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吉利雷神動力Hi.X混動系統和混動電驅變速器介紹
- 變速器(35262)
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純電動、插電式混動、油電混動爭奪新能源汽車市場
在主流的純電動、插電式混動、油電混合動力三大新能源技術中，由于不借助任何汽油燃料的幫助，純電動被認為是最正宗的新能源技術。
2016-04-27 11:18:59
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3599混動車的性能價值與技術
相比混動在國內的爭議，國外廠商的行動已給出答案——它無疑是現階段最有市場價值的新能源發展方向。進入2015年后，國產混動車市場也有了明顯變化，早已不是當年普銳斯一根獨苗的慘狀了
2015-09-11 09:45:072789
2789第九代索納塔混動版技術解析
在今年的北京車展上，北京現代展出了第九代索納塔的混動版車型。這款采用油電混合動力的車型將于今年第二季度在國內上市。現代在混合動力領域的技術實力如何？與豐田相比，現代的混合動力技術又有何特點呢？
2016-05-04 14:28:055339
5339混動技術路線 P2你知道多少?
在歐洲，P2混動技術解決方案較為流行。該技術投資較少，只是在發動機和變速器中間加入一個電機和分離式離合器，發動機和變速箱無需大的改變，即可實現混動效果。主要用于插電式混動和強混。
2016-07-19 15:03:2318615
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漲姿勢！插電混動與增程式電動車的區別
導語：現如今，混合動力搭配的車型是越來越多了，其中衍生出的兩種混動技術：插電式混合動力和增程式混合動力。它們的相同之處在于兩者均擁有電動機的同時還具備發動機，兩者都能提供動力輸出。那么，這兩種新穎混動技術的區別在哪里呢?讓我們帶著問題來看下以下詳細介紹吧！
2016-07-28 18:00:2614240
14240插電式混動核心技術解析
插電式混合動力汽車（PHEV）綜合了純電動汽車（EV）和混合動力汽車（HEV）的優點，既可實現純電動零排放行駛，也能通過混動模式增加車輛的續駛里程。在后補貼時期，政府補貼減少、消費者里程需求增加、電池成本降幅較小且車輛售價不能上漲，為PHEV提供了發展機遇。
2017-01-03 10:13:541776
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豐田THS 1/2代和通用Voltech2代的動力分流混動變速器簡析
THS 1/2代混動系統的結構組成如圖3所示，由一臺阿特金森發動機(ICE)，兩個電機(EM1，EM2)以及一個簡單行星輪組成。
2022-10-20 10:54:263102
3102混動專用變速器電機輸入軸斷裂問題研究探討
本文研究的混動變速器是一款擁有雙電機的3擋DHT 變速器，P1 發電機輔助發動機起停與充電，P2驅動電機提供強勁動力。該3擋變速器構型如圖1 所示，通過雙排行星齒輪、雙制動器、雙離合器來實現擋位切換與串并聯模式切換。
2023-05-31 09:31:361333
1333
插電混動會被踢出新能源投資類別嗎？
發展規劃（2012―2020年）》正式定調，中國新能源汽車技術路徑只包括插電式混合動力、純電動汽車、氫燃料電池三類。 這是國家層面最高權威的表態，給予了插電混動極高的政治地位，后續不少政策也都是延續了它
2019-05-10 01:01:40
新能源時代拒接污染，你不得不知道混合動力
XC90 T8插電混動版正式上市，未來沃爾沃將在整個車系中全面引入插電式混合動力系統;梅賽德斯-奔馳發布了全新S500eL，這是新一代S級轎車的插電混合動力車型;雷克薩斯新款GS 450h完成中國首發，預計
2015-12-30 15:41:43
新能源車的48V輕混動系統
：電機、鋰離子電池組以及DC-DC轉換器。除了具備啟停功能以外，最主要的亮點在于能提供輔助的動力。48V輕混系統的優勢可分為三點分別是能夠更高效率的提高減排、節約成本40-60%、充電性能更強大，能
2019-05-10 01:06:55
自動變速器動力傳遞路線分析
的進口車型。本刊上期介紹了自動變速器動力傳遞分析基礎知識，目的是提高自動變速器修理人員的故障診斷能力，著重動力傳遞路線分析。自本期起將每期介紹一個箱型。全文由我刊特聘專家曹利民撰寫。 
2008-06-16 22:57:45
自動變速器動力傳遞路線分析（十二）—81-40LE系列自動變速器(圖
自動變速器動力傳遞路線分析（十二）——81-40LE系列自動變速器(圖 一、基本參數 上海通用凱越（1.6）、樂騁（1.4）和長安福特嘉年華車均裝用
2008-06-16 22:49:50
討論一下新能源汽車的發展方向：純電動、混動、燃料
`換行業從事鋰電池汽車動力電池的BMS工作了，看版面上討論不怎么活躍。我拋磚引玉，希望能有大神們參與。目前國內新能源車主要都是純電動和混動，燃料電池還是小眾。但從國家補貼政策來看，國家還想提拔這個
2017-05-06 09:21:59
凱迪拉克最新旗艦車型混動版洛杉磯車展首發 純電續航48km
日前開幕的2016洛杉磯車展上凱迪拉克正式發布旗下CT6插電式混動車型，該車型以驚艷的外觀、豪華的內飾以及卓越的動力性能博取了車迷們的高度關注。近日，凱迪拉克官方再次發布了一組新車的官圖，并重點介紹
2016-11-21 11:42:271589
1589油耗是亮點 國產奔馳GLC插電式混動諜照
日前，我們通過相關渠道獲得一組疑似國產梅賽德斯-奔馳GLC 350 e插電式混動車型的諜照，新車有望于2017年發布，其最大的競爭對手將是華晨寶馬全新X1插電式混動車型。
2016-12-20 11:55:461228
1228起亞將推K3插電式混動版 將于2018年上市
據國內媒體報道，東風悅達起亞將推出起亞K3插電式混動版車型，以填補起亞緊湊級插電混動車型市場的空白，新車或將于2018年正式上市。
2017-01-24 17:20:362210
2210寶馬X1“插電混動版”新款上市：售價39.88萬元
今天，華晨寶馬官方宣布，旗下的寶馬X1插電混動版正式上市，其具體型號為寶馬X1 xDrive25Le，僅提供一款車型可選，售價39.88萬元。
2017-03-07 16:30:202387
2387別克打造最牛混動轎車VELITE 5，增程+插電，VELITE 5本月上市！
日前，上汽通用官方透露，旗下的別克VELITE 5將于4月18日正式上市。和此前君威混動版有所不同的是，VELITE 5是一款既能插電又能增程的混動轎車，技術頗為復雜。
2017-04-06 14:54:021833
1833日系豐田混動技術怎么樣？豐田和雷克薩斯現身說法：黑科技 耐用 實用
豐田的混動則完全不同，不需要充電。簡單的說，只需要像普通的燃油汽車一樣加油就行了，而豐田的混動系統會依靠發動機過剩的動力來為電池組充電。并且在整個混動系統的循環過程中，豐田依靠多年的研發保證了穩定和經濟性，因此在非插電式混動技術上，豐田可以說“獨步天下”。
2017-07-05 19:29:595357
5357北京現代2018年主推車型：插電式混動車型
北京現代汽車有限公司作為中國加入WTO后被批準的第一個汽車生產領域的中外合資項目，發展首都經濟的項目龍頭。現代官方已公布了將會在2018年推出款插電式混合動力車型，以支持“新能源NEW計劃”的進行，2款新車可能是領動插電混動版、索納塔插電式混動版本，但也有人說不排除引入IONIQ車型的可能性。
2017-09-20 17:47:594827
4827帶你走進奧迪A8L e-tron無線充電的混動技術
3.0T渦輪增壓發動機和8AT變速箱組成了奧迪A8L e-tron車型的動力系統，與寶馬、奔馳、保時捷這些品牌旗下的混動車型相同，奧迪A8L也是通過在AT變速箱里集成電機的方式實現動力的混合輸出，這并非巧合，德國的采埃孚是將這套傳動裝置推向市場的幕后者。
2017-09-27 13:06:333658
3658插電式混動需要充電嗎_插電混動沒電了怎么辦
本文主要介紹了什么是插電式混合動力汽車、插電式混合動力汽車有什么特點以及插電式混合動力汽車發展前景，最后介紹了插電混動沒電該如何解決的方法。
2018-01-03 15:43:2173465
73465插電式混動車型有哪些_插電式混動車型推薦
本文主要介紹了什么是插電式混合動力汽車，插電式混合動力車與傳統混合動力車的差別以及詳細的列舉推薦了8個目前值得購買的插電式混動車型。
2018-01-03 15:58:5032242
32242混動車電池能用多久_混動車需要換電池嗎
混動車在我們的生活中已經隨處可見，但是最讓人疑惑的是混動車電池到底能用多久、混動車到底需不需要更換電池，下面下編根據網友的結論進行了總結，詳情請看下文。
2018-01-03 16:35:5545930
45930混動車真的那么省油嗎？
的國產混合動力車型，包括豐田雙擎，全新別克君越混動，起亞K5混動，第九代索納塔混動，以及后續的雅閣混合動力等等.....可謂是新車層出不窮，都想要在龐大的中國市場再分一杯羹！
2018-05-30 20:40:003802
3802本田i-MMD混動系統關鍵技術分析
目前，國內眾多汽車廠家在對標本田i-MMD混動系統開發自己的混合動力汽車。本文介紹了本田i-MMD混動系統的關鍵技術。
2018-01-31 15:42:3539906
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現代索納塔混動和插電混動版新車驚艷亮相芝加哥
與標準汽油版索納塔相比，混動版并沒有犧牲掉車后備箱的空間，近日現代汽車在芝加哥車展上發布索納塔混動版和插電混動版兩款新車。
2018-02-12 13:44:441399
1399汽車的油電混動和插電混動相比 誰更有優勢
插電混動車型也是在原汽車汽油發動機驅動形式不變，再加上一組充電電池通過電機進行驅動，這就叫插電混動車型，和油電混動車型不同是電池組在汽車行駛中不能自行充電。
2018-03-07 10:04:003423
3423福特新蒙迪歐混動技術解析_混合動力就是這么省油
一說起 混合動力 ，大部分人可能第一反應就是豐田，實際上在2005年的北美車展上 福特 就發布了 蒙迪歐 混動版，蒙迪歐混動版還獲得了2010年的北美最佳車型，福特在2015年6月就完成了10萬輛混合動力車下線，可見近十幾年來福特的混合動力上技術已經非常成熟了。
2018-04-15 12:43:0015730
15730你當混動僅僅就是為了省油嗎？
你當混動僅僅就是為了省油嗎？ 對大多數人來說，混合動力車型，天生自帶節油、價格貴、環保、適用于城市路況等標簽。 不過，這是以豐田為代表的第一代混動車型帶給我們的印象，不得不說，像節油和環保這兩個特點，確實是混合動力技術在汽車上應用之后，所一直要達到的核心目標。
2018-05-16 10:43:001853
1853四種混動系統對比，哪個最省？
在全社會倡導節能的大環境下，如今市面上的 混合動力汽車 并不少，不同的混合動力系統之間有著不少的差距，關于混合動力系統的分類也有多種方式，那么今天我將給大家科普下 混動 系統汽車的相關知識，哪個混動
2018-05-23 16:37:0016738
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一文了解格特拉克混動變速器
混動越來越成為目前的汽車的主流方向，相應到變速箱廠家當然需要跟進這一技術。日前在廣州車展上，我們看到一套來自自動變速器廠家--格特拉克的混合動力自動變速器總成展示。這是一款格特拉克與奇瑞共同研發的變速箱，能有效較低油耗，現搭載于奇瑞EXEED TX上，我們不妨先提前來了解一下這款變速器吧。
2018-07-25 09:49:008658
8658全方面解讀凱迪拉克XT5混動技術
提到混動，許多人慣性思維是想到節油，那可不，混動的誕生不就是為了節能減排嗎？但是我們今天要介紹的這位伙計（輕混動系統）并不是單純為了省油而生，他有著另一個重要使命－－提高駕駛舒適性，然后再順便省個油。
2018-07-21 09:49:0011897
11897一文讀懂高爾夫GTE混動技術
一開始我大眾是并不太愿意做混動系統的，憑著渦輪直噴發動機和雙離合變速箱就能做到相當高的燃油經濟性，還用得著開發什么混動技術？但是市場潮流果然是任何人都不能忤逆的，眼睜睜看著豐田混動技術開始制霸全球
2018-07-10 11:54:0011045
11045哪家更秀？沃爾沃XC90混動 VS 寶馬X5混動
和寶馬X5 xDrive40e，它們無疑是目前百萬級別混動SUV的佼佼者！那它們對于混動，對于節能環保會有什么不一樣的理解呢？
2018-07-10 11:54:007664
7664全方面解讀新凱美瑞混動版
我們知道，豐田從2010年就開始在華推廣其引以為傲的混合動力技術，其中廣汽豐田的當家花旦——凱美瑞，便是豐田示人的主力車型，從2010年迭代至今，混合動力版本都未曾缺席。但是，混動版凱美瑞往往給人
2018-07-09 08:55:0018798
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五分鐘看懂北京現代第九代索納塔混動系統
隨著第九代索納塔混動的上市，雅閣混動的國產，國內合資中級車的混動車型正式形成三足鼎立。相比凱美瑞早早就涉足國內混動市場外，索納塔混動和雅閣混動的國產化進程都比較慢。而實際上這三款油電混動車型在國外
2018-06-26 14:56:0011262
11262五分鐘了解上汽通用PHEV/HEV混動車
早在今年的北京車展上，上汽通用集團就展示了他們的混動汽車，包括CT6插電混動、君越混動和邁銳寶XL混動。如今這三款新能源汽車終于不再是汽車展臺上的展車了。這回上汽通用特意召開了技術說明會，來展示這三
2018-06-26 11:56:008749
8749本田雅閣混動和豐田凱美瑞混動的區別在哪？
至于為什么近來混動汽車和純電動車這么火，估計也不用我再多介紹了。從各個方面來看，內燃機都不能再像以前一樣肆意地揮霍燃油。混動系統越來越高的發動機熱效率和越來越省油的表現，都是節能車型發展軌跡的見證。
2018-06-21 16:56:0036615
36615通用與豐田雙擎混動技術有哪些不同的獨到之處？
在我們推出君越30H和凱美瑞雙擎對比試駕的時，就有很多網友對君越的混動技術表示出好奇。在很多人眼里，提到混動就會想到豐田雙擎，這與豐田多年來在華的推廣積累有一定關系。其實通用混動技術發展的也很早
2018-08-29 04:26:009676
9676補貼后相同價格是選插電混動還是純電動為好？
除北京不把插電混動汽車當著新能源銷售享受補貼等政策外，其余地方針對插電混動汽車都是當新能源進行相應的補貼。2018年，針對插電混動車型在純電模式下能續航大于等于50公里以上車型，才享受2．2萬元
2018-09-11 14:22:382679
2679豐田混動汽車近期連續發生召回事件，插電混動是要涼了嗎？
汽車的安全已成為一個全民關注的話題，召回事件也已經成為家常便飯，不算什么稀奇事。然而，在新能源汽車發展如火如荼的當下，作為全球有名的汽車制造商，又是插電混動鼻祖的豐田混動汽車近期連續發生召回事件，這不禁讓業內懷疑，插電混動要涼了嗎？
2018-10-10 14:56:473825
3825雅閣銳·混動車型在中國試水成功，廣汽本田決定增加混動產品陣容
目前國內的油電混合動力汽車（HEV）市場，主要是由豐田、本田、通用、現代等一眾合資品牌在主推。雖然HEV車型并不享受國家新能源補貼，但由于合資品牌在混動技術上的領先以及混動車型所具備的節油特點，幾年
2018-10-16 15:05:132042
2042插電混動汽車賣不動，增程式電動市場前景堪憂
買電動汽車嫌續航里程太短，跑高速太費電，中途沒電可能需要拖車；買插電混動價格貴，其實還是燒油，不僅貴也費油，更不環保。如何在純電動汽車和插電混動中尋找平衡呢？于是有車企就推出了增程式電動汽車，來解決純電汽車續航短和插電混動油耗高等難題，目前插電混動汽車都賣不動的情況下，增程式電動還能賣得動嗎？
2018-10-19 14:59:143588
3588豐田推出插電式混動車 國產電動車危險了
說到插電式混動車，我們的第一印象都是省油，但實際上并非如此。目前在售的大部分國產插電式混動車，如果沒有充電條件，其綜合油耗甚至比燃油車更高，達到10L/100km以上。而同樣不能充電，日系油電混動車油耗卻低得多，普遍只有4-5L/100km，而且不管是都市行駛，還是高速巡航，油耗都很穩定。
2018-12-10 16:33:282350
2350豐田與吉利就混動技術合作 將對國內混合動力汽車產業帶來利好影響
汽車圈長久以來有句傳言：世界上只有有兩種混動系統，一種是豐田混動系統，另一種為其他混動系統。
2019-01-04 10:59:072246
224648V混動動力系統全解析 48V混動出現及優勢在哪？
如果你熱愛汽車或者關注汽車的發展，那么“混動”這詞你一定不會陌生。提到混動很多人就會想到豐田和本田的混動技術，但要說到是否了解48V混動卻還是一頭霧水，那我們今天就來聊聊48V混動這個頻頻出現卻又不被熟知的動力系統。
2019-03-02 11:01:4918214
18214關于豐田分享的混動技術的研究
面對可能是豐田即將失效的專利，科力遠該不該花這1塊錢？事實上，早在2016年的北京車展上，吉利就展出了科力遠的混合動力系統，這也是國內首款自主研發的行星齒輪功率分流式混合動力系統，并率先搭載在帝豪混動版車型上。
2019-08-15 09:58:283904
3904關于新蒙迪歐插電混動版分析介紹
蒙迪歐這套插電式混動系統可以說是目前市面上效率最高的系統之一，當然不可否認的是，目前豐田、通用、本田都有著類似的混聯式雙電機混動系統，并且中國品牌中的吉利以及上汽、廣汽都有類似的專利。不過，目前新蒙迪歐插電式混動版是目前中國為數不多的高效插電式混動車型之一。
2019-08-17 11:08:015226
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關于雷克薩斯多級全混動技術分析
在上一代的縱置混動系統中，只有一臺2級減速器。主要應用于加速和巡航的工況，而如今的多級全混動科技覆蓋的工況范圍更加全面，發動機可以提供更加積極的動力輸出。
2019-08-17 11:29:368444
8444對于電動汽車還需要安裝變速器嗎
大多數電動汽車只安裝了單速減速箱。可以理解為只有一個檔位，且不能換擋的變速箱。只有少部分車車型帶有真正意義的變速箱，例如吉利的混動車型，電動機集成在雙離合變速箱內部，充分利用了雙離合變速箱實現混動、純電驅動。
2019-08-28 08:52:592487
2487混動汽車會成為未來汽車市場的主流嗎
混動車型再次引起筆者的關注是本田艾力紳銳混動的上市，搭載混合動力系統的MPV在國內市場本不多見（奧德賽已經搭載了混合動力系統），相對而言，轎車、SUV的混動車型就相當多了，主要集中在以豐田、本田為代表的品牌中。
2019-09-20 09:24:241636
1636新能源汽車中插電混動車的發展前景如何
作為燃油車的“替代品”，新能源車未來市場前景不可估量，根據新能源汽車來說，分為純電動汽車和插電式混動，而插電式混動根據結構來說有著兩套動力系統，一是燃油、二是充電。插電式混動汽車可以看成是介于純電和燃油車之間的一種產品。
2019-10-29 16:15:071996
1996英菲尼迪旗下車型都將采用混動和純電動
到2021年，英菲尼迪旗下車型都將采用插電式混動或者純電動系統。日前，英菲尼迪再次對外透露，插電式混動車型將在其電動化產品線中占據大比例份額，車輛動力總成的設計將更多依賴于電力驅動，而不是汽油動力。
2019-11-10 11:36:511353
1353為鼓勵購買插電式混動車型，沃爾沃為用戶支付充電費用
日前據外媒報道稱，沃爾沃將為其在英國的插電式混動車型用戶支付一年的充電費用，以鼓勵消費者購買沃爾沃插電式混動車型、鼓勵消費者使用混動、純電動模式；不過在中國市場，目前沃爾沃并未給出該補貼。
2019-11-13 16:35:365753
57537月份普通混動的數據更新
7月份根據乘聯會的數據，（非插電)的混動批售的數據為14160臺，同比下降，如果我們往前看幾個月，就能看到混動其實受到了國五升國六的影響，有個切換節點，使得主要的車型在1-3月的同比上升一下子進入到了同比下降的點。
2019-11-15 15:32:052744
2744混動型汽車在未來的發展中會不會被市場淘汰
混動車型作為新能源汽車的一種，對于混動車型來看，混動分為插混和油混，根據車輛的結構混動是一套電機系統加上傳統的燃油車系統所構成，不存在車輛的續航里程焦慮和車輛的充電焦慮，對于混動車來說，在未來會不會被淘汰？
2020-01-07 10:11:332640
2640寶馬正式公布了新款X1和X2插電式混動版車型
從圖上看，寶馬X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插電式混動版車型，延續了很多家族式設計，熏黑的中網、力量感極強的前包圍，給整車營造出極強的運動感。此外，充電口被設置在駕駛員一側的前翼子板處。
2020-01-12 11:06:361532
1532混動汽車向上發展，DHT迎來新機遇
不同于模塊化的Add-on混動系統，電機是DHT基本功能的組成部分之一。對于Add-on混動系統，在把電機去掉后，它剩余的部分仍能完成一個變速箱的基本職責，整車的功能一般也不會殘缺。對于DHT來說
2020-08-24 10:54:382617
2617吉利ePro混動家族：“油電同價”，買車省錢
新能源政策，又具備傳統燃油車與純電動車二者優點的車型，實在是現階段通勤自駕的一個極好選擇。 更關鍵的是，它還能省錢。 油電同價，買車省錢 今年6月的時候，吉利發布了一個由旗下所有PHEV車型組成的ePro混動家族。這是個涵蓋了轎車、SUV以
2020-10-19 09:44:322350
2350
48V混動在汽車界到底是個什么樣的存在
說到混動技術，可能很多人想起來的是豐田、本田的油電混動，或是比亞迪為代表的插電混動，而最近48V混動技術又成為了新的潮流，從不到十萬別克英朗、吉利繽越到百萬的奔馳、奧迪、路虎等車型都有搭載，那么今天
2020-10-19 11:48:474097
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究竟混動車應該怎么發展才好 怎樣才是穩定高效的混動汽車呢
，要在發展汽車電動化的同時，重視傳統汽車的轉型，今后15年中國傳統汽車要全面向混合動力車型去轉變。 2．0版路線圖讓大家重新將視野拉回混動領域，而近期關于混動汽車的話題其實早已很熱。比如李想炮轟大眾的插電混動不如理
2020-10-20 10:43:002945
2945廣汽傳祺M8或成為第二款搭載豐田混動系統的廣汽車型
。 坐擁如此優秀的混動技術，豐田而今也開始把其分享給合作伙伴使用。 據外媒報道，豐田汽車決定向中國合資伙伴廣汽集團提供汽電混合動力技術系統。這也是豐田汽車首次向外國公司提供其核心混合動力技術。 日前，我們于網絡渠道
2020-10-23 17:35:105294
5294豐田出售整套混動技術，真的是技術扶貧嗎
混動界的佳話：世界上只有兩種油電混動，一種是豐田，一種是其它（現在或許是本田）。這也足以見得豐田混動技術在汽車界的地位。沒錯，從1969年投入研發到現在，豐田混動技術已經足夠成熟，不過從1997年
2020-10-27 10:40:112681
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比亞迪-i超級混動將在燃油車市場發起“反攻戰”
作為新能源汽車領導者，比亞迪率先對插電混動技術進行了戰略細分。在DM-p超強動力技術定義插混車型的“絕對性能“之后，比亞迪從消費者的需求出發再進一步，將推出主打”超低油耗“的DM-i超級混動技術。11月中，比亞迪DM-i超級混動技術的核心部件之一——驍云-插混專用1.5L高效發動機正式亮相。
2020-11-17 14:55:121769
1769戴姆勒與吉利合作共同開發下一代混動車型技術的動力系統
11月21日訊，戴姆勒股份公司、吉利控股集團日前聯合宣布，擬就一款用于下一代混動車型技術的高效動力系統展開合作。
2020-11-23 11:29:052858
2858吉利正在研發新一代混動系統 發動機熱效率超過市面上所有的在售產品
汽車集團CEO、總裁安慧聰表示：“吉利全新一代混合動力系統正在研發中心，且混動專用發動機熱效率將超過市面上所有的在售產品。” 對于這套混動系統何時能搭載到吉利旗下產品上，官方并未給出具體時間。不過，吉利9月曾在招募股書
2020-12-11 17:07:162613
2613中國品牌第一梯隊的吉利和長城相繼宣布進入混動時代
在全球汽車動力處于大變革之際，混動與純電動技術或許會成為中國汽車品牌與跨國車企巨頭在造車上“平等對話”的機會，也為中國品牌變道超車提供了想象空間。 6天前，吉利在乘動會（中國內燃機工業協會乘用車動力
2020-12-16 14:08:042765
2765長城檸檬混動發布：真超越日系了嗎
商品戰略及技術研發副總裁穆峰如此說道。 檸檬混動DHT涵蓋HEV和PHEV的兩種混動模式，HEV具備百公里油耗4．6L的水平，PHEV則擁有200km純電續航里程，并支持直流快充功能。 從檸檬混動DHT公布的技術參數看，其在動力、能耗和續航里程上達到了新高度。但
2020-12-16 14:12:082721
2721國產全新混動系統檸檬混動DHT的3大關鍵詞分析
解讀和邦老師親自體驗之后，邦老師如獲至寶并迫不及待地將此新技術整理成文分享給大家。 檸檬混動DHT的3個關鍵詞 長城本次發布的全新混動技術的官方名稱為“檸檬混動DHT”，其中DHT是Dedicated Hybrid Technology（混合動力專用技術）的縮寫。
2020-12-17 15:37:544968
4968檸檬混動DHT混動系統的推出：打破混動壟斷，油耗媲美雙田
? 在面向新能源轉向這條路上，"一刀切"完全禁止燃油車，既不符合我國國情也不現實，而在此基礎上，混動車型在未來5-10年里，必然占據絕對重要的C位。 10月27日，由工業和信息化部裝備工業一司指導
2020-12-25 17:41:212925
2925比亞迪唐DM-i超級混動版將預售：渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混系統動力
近日，比亞迪官方宣布，比亞迪唐DM-i將于1月上旬預售。不同于唐DM追求加速和四驅越野性能，搭載超級混動系統的唐DM-i將燃油經濟性發揮到極致，滿足用戶對節能的需求。 從公布的官圖來看，新車外觀沒有
2021-01-08 17:36:547033
7033比亞迪：DM-i 超級混動車型競爭對手不是插電式混動汽車
在今日舉辦的比亞迪超級混動 DM-i 平臺新車發布會上，比亞迪董事長王傳福表示，比亞迪 DM-i 超級混動車型競爭對手不是插電式混動汽車，而是同級別燃油車。比亞迪 DM-i 超級混動車型擬扮演
2021-01-12 09:41:463543
3543比亞迪開發出了 DM-i 超級混動專用的功率型刀片電池，串聯式電芯設計軟鋁包裝
、DM 總設計師楊冬生表示，比亞迪 DM-i 超級混動是以電為主的混動技術。比亞迪創造性定義了以電為主的混動技術，圍繞大功率電機驅動和大容量動力電池供能為主，發動機為輔的電混架構設計。 據財聯社，比亞迪產品規劃及汽車新技術研究院院長、DM 總設計師楊冬
2021-01-12 09:51:545447
5447比亞迪DM-i超級混動正式發布
1月11日，比亞迪DM-i超級混動正式發布。同時，比亞迪還發布了三款搭載DM-i超級混動技術的新車——比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i，三款車型均開啟預售，并將在3月份上市。
2021-01-12 10:12:143438
3438比亞迪DM－i超級混動發布即量產
1月11日，比亞迪DM－i超級混動正式發布。DM－i超級混動搭載超級電混系統，是以電為主的混動技術，具備快、省、靜、順、綠等多重優勢；虧電油耗低至3．8L／百公里，可油可電綜合續航里程突破1200
2021-01-12 16:44:492926
2926號稱媲美豐田、本田的長城“檸檬混動系統DHT”實力如何？
DHT”技術。對于這套長城自研的混動系統，不少專家以及長城自身，都認為其可與日本兩大巨頭本田和豐田媲美。對于這樣的評價，筆者感到頗為吃驚。長城的“檸檬混動DHT”技術真的可以與“兩田”相媲美嗎？ 在探討這個問題之前，我們不妨先了
2021-01-13 09:44:325685
5685混動技術路線將會是各汽車廠商近期的主攻方向
將在很長一段時間成為市場主流。 牽頭組織SCP的吉利在大會上表示已做好全面迎接混動時代的準備，并透露吉利正在開發新一代混動專用動力總成平臺，其指示熱效率達到49.5%。 “熱效率”又一次被推向前臺，在傳統汽車領域，2020年可謂熱效率
2021-01-14 11:41:432230
2230比亞迪DM-i超級混動系統將會搶占插電混動市場
? 一直以來，豐田和本田混動優秀的節油性能都深入民心，他們的油電混動系統沒有續航焦慮、沒有充電焦慮，百公里綜合油耗最低也能做到4L左右。 而其它品牌推出的插電混動系統，雖然官方宣傳時說的是百公里綜合
2021-01-18 14:29:352961
2961汽車行業插電混動DHT的技術盤點
汽車發展技術路線。我想在這篇文章里面，探討一下基于專用混動變速箱開發的方式，特別是從本田的插電式混合動力技術的i－MMD開始，到比亞迪的DM-i超級混動和長城的檸檬混動DHT這些技術，將會接下來對于中國的插電式混動技術帶來多大的變量。 0
2021-01-26 13:42:154658
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東風本田首款插電式混動車型CR-V銳·混動e+上市
2月2日晚，東風本田首款插電式混動車型CR-V銳·混動e+上市，新車共推出3款車型，補貼后售價區間為27.38—29.98萬元。至此，CR-V車系成功覆蓋燃油、混動以及插混市場，東風本田也進入油電混動和插電混動并舉的混動2.0時代。
2021-02-03 09:35:127512
7512博格華納混動變速箱技術：致力于引領下一個混動春天
。然而，面對當前比較主流的兩種混動技術路線：DHT與P2，雙碳背景的黃金時代下，誰能引領混動下一個春天？ DHT-聚焦城市低時速工況 DHT技術需要全新的變速箱設計，目前市場分為1-3檔，但經濟型的混動車輛大都以1檔為主，僅支持高壓混動系統。
2021-09-23 15:02:222890
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簡單了解混動架構的技術解析和分類原理
一套混動系統是由發動機、電機、變速器以及電池等幾個大的總成構成，這是所有混動系統的結構基礎，無論哪類混動系統都離不開這些。而不同的分類方法就源自這幾大總成的不同。
2022-11-18 11:41:012338
2338最高熱效率44.26% 新一代雷神電混引擎BHE15 Plus量產交付
2月20日,量產最高熱效率44.26%的新一代雷神電混引擎BHE15?Plus在高端動力智能制造基地——吉利義烏動力基地“微米工廠”正式下線并實現批量交付,該產品也將搭載于全新中高端新能源系列“吉利
2023-02-21 11:24:245306
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新能源混動系統開發咨詢服務
的咨詢服務業務，包括系統級動力及油耗仿真分析，48V及高壓混動系統解決方案(包括動力系統選型及匹配，三電系統軟硬件開發，實車調試及標定)，P2混動結構AMT自動變速箱算法
2021-08-25 10:25:171087
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比亞迪DM混動系統的技術解讀
「第一代DM混動系統」的設計理念主要以節能為技術導向，通過雙電機與單速減速器的結構搭配1.0升自吸三缸發動機，實現了純電、增程、混動（包括直驅）、三種驅動方式。
2023-06-25 11:01:254166
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長城Hi4混動系統專用發動機榮獲2023“中國心”十佳混動發動機獎
11月，“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統評選榜單正式揭曉，長城Hi4混動系統專用發動機經過層層評選，成功入選“中國心”2023年度十佳發動機，這也是長城汽車繼2022年3.0T V6發動機
2023-11-08 09:39:002055
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奧迪RS 7或將搭載V6插電混動系統
據汽車媒體Car Magazine于1月22日報道，奧迪RS 7將有重大動力系統變革，預計將告別V8引擎，采用V6插電混動系統。 此前曾有消息稱該車會采用V-8插電混動設計，而最新消息表示是為V-6
2025-01-24 16:08:552938
2938長城重卡Hi4-G超級混動系統發布
近日，長城重卡Hi4-G技術共創發布會在保定舉行。這場以“用戶共創”為核心的技術盛會，是行業首次由卡車司機、物流企業代表與工程師同臺講述研發故事，通過真實場景數據與技術創新，重新定義中國重卡混動技術的價值標準。
2025-03-27 17:09:07872
872奇瑞汽車“混動之夜”即將盛大開幕
4月10日，“中國混動 智領全球” ——奇瑞汽車“混動之夜”將在蕪湖盛大開幕，屆時將發布奇瑞最新的全球混動技術。發布會現場，奇瑞還將攜手中國汽車標準化研究院，共同發布全球混動技術標準宣言，加速推進全球混動技術的普及。同時，奇瑞還將在多所頂尖高校的見證下發布開源計劃，讓中國混動技術惠享全世界。
2025-04-10 13:49:15678
678東風馬赫動力斬獲“中國心”2025年度十佳發動機及混動系統大獎
11月3日，“中國心”2025年度十佳發動機及混動系統評選結果揭曉，東風汽車自主研發的馬赫超級越野混合動力系統斬獲“中國心”2025年度十佳發動機及混動系統大獎。
2025-11-18 09:40:53497
497東風汽車自研全新馬赫1.5T混動發動機熱效率突破48%
12月8日，東風汽車自研全新馬赫1.5T混動發動機憑借48.09%的最高有效熱效率斬獲“能效之星”認證，成為行業首款熱效率突破48%的混動汽油發動機。此前，在北京舉行的2025世界十佳動力系統評價活動中，東風商用車龍擎DA12擋變速箱榮膺“第九屆世界十佳變速器”殊榮。
2025-12-10 16:32:30620
620車規固液混合鋁電解電容：適配混動汽車動力系統的嚴苛工況
車規固液混合鋁電解電容通過材料、結構與工藝創新，完美適配混動汽車動力系統在溫度、振動、電壓、充放電效率及壽命等方面的嚴苛需求，成為提升系統可靠性與能效的核心元件。以下從五大維度展開分析： 一、極端
2025-12-23 16:40:53127
127- 設計技術
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