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- 大捷龍插電混動系統技術全面詳解
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純電動、插電式混動、油電混動爭奪新能源汽車市場
在主流的純電動、插電式混動、油電混合動力三大新能源技術中，由于不借助任何汽油燃料的幫助，純電動被認為是最正宗的新能源技術。
2016-04-27 11:18:59
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3599比亞迪即將登陸鳥巢 推出插電混動汽車
2016年國家對于純電續航大于50km的插電混動車型的補貼為3萬元，而元以純電續航里程70km的成績，已達到補貼標準，所以拿到國家補貼是不成問題的。
2016-03-03 10:05:43990
990混動技術路線 P2你知道多少?
在歐洲，P2混動技術解決方案較為流行。該技術投資較少，只是在發動機和變速器中間加入一個電機和分離式離合器，發動機和變速箱無需大的改變，即可實現混動效果。主要用于插電式混動和強混。
2016-07-19 15:03:2318615
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漲姿勢！插電混動與增程式電動車的區別
導語：現如今，混合動力搭配的車型是越來越多了，其中衍生出的兩種混動技術：插電式混合動力和增程式混合動力。它們的相同之處在于兩者均擁有電動機的同時還具備發動機，兩者都能提供動力輸出。那么，這兩種新穎混動技術的區別在哪里呢?讓我們帶著問題來看下以下詳細介紹吧！
2016-07-28 18:00:2614240
14240解析插電混動車：混聯式和增程式區別
混合動力汽車讓電動機一部分參與到發動機工作中，通過電能轉換為機械能，代替一部分油的效果，以此達到節油目的。這也是從傳統汽車到新能源汽車轉變過程中的一步。而插電式混動汽車，之所以有“插電式”三個
2016-11-23 17:01:0216418
16418插電式混動核心技術解析
插電式混合動力汽車（PHEV）綜合了純電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的優點，既可實現純電動零排放行駛，也能通過混動模式增加車輛的續駛里程。在后補貼時期，政府補貼減少、消費者里程需求增加、電池成本降幅較小且車輛售價不能上漲，為PHEV提供了發展機遇。
2017-01-03 10:13:541776
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插電混動會被踢出新能源投資類別嗎？
就沒有讓插電混動車了進入新能源補貼目錄。其實，插電混動車相比純電動車，技術成本和技術復雜性上要高得多，它的補貼是不相稱的。 其次，國家對新能源汽車不限行不限購的政策要求，在部分地區是形同虛設的。不僅
2019-05-10 01:01:40
新能源車的48V輕混動系統
，純電動化是最佳技術路線了。48V輕混系統只是一個過渡品？ 話說回來，無論何種形式的混動，看我看來都是一個過渡產品。論發展潛力，還是擋不住純電動車的勢頭。如果可以在本質上解決續航里程、電池本身之類
2019-05-10 01:06:55
純電動汽車與插電式混動汽車輸出電壓一般為多少V？
``新能源汽車鋰電池銅排解決方案:由于動力電池的單體電芯電壓一般在3V到4V左右，而目前的純電動汽車與插電式混動汽車中，動力電池組的輸出電壓基本為500V到700V，故而在汽車動力電池包中，需要
2020-06-07 18:53:29
凱迪拉克最新旗艦車型混動版洛杉磯車展首發 純電續航48km
了新車的插電式混動系統。據悉，新車將于明年春季率先美國上市，隨后新車還將陸續投放到各大核心市場，其起售價為75095美元（約合人民幣51.6萬元）。
2016-11-21 11:42:271589
1589油耗是亮點 國產奔馳GLC插電式混動諜照
日前，我們通過相關渠道獲得一組疑似國產梅賽德斯-奔馳GLC 350 e插電式混動車型的諜照，新車有望于2017年發布，其最大的競爭對手將是華晨寶馬全新X1插電式混動車型。
2016-12-20 11:55:461228
1228插電式混動核心技術解析：零部件價格和里程需求增加之矛盾
插電式混合動力汽車（PHEV）綜合了純電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的優點，既可實現純電動零排放行駛，也能通過混動模式增加車輛的續駛里程。在后補貼時期，政府補貼減少、消費者里程需求增
2016-12-30 17:23:272155
2155起亞將推K3插電式混動版 將于2018年上市
據國內媒體報道，東風悅達起亞將推出起亞K3插電式混動版車型，以填補起亞緊湊級插電混動車型市場的空白，新車或將于2018年正式上市。
2017-01-24 17:20:362210
2210寶馬X1“插電混動版”新款上市：售價39.88萬元
今天，華晨寶馬官方宣布，旗下的寶馬X1插電混動版正式上市，其具體型號為寶馬X1 xDrive25Le，僅提供一款車型可選，售價39.88萬元。
2017-03-07 16:30:202387
2387別克打造最牛混動轎車VELITE 5，增程+插電，VELITE 5本月上市！
日前，上汽通用官方透露，旗下的別克VELITE 5將于4月18日正式上市。和此前君威混動版有所不同的是，VELITE 5是一款既能插電又能增程的混動轎車，技術頗為復雜。
2017-04-06 14:54:021833
1833日系豐田混動技術怎么樣？豐田和雷克薩斯現身說法：黑科技 耐用 實用
豐田的混動則完全不同，不需要充電。簡單的說，只需要像普通的燃油汽車一樣加油就行了，而豐田的混動系統會依靠發動機過剩的動力來為電池組充電。并且在整個混動系統的循環過程中，豐田依靠多年的研發保證了穩定和經濟性，因此在非插電式混動技術上，豐田可以說“獨步天下”。
2017-07-05 19:29:595357
5357北京現代2018年主推車型：插電式混動車型
北京現代汽車有限公司作為中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目，發展首都經濟的項目龍頭。現代官方已公布了將會在2018年推出款插電式混合動力車型，以支持“新能源NEW計劃”的進行，2款新車可能是領動插電混動版、索納塔插電式混動版本，但也有人說不排除引入IONIQ車型的可能性。
2017-09-20 17:47:594827
4827插電式混動需要充電嗎_插電混動沒電了怎么辦
本文主要介紹了什么是插電式混合動力汽車、插電式混合動力汽車有什么特點以及插電式混合動力汽車發展前景，最后介紹了插電混動沒電該如何解決的方法。
2018-01-03 15:43:2173465
73465插電式混動車型有哪些_插電式混動車型推薦
本文主要介紹了什么是插電式混合動力汽車，插電式混合動力車與傳統混合動力車的差別以及詳細的列舉推薦了8個目前值得購買的插電式混動車型。
2018-01-03 15:58:5032242
32242混動車真的那么省油嗎？
的確我們可以看到，為了響應國家節能減排的號召，前腳以比亞迪為首的中國品牌們紛紛推出了插電混合動力車，說要實現“彎道超車”，“收復河山”；而后腳合資品牌們也在最近一段時間加緊步伐，紛紛推出了各式各樣
2018-05-30 20:40:003802
3802長安福特蒙迪歐推出插電混合動力車型，并解析其技術方案
一直喜歡大排量的老美終于也忍不住在技術上“趨同日本車”了，長安福特蒙迪歐的插電混合動力車型——長安福特蒙迪歐Energi，雖然它目前還沒有上市，但據了解，它竟然用了和豐田普銳斯類似的技術！
先從大類上來說，它使用了一套單行星齒輪組的E-CVT、串并聯混合的插電式混動技術方案。
2018-01-24 09:22:595539
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本田i-MMD混動系統關鍵技術分析
目前，國內眾多汽車廠家在對標本田i-MMD混動系統開發自己的混合動力汽車。本文介紹了本田i-MMD混動系統的關鍵技術。
2018-01-31 15:42:3539906
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現代索納塔混動和插電混動版新車驚艷亮相芝加哥
與標準汽油版索納塔相比，混動版并沒有犧牲掉車后備箱的空間，近日現代汽車在芝加哥車展上發布索納塔混動版和插電混動版兩款新車。
2018-02-12 13:44:441399
1399汽車的油電混動和插電混動相比 誰更有優勢
插電混動車型也是在原汽車汽油發動機驅動形式不變，再加上一組充電電池通過電機進行驅動，這就叫插電混動車型，和油電混動車型不同是電池組在汽車行駛中不能自行充電。
2018-03-07 10:04:003423
3423四種混動系統對比，哪個最省？
最省錢、省油？ 1、插電式混動 代表車型：比亞迪唐、榮威eRX5、博瑞GE等 重要特征：電池容量大、能充電、純電續航長、油耗在2L/100km以下（充電環境好）。
2018-05-23 16:37:0016738
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插電混動為什么歸到燃油車了，難道被踢出新能源汽車隊伍了？
近日，國家發改委《汽車產業投資管理規定（征求意見稿）》曝光，其中插電式混動乘用車投資類別被歸為傳統燃油車一類。
2018-06-15 16:10:589109
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全方面解讀凱迪拉克XT5混動技術
提到混動，許多人慣性思維是想到節油，那可不，混動的誕生不就是為了節能減排嗎？但是我們今天要介紹的這位伙計（輕混動系統）并不是單純為了省油而生，他有著另一個重要使命－－提高駕駛舒適性，然后再順便省個油。
2018-07-21 09:49:0011897
11897一文讀懂大捷龍插電混動系統
2017年8月，全新一代的克萊斯勒大捷龍正式在中國上市，豪華MPV市場又迎來了一位重磅級的選手。而克萊斯勒并沒有止步于此，2018年克萊斯勒準備將大捷龍的PHEV也就是插電式混合動力版本引進到中國
2018-07-12 10:54:007115
7115一文讀懂高爾夫GTE混動技術
一開始我大眾是并不太愿意做混動系統的，憑著渦輪直噴發動機和雙離合變速箱就能做到相當高的燃油經濟性，還用得著開發什么混動技術？但是市場潮流果然是任何人都不能忤逆的，眼睜睜看著豐田混動技術開始制霸全球
2018-07-10 11:54:0011045
11045五分鐘看懂北京現代第九代索納塔混動系統
隨著第九代索納塔混動的上市，雅閣混動的國產，國內合資中級車的混動車型正式形成三足鼎立。相比凱美瑞早早就涉足國內混動市場外，索納塔混動和雅閣混動的國產化進程都比較慢。而實際上這三款油電混動車型在國外
2018-06-26 14:56:0011262
11262五分鐘了解上汽通用PHEV/HEV混動車
早在今年的北京車展上，上汽通用集團就展示了他們的混動汽車，包括CT6插電混動、君越混動和邁銳寶XL混動。如今這三款新能源汽車終于不再是汽車展臺上的展車了。這回上汽通用特意召開了技術說明會，來展示這三
2018-06-26 11:56:008749
8749插電混動車型市場份額明顯增長，2025年前后份額將維持35％－40％
純電動車型和插混車型是當前新能源汽車市場的兩股主要勢力，既共同推動這一市場的發展，相互之間又存在競爭。目前來看，純電動車型一直是新能源車的銷售主力，占據著絕對優勢，插電混動也不甘于后，不斷擠壓著純電動車型的市場份額。
2018-08-07 09:30:002791
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補貼后相同價格是選插電混動還是純電動為好？
除北京不把插電混動汽車當著新能源銷售享受補貼等政策外，其余地方針對插電混動汽車都是當新能源進行相應的補貼。2018年，針對插電混動車型在純電模式下能續航大于等于50公里以上車型，才享受2．2萬元
2018-09-11 14:22:382679
2679豐田混動汽車近期連續發生召回事件，插電混動是要涼了嗎？
汽車的安全已成為一個全民關注的話題，召回事件也已經成為家常便飯，不算什么稀奇事。然而，在新能源汽車發展如火如荼的當下，作為全球有名的汽車制造商，又是插電混動鼻祖的豐田混動汽車近期連續發生召回事件，這不禁讓業內懷疑，插電混動要涼了嗎？
2018-10-10 14:56:473825
3825插電混動汽車賣不動，增程式電動市場前景堪憂
買電動汽車嫌續航里程太短，跑高速太費電，中途沒電可能需要拖車；買插電混動價格貴，其實還是燒油，不僅貴也費油，更不環保。如何在純電動汽車和插電混動中尋找平衡呢？于是有車企就推出了增程式電動汽車，來解決純電汽車續航短和插電混動油耗高等難題，目前插電混動汽車都賣不動的情況下，增程式電動還能賣得動嗎？
2018-10-19 14:59:143588
3588卡羅拉PHEV和雷凌PHEV的插電混動系統將和美版普銳斯一致
業內一直都有一種說法，油電混合分為兩類，一種是豐田的油電混合動力，另外一種是其他車企的油電混合動力，足以見得豐田在油電混合領域“一枝獨秀”的厲害之處。盡管近年來本田的油電混合技術突飛猛進，甚有追趕豐田的趨勢。但唯獨只有豐田將混動技術下探到了低端車型，讓平民百姓也能得以享有超高的油耗經濟性。
2018-11-06 11:21:333993
3993豐田推出插電式混動車 國產電動車危險了
說到插電式混動車，我們的第一印象都是省油，但實際上并非如此。目前在售的大部分國產插電式混動車，如果沒有充電條件，其綜合油耗甚至比燃油車更高，達到10L/100km以上。而同樣不能充電，日系油電混動車油耗卻低得多，普遍只有4-5L/100km，而且不管是都市行駛，還是高速巡航，油耗都很穩定。
2018-12-10 16:33:282350
2350純電動、插電混動、混動和48V四種技術路線的近期進展詳解
2012年7月，國務院印發《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012—2020年）》，確立了以純電驅動作為中國新能源汽車的技術路線。《發展規劃》雖然也提及，要推廣普及非插電式混合動力汽車、節能內燃機汽車，但著重指出，要重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業化。
2018-12-14 11:10:585287
5287一汽豐田卡羅拉插電混動版官方預售價曝光 補貼前為22.1萬元
一汽豐田卡羅拉是一汽豐田旗下當之無愧的主力車型，月銷量幾乎占到了其品牌總銷量的一半，而它即將推出全新卡羅拉雙擎E+（插電混動版）來滿足當下消費者的新能源需求。
2019-01-03 17:55:3710315
10315比亞迪是如何在插電混動的激烈競爭中留有一席之位的
比亞迪是如何在插電混動的激烈競爭中留有一席之位的 2018年對于國內的新能源汽車來說，開啟了新一輪銷量高潮，以比亞迪、北汽、上汽為代表，分別往20萬、15萬和10萬這幾個重要的關口沖刺，去贏得更多
2019-02-26 17:11:291348
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48V混動動力系統全解析 48V混動出現及優勢在哪？
如果你熱愛汽車或者關注汽車的發展，那么“混動”這詞你一定不會陌生。提到混動很多人就會想到豐田和本田的混動技術，但要說到是否了解48V混動卻還是一頭霧水，那我們今天就來聊聊48V混動這個頻頻出現卻又不被熟知的動力系統。
2019-03-02 11:01:4918214
18214比亞迪發布全部車品：燃油+插電式混動+純電動，轎車+SUV+MPV
3月28日，比亞迪舉辦了成立以來的首次并且也是業內首次的春季新品發布會，將其王朝旗下的所有新車一股腦全部發布完畢，呈現出“燃油車+插電式混動車+純電動車，轎車+SUV+MPV”的立體式矩陣，表現出了極大的競爭力。
2019-03-31 09:01:383735
3735MG名爵推出插電混動車 價格定位非常重要
曾經有一天，我打車打到一輛電動車，跟司機師傅閑聊到買車的問題，他給了我一句“奉勸”，勸我現在不要買電動車，如果要節能，還是買插電混動的車更好，沒有充電的煩惱，還省油。我們不能說這位師傅可以代表所有的消費者，但是可以反映出，相當一部分消費者在考慮新能源車的時候，還是覺得插電混動的車型更適合。
2019-05-24 17:37:352505
2505對于插電混動汽車還會推出哪些車型
隨著新能源汽車市場的快速發展，很多合資品牌也開始進駐新能源汽車市場，在今年下半年就有較多合資品牌插電式混合式動力汽車上市，比如說韓系兄弟車型起亞K3 PHEV與北京現代領動PHEV。
2019-08-02 15:04:171309
1309關于新蒙迪歐插電混動版分析介紹
蒙迪歐這套插電式混動系統可以說是目前市面上效率最高的系統之一，當然不可否認的是，目前豐田、通用、本田都有著類似的混聯式雙電機混動系統，并且中國品牌中的吉利以及上汽、廣汽都有類似的專利。不過，目前新蒙迪歐插電式混動版是目前中國為數不多的高效插電式混動車型之一。
2019-08-17 11:08:015226
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關于雷克薩斯多級全混動技術分析
在上一代的縱置混動系統中，只有一臺2級減速器。主要應用于加速和巡航的工況，而如今的多級全混動科技覆蓋的工況范圍更加全面，發動機可以提供更加積極的動力輸出。
2019-08-17 11:29:368442
8442為什么插混車型的純電動汽車續航都不是很長
插電式混合汽車在結構上面有著兩套動力系統，對于插電式混動車型而言，在純電的續航上面來說基本上不如純電動汽車，甚至是比純電動一半都還要短，目前市面上面主流的插混在純電續航里程上面來說，是在50公里-100公里左右。
2019-10-25 09:04:432394
2394新能源汽車中插電混動車的發展前景如何
作為燃油車的“替代品”，新能源車未來市場前景不可估量，根據新能源汽車來說，分為純電動汽車和插電式混動，而插電式混動根據結構來說有著兩套動力系統，一是燃油、二是充電。插電式混動汽車可以看成是介于純電和燃油車之間的一種產品。
2019-10-29 16:15:071996
1996插混汽車和油混汽車在市場中誰更具有優勢
隨著車輛技術的發展，對于汽車來說種類也變得多起來，汽車分為混動，純電動汽車，以及燃油車等種類，以混動汽車來說，分為插電混動和油混，根據目前的用車環境誰更有優勢？
2019-10-31 09:30:302935
2935英菲尼迪旗下車型都將采用混動和純電動
到2021年，英菲尼迪旗下車型都將采用插電式混動或者純電動系統。日前，英菲尼迪再次對外透露，插電式混動車型將在其電動化產品線中占據大比例份額，車輛動力總成的設計將更多依賴于電力驅動，而不是汽油動力。
2019-11-10 11:36:511353
1353Lyft開設第二個自動駕駛測試場地，選擇大捷龍的原因是什么
據外媒TechCrunch報道，美國排名第二的自動駕駛網約車公司Lyft確定將采購克萊斯勒Pacific MPV（即國內的大捷龍）打造自動駕駛車輛，目前該公司正在對車輛進行改造，以便隨后將其投入到道路測試中。
2019-11-12 17:31:462504
2504為鼓勵購買插電式混動車型，沃爾沃為用戶支付充電費用
日前據外媒報道稱，沃爾沃將為其在英國的插電式混動車型用戶支付一年的充電費用，以鼓勵消費者購買沃爾沃插電式混動車型、鼓勵消費者使用混動、純電動模式；不過在中國市場，目前沃爾沃并未給出該補貼。
2019-11-13 16:35:365753
57537月份普通混動的數據更新
7月份根據乘聯會的數據，（非插電)的混動批售的數據為14160臺，同比下降，如果我們往前看幾個月，就能看到混動其實受到了國五升國六的影響，有個切換節點，使得主要的車型在1-3月的同比上升一下子進入到了同比下降的點。
2019-11-15 15:32:052744
2744從技術角度來看，插混汽車能否實施換電技術
換電對于新能源汽車來說，快速便捷的補充車輛的電量，對于新能源汽車而言緩解了續航里程焦慮和充電焦慮，那么對于插電混動來說，從技術角度上面來講，插混車有可能實現換電嗎？
2019-11-30 10:05:381455
1455福特將進軍混動車市場，Escape將開賣對標豐田RAV4
近兩年來，混動汽車發展迅速，很多品牌都涉足此領域，大家所熟知的無非就是雷克薩斯、豐田、本田等。最近有消息稱，福特也要進軍混動車市場，據悉，在明年春季，福特Escape將上市開賣，售價約為34235美元，該車擁有超過30英里的全電續航，對標車型為豐田RAV4插電式混動車型。
2019-12-26 14:35:513014
3014混動型汽車在未來的發展中會不會被市場淘汰
混動車型作為新能源汽車的一種，對于混動車型來看，混動分為插混和油混，根據車輛的結構混動是一套電機系統加上傳統的燃油車系統所構成，不存在車輛的續航里程焦慮和車輛的充電焦慮，對于混動車來說，在未來會不會被淘汰？
2020-01-07 10:11:332640
2640寶馬正式公布了新款X1和X2插電式混動版車型
從圖上看，寶馬X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插電式混動版車型，延續了很多家族式設計，熏黑的中網、力量感極強的前包圍，給整車營造出極強的運動感。此外，充電口被設置在駕駛員一側的前翼子板處。
2020-01-12 11:06:361532
1532插電式混動汽車會不會出現饋電的狀態
首先對于插電式混動會不會有饋電的狀態，那么對于這種情況來講，首先我們來看一下什么是饋電，其實簡單的理解虧電就是說當電池電量低于設定值的時候，這種就是饋電。
2020-03-31 09:51:223624
362448V混動在汽車界到底是個什么樣的存在
說到混動技術，可能很多人想起來的是豐田、本田的油電混動，或是比亞迪為代表的插電混動，而最近48V混動技術又成為了新的潮流，從不到十萬別克英朗、吉利繽越到百萬的奔馳、奧迪、路虎等車型都有搭載，那么今天
2020-10-19 11:48:474097
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究竟混動車應該怎么發展才好 怎樣才是穩定高效的混動汽車呢
，要在發展汽車電動化的同時，重視傳統汽車的轉型，今后15年中國傳統汽車要全面向混合動力車型去轉變。 2．0版路線圖讓大家重新將視野拉回混動領域，而近期關于混動汽車的話題其實早已很熱。比如李想炮轟大眾的插電混動不如理
2020-10-20 10:43:002945
2945廣汽傳祺M8或成為第二款搭載豐田混動系統的廣汽車型
相較于純電動和插電式混動汽車，以日系車為代表的油電混動技術，則更為實用且燃料經濟性更優。 但是，當前的車市整體大環境，就是由燃油車跨過了油電混動階段，直接進入電動化時代，對于油電混動來說確實尷尬
2020-10-23 17:35:105294
5294豐田出售整套混動技術，真的是技術扶貧嗎
混動界的佳話：世界上只有兩種油電混動，一種是豐田，一種是其它（現在或許是本田）。這也足以見得豐田混動技術在汽車界的地位。沒錯，從1969年投入研發到現在，豐田混動技術已經足夠成熟，不過從1997年
2020-10-27 10:40:112678
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比亞迪-i超級混動將在燃油車市場發起“反攻戰”
作為新能源汽車領導者，比亞迪率先對插電混動技術進行了戰略細分。在DM-p超強動力技術定義插混車型的“絕對性能“之后，比亞迪從消費者的需求出發再進一步，將推出主打”超低油耗“的DM-i超級混動技術。11月中，比亞迪DM-i超級混動技術的核心部件之一——驍云-插混專用1.5L高效發動機正式亮相。
2020-11-17 14:55:121769
1769比亞迪超級混動技術：燃油轎車顛覆者秦PLUS的核心武器
技術燃油轎車顛覆者秦PLUS的核心武器 秦PLUS作為比亞迪全球首款超級混動轎車，搭載了驍云－插混專用1．5L高效發動機，這款發動機作為DM－i超級混動技術的核心部件之一，熱效率高達43％，是全球熱效率最高的量產汽油發動機。正是因為搭載了驍云－插混專
2020-11-22 10:54:032580
2580本田CR-V插電混動版將與2021年初上市 油耗1.1L/100km
全新一代本田CR-V在國內上市后，推出了1.5T燃油、2.0L混動版本，但是插電混動領域還是空白。 11月24日，我們從相關渠道獲取了一組東風本田2021年產品規劃，其中CR-V銳混動e+（插混
2020-11-24 16:59:032700
2700比亞迪推出超級混動DM-i技術秦PLUS 純電續航120KM虧電油耗3.8L/百公里
超級混動DM-i技術的車型。 該車采用1.5L自然吸氣發動機+電動機組成的DM-i超級混動系統。熱效率達到了驚人的43%，在不使用電力驅動的情況下，發動機油耗為3.8L/100km，比不少日系車引以為豪的油電混動油耗還要低。 并且，該車搭載了18.4kWh的超大電池組，
2020-11-25 09:50:329938
9938比亞迪超級混動DM－i技術降維打擊燃油車
超級混動DM－i技術的車型。 該車采用1．5L自然吸氣發動機＋電動機組成的DM－i超級混動系統。熱效率達到了驚人的43％，在不使用電力驅動的情況下，發動機油耗為3．8L／100km，比不少日系車引以為豪的油電混動油耗還要低。 并且，該車搭載了18．
2020-11-25 18:27:313052
3052豐田推出了RAV4 Prime版本插電混動版，油耗僅1.1L
早在去年的洛杉磯車展上，豐田就推出了RAV4 Prime版本（插電混動版），得益于電機的加入，新車油耗以及動力表現都有明顯改善，其被譽為有史以來的最強大的RAV4。 日前，我們從工信部獲取了一組一汽
2020-12-04 16:51:472430
2430長城檸檬混動發布：真超越日系了嗎
商品戰略及技術研發副總裁穆峰如此說道。 檸檬混動DHT涵蓋HEV和PHEV的兩種混動模式，HEV具備百公里油耗4．6L的水平，PHEV則擁有200km純電續航里程，并支持直流快充功能。 從檸檬混動DHT公布的技術參數看，其在動力、能耗和續航里程上達到了新高度。但
2020-12-16 14:12:082721
2721國產全新混動系統檸檬混動DHT的3大關鍵詞分析
2020年馬上過去，長城汽車也即將邁入31歲，似乎是為了送給過去的自己一份禮物，長城汽車正式推出了一整套全新的混動技術，填補了內燃機驅動和純電動之間的空白。 針對此項全新混動技術，經過研發人員的詳細
2020-12-17 15:37:544968
4968賓利品牌計劃于2021年發布兩款插電混合動力車型
以新添越插電混動版進一步踐行“Beyond100”商業戰略 賓利品牌計劃于2021年發布兩款插電混合動力車型，新添越插電混動版為其中之一 以插電混動技術與精致座艙，實現靜謐出行體驗 搭載E
2021-01-05 16:19:532625
2625比亞迪：DM-i 超級混動車型競爭對手不是插電式混動汽車
在今日舉辦的比亞迪超級混動 DM-i 平臺新車發布會上，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪 DM-i 超級混動車型競爭對手不是插電式混動汽車，而是同級別燃油車。比亞迪 DM-i 超級混動車型擬扮演
2021-01-12 09:41:463543
3543比亞迪開發出了 DM-i 超級混動專用的功率型刀片電池，串聯式電芯設計軟鋁包裝
、DM 總設計師楊冬生表示，比亞迪 DM-i 超級混動是以電為主的混動技術。比亞迪創造性定義了以電為主的混動技術，圍繞大功率電機驅動和大容量動力電池供能為主，發動機為輔的電混架構設計。 據財聯社，比亞迪產品規劃及汽車新技術研究院院長、DM 總設計師楊冬
2021-01-12 09:51:545447
5447比亞迪DM－i超級混動發布即量產
1月11日，比亞迪DM－i超級混動正式發布。DM－i超級混動搭載超級電混系統，是以電為主的混動技術，具備快、省、靜、順、綠等多重優勢；虧電油耗低至3．8L／百公里，可油可電綜合續航里程突破1200
2021-01-12 16:44:492926
2926號稱媲美豐田、本田的長城“檸檬混動系統DHT”實力如何？
DHT”技術。對于這套長城自研的混動系統，不少專家以及長城自身，都認為其可與日本兩大巨頭本田和豐田媲美。對于這樣的評價，筆者感到頗為吃驚。長城的“檸檬混動DHT”技術真的可以與“兩田”相媲美嗎？ 在探討這個問題之前，我們不妨先了
2021-01-13 09:44:325685
5685比亞迪DM-i超級混動系統將會搶占插電混動市場
? 一直以來，豐田和本田混動優秀的節油性能都深入民心，他們的油電混動系統沒有續航焦慮、沒有充電焦慮，百公里綜合油耗最低也能做到4L左右。 而其它品牌推出的插電混動系統，雖然官方宣傳時說的是百公里綜合
2021-01-18 14:29:352961
2961汽車行業插電混動DHT的技術盤點
汽車發展技術路線。我想在這篇文章里面，探討一下基于專用混動變速箱開發的方式，特別是從本田的插電式混合動力技術的i－MMD開始，到比亞迪的DM-i超級混動和長城的檸檬混動DHT這些技術，將會接下來對于中國的插電式混動技術帶來多大的變量。 0
2021-01-26 13:42:154658
4658
東風本田首款插電式混動車型CR-V銳·混動e+上市
2月2日晚，東風本田首款插電式混動車型CR-V銳·混動e+上市，新車共推出3款車型，補貼后售價區間為27.38—29.98萬元。至此，CR-V車系成功覆蓋燃油、混動以及插混市場，東風本田也進入油電混動和插電混動并舉的混動2.0時代。
2021-02-03 09:35:127512
7512上海市宣布2023年起插電式混動不再送綠牌
在本月上旬，上海市政府最新公布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，其中明確指出，上海市2023年1月1日起，插電混動以及增程式汽車不再發放專用牌照額度，也就是說理想ONE這樣的增程式汽車，在上海也無法上綠牌。
2021-02-26 09:51:3814571
14571留給插混技術路線的時間還有多少？
了插電混動車輛申請新能源專用牌照額度的要求，更是明確了在2023年1月起不再發放插電混動(含增程式)車輛專用牌照額度。這表明在插混車型滲透率最高的城市中，插混車型正在喪失主要競爭優勢，市場加速向純電領域傾斜。 可以預見
2021-03-02 10:47:382059
2059Honda銳混動e+技術與其他PHEV在實用車場景下有何不同？
Honda進一步推出了CR-V銳·混動的插電版本——CR-V銳·混動e+。這，也是Honda銳·混動e+技術首次近距離與消費者見面。這項技術怎么樣？它與市面上其他的PHEV在實際用車場景下有何不同？老規矩——試了才知道。 于是我們再次聯絡北京理工大學電動車輛國家工程實驗室
2021-03-31 17:01:032788
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東風CR-V用插混技術再續傳奇，帶來前所未有的科技體驗
3月25日，巔峰之上——東風Honda CR-V銳·混動e+技術品鑒會在深圳啟動，來自全國的行業專家、資深媒體、跨界達人們，與CR-V銳·混動e+共同馳騁在深圳這座創新城市，以創新技術定義插電混動
2021-03-31 17:06:4213338
13338博格華納混動變速箱技術：致力于引領下一個混動春天
。然而，面對當前比較主流的兩種混動技術路線：DHT與P2，雙碳背景的黃金時代下，誰能引領混動下一個春天？ DHT-聚焦城市低時速工況 DHT技術需要全新的變速箱設計，目前市場分為1-3檔，但經濟型的混動車輛大都以1檔為主，僅支持高壓混動系統。
2021-09-23 15:02:222890
2890
一文解析插電混動車型的電池市場格局
插電和混動汽車這兩個領域，雖然在中國并不是那么顯眼，但是在2022年確實存在了很大的機會。因此，目前的功率平衡型和功率型電池的供給，變成了一個長周期可以觀察的生意。 從上險數據里面，我看到了這么一些
2022-03-14 11:37:441905
1905簡單了解混動架構的技術解析和分類原理
一套混動系統是由發動機、電機、變速器以及電池等幾個大的總成構成，這是所有混動系統的結構基礎，無論哪類混動系統都離不開這些。而不同的分類方法就源自這幾大總成的不同。
2022-11-18 11:41:012338
2338插電/混動領域的電池技術解讀
近年來，我們見證了自主品牌在插電式混合動力（PHEV）/增程式混合動力（EREV）領域的積極投入。對于這類需求，我們可以進行系統性的解構。
2023-05-22 10:57:181129
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新能源混動系統開發咨詢服務
的咨詢服務業務，包括系統級動力及油耗仿真分析，48V及高壓混動系統解決方案(包括動力系統選型及匹配，三電系統軟硬件開發，實車調試及標定)，P2混動結構AMT自動變速箱算法
2021-08-25 10:25:171087
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比亞迪DM混動系統的技術解讀
「第一代DM混動系統」的設計理念主要以節能為技術導向，通過雙電機與單速減速器的結構搭配1.0升自吸三缸發動機，實現了純電、增程、混動（包括直驅）、三種驅動方式。
2023-06-25 11:01:254166
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明年蘭博基尼Urus將全面采用混動系統
根據此前消息，蘭博基尼Urus PHEV將于2024年發布，其也是繼蘭博基尼Revuelto后的第二款PHEV車型，預計2024年蘭博基尼還將發布第三款混動車型。
2023-06-27 17:30:03954
954長城Hi4混動系統專用發動機榮獲2023“中國心”十佳混動發動機獎
11月，“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統評選榜單正式揭曉，長城Hi4混動系統專用發動機經過層層評選，成功入選“中國心”2023年度十佳發動機，這也是長城汽車繼2022年3.0T V6發動機
2023-11-08 09:39:002055
2055吉利帝豪L HiP龍騰版插混轎車降價2萬元起
順勢而為，吉利日前宣布旗下帝豪LHiP龍騰版插混轎車以8.98萬元起的新售價亮相，其首推100公里純電續航能力及9.98萬元的L2級自動駕駛，備受關注。
2024-02-20 14:27:561054
1054比亞迪第五代DM技術發布，重新定義插混技術新標桿
同時，該技術還包含插混專用高效發動機，其全球最高熱效率為46.06%；EHS電混系統通過結構設計，功率密度提升70.28%，綜合工況效率高達92%。
2024-05-29 17:28:131794
1794奧迪RS 7或將搭載V6插電混動系統
據汽車媒體Car Magazine于1月22日報道，奧迪RS 7將有重大動力系統變革，預計將告別V8引擎，采用V6插電混動系統。 此前曾有消息稱該車會采用V-8插電混動設計，而最新消息表示是為V-6
2025-01-24 16:08:552938
2938奇瑞汽車“混動之夜”即將盛大開幕
4月10日，“中國混動 智領全球” ——奇瑞汽車“混動之夜”將在蕪湖盛大開幕，屆時將發布奇瑞最新的全球混動技術。發布會現場，奇瑞還將攜手中國汽車標準化研究院，共同發布全球混動技術標準宣言，加速推進全球混動技術的普及。同時，奇瑞還將在多所頂尖高校的見證下發布開源計劃，讓中國混動技術惠享全世界。
2025-04-10 13:49:15678
678- 設計技術
- 可編程邏輯
- 電源/新能源
- MEMS/傳感技術
- 測量儀表
- 嵌入式技術
- 制造/封裝
- 模擬技術
- RF/無線
- 接口/總線/驅動
- 處理器/DSP
- EDA/IC設計
- 存儲技術
- 光電顯示
- EMC/EMI設計
- 連接器
- 行業應用
- LEDs
- 汽車電子
- 音視頻及家電
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