在主流的純電動、插電式混動、油電混合動力三大新能源技術中，由于不借助任何汽油燃料的幫助，純電動被認為是最正宗的新能源技術。
2016-04-27 11:18:59
3599 2016年國家對于純電續(xù)航大于50km的插電混動車型的補貼為3萬元，而元以純電續(xù)航里程70km的成績，已達到補貼標準，所以拿到國家補貼是不成問題的。
2016-03-03 10:05:43990 在今年的北京車展上，北京現(xiàn)代展出了第九代索納塔的混動版車型。這款采用油電混合動力的車型將于今年第二季度在國內(nèi)上市。現(xiàn)代在混合動力領域的技術實力如何？與豐田相比，現(xiàn)代的混合動力技術又有何特點呢？
2016-05-04 14:28:055339 在歐洲，P2混動技術解決方案較為流行。該技術投資較少，只是在發(fā)動機和變速器中間加入一個電機和分離式離合器，發(fā)動機和變速箱無需大的改變，即可實現(xiàn)混動效果。主要用于插電式混動和強混。
2016-07-19 15:03:2318615 
導語：現(xiàn)如今，混合動力搭配的車型是越來越多了，其中衍生出的兩種混動技術：插電式混合動力和增程式混合動力。它們的相同之處在于兩者均擁有電動機的同時還具備發(fā)動機，兩者都能提供動力輸出。那么，這兩種新穎混動技術的區(qū)別在哪里呢?讓我們帶著問題來看下以下詳細介紹吧！
2016-07-28 18:00:2614240 混合動力汽車讓電動機一部分參與到發(fā)動機工作中，通過電能轉換為機械能，代替一部分油的效果，以此達到節(jié)油目的。這也是從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車轉變過程中的一步。而插電式混動汽車，之所以有“插電式”三個
2016-11-23 17:01:0216418 插電式混合動力汽車（PHEV）綜合了純電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的優(yōu)點，既可實現(xiàn)純電動零排放行駛，也能通過混動模式增加車輛的續(xù)駛里程。在后補貼時期，政府補貼減少、消費者里程需求增加、電池成本降幅較小且車輛售價不能上漲，為PHEV提供了發(fā)展機遇。
2017-01-03 10:13:541776 
“插電混動車是不是新能源車？”這個問題，一直讓消費者頗為糾結。最近，國家發(fā)改委一個舉動似乎給出了答案。 近日，國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》曝光，其中插電式混動乘用車投資類別
2019-05-10 01:01:40
新一代PON以及云數(shù)據(jù)中心的未來
2021-06-07 06:30:00
新一代視頻編碼標準H,264/AVC有哪幾種關鍵技術？
2021-06-03 06:33:58
XC90 T8插電混動版正式上市，未來沃爾沃將在整個車系中全面引入插電式混合動力系統(tǒng);梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新S500eL，這是新一代S級轎車的插電混合動力車型;雷克薩斯新款GS 450h完成中國首發(fā)，預計
2015-12-30 15:41:43
，純電動化是最佳技術路線了。48V輕混系統(tǒng)只是一個過渡品？ 話說回來，無論何種形式的混動，看我看來都是一個過渡產(chǎn)品。論發(fā)展?jié)摿Γ€是擋不住純電動車的勢頭。如果可以在本質(zhì)上解決續(xù)航里程、電池本身之類
2019-05-10 01:06:55
軟件無線電的基本結構是什么？新一代SOPC的特點是什么？基于新一代SOPC的軟件無線電資源共享自適應結構
2021-05-07 06:17:33
``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右，而目前的純電動汽車與插電式混動汽車中，動力電池組的輸出電壓基本為500V到700V，故而在汽車動力電池包中，需要
2020-06-07 18:53:29
日前開幕的2016洛杉磯車展上凱迪拉克正式發(fā)布旗下CT6插電式混動車型，該車型以驚艷的外觀、豪華的內(nèi)飾以及卓越的動力性能博取了車迷們的高度關注。近日，凱迪拉克官方再次發(fā)布了一組新車的官圖，并重點介紹
2016-11-21 11:42:271589 日前，我們通過相關渠道獲得一組疑似國產(chǎn)梅賽德斯-奔馳GLC 350 e插電式混動車型的諜照，新車有望于2017年發(fā)布，其最大的競爭對手將是華晨寶馬全新X1插電式混動車型。
2016-12-20 11:55:461228 插電式混合動力汽車（PHEV）綜合了純電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的優(yōu)點，既可實現(xiàn)純電動零排放行駛，也能通過混動模式增加車輛的續(xù)駛里程。在后補貼時期，政府補貼減少、消費者里程需求增
2016-12-30 17:23:272155 我們獲得了奧迪全新一代A1路試諜照，新車大眾MQB平臺打造，外觀設計更激進，內(nèi)飾用料更豪華。新一代A1將于2018年正式亮相，并將增加插電式混動版本。
2017-01-03 11:34:51729 據(jù)國內(nèi)媒體報道，東風悅達起亞將推出起亞K3插電式混動版車型，以填補起亞緊湊級插電混動車型市場的空白，新車或將于2018年正式上市。
2017-01-24 17:20:362210 今天，華晨寶馬官方宣布，旗下的寶馬X1插電混動版正式上市，其具體型號為寶馬X1 xDrive25Le，僅提供一款車型可選，售價39.88萬元。
2017-03-07 16:30:202387 日前，上汽通用官方透露，旗下的別克VELITE 5將于4月18日正式上市。和此前君威混動版有所不同的是，VELITE 5是一款既能插電又能增程的混動轎車，技術頗為復雜。
2017-04-06 14:54:021833 豐田的混動則完全不同，不需要充電。簡單的說，只需要像普通的燃油汽車一樣加油就行了，而豐田的混動系統(tǒng)會依靠發(fā)動機過剩的動力來為電池組充電。并且在整個混動系統(tǒng)的循環(huán)過程中，豐田依靠多年的研發(fā)保證了穩(wěn)定和經(jīng)濟性，因此在非插電式混動技術上，豐田可以說“獨步天下”。
2017-07-05 19:29:595357 北京現(xiàn)代汽車有限公司作為中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產(chǎn)領域的中外合資項目，發(fā)展首都經(jīng)濟的項目龍頭。現(xiàn)代官方已公布了將會在2018年推出款插電式混合動力車型，以支持“新能源NEW計劃”的進行，2款新車可能是領動插電混動版、索納塔插電式混動版本，但也有人說不排除引入IONIQ車型的可能性。
2017-09-20 17:47:594827 本文主要介紹了什么是插電式混合動力汽車、插電式混合動力汽車有什么特點以及插電式混合動力汽車發(fā)展前景，最后介紹了插電混動沒電該如何解決的方法。
2018-01-03 15:43:2173465 本文主要介紹了什么是插電式混合動力汽車，插電式混合動力車與傳統(tǒng)混合動力車的差別以及詳細的列舉推薦了8個目前值得購買的插電式混動車型。
2018-01-03 15:58:5032242 的國產(chǎn)混合動力車型，包括豐田雙擎，全新別克君越混動，起亞K5混動，第九代索納塔混動，以及后續(xù)的雅閣混合動力等等.....可謂是新車層出不窮，都想要在龐大的中國市場再分一杯羹！
2018-05-30 20:40:003802 一直喜歡大排量的老美終于也忍不住在技術上“趨同日本車”了，長安福特蒙迪歐的插電混合動力車型——長安福特蒙迪歐Energi，雖然它目前還沒有上市，但據(jù)了解，它竟然用了和豐田普銳斯類似的技術！
先從大類上來說，它使用了一套單行星齒輪組的E-CVT、串并聯(lián)混合的插電式混動技術方案。
2018-01-24 09:22:595539 
與標準汽油版索納塔相比，混動版并沒有犧牲掉車后備箱的空間，近日現(xiàn)代汽車在芝加哥車展上發(fā)布索納塔混動版和插電混動版兩款新車。
2018-02-12 13:44:441399 全新一代的克萊斯勒大捷龍正式在中國上市，豪華MPV市場又迎來了一位重磅級的選手。而克萊斯勒并沒有止步于此，2018年克萊斯勒準備將大捷龍的PHEV也就是插電式混合動力版本引進到中國，趕上國內(nèi)的新能源熱潮提振銷量。并且這套插電式混動系統(tǒng)連續(xù)兩年（2017/2018）獲得全球十佳發(fā)動機稱號。
2018-03-18 11:38:009876 插電混動車型也是在原汽車汽油發(fā)動機驅動形式不變，再加上一組充電電池通過電機進行驅動，這就叫插電混動車型，和油電混動車型不同是電池組在汽車行駛中不能自行充電。
2018-03-07 10:04:003423 據(jù)外媒報道，F(xiàn)INsix Corporation與豐田自動織機公司（Toyota Industries Corporation，TICO）合作研發(fā)新一代高度小型化功率電子模塊（highly miniaturized power electronics modules），該產(chǎn)品可被用于混動車。
2018-05-15 11:23:001663 最省錢、省油？ 1、插電式混動 代表車型：比亞迪唐、榮威eRX5、博瑞GE等 重要特征：電池容量大、能充電、純電續(xù)航長、油耗在2L/100km以下（充電環(huán)境好）。
2018-05-23 16:37:0016738 
近日，國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》曝光，其中插電式混動乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。
2018-06-15 16:10:589109 
2017年8月，全新一代的克萊斯勒大捷龍正式在中國上市，豪華MPV市場又迎來了一位重磅級的選手。而克萊斯勒并沒有止步于此，2018年克萊斯勒準備將大捷龍的PHEV也就是插電式混合動力版本引進到中國
2018-07-12 10:54:007115 一開始我大眾是并不太愿意做混動系統(tǒng)的，憑著渦輪直噴發(fā)動機和雙離合變速箱就能做到相當高的燃油經(jīng)濟性，還用得著開發(fā)什么混動技術？但是市場潮流果然是任何人都不能忤逆的，眼睜睜看著豐田混動技術開始制霸全球
2018-07-10 11:54:0011045 隨著第九代索納塔混動的上市，雅閣混動的國產(chǎn)，國內(nèi)合資中級車的混動車型正式形成三足鼎立。相比凱美瑞早早就涉足國內(nèi)混動市場外，索納塔混動和雅閣混動的國產(chǎn)化進程都比較慢。而實際上這三款油電混動車型在國外
2018-06-26 14:56:0011262 早在今年的北京車展上，上汽通用集團就展示了他們的混動汽車，包括CT6插電混動、君越混動和邁銳寶XL混動。如今這三款新能源汽車終于不再是汽車展臺上的展車了。這回上汽通用特意召開了技術說明會，來展示這三
2018-06-26 11:56:008749 純電動車型和插混車型是當前新能源汽車市場的兩股主要勢力，既共同推動這一市場的發(fā)展，相互之間又存在競爭。目前來看，純電動車型一直是新能源車的銷售主力，占據(jù)著絕對優(yōu)勢，插電混動也不甘于后，不斷擠壓著純電動車型的市場份額。
2018-08-07 09:30:002791 
如同全新一代唐一樣（全新唐EV車型暫未上市），全新一代宋也一口氣推出燃油、插電混動以及純電動三大動力版本，因此全系車型的價格覆蓋面非常大，為7．98萬元至21．99萬元（補貼后），這套全面的打法在過去兩個月，已經(jīng)在唐身上得到驗證。
2018-09-05 09:11:181179 國家補貼，而純電動汽車在2018年針對續(xù)航在150公里以上的車型（每50公里一個階段）才有分別1．5萬元、2．4萬元、3．4萬元、4．5萬元和5萬元的國家補貼，續(xù)航超過400公里車型也僅有5萬元補貼。那么，北京之外的消費者究竟是買插電混動好還是純電動好？
2018-09-11 14:22:382679 汽車的安全已成為一個全民關注的話題，召回事件也已經(jīng)成為家常便飯，不算什么稀奇事。然而，在新能源汽車發(fā)展如火如荼的當下，作為全球有名的汽車制造商，又是插電混動鼻祖的豐田混動汽車近期連續(xù)發(fā)生召回事件，這不禁讓業(yè)內(nèi)懷疑，插電混動要涼了嗎？
2018-10-10 14:56:473825 買電動汽車嫌續(xù)航里程太短，跑高速太費電，中途沒電可能需要拖車；買插電混動價格貴，其實還是燒油，不僅貴也費油，更不環(huán)保。如何在純電動汽車和插電混動中尋找平衡呢？于是有車企就推出了增程式電動汽車，來解決純電汽車續(xù)航短和插電混動油耗高等難題，目前插電混動汽車都賣不動的情況下，增程式電動還能賣得動嗎？
2018-10-19 14:59:143588 增長56．88％和62．29％；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別為20．86萬輛和20．73萬輛，比上年同期分別增長131．97％和136．42％。
2018-11-29 11:19:371833 說到插電式混動車，我們的第一印象都是省油，但實際上并非如此。目前在售的大部分國產(chǎn)插電式混動車，如果沒有充電條件，其綜合油耗甚至比燃油車更高，達到10L/100km以上。而同樣不能充電，日系油電混動車油耗卻低得多，普遍只有4-5L/100km，而且不管是都市行駛，還是高速巡航，油耗都很穩(wěn)定。
2018-12-10 16:33:282350 2012年7月，國務院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，確立了以純電驅動作為中國新能源汽車的技術路線。《發(fā)展規(guī)劃》雖然也提及，要推廣普及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機汽車，但著重指出，要重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化。
2018-12-14 11:10:585287 一汽豐田卡羅拉是一汽豐田旗下當之無愧的主力車型，月銷量幾乎占到了其品牌總銷量的一半，而它即將推出全新卡羅拉雙擎E+（插電混動版）來滿足當下消費者的新能源需求。
2019-01-03 17:55:3710315 比亞迪是如何在插電混動的激烈競爭中留有一席之位的 2018年對于國內(nèi)的新能源汽車來說，開啟了新一輪銷量高潮，以比亞迪、北汽、上汽為代表，分別往20萬、15萬和10萬這幾個重要的關口沖刺，去贏得更多
2019-02-26 17:11:291348 
3月28日，比亞迪舉辦了成立以來的首次并且也是業(yè)內(nèi)首次的春季新品發(fā)布會，將其王朝旗下的所有新車一股腦全部發(fā)布完畢，呈現(xiàn)出“燃油車+插電式混動車+純電動車，轎車+SUV+MPV”的立體式矩陣，表現(xiàn)出了極大的競爭力。
2019-03-31 09:01:383735 曾經(jīng)有一天，我打車打到一輛電動車，跟司機師傅閑聊到買車的問題，他給了我一句“奉勸”，勸我現(xiàn)在不要買電動車，如果要節(jié)能，還是買插電混動的車更好，沒有充電的煩惱，還省油。我們不能說這位師傅可以代表所有的消費者，但是可以反映出，相當一部分消費者在考慮新能源車的時候，還是覺得插電混動的車型更適合。
2019-05-24 17:37:352505 隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，很多合資品牌也開始進駐新能源汽車市場，在今年下半年就有較多合資品牌插電式混合式動力汽車上市，比如說韓系兄弟車型起亞K3 PHEV與北京現(xiàn)代領動PHEV。
2019-08-02 15:04:171309 蒙迪歐這套插電式混動系統(tǒng)可以說是目前市面上效率最高的系統(tǒng)之一，當然不可否認的是，目前豐田、通用、本田都有著類似的混聯(lián)式雙電機混動系統(tǒng)，并且中國品牌中的吉利以及上汽、廣汽都有類似的專利。不過，目前新蒙迪歐插電式混動版是目前中國為數(shù)不多的高效插電式混動車型之一。
2019-08-17 11:08:015226 
目前國內(nèi)的新能源汽車品類以純電動汽車和插電式混合動力汽車（以下簡稱插電混）最為普遍，但由于國內(nèi)相關的充電配套設施并不完善，就使用口碑來說純電動汽車并不如插電混汽車要受消費者認可，但盡管插電混具備著強大的使用優(yōu)勢。
2019-10-16 14:49:312508 插電式混合汽車在結構上面有著兩套動力系統(tǒng)，對于插電式混動車型而言，在純電的續(xù)航上面來說基本上不如純電動汽車，甚至是比純電動一半都還要短，目前市面上面主流的插混在純電續(xù)航里程上面來說，是在50公里-100公里左右。
2019-10-25 09:04:432394 作為燃油車的“替代品”，新能源車未來市場前景不可估量，根據(jù)新能源汽車來說，分為純電動汽車和插電式混動，而插電式混動根據(jù)結構來說有著兩套動力系統(tǒng)，一是燃油、二是充電。插電式混動汽車可以看成是介于純電和燃油車之間的一種產(chǎn)品。
2019-10-29 16:15:071996 隨著車輛技術的發(fā)展，對于汽車來說種類也變得多起來，汽車分為混動，純電動汽車，以及燃油車等種類，以混動汽車來說，分為插電混動和油混，根據(jù)目前的用車環(huán)境誰更有優(yōu)勢？
2019-10-31 09:30:302935 到2021年，英菲尼迪旗下車型都將采用插電式混動或者純電動系統(tǒng)。日前，英菲尼迪再次對外透露，插電式混動車型將在其電動化產(chǎn)品線中占據(jù)大比例份額，車輛動力總成的設計將更多依賴于電力驅動，而不是汽油動力。
2019-11-10 11:36:511353 日前據(jù)外媒報道稱，沃爾沃將為其在英國的插電式混動車型用戶支付一年的充電費用，以鼓勵消費者購買沃爾沃插電式混動車型、鼓勵消費者使用混動、純電動模式；不過在中國市場，目前沃爾沃并未給出該補貼。
2019-11-13 16:35:365753 換電對于新能源汽車來說，快速便捷的補充車輛的電量，對于新能源汽車而言緩解了續(xù)航里程焦慮和充電焦慮，那么對于插電混動來說，從技術角度上面來講，插混車有可能實現(xiàn)換電嗎？
2019-11-30 10:05:381455 近兩年來，混動汽車發(fā)展迅速，很多品牌都涉足此領域，大家所熟知的無非就是雷克薩斯、豐田、本田等。最近有消息稱，福特也要進軍混動車市場，據(jù)悉，在明年春季，福特Escape將上市開賣，售價約為34235美元，該車擁有超過30英里的全電續(xù)航，對標車型為豐田RAV4插電式混動車型。
2019-12-26 14:35:513014 混動車型作為新能源汽車的一種，對于混動車型來看，混動分為插混和油混，根據(jù)車輛的結構混動是一套電機系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的燃油車系統(tǒng)所構成，不存在車輛的續(xù)航里程焦慮和車輛的充電焦慮，對于混動車來說，在未來會不會被淘汰？
2020-01-07 10:11:332640 從圖上看，寶馬X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插電式混動版車型，延續(xù)了很多家族式設計，熏黑的中網(wǎng)、力量感極強的前包圍，給整車營造出極強的運動感。此外，充電口被設置在駕駛員一側的前翼子板處。
2020-01-12 11:06:361532 新一代E級車在外形設計、動力總成以及智能駕駛方面均有所升級，三款插電式混合動力車型分別為全新GLA插電式混合動力SUV、全新CLA插電式混合動力四門轎跑車和全新CLA插電式混合動力五門獵跑車。
2020-03-04 15:38:144035 日前，斯柯達發(fā)布了旗下首款插電混動車型明銳RS iV的官圖，新車不僅是一輛新能源車那么簡單，同時也是一輛高性能車型。
2020-03-05 17:06:073263 首先對于插電式混動會不會有饋電的狀態(tài)，那么對于這種情況來講，首先我們來看一下什么是饋電，其實簡單的理解虧電就是說當電池電量低于設定值的時候，這種就是饋電。
2020-03-31 09:51:223624 對于電動汽車來說，使用無線充電必須保持車輛不動，同傳統(tǒng)的插電充電相比并沒有明顯的優(yōu)勢，仍然很不方便。而目前的新一代無線充電技術不僅改善這些不足，甚至有可能改變電動車的未來。
2020-06-18 14:54:022803 說到混動技術，可能很多人想起來的是豐田、本田的油電混動，或是比亞迪為代表的插電混動，而最近48V混動技術又成為了新的潮流，從不到十萬別克英朗、吉利繽越到百萬的奔馳、奧迪、路虎等車型都有搭載，那么今天
2020-10-19 11:48:474097 
相較于純電動和插電式混動汽車，以日系車為代表的油電混動技術，則更為實用且燃料經(jīng)濟性更優(yōu)。 但是，當前的車市整體大環(huán)境，就是由燃油車跨過了油電混動階段，直接進入電動化時代，對于油電混動來說確實尷尬
2020-10-23 17:35:105294 插混作為新能源汽車當中的一個種類，在結構上面插混既有內(nèi)燃機，又有純電動裝置，對于車輛而言沒有續(xù)航里程的擔憂，也深受了一些人的喜歡，雖然插混相對于來說優(yōu)點多，但作為新生的產(chǎn)物很多人對于插電式混合動力
2020-10-26 10:32:075277 混動界的佳話：世界上只有兩種油電混動，一種是豐田，一種是其它（現(xiàn)在或許是本田）。這也足以見得豐田混動技術在汽車界的地位。沒錯，從1969年投入研發(fā)到現(xiàn)在，豐田混動技術已經(jīng)足夠成熟，不過從1997年
2020-10-27 10:40:112678 
作為新能源汽車領導者，比亞迪率先對插電混動技術進行了戰(zhàn)略細分。在DM-p超強動力技術定義插混車型的“絕對性能“之后，比亞迪從消費者的需求出發(fā)再進一步，將推出主打”超低油耗“的DM-i超級混動技術。11月中，比亞迪DM-i超級混動技術的核心部件之一——驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機正式亮相。
2020-11-17 14:55:121769 技術燃油轎車顛覆者秦PLUS的核心武器 秦PLUS作為比亞迪全球首款超級混動轎車，搭載了驍云－插混專用1．5L高效發(fā)動機，這款發(fā)動機作為DM－i超級混動技術的核心部件之一，熱效率高達43％，是全球熱效率最高的量產(chǎn)汽油發(fā)動機。正是因為搭載了驍云－插混專
2020-11-22 10:54:032580 全新一代本田CR-V在國內(nèi)上市后，推出了1.5T燃油、2.0L混動版本，但是插電混動領域還是空白。 11月24日，我們從相關渠道獲取了一組東風本田2021年產(chǎn)品規(guī)劃，其中CR-V銳混動e+（插混
2020-11-24 16:59:032700 相較于純電動車，插電式混動（PHEV）車型則有不少優(yōu)點。既可以純電行駛，也能消耗燃油，沒有續(xù)航焦慮。
2020-11-26 15:47:282536 據(jù)外媒報道，在中國市場，通用汽車的混動轎車和新一代技術一直居于業(yè)內(nèi)領先地位。傳統(tǒng)車輛的48V輕混化設計為通用汽車再度帶來了十年的業(yè)務機遇。隨著愈發(fā)嚴苛的車輛排放法規(guī)，該設計并不與法律相悖。恰恰相反，該設計還將排放和油耗提升了15%。
2020-11-28 13:55:003772 汽豐田RAV4榮放雙擎E+（插混版）信息。新車與海外版車型保持一致，在豐田核心三電技術加持下，百公里油耗僅1.1L，7.4s即可破百。 新車造型設計頗為激進，上層搭載大尺寸梯形進氣格柵并以蜂巢式結構點綴，配合黑色梯形飾板，儼然一副硬派越野車的形象
2020-12-04 16:51:472430 汽車集團CEO、總裁安慧聰表示：“吉利全新一代混合動力系統(tǒng)正在研發(fā)中心，且混動專用發(fā)動機熱效率將超過市面上所有的在售產(chǎn)品。” 對于這套混動系統(tǒng)何時能搭載到吉利旗下產(chǎn)品上，官方并未給出具體時間。不過，吉利9月曾在招募股書
2020-12-11 17:07:162613 插電式混合動力雖然定位為新能源汽車，但是主要的能源輸出還是以燃油為主，對于車輛而言電能只是作為輔助。
2020-12-26 14:46:26476 在今日舉辦的比亞迪超級混動 DM-i 平臺新車發(fā)布會上，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪 DM-i 超級混動車型競爭對手不是插電式混動汽車，而是同級別燃油車。比亞迪 DM-i 超級混動車型擬扮演
2021-01-12 09:41:463543 ? 一直以來，豐田和本田混動優(yōu)秀的節(jié)油性能都深入民心，他們的油電混動系統(tǒng)沒有續(xù)航焦慮、沒有充電焦慮，百公里綜合油耗最低也能做到4L左右。 而其它品牌推出的插電混動系統(tǒng)，雖然官方宣傳時說的是百公里綜合
2021-01-18 14:29:352961 汽車發(fā)展技術路線。我想在這篇文章里面，探討一下基于專用混動變速箱開發(fā)的方式，特別是從本田的插電式混合動力技術的i－MMD開始，到比亞迪的DM-i超級混動和長城的檸檬混動DHT這些技術，將會接下來對于中國的插電式混動技術帶來多大的變量。 0
2021-01-26 13:42:154658 
2月2日晚，東風本田首款插電式混動車型CR-V銳·混動e+上市，新車共推出3款車型，補貼后售價區(qū)間為27.38—29.98萬元。至此，CR-V車系成功覆蓋燃油、混動以及插混市場，東風本田也進入油電混動和插電混動并舉的混動2.0時代。
2021-02-03 09:35:127512 在本月上旬，上海市政府最新公布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，其中明確指出，上海市2023年1月1日起，插電混動以及增程式汽車不再發(fā)放專用牌照額度，也就是說理想ONE這樣的增程式汽車，在上海也無法上綠牌。
2021-02-26 09:51:3814571 插混車型在政策與市場的雙重施壓下，腳步似乎愈發(fā)蹣跚。 留給插混技術路線的時間還有多少？ 年前，新一輪《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》正式公布，插混車型遭遇當頭一棒。“新政”中不僅進一步加嚴
2021-03-02 10:47:382059 3月25日，巔峰之上——東風Honda CR-V銳·混動e+技術品鑒會在深圳啟動，來自全國的行業(yè)專家、資深媒體、跨界達人們，與CR-V銳·混動e+共同馳騁在深圳這座創(chuàng)新城市，以創(chuàng)新技術定義插電混動
2021-03-31 17:06:4213338 我國去年在聯(lián)合國大會上明確提出，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。在節(jié)能減排大環(huán)境之下，為了支持向更潔凈、更節(jié)能的汽車過渡，博格華納混動變速箱進一步技術升級
2021-09-23 15:02:222890 
插電和混動汽車這兩個領域，雖然在中國并不是那么顯眼，但是在2022年確實存在了很大的機會。因此，目前的功率平衡型和功率型電池的供給，變成了一個長周期可以觀察的生意。 從上險數(shù)據(jù)里面，我看到了這么一
2022-03-14 11:37:441905 8月底，新一代領克 03 首發(fā)亮相 ！新款領克 03 家族將繼續(xù)提供普通版 03、高性能版 03+ 以及定制版 03 Cyan 三款動力，并將首次推出 EM-F 插電混動車型可選，搭載領克最新的 E-Motive 智能電混技術。
2022-09-06 15:30:021762 前段時間在梳理完中國汽車自主品牌產(chǎn)業(yè)格局以后，我們覺得，2023年汽車市場最重要的競爭會來自插電混動領域。
2023-02-13 09:16:042664 近年來，我們見證了自主品牌在插電式混合動力（PHEV）/增程式混合動力（EREV）領域的積極投入。對于這類需求，我們可以進行系統(tǒng)性的解構。
2023-05-22 10:57:181129 
8月31日，新一代領克03首發(fā)亮相！新款領克03家族將繼續(xù)提供普通版03、高性能版03+以及定制版03Cyan三款動力，并將首次推出EM-F插電混動車型可選，搭載領克最新的E-Motive智能電混
2022-09-07 09:16:241257 
「第一代DM混動系統(tǒng)」的設計理念主要以節(jié)能為技術導向，通過雙電機與單速減速器的結構搭配1.0升自吸三缸發(fā)動機，實現(xiàn)了純電、增程、混動（包括直驅）、三種驅動方式。
2023-06-25 11:01:254166 
據(jù)報道，大眾汽車CEO舍費爾5月9日稱，針對電動汽車需求漸趨穩(wěn)定，該司將會更為靈活應對，持續(xù)發(fā)展插電式混合動力技術。
2024-05-09 15:43:39762 全球最高發(fā)動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電油耗2.9L和全球最長綜合續(xù)航2100公里，算下來綜合續(xù)航是燃油車的3倍，可以說是混動汽車油耗再次突破新低 、刷新了插混技術的天花板。 根據(jù)發(fā)布會上透露的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪EHS電混系統(tǒng)通過極致的結構設計，功率密度提
2024-05-29 10:45:562228 同時，該技術還包含插混專用高效發(fā)動機，其全球最高熱效率為46.06%；EHS電混系統(tǒng)通過結構設計，功率密度提升70.28%，綜合工況效率高達92%。
2024-05-29 17:28:131794 1 比亞迪第五代DM混動技術正式發(fā)布 5月28日，比亞迪第五代DM技術發(fā)布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i發(fā)布會在西安舉行。第五代DM技術實現(xiàn)全球最高發(fā)動機熱效率46.06%、全球最低百公里虧電
2024-05-30 10:53:191532 插電混動。此V6插電混動系統(tǒng)預計能讓奧迪RS 7輸出功率接近725馬力，相比之下，同樣采用V6插電混動方案的奧迪RS 5動力約為600馬力。 并且，該系統(tǒng)還配備Boost功能，可在限定時間內(nèi)提升約50馬力，同時還將提供完全可定制的駕駛模式，滿足不同駕駛需求。 據(jù)悉，奧迪還在研發(fā)一
2025-01-24 16:08:552938 8月29日，smart超級精靈日在成都車展首日舉辦，正式發(fā)布EHD超級電混技術，確立純電+插混雙技術路線并行戰(zhàn)略，進入品牌2.0時代。 smart EHD超級電混，源自最新一代雷神電混2.0技術
2025-09-02 15:30:52604 
2025年12月18日，在福田汽車新產(chǎn)品發(fā)布會上，歐曼銀河全新一代混動重卡正式發(fā)布。此次發(fā)布的混動產(chǎn)品，涵蓋歐曼銀河9/5M/3三款車型，其以超級混動3.0智能平臺化架構、行業(yè)最強HCU智慧大腦等
2025-12-25 16:24:28597 銀河全新一代混動重卡應運而生，依托超級混動3.0智能平臺化架構打造，覆蓋油電混、氣電混多種組合，搭配銀河9/5M/3三款智慧車身，用全方位的技術革新，為卡友破解運營難題，打造更具競爭力的運輸利器。
2025-12-31 15:15:02333
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