在主流的純電動(dòng)、插電式混動(dòng)、油電混合動(dòng)力三大新能源技術(shù)中，由于不借助任何汽油燃料的幫助，純電動(dòng)被認(rèn)為是最正宗的新能源技術(shù)。
2016-04-27 11:18:59
3599 混合動(dòng)力汽車讓電動(dòng)機(jī)一部分參與到發(fā)動(dòng)機(jī)工作中，通過電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，代替一部分油的效果，以此達(dá)到節(jié)油目的。這也是從傳統(tǒng)汽車到新能源汽車轉(zhuǎn)變過程中的一步。而插電式混動(dòng)汽車，之所以有“插電式”三個(gè)
2016-11-23 17:01:0216418 插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV）綜合了純電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力汽車（HEV）的優(yōu)點(diǎn)，既可實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)零排放行駛，也能通過混動(dòng)模式增加車輛的續(xù)駛里程。在后補(bǔ)貼時(shí)期，政府補(bǔ)貼減少、消費(fèi)者里程需求增加、電池成本降幅較小且車輛售價(jià)不能上漲，為PHEV提供了發(fā)展機(jī)遇。
2017-01-03 10:13:541776 
在中國汽車市場繁榮的帶動(dòng)下，2007年中國汽車電子需求旺盛，增長迅速，遠(yuǎn)超過其他領(lǐng)域的半導(dǎo)體增長。其中，車載信息系統(tǒng)成了汽車電子市場增長的引擎，也是今后的熱點(diǎn)。此外，隨著消費(fèi)者對(duì)安全性的關(guān)注日益提高
2019-07-25 06:00:38
補(bǔ)貼少，還將插電混動(dòng)車納入了限行行列。 說實(shí)話，所有人心里都明白，在國家大局中，純電動(dòng)車才是未來。所以，自中國開啟新能源汽車發(fā)展大幕之時(shí)，插電混動(dòng)技術(shù)就已經(jīng)被打下了標(biāo)簽：過渡性技術(shù)。現(xiàn)在，它在國內(nèi)
2019-05-10 01:01:40
1GHZ下>40db；在尺寸大小方面，要求連接器在保證芯數(shù)的情況下，具有足夠小巧輕便的特質(zhì)。基于汽車領(lǐng)域的諸多苛刻要求，雷莫的插拔自鎖連接系統(tǒng)成為獨(dú)樹一幟的解決方案。插拔自鎖連接系統(tǒng)因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">插、拔
2011-05-26 10:18:12
需要將采樣率至少增加到12SPS。恰恰在12SPS時(shí)，6Hz輸入將仍然折返至DC，并且會(huì)在測量值中增加一個(gè)偏移，所以，采樣只快了一點(diǎn)點(diǎn)，確保你所需要的信號(hào)根本就不會(huì)發(fā)生混疊。不過噪聲情況是怎樣的呢？在
2018-09-06 16:00:00
Actel FPGA為汽車市場帶來的優(yōu)勢(shì)有哪些？
2021-05-19 06:36:33
CAN總線技術(shù)特點(diǎn)是什么？CAN總線技術(shù)在汽車中的應(yīng)用具有什么優(yōu)勢(shì)？
2021-05-14 06:36:44
Actel公司為FPGA開辟汽車領(lǐng)域的新市場，包括進(jìn)入混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車或燃料電池汽車的控制系統(tǒng)，并期望借此與更強(qiáng)大的競爭對(duì)手抗衡。據(jù)Gartner Dataquest預(yù)測，2007年全球汽車半導(dǎo)體
2019-05-13 14:11:25
無人駕駛汽車銷量的增長，監(jiān)管機(jī)構(gòu)評(píng)估自動(dòng)駕駛汽車的潛力，以解決安全和環(huán)保擔(dān)憂，中國無人駕駛汽車市場將具有更大的優(yōu)勢(shì)。” 該媒體表示，無人駕駛汽車技術(shù)還將面臨與軟件可靠性和網(wǎng)絡(luò)攻擊的相關(guān)挑戰(zhàn)，“然而隨著
2016-06-13 14:55:19
航模上最常用的就是三角翼混控（其實(shí)叫升降副翼混控），因?yàn)槿且韺⒏币砗退轿惨砗蠟橐惑w了，尾翼的兩個(gè)舵面既控制升降，也控制橫滾（左旋/右旋），所以要想滿足飛手的操作習(xí)慣，必須用到混控，即roll通道和pitch通道能夠自由切換對(duì)尾翼兩個(gè)舵面的控制。一般混控在v型尾翼和直升機(jī)有應(yīng)用。
2022-02-16 06:14:49
光子學(xué)技術(shù)在汽車應(yīng)用中有什么優(yōu)勢(shì)？
2021-05-12 06:45:51
中，也透露出各自對(duì)混合動(dòng)力車型的規(guī)劃。上汽乘用車稱在2016年將量產(chǎn)三款插電式混合動(dòng)力汽車，并預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車年銷量15萬輛;雷克薩斯以全混動(dòng)科技作為支撐品牌的重要技術(shù)，并不斷豐富旗下混合
2015-12-30 15:41:43
提供更多的功率。 在世界上的汽車尾氣排放法規(guī)中，歐盟要求最為嚴(yán)格，到2020年百公里油耗要降至4L，每公里二氧化碳排放低至95g。僅靠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率達(dá)到排放目標(biāo)基本是不可能完成的任務(wù)，汽車混動(dòng)化
2019-05-10 01:06:55
有沒有弱混汽車48V BMS資料
2016-06-17 14:09:25
矩陣鍵盤混經(jīng)驗(yàn)矩陣鍵盤混經(jīng)驗(yàn)
2013-08-27 19:18:43
``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動(dòng)力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右，而目前的純電動(dòng)汽車與插電式混動(dòng)汽車中，動(dòng)力電池組的輸出電壓基本為500V到700V，故而在汽車動(dòng)力電池包中，需要
2020-06-07 18:53:29
藍(lán)牙技術(shù)有哪些優(yōu)勢(shì)？藍(lán)牙技術(shù)在汽車中的應(yīng)用有哪些？
2021-05-19 07:03:36
小弟。電動(dòng)車的補(bǔ)貼一直在退坡，但燃料電池的還能保持。猜測國家想在新能源車上實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)達(dá)國家汽車工業(yè)的彎道超車，但又怕超車的時(shí)候沖上了錯(cuò)誤的岔路，所以每個(gè)方向都用著力。純電動(dòng)和混動(dòng)的電池類型就不細(xì)分了，據(jù)我
2017-05-06 09:21:59
微星混插顯卡主板發(fā)售 32nm i5現(xiàn)場超頻6GHz
作為全球第一款支持不同世代甚至不同廠商顯卡混插并行的另類主板，微星Big Bang Fuzion自公
2010-01-19 09:40:371400 混動(dòng)與電動(dòng)的技術(shù)路線之爭，一直是汽車領(lǐng)域爭論的焦點(diǎn)之一，很多業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國撇開純混動(dòng)路線一直耿耿于懷，今天智電汽車和大家一起來分析一下這是為什么？
2016-08-11 09:36:12804 據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出起亞K3插電式混動(dòng)版車型，以填補(bǔ)起亞緊湊級(jí)插電混動(dòng)車型市場的空白，新車或?qū)⒂?018年正式上市。
2017-01-24 17:20:362210 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，混合了油和電兩種動(dòng)力源，但怎么個(gè)混法，里面大有文章。 傳統(tǒng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)流程圖 手牽手地混 在傳統(tǒng)汽車的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，串聯(lián)一個(gè)電能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（包括發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、蓄電池等），便成了串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車（又稱增程
2017-09-18 19:13:56
54 北京現(xiàn)代汽車有限公司作為中國加入WTO后被批準(zhǔn)的第一個(gè)汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的中外合資項(xiàng)目，發(fā)展首都經(jīng)濟(jì)的項(xiàng)目龍頭。現(xiàn)代官方已公布了將會(huì)在2018年推出款插電式混合動(dòng)力車型，以支持“新能源NEW計(jì)劃”的進(jìn)行，2款新車可能是領(lǐng)動(dòng)插電混動(dòng)版、索納塔插電式混動(dòng)版本，但也有人說不排除引入IONIQ車型的可能性。
2017-09-20 17:47:594827 就集中在顏色一致性的控制方面。本文以O(shè)SRAM的LRTB GVSG為例，介紹了RGB混光的基本原理及應(yīng)用難點(diǎn)，探討了基于溫度探測反饋的RGB汽車氛圍燈顏色一致性控制方法。 RGB混光的基本原理 LED三原色混光時(shí)，遵循混光加法原理。如圖1，在參與混光的RGB三
2017-10-21 09:06:04180 本文主要介紹了什么是插電式混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車有什么特點(diǎn)以及插電式混合動(dòng)力汽車發(fā)展前景，最后介紹了插電混動(dòng)沒電該如何解決的方法。
2018-01-03 15:43:2173465 本文主要介紹了什么是插電式混合動(dòng)力汽車，插電式混合動(dòng)力車與傳統(tǒng)混合動(dòng)力車的差別以及詳細(xì)的列舉推薦了8個(gè)目前值得購買的插電式混動(dòng)車型。
2018-01-03 15:58:5032242 不可否認(rèn)，作為世界量產(chǎn)混合動(dòng)力汽車時(shí)間最久的廠商，豐田的確有這種底氣。不過，當(dāng)傳統(tǒng)競爭對(duì)手都在積極籌劃插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)汽車，當(dāng)中國的新能源造車勢(shì)力在各路資本的扶持下如火箭般上升之時(shí)，豐田終于意識(shí)到，真的不能再固執(zhí)已見，吊死在“油電混動(dòng)”這一棵樹上了。
2018-02-05 11:13:506552 與標(biāo)準(zhǔn)汽油版索納塔相比，混動(dòng)版并沒有犧牲掉車后備箱的空間，近日現(xiàn)代汽車在芝加哥車展上發(fā)布索納塔混動(dòng)版和插電混動(dòng)版兩款新車。
2018-02-12 13:44:441399 插電混動(dòng)車型也是在原汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式不變，再加上一組充電電池通過電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這就叫插電混動(dòng)車型，和油電混動(dòng)車型不同是電池組在汽車行駛中不能自行充電。
2018-03-07 10:04:003423 在全社會(huì)倡導(dǎo)節(jié)能的大環(huán)境下，如今市面上的 混合動(dòng)力汽車 并不少，不同的混合動(dòng)力系統(tǒng)之間有著不少的差距，關(guān)于混合動(dòng)力系統(tǒng)的分類也有多種方式，那么今天我將給大家科普下 混動(dòng) 系統(tǒng)汽車的相關(guān)知識(shí)，哪個(gè)混動(dòng)
2018-05-23 16:37:0016738 
近日，國家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定（征求意見稿）》曝光，其中插電式混動(dòng)乘用車投資類別被歸為傳統(tǒng)燃油車一類。
2018-06-15 16:10:589109 
早在今年的北京車展上，上汽通用集團(tuán)就展示了他們的混動(dòng)汽車，包括CT6插電混動(dòng)、君越混動(dòng)和邁銳寶XL混動(dòng)。如今這三款新能源汽車終于不再是汽車展臺(tái)上的展車了。這回上汽通用特意召開了技術(shù)說明會(huì)，來展示這三
2018-06-26 11:56:008749 純電動(dòng)車型和插混車型是當(dāng)前新能源汽車市場的兩股主要?jiǎng)萘Γ裙餐苿?dòng)這一市場的發(fā)展，相互之間又存在競爭。目前來看，純電動(dòng)車型一直是新能源車的銷售主力，占據(jù)著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，插電混動(dòng)也不甘于后，不斷擠壓著純電動(dòng)車型的市場份額。
2018-08-07 09:30:002791 
除北京不把插電混動(dòng)汽車當(dāng)著新能源銷售享受補(bǔ)貼等政策外，其余地方針對(duì)插電混動(dòng)汽車都是當(dāng)新能源進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貼。2018年，針對(duì)插電混動(dòng)車型在純電模式下能續(xù)航大于等于50公里以上車型，才享受2．2萬元
2018-09-11 14:22:382679 汽車的安全已成為一個(gè)全民關(guān)注的話題，召回事件也已經(jīng)成為家常便飯，不算什么稀奇事。然而，在新能源汽車發(fā)展如火如荼的當(dāng)下，作為全球有名的汽車制造商，又是插電混動(dòng)鼻祖的豐田混動(dòng)汽車近期連續(xù)發(fā)生召回事件，這不禁讓業(yè)內(nèi)懷疑，插電混動(dòng)要涼了嗎？
2018-10-10 14:56:473825 目前國內(nèi)的油電混合動(dòng)力汽車（HEV）市場，主要是由豐田、本田、通用、現(xiàn)代等一眾合資品牌在主推。雖然HEV車型并不享受國家新能源補(bǔ)貼，但由于合資品牌在混動(dòng)技術(shù)上的領(lǐng)先以及混動(dòng)車型所具備的節(jié)油特點(diǎn)，幾年
2018-10-16 15:05:132042 買電動(dòng)汽車嫌續(xù)航里程太短，跑高速太費(fèi)電，中途沒電可能需要拖車；買插電混動(dòng)價(jià)格貴，其實(shí)還是燒油，不僅貴也費(fèi)油，更不環(huán)保。如何在純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)中尋找平衡呢？于是有車企就推出了增程式電動(dòng)汽車，來解決純電汽車續(xù)航短和插電混動(dòng)油耗高等難題，目前插電混動(dòng)汽車都賣不動(dòng)的情況下，增程式電動(dòng)還能賣得動(dòng)嗎？
2018-10-19 14:59:143588 據(jù)消息報(bào)道，一款無人機(jī)汽車混搭模型在阿姆斯特丹無人機(jī)周上完成了首次公開飛行。此模型由航空巨頭空客、汽車制造商奧迪和意大利設(shè)計(jì)公司合作制造。空客高管Jean Brice Demont表示，實(shí)現(xiàn)這樣的空中旅行尚待時(shí)日。
2018-12-05 14:47:433480 說到插電式混動(dòng)車，我們的第一印象都是省油，但實(shí)際上并非如此。目前在售的大部分國產(chǎn)插電式混動(dòng)車，如果沒有充電條件，其綜合油耗甚至比燃油車更高，達(dá)到10L/100km以上。而同樣不能充電，日系油電混動(dòng)車油耗卻低得多，普遍只有4-5L/100km，而且不管是都市行駛，還是高速巡航，油耗都很穩(wěn)定。
2018-12-10 16:33:282350 汽車圈長久以來有句傳言：世界上只有有兩種混動(dòng)系統(tǒng)，一種是豐田混動(dòng)系統(tǒng)，另一種為其他混動(dòng)系統(tǒng)。
2019-01-04 10:59:072246 比亞迪是如何在插電混動(dòng)的激烈競爭中留有一席之位的 2018年對(duì)于國內(nèi)的新能源汽車來說，開啟了新一輪銷量高潮，以比亞迪、北汽、上汽為代表，分別往20萬、15萬和10萬這幾個(gè)重要的關(guān)口沖刺，去贏得更多
2019-02-26 17:11:291348 
如果你熱愛汽車或者關(guān)注汽車的發(fā)展，那么“混動(dòng)”這詞你一定不會(huì)陌生。提到混動(dòng)很多人就會(huì)想到豐田和本田的混動(dòng)技術(shù)，但要說到是否了解48V混動(dòng)卻還是一頭霧水，那我們今天就來聊聊48V混動(dòng)這個(gè)頻頻出現(xiàn)卻又不被熟知的動(dòng)力系統(tǒng)。
2019-03-02 11:01:4918214 更深入的理解。 高清混插矩陣和單格式視頻矩陣的對(duì)比： 同時(shí)具備模擬信號(hào)輸入，數(shù)字信號(hào)輸入，模擬信號(hào)輸出，數(shù)字信號(hào)輸出。具有VGA接口、BNC接口、RCA接口、HDMI接口、DVI接口、立體聲接口、網(wǎng)絡(luò)接口等。可同時(shí)配置多種組合板卡
2020-07-02 17:01:531399 提到混動(dòng)汽車，很多人都覺得很不錯(cuò)，不論是續(xù)航表現(xiàn)，還是油耗表現(xiàn)，實(shí)際上混動(dòng)汽車比傳統(tǒng)燃油車、純電動(dòng)汽車都要好那么一點(diǎn)。
2019-06-29 09:11:561634 隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，很多合資品牌也開始進(jìn)駐新能源汽車市場，在今年下半年就有較多合資品牌插電式混合式動(dòng)力汽車上市，比如說韓系兄弟車型起亞K3 PHEV與北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)PHEV。
2019-08-02 15:04:171309 蒙迪歐這套插電式混動(dòng)系統(tǒng)可以說是目前市面上效率最高的系統(tǒng)之一，當(dāng)然不可否認(rèn)的是，目前豐田、通用、本田都有著類似的混聯(lián)式雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，并且中國品牌中的吉利以及上汽、廣汽都有類似的專利。不過，目前新蒙迪歐插電式混動(dòng)版是目前中國為數(shù)不多的高效插電式混動(dòng)車型之一。
2019-08-17 11:08:015226 
現(xiàn)在人們對(duì)于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性要求是越來越高了，于是很多混動(dòng)車輛開始進(jìn)入人們的視野，其中主要以油電混合車以及插電式混合動(dòng)力車型為主。而油電混合車對(duì)比普通燃油車，最大的優(yōu)勢(shì)就在于其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
2019-08-07 14:55:172044 近兩年來，隨著全球倡導(dǎo)節(jié)能減排和國家政策的推動(dòng)，新能源汽車得到了快速的發(fā)展，無論是自主品牌還是合資品牌都開始進(jìn)軍新能源汽車市場。
2019-08-13 14:58:022158 近段時(shí)間，特斯拉汽車和蔚來汽車的自燃問題，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，這些自燃車輛均屬于純電動(dòng)汽車。因此就有人有疑問了，是否插電式混合動(dòng)力車型會(huì)比純電動(dòng)汽車來得更加安全？
2019-08-17 09:23:292485 混動(dòng)車型再次引起筆者的關(guān)注是本田艾力紳銳混動(dòng)的上市，搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的MPV在國內(nèi)市場本不多見（奧德賽已經(jīng)搭載了混合動(dòng)力系統(tǒng)），相對(duì)而言，轎車、SUV的混動(dòng)車型就相當(dāng)多了，主要集中在以豐田、本田為代表的品牌中。
2019-09-20 09:24:241636 目前國內(nèi)的新能源汽車品類以純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車（以下簡稱插電混）最為普遍，但由于國內(nèi)相關(guān)的充電配套設(shè)施并不完善，就使用口碑來說純電動(dòng)汽車并不如插電混汽車要受消費(fèi)者認(rèn)可，但盡管插電混具備著強(qiáng)大的使用優(yōu)勢(shì)。
2019-10-16 14:49:312508 隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的退坡，越來越多的車企加入到新能源汽車市場當(dāng)中來說，根據(jù)2019年乘聯(lián)公布的1-9月中國新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來看，純電動(dòng)汽車銷售69.2萬輛，插電式混合動(dòng)力汽車銷售17.9萬輛，根據(jù)數(shù)據(jù)來看，純電車型一直是銷售主力，插電式混動(dòng)車型市場份額也在穩(wěn)步提升。
2019-10-21 15:24:331000 插電式混合汽車在結(jié)構(gòu)上面有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)于插電式混動(dòng)車型而言，在純電的續(xù)航上面來說基本上不如純電動(dòng)汽車，甚至是比純電動(dòng)一半都還要短，目前市面上面主流的插混在純電續(xù)航里程上面來說，是在50公里-100公里左右。
2019-10-25 09:04:432394 作為燃油車的“替代品”，新能源車未來市場前景不可估量，根據(jù)新能源汽車來說，分為純電動(dòng)汽車和插電式混動(dòng)，而插電式混動(dòng)根據(jù)結(jié)構(gòu)來說有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)，一是燃油、二是充電。插電式混動(dòng)汽車可以看成是介于純電和燃油車之間的一種產(chǎn)品。
2019-10-29 16:15:071996 日前據(jù)外媒報(bào)道稱，沃爾沃將為其在英國的插電式混動(dòng)車型用戶支付一年的充電費(fèi)用，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購買沃爾沃插電式混動(dòng)車型、鼓勵(lì)消費(fèi)者使用混動(dòng)、純電動(dòng)模式；不過在中國市場，目前沃爾沃并未給出該補(bǔ)貼。
2019-11-13 16:35:365753 在這個(gè)新舊更替的時(shí)代，傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車形成了兩種對(duì)立面，很多人說新能源汽車太復(fù)雜了，純電還好，那些油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、48V輕混真是搞不懂，那今天我就來給大家說一說，這些都有什么區(qū)別。
2019-11-16 09:52:041738 對(duì)于新能源汽車保有量也是越來越多，在選擇上也是可以進(jìn)行多重選擇，根據(jù)新能源汽車的分為可以分為混動(dòng)和純電動(dòng)，而混動(dòng)的類型又有輕混，油混和插電式混動(dòng)等，面對(duì)新能源汽車來說，我們?cè)撊绾稳ミx擇一款適合我們的家用車呢？
2019-11-18 09:08:441535 新能源汽車分為電動(dòng)和混動(dòng)汽車等，而根據(jù)混動(dòng)的種類來說的話，有油混和插電式混動(dòng)，對(duì)于車輛來說，未來純電動(dòng)汽車與油電混動(dòng)汽車誰將成為主流？
2019-11-30 09:45:19966 換電對(duì)于新能源汽車來說，快速便捷的補(bǔ)充車輛的電量，對(duì)于新能源汽車而言緩解了續(xù)航里程焦慮和充電焦慮，那么對(duì)于插電混動(dòng)來說，從技術(shù)角度上面來講，插混車有可能實(shí)現(xiàn)換電嗎？
2019-11-30 10:05:381455 近兩年來，混動(dòng)汽車發(fā)展迅速，很多品牌都涉足此領(lǐng)域，大家所熟知的無非就是雷克薩斯、豐田、本田等。最近有消息稱，福特也要進(jìn)軍混動(dòng)車市場，據(jù)悉，在明年春季，福特Escape將上市開賣，售價(jià)約為34235美元，該車擁有超過30英里的全電續(xù)航，對(duì)標(biāo)車型為豐田RAV4插電式混動(dòng)車型。
2019-12-26 14:35:513014 混動(dòng)車型作為新能源汽車的一種，對(duì)于混動(dòng)車型來看，混動(dòng)分為插混和油混，根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)混動(dòng)是一套電機(jī)系統(tǒng)加上傳統(tǒng)的燃油車系統(tǒng)所構(gòu)成，不存在車輛的續(xù)航里程焦慮和車輛的充電焦慮，對(duì)于混動(dòng)車來說，在未來會(huì)不會(huì)被淘汰？
2020-01-07 10:11:332640 新能源汽車是未來發(fā)展的方向，而新能源汽車在世界各國定義都是不盡相同的。我國的新能源汽車主要是純電動(dòng)汽車和插電式電動(dòng)汽車兩種。
2020-02-04 13:14:141606 插混從車輛的結(jié)構(gòu)上面去看有著兩套動(dòng)力系統(tǒng)總成，作為新能源汽車當(dāng)中的一種類型，它可以像電動(dòng)汽車一樣純電行駛，同時(shí)從結(jié)構(gòu)上面上去看，也可以像燃油汽車一樣燒油行駛。
2020-03-10 09:00:222118 說到混動(dòng)技術(shù)，可能很多人想起來的是豐田、本田的油電混動(dòng)，或是比亞迪為代表的插電混動(dòng)，而最近48V混動(dòng)技術(shù)又成為了新的潮流，從不到十萬別克英朗、吉利繽越到百萬的奔馳、奧迪、路虎等車型都有搭載，那么今天
2020-10-19 11:48:474097 
，要在發(fā)展汽車電動(dòng)化的同時(shí)，重視傳統(tǒng)汽車的轉(zhuǎn)型，今后15年中國傳統(tǒng)汽車要全面向混合動(dòng)力車型去轉(zhuǎn)變。 2．0版路線圖讓大家重新將視野拉回混動(dòng)領(lǐng)域，而近期關(guān)于混動(dòng)汽車的話題其實(shí)早已很熱。比如李想炮轟大眾的插電混動(dòng)不如理
2020-10-20 10:43:002945 相較于純電動(dòng)和插電式混動(dòng)汽車，以日系車為代表的油電混動(dòng)技術(shù)，則更為實(shí)用且燃料經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)。 但是，當(dāng)前的車市整體大環(huán)境，就是由燃油車跨過了油電混動(dòng)階段，直接進(jìn)入電動(dòng)化時(shí)代，對(duì)于油電混動(dòng)來說確實(shí)尷尬
2020-10-23 17:35:105294 混動(dòng)界的佳話：世界上只有兩種油電混動(dòng)，一種是豐田，一種是其它（現(xiàn)在或許是本田）。這也足以見得豐田混動(dòng)技術(shù)在汽車界的地位。沒錯(cuò)，從1969年投入研發(fā)到現(xiàn)在，豐田混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)足夠成熟，不過從1997年
2020-10-27 10:40:112680 
作為新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪率先對(duì)插電混動(dòng)技術(shù)進(jìn)行了戰(zhàn)略細(xì)分。在DM-p超強(qiáng)動(dòng)力技術(shù)定義插混車型的“絕對(duì)性能“之后，比亞迪從消費(fèi)者的需求出發(fā)再進(jìn)一步，將推出主打”超低油耗“的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)。11月中，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的核心部件之一——驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)正式亮相。
2020-11-17 14:55:121769 11月20日，比亞迪驍云－插混專用1．5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了中汽研華誠認(rèn)證中心頒發(fā)的產(chǎn)品認(rèn)證證書，以43．04％的熱效率獲得能效之星稱號(hào)。同時(shí)在廣州車展，比亞迪正式發(fā)布了首款DM－i超級(jí)混動(dòng)轎車秦
2020-11-27 15:43:371983 2020年馬上過去，長城汽車也即將邁入31歲，似乎是為了送給過去的自己一份禮物，長城汽車正式推出了一整套全新的混動(dòng)技術(shù)，填補(bǔ)了內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)和純電動(dòng)之間的空白。 針對(duì)此項(xiàng)全新混動(dòng)技術(shù)，經(jīng)過研發(fā)人員的詳細(xì)
2020-12-17 15:37:544968 平臺(tái)而打造。 除了新車，長城汽車還在檸檬平臺(tái)的基礎(chǔ)上衍化出了多種動(dòng)力系統(tǒng)，包括燃油動(dòng)力、混合動(dòng)力、BEV純電以及氫能源、FCEV等，幾乎涵蓋了主流的動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域。最近，長城汽車正式發(fā)布了“檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)”，意味著接
2021-01-08 10:58:493332 
在今日舉辦的比亞迪超級(jí)混動(dòng) DM-i 平臺(tái)新車發(fā)布會(huì)上，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型競爭對(duì)手不是插電式混動(dòng)汽車，而是同級(jí)別燃油車。比亞迪 DM-i 超級(jí)混動(dòng)車型擬扮演
2021-01-12 09:41:463543 將在很長一段時(shí)間成為市場主流。 牽頭組織SCP的吉利在大會(huì)上表示已做好全面迎接混動(dòng)時(shí)代的準(zhǔn)備，并透露吉利正在開發(fā)新一代混動(dòng)專用動(dòng)力總成平臺(tái)，其指示熱效率達(dá)到49.5%。 “熱效率”又一次被推向前臺(tái)，在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，2020年可謂熱效率
2021-01-14 11:41:432230 ? 一直以來，豐田和本田混動(dòng)優(yōu)秀的節(jié)油性能都深入民心，他們的油電混動(dòng)系統(tǒng)沒有續(xù)航焦慮、沒有充電焦慮，百公里綜合油耗最低也能做到4L左右。 而其它品牌推出的插電混動(dòng)系統(tǒng)，雖然官方宣傳時(shí)說的是百公里綜合
2021-01-18 14:29:352961 ? 2020年，在面向下一個(gè)汽車行業(yè)的長遠(yuǎn)規(guī)劃，中國汽協(xié)推出《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》，在這里一方面把混合動(dòng)力作為一種明確的技術(shù)路線，同時(shí)也延展了插電式混合動(dòng)力（PHEV）繼續(xù)作為新能源
2021-01-26 13:42:154658 
2月2日晚，東風(fēng)本田首款插電式混動(dòng)車型CR-V銳·混動(dòng)e+上市，新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27.38—29.98萬元。至此，CR-V車系成功覆蓋燃油、混動(dòng)以及插混市場，東風(fēng)本田也進(jìn)入油電混動(dòng)和插電混動(dòng)并舉的混動(dòng)2.0時(shí)代。
2021-02-03 09:35:127512 在本月上旬，上海市政府最新公布《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，其中明確指出，上海市2023年1月1日起，插電混動(dòng)以及增程式汽車不再發(fā)放專用牌照額度，也就是說理想ONE這樣的增程式汽車，在上海也無法上綠牌。
2021-02-26 09:51:3814571 插混車型在政策與市場的雙重施壓下，腳步似乎愈發(fā)蹣跚。 留給插混技術(shù)路線的時(shí)間還有多少？ 年前，新一輪《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》正式公布，插混車型遭遇當(dāng)頭一棒。“新政”中不僅進(jìn)一步加嚴(yán)
2021-03-02 10:47:382059 與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授帥石金，資深汽車媒體人、踢車幫創(chuàng)始人夏東共同出席本次直播，不僅對(duì)檸檬混動(dòng)DHT的整體設(shè)計(jì)按模塊進(jìn)行拆分解讀，也對(duì)其技術(shù)優(yōu)勢(shì)、工作原理及用戶體驗(yàn)做出了精彩分享，全面剖析了檸檬混動(dòng)DHT卓越性能的秘密。 混動(dòng)技術(shù)是長
2021-03-05 13:42:112513 汽車混流裝配生產(chǎn)是一種面向客戶訂單的、小批量的裝配生產(chǎn)模式，能夠在同一條汽車裝配生產(chǎn)線上按照客戶的要求生產(chǎn)不同型號(hào)的產(chǎn)品。在汽車混流裝配的生產(chǎn)過程中，容易發(fā)生錯(cuò)裝和漏裝問題，或出現(xiàn)等料、送錯(cuò)料和缺料
2021-04-22 14:10:51880 基于Simulink的混動(dòng)/電動(dòng)汽車統(tǒng)一模型架構(gòu)設(shè)計(jì)與應(yīng)用說明。
2021-06-03 15:05:4711 插電和混動(dòng)汽車這兩個(gè)領(lǐng)域，雖然在中國并不是那么顯眼，但是在2022年確實(shí)存在了很大的機(jī)會(huì)。因此，目前的功率平衡型和功率型電池的供給，變成了一個(gè)長周期可以觀察的生意。 從上險(xiǎn)數(shù)據(jù)里面，我看到了這么一些
2022-03-14 11:37:441905 隨著電動(dòng)汽車的大力發(fā)展，對(duì)高壓輔助系統(tǒng)如電動(dòng)壓縮機(jī)、電動(dòng)渦輪增壓、電動(dòng)冷卻風(fēng)扇、電動(dòng)泵等的需求越來越多。這些高壓執(zhí)行系統(tǒng)在電動(dòng)/混動(dòng)汽車(以下簡稱“xEV”)中取代了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，執(zhí)行著暖通空調(diào)、電池冷卻循環(huán)、主動(dòng)懸掛、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻及泵油等功能。
2022-10-25 10:04:112279 前段時(shí)間在梳理完中國汽車自主品牌產(chǎn)業(yè)格局以后，我們覺得，2023年汽車市場最重要的競爭會(huì)來自插電混動(dòng)領(lǐng)域。
2023-02-13 09:16:042664 全球汽車市場當(dāng)今的銷售趨勢(shì)仍是傳統(tǒng)燃油車占比約80%，其余的20%都被包括各類混動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車在內(nèi)的新能源汽車所占據(jù)，輕混動(dòng)力汽車是其中最重要的細(xì)分市場之一。
2023-07-14 15:00:401256 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《斯丹麥德應(yīng)用案例|干簧傳感技術(shù)在電混動(dòng)汽車市場上的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-05-25 09:07:081 高光譜成像技術(shù)在農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)學(xué)診斷等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。然而，光譜混疊是高光譜成像數(shù)據(jù)分析中常見的問題之一，它會(huì)影響數(shù)據(jù)的解釋和應(yīng)用。光譜混疊指的是不同光譜特征在成像中相互疊加，導(dǎo)致難以
2024-02-27 15:27:121849 據(jù)5月17日信息報(bào)道，繼福特、通用及奔馳案例后，大眾汽車已對(duì)其激進(jìn)的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略做出微調(diào)。該德國汽車巨頭決定加碼插電式混動(dòng)車型，原因在于電動(dòng)汽車市場增長放緩。
2024-05-18 16:55:581538 一站式PCBA智造廠家今天為大家講講混合封裝工藝在PCBA加工的優(yōu)勢(shì)何在?PCBA加工混裝工藝所體現(xiàn)的幾大優(yōu)勢(shì)。在現(xiàn)代電子制造業(yè)中，PCBA加工是不可或缺的環(huán)節(jié)。而在PCBA加工技術(shù)中，混裝工藝作為
2024-05-21 09:32:12804 介紹傳感器技術(shù)如何助力混動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)油耗新低。
2024-06-11 11:56:261108 
一、優(yōu)勢(shì)概述 減排效果顯著：混聯(lián)插電式混合動(dòng)力汽車適應(yīng)多變的行駛環(huán)境，通過多種驅(qū)動(dòng)模式確保發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳狀態(tài)下工作，從而大幅減少有害排放。 油耗顯著降低：在低速行駛時(shí)，主要以串聯(lián)模式工作，優(yōu)化燃料效率
2024-08-18 17:33:313520 和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)變化的最新洞察。
首先，增混汽車的市場定位正在從“過渡產(chǎn)品”轉(zhuǎn)變?yōu)椤蔼?dú)立品類”。近年來，增程和插混車型以超過純電車型的高增速不斷滲透市場，其銷量占比已提升至40%，且有望在
2024-10-29 10:57:161221 據(jù)汽車媒體Car Magazine于1月22日?qǐng)?bào)道，奧迪RS 7將有重大動(dòng)力系統(tǒng)變革，預(yù)計(jì)將告別V8引擎，采用V6插電混動(dòng)系統(tǒng)。 此前曾有消息稱該車會(huì)采用V-8插電混動(dòng)設(shè)計(jì)，而最新消息表示是為V-6
2025-01-24 16:08:552938 4月10日，“中國混動(dòng) 智領(lǐng)全球” ——奇瑞汽車“混動(dòng)之夜”將在蕪湖盛大開幕，屆時(shí)將發(fā)布奇瑞最新的全球混動(dòng)技術(shù)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，奇瑞還將攜手中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院，共同發(fā)布全球混動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣言，加速推進(jìn)全球混動(dòng)技術(shù)的普及。同時(shí)，奇瑞還將在多所頂尖高校的見證下發(fā)布開源計(jì)劃，讓中國混動(dòng)技術(shù)惠享全世界。
2025-04-10 13:49:15678
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