
- 可編程健康狀態中斷
- ?擴展接口?:
- 兩個CMLOUT輸出端口用于數據轉發
- 10個GPIO引腳用于傳感器同步和診斷
- 雙I2C端口設計
DS90UB971-Q1串行器關鍵技術
器件規格
DS90UB971-Q1采用5mm×5mm VQFN封裝(32引腳),支持更寬的工作溫度范圍(-40℃至115℃)。主要技術亮點:
- ?MIPI接口能力?:
- 單端口MIPI CSI-2接收器(符合v2.1標準)
- 4數據通道配置,最高1.5Gbps/通道
- 支持16個虛擬通道和極性引腳反轉(p/n)
- ?傳輸特性?:
- 7.55Gbps前向通道(6Gbps視頻有效載荷)
- 超低延遲雙向控制通道(47.1875Mbps)
- 兼容同軸或STP電纜,支持PoC
- ?安全特性?:
- CRC數據保護
- 傳感器數據完整性檢查
- I2C寫保護機制
- 電壓和溫度監測
典型應用方案
汽車ADAS系統架構
- ?前端傳感器模塊?:
- 采用DS90UB971-Q1串行器連接高分辨率攝像頭
- 支持8MP+圖像傳感器@40fps
- 集成ISP控制功能
- ?中央處理單元?:
- DS90UB9722-Q1作為解串器集線器
- 同時處理兩個攝像頭數據流
- 通過MIPI CSI-2接口連接處理器SoC
- ?系統控制?:
- 通過SPI/I2C進行配置
- GPIO實現傳感器同步
- INTB提供中斷通知
多攝像頭拓撲結構
該芯片組支持多種系統拓撲:
- 星型拓撲:單個DS90UB9722-Q1連接多個DS90UB971-Q1
- 級聯拓撲:通過CMLOUT端口實現數據轉發
- 混合拓撲:結合不同分辨率傳感器
設計要點與最佳實踐
- ?信號完整性考慮?:
- 高速信號走線長度匹配
- 適當的阻抗控制
- 電源去耦設計
- ?熱管理?:
- 考慮汽車環境下的高溫條件
- PCB散熱設計
- 必要時添加散熱措施
- ?功能安全實現?:
- 利用內置診斷功能
- 實施系統級監控
- 符合ISO 26262 ASIL等級要求
- ?電源設計?:
- 1.8V單電源供電(DS90UB971-Q1)
- 電源時序控制
- 低功耗模式管理
應用場景擴展
除汽車ADAS外,該芯片組還可應用于:
技術發展趨勢
FPD-Link IV系列代表了當前汽車視頻傳輸技術的先進水平,未來發展方向可能包括:
- 更高帶寬支持(10Gbps+)
- 增強的功能安全特性
- 更小型化封裝
- 更低功耗設計
- 更靈活的拓撲支持
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