工業自動化對更強大、更高效機器的需求持續增長,機器人技術正以驚人的速度迅猛發展。這一趨勢推動了供電電子系統的重大變革——從傳統的 12V 架構向更高電壓,尤其是 48V 系統轉型。
2025-12-30 11:11:30
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MCP18480 -48V熱插拔控制器:設計原理與應用指南 在電子系統設計中,熱插拔功能對于提高系統的可用性和維護效率至關重要。MCP18480作為一款 -48V熱插拔控制器,能夠確保電路板在帶電
2025-12-28 15:00:06
370 AI 處理器以低于 1V 的電壓運行時,電流消耗卻高達數千安培。這種前所未有的電流需求已使供電網絡(PDN)成為系統的主要瓶頸。
2025-12-28 10:02:36
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SMDJ48A單向TVS瞬態抑制二極管:新能源汽車48V低壓系統防護
2025-12-22 11:47:14
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英飛凌下一代電磁閥驅動器評估套件使用指南 一、前言 在電子工程師的日常工作中,電磁閥驅動器的評估和開發是一項重要任務。英飛凌推出的下一代電磁閥驅動器評估套件,為我們提供了便捷且高效的評估手段。本文將
2025-12-21 11:30:02
614 2HSV48評估板,它為工程師們提供了一種簡單、靈活的方式來評估2ED4820-EM 48V高端柵極驅動器在中等電流水平(高達20A DC)下的性能。 文件下載: Infineon
2025-12-21 09:40:12
501 48V電池開關參考設計:R 48V BATT SWITCH10測評 一、前言 在汽車電子領域,48V電池系統正逐漸成為主流,其對于高效電力管理和負載控制的需求日益凸顯。R 48V BATT
2025-12-21 09:40:06
531 英飛凌雙柵極MOSFET 80V 48V開關板:技術解析與應用前景 在現代電力電子領域,MOSFET(金屬 - 氧化物 - 半導體場效應晶體管)是不可或缺的關鍵元件。英飛凌推出的雙柵極MOSFET
2025-12-19 15:20:03
232 需要連接多種外設的產品。顯示: 支持雙屏異顯,最高4K@60fps輸出。
RK1126B: 一款集成自研NPU的智能視覺AI處理器,專注于視頻輸入端的AI分析與處理。CPU: 雙核A53,主要負責
2025-12-19 13:44:47
SoC 開發流程,幫開發者省時間;
優化下一代 RISC-V 設計的性能和能效,進一步拉高性能上限;
把 RISC-V 打造成能和傳統專有處理器架構抗衡的方案,畢竟 RISC-V 的靈活性、定制化能力
2025-12-18 12:01:27
數據中心生成式 AI 推理計算的先驅 d-Matrix,以及高效率、低功耗 RISC-V 處理器核心的領先供應商、RISC-V 國際協會的創始首席會員 Andes 晶心科技 (Andes
2025-12-17 10:47:04
271 連接器.pdf HV38999連接器概述 HV38999是MIL - DTL - 38999系列的擴展,旨在為下一代飛機電力需求提供解決方案。未來的電力分配架構正朝著更高電壓的方向發展,而
2025-12-15 11:10:16
299 供電系統這一關鍵技術作了相關報告,同時與現場專家進行深入討論。01數據中心的48V革命在算力需求爆發的時代,數據中心正面臨嚴峻的能耗挑戰。以NVIDIA為例,其最新AI基礎
2025-12-10 18:28:35
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、以及更簡化的電力系統。然而,無論發生怎樣迅速的變化,有一個電壓值仍然是當今數據中心計算平臺的核心,那就是48V DC。 隨著這些新型HVDC架構的出現,48V電壓似乎顯得更成熟,甚至像是過渡技術,是電信系統或上幾代服務器的遺留產物。但現實要復雜得多,特別
2025-12-05 14:03:13
382 提到48v通信電源廠家,你的第一反應是不是那幾個全國性大品牌?其實,在我們身邊,尤其是在產業聚集的華南地區,就有不少實力深厚的專業制造商。今天,咱們就聚焦一家廣州本地的企業——廣州郵科,聊聊它作為一家48v通信電源廠家,到底值不值得你考慮。
2025-12-05 09:17:25
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近年來,車載48V電源系統在汽車領域的應用正在快速推進。與傳統12V系統相比,車載48V電源系統具有電力損耗低、能效提升、配線簡化等諸多優勢,有助于降低環境負荷。作為支持下一代汽車電動化和高性能化的重要技術,車載48V電源系統的普及正在不斷普及。
2025-12-02 11:09:34
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-48V熱插拔控制器就是這樣一款出色的產品,下面我們就來詳細了解它。 文件下載: MCP18480T.pdf 一、產品概述 MCP18480是一款專為 -48V系統設計的熱插拔控制器,采用CMOS技術
2025-11-27 16:18:05
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。
開發支持:設計人員可從ARM生態系統的許多工具中選擇,或者使用單一、全面的工具鏈支持所有Cortex-M器件。
架構擴展:ARM還提供了一系列的架構擴展用于滿足下一代處理器的需求,如DSP擴展、SIMD指令、浮點單元和Helium技術,為特定應用場景提供了額外的功能和性能。
2025-11-26 07:22:38
在現代電力應用中,220V轉48V開關電源已經成為了很多電器設備中的重要組成部分。無論是在工業自動化、LED照明系統還是電動車充電樁等領域,開關電源都扮演著至關重要的角色。今天,我們將以"
2025-11-24 10:18:55
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48V電池系統在電動汽車、電動兩輪車及儲能設備中的應用日益廣泛。作為電池管理系統的核心,BMS不僅依賴前端模擬采樣芯片,更需要一顆高性能的MCU單片機來完成數據處理、狀態估算及系統通信等關鍵任務。英
2025-11-21 15:21:55
312 矽力杰AI服務器48V散熱風扇解決方案SQ55560高集成度低振動易配置隨著AI算力需求爆發式增長與智能制造的持續升級,數據中心的熱密度不斷攀升,散熱系統已成為保障關鍵基礎設施穩定運行的“生命線
2025-11-19 12:04:38
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Vishay/Dale 48V 100A電子保險絲設計用于保護電源應用中的硬件,具有可調電流限制功能。該款100A電子保險絲提供安全連接,并斷開48V電源(通常是高能量電池組)。48V 100A電子
2025-11-13 14:13:33
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)越來越受歡迎,大功率雙向48V至12V DC/DC轉換器已成為當今汽車架構的重要構件。必須在12V和48V電池之間來回傳輸能量,以盡可能提高車輛整體效率,通過Vishay/Dale的1KW-DCDC-48V12V轉換器設計就可以實現這一目標。
2025-11-13 10:25:20
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文章系統分析了48V供電系統中聚合物固態電容的紋波吸收特性,通過參數對比說明了平尚科技產品在AI電源應用中的技術優勢與實現路徑。
2025-11-11 10:40:06
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近年來,AI智能眼鏡賽道迎來爆發式增長。谷歌、蘋果、Meta、亞馬遜等科技巨頭紛紛加快布局,將AI眼鏡視為下一代人機交互的關鍵入口。從消費級產品到行業專用設備,多樣化的AI眼鏡正逐步走入現實,甚至業內預測:AI眼鏡或將替代智能手機。
2025-11-05 17:44:07
587 ROHM(羅姆半導體)宣布,作為半導體行業引領創新的主要企業,發布基于下一代800 VDC架構的AI數據中心用的先進電源解決方案白皮書。 本白皮書作為2025年6月發布的“羅姆為英偉達800V
2025-11-04 16:45:11
579 安森美(onsemi)憑借其業界領先的Si和SiC技術,從變電站的高壓交流/直流轉換,到處理器級的精準電壓調節,為下一代AI數據中心提供了從3kW到25-30kW HVDC的供電全環節高能效、高密度
2025-10-31 13:47:36
529 適用于人工智能(AI)數據中心400V與800V電源架構的熱插拔控制器參考板,使開發者能夠設計出可靠、穩健且可擴展的電力監測和保護解決方案。 ? ? 英飛凌eFuse專為過流及其他電源故障防護設計,確保可靠和高效的電流 ? 英飛凌通過擴展其電源保護產品組合,滿足了當前及未來高功率AI服務
2025-10-30 15:25:03
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~為實現千兆瓦級AI基礎設施的800 VDC構想提供支持~ 2025年10月28日,全球知名半導體制造商羅姆(總部位于日本京都市)今日宣布,作為半導體行業引領創新的主要企業,發布基于下一代800
2025-10-29 15:32:35
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,隨著汽車智能化、電動化升級,汽車48V低壓系統也正在逐步提至各大車企、汽車供應鏈的研發日程。意法半導體(ST)中國區汽車市場及應用總監,上海新能源汽車技術創新中心負責人Gavin FU表示,48V系統正憑借更高能效、更小線束、更 好 大功率輸出的優勢,
2025-10-28 07:18:00
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構建下一代電力架構:傾佳電子面向AI服務器的全數字雙輸入碳化硅電源深度解析 傾佳電子(Changer Tech)是一家專注于功率半導體和新能源汽車連接器的分銷商。主要服務于中國工業電源、電力電子設備
2025-10-20 19:58:57
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需求,并實現電源管理架構從 12V 到 48V 再到 800VDC的擴展 。新的解決方案于 10 月 13 日至 16 日在 加利福尼亞州圣何塞 舉行的 開放計算峰會 (OCP) ?上展出,這些新的解決方案及資料包括: 白皮書 “為下一波 AI 計算增長做準備時的電力輸送權衡” :由于
2025-10-19 10:36:40
41428 48V系統的核心價值,在于它創造了一個介于傳統12V系統和高壓純電/混動系統之間的“中間電壓平臺”。這個獨特的定位使其架構帶來了多方面的優勢。48V系統的優勢并非來自某項單一技術的突破,而是其獨特
2025-10-17 17:53:07
1246 智能化、電動化升級,汽車48V低壓系統也正在逐步提升各大車企、汽車供應鏈的研發日程。從12V到48V的轉變,圣邦微電子專家Taylor Tan認為,其中需求是來自線控化驅動;駕乘感受改善依賴于大出力的致動器,例如駕駛輔助系統、車身穩定等等,采用
2025-10-16 09:59:50
6144 專為新一代48V熱管理系統設計的高集成度評估板,本板卡基于CYT2B9系列TRAVEO II微控制器,結合英飛凌MOTIX系列高性能驅動芯片,為多電機控制提供完整的硬件與算法支持。
2025-10-14 10:16:26
784 智能化、電動化升級,汽車48V低壓系統也正在逐步提升各大車企、汽車供應鏈的研發日程。 ? 德州儀器認為,48V系統在近幾年受到市場的關注,與電池電動車輛 (BEV) 和混合動力車輛 (HEV) 的日益普及有關。 ? 48V系統一個顯著優勢是,能夠優化BEV 成本
2025-10-11 09:29:50
6443 算法加速器、用于通用計算的最新 Arm 和 GPU 處理器、集成的下一代成像子系統 (ISP)、視頻編解碼器和隔離的 MCU 島。所有這些都受到汽車級安全和安保硬件加速器的保護。
2025-10-10 09:47:05
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算法加速器、用于通用計算的最新 Arm 和 GPU 處理器、集成的下一代成像子系統 (ISP)、視頻編解碼器和隔離的 MCU 島。所有這些都受到汽車級安全和安保硬件加速器的保護。
2025-10-10 09:40:39
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汽車48V架構因整體性價比而生,在能耗、啟停、設備方面均帶來一定的節省。具體到連接方案上,48V架構可帶來端子簡化、接口簡化,但同時也會帶來更大的間隙要求或絕緣材料升級。
2025-09-26 15:00:55
753 的CPU、GPU、FPGA、ASIC和加速器卡推出下一代板載電源管理解決方案。 瑞薩電子的性能算力部門副總裁Tom Truman對此表示:"通過將我們最新一代的智能功率級與Flex Power
2025-09-17 22:52:03
461 大家分享的是矽力杰推出的一款專為48V通信系統設計的功率轉換器——SQ38852ASXC。作為矽力杰的合作代理商,浮思特科技長期關注并推廣這類高性能電源管理產品,
2025-09-15 10:08:43
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電子發燒友網報道(文/梁浩斌)近年,從數據中心到通信、再到汽車,48V架構得到了市場廣泛關注。尤其是在汽車領域,隨著汽車智能化、電動化升級,汽車48V低壓系統也正在逐步提升各大車企、汽車供應鏈的研發
2025-09-15 08:11:00
6977 電子發燒友網站提供《48V電源磚模塊市場分析報告:市場洞察和元器件機遇.pptx》資料免費下載
2025-09-09 11:13:49
339 電子發燒友網為你提供()適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機的多模/多頻段 PAM相關產品參數、數據手冊,更有適用于下一代 GGE 和 HSPA 手機的多模/多頻段 PAM的引腳圖、接線圖、封裝
2025-09-05 18:34:42

引言
在 12V、24V、48V 電源系統應用中,高效穩定的降壓方案始終是設計重點。今天為大家介紹 IU5531E 異步降壓 DC-DC 轉換器,專為 48V 輸入場景打造,4A 輸出能力可滿足多種
2025-09-05 15:04:23
日程。那么從12V到48V,系統電壓的提升主要驅動力是來源于什么? 穩先微品牌負責人孫錢超認為,12V低壓系統架構升級至48V主要的驅動力是整車配電需求的激增。首先是智能化設備的用電需求如輔助駕駛的高算力芯片、激光雷達、毫米波雷達
2025-09-02 11:34:40
6199 智能化、電動化升級,汽車48V低壓系統也正在逐步提升各大車企、汽車供應鏈的研發日程。 ? 邁來芯汽車系統解決方案業務總監Paul Laval認為,汽車低壓系統架構從12V向48V轉變的主要驅動力來源于四個方面: ? 1.?新興功能對電力需求增長:現代汽車
2025-09-01 07:12:00
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SiLM92108-232EW-AQ的核心價值在于其突破性的高集成度、智能自適應的驅動性能以及完備的診斷保護功能,為下一代集中式車身域控制器(BDU)提供了高度優化、安全可靠的驅動解決方案。#車身域控 #電機驅動 #SiLM92108 #智能驅動 #AECQ100 #汽車電子
2025-08-29 08:38:16
、電動化升級,汽車48V低壓系統也正在逐步提升各大車企、汽車供應鏈的研發日程。 英飛凌汽車業務大中華區 48V系統 應用工程師 木林森 從過去12V到48V,汽車低壓系統架構未來的升級方向,是由整車低壓系統功率需求所驅動的。英飛凌汽車業務
2025-08-29 07:58:00
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FP7126作為一款高性能降壓恒流LED驅動芯片,支持12V/18V/24V/36V/48V寬電壓輸入,提供多路PWM調光(調光深度0.01%),并可通過外接推挽電路實現大功率輸出,成為激光燈RGB調光的理想解決方案。
2025-08-27 11:43:31
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的服務器日益普及,導致效率與大電流需求矛盾加劇。因此,相較傳統12V電源系統具有更高轉換效率的48V電源系統正在加速擴大應用。
2025-08-18 10:40:43
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安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON)宣布與英偉達(NVIDIA)合作,共同推動向800V直流(VDC)供電架構轉型。這一變革性解決方案將推動下一代人工智能(AI)數據中心在能效、密度及可持續性方面實現顯著提升。
2025-08-06 17:27:38
1255 SL3041高壓降壓芯片技術解析:72V/60V/48V/36V供電方案設計指南?
?一、芯片核心特性?SL3041是一款專為高壓環境設計的降壓型開關穩壓器,其關鍵優勢在于:
?寬電壓輸入范圍
2025-08-06 15:47:43
隨著全球汽車產業加速向電氣化、智能化轉型,48V低壓電氣架構正從一項過渡技術蛻變為智能電動汽車的核心電力中樞。這一技術革新不僅重新定義了汽車電力分配與管理的方式,更為48V車用半導體帶來了前所未有
2025-07-28 10:52:22
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電子發燒友網報道(文/黃晶晶)日前,芯科科技發布了其第三代無線開發平臺,以及基于此的無線SoC新品。邊緣智能正在對無線SoC提出新的需求,芯科科技洞察到這一轉變,在AI加速器、內存、能源效率、新興
2025-07-23 09:23:00
6096 加速場景的C系列,安全和實時性方面的R系列,賦能端測的E系列,以及搭建多核系統方案的玄鐵系列,還有DIC技術等等。 高性能CPU IP玄鐵C930 玄鐵下一代旗艦處理器C930采用15級亂序超標量流水線設計,支持CHI協議,具備多核多cluster可擴展能力,擁有6譯碼寬度
2025-07-18 13:35:04
3101 隨著“中央+區域”架構的演進,10BASE-T1S憑借其獨特優勢,將成為驅動下一代汽車電子電氣(E/E)架構“神經系統”進化的關鍵技術。
2025-07-08 18:17:39
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新興的 48V AI 服務器在峰值和穩定狀態下都需要更大的功率。在使用熱插拔控制器和并聯 MOSFET 設計前端保護時,高功耗以及快速和瞬態動態特性帶來了挑戰。面臨的挑戰包括如何針對實際故障快速關斷并聯 MOSFET,同時避免計算負載產生高頻瞬態的錯誤關斷。
2025-07-05 10:39:53
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恩智浦半導體宣布與長城汽車股份有限公司(以下簡稱“長城汽車”)深化合作,圍繞電氣化、下一代電子電氣架構攜手深耕,共促長城汽車智能化進階。 恩智浦和長城汽車作為多年戰略合作伙伴,圍繞ADAS、電氣化
2025-07-04 10:50:12
1896 近期,ROHM半導體公司發布了一款全新的100V功率MOSFET——RY7P250BM。這款器件專為48V電源架構中的熱插拔電路設計,廣泛應用于AI服務器及工業電源,尤其是在需要電池保護的場合。隨著
2025-07-03 10:23:21
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廣州郵科通信研發的高頻逆變電源(輸入:直流48V或交流220V,輸出:交流220V)。在通信領域,電力中斷意味著信息命脈的切斷,成為保障網絡永續的“能量衛士”。
2025-06-26 14:51:30
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隨著自動駕駛與高算力座艙需求激增,傳統12V架構電力負荷瓶頸凸顯。而48V架構通過電壓提升實現電流減半,不僅為線束減重與能效提升開辟新路徑,更成為車企應對電氣化轉型的關鍵方案—— 從寶馬7系、奔馳S
2025-06-25 14:22:11
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和AIA(Advanced Interrupt Architecture)的支持,面向新一代高安全、高擴展性的應用場景,標志著國產RISC-V高性能處理器
2025-06-24 09:20:45
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版圖應用于未來的 CFET 設計。研究人員認為,其最新的叉片設計可以作為未來垂直器件架構的過渡,為下一代工藝技術提供更平穩的演進路徑。
2025-06-20 10:40:07
許多古老的RTOS設計至今仍在使用,包括Zephyr(1980年代)、Nucleus(1990年代)和FreeRTOS(2003年)。所有這些舊設計都有專有的API,通常更大、更慢,并且缺乏下一代RTOS的必要安全認證和功能。
2025-06-19 15:06:21
949 #電感器分布式直流電阻(DCR)電流感應功能#多相功能#封裝類型:eTSSOP20應用領域:#12V、24V和48V電源系統#汽車起停#音頻電源#大電流升壓電源
2025-06-13 14:17:27
技術一48V電源布局一般由上圖所示構成。主要的零件有電源接口、保險管、MOS、光藕、電容、電源磚、以及緩啟電路技術二器件布局要求01保險管必須緊鄰48V電源輸入接口放置,確保輸入保護的有效性02相同
2025-06-07 12:03:29
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龍芯處理器目前不支持原生運行Windows操作系統,主要原因如下:
架構差異
龍芯架構:龍芯早期基于MIPS架構,后續轉向自主研發的LoongArch指令集(與x86/ARM不兼容
2025-06-05 14:24:22
“RY7P250BM”,是AI服務器的48V電源熱插拔電路*2以及需要電池保護的工業設備電源等應用的理想之選。 RY7P250BM為8×8mm尺寸的MOSFET,預計該尺寸產品未來需求將不斷增長,可以輕松替代現有
2025-06-05 13:15:05
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,支持更高效的啟停、能量回收、電動增壓等功能,實現了燃油經濟性提升15%-20%的目標。然而,48V混動系統的復雜電氣架構對測試設備提出了更高要求,尤其是在功率分析、電磁兼容性(EMC)測試、實時信號監測等環節。德國羅德與施瓦茨(RS RTP系列示波器(
2025-06-03 16:31:50
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可靠數據的需求與日俱增。高性能處理器被用于優化性能。關于在使用相似或更小的占用空間(需要更高的功率密度)的情況下實現規模擴展的討論,已成為首要議題。 因此,電源隨著這些技術進步而發展,這或許也就不足為奇了。 48V架構的領
2025-05-29 15:11:49
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前沿動態 德州儀器 (TI) 宣布,正與英偉達 (NVIDIA) 合作開發用于數據中心服務器 800V 高壓直流 (HVDC) 配電系統的電源管理和傳感技術 。這一全新電源架構將助力下一代 AI
2025-05-29 10:04:49
1468 HPM5E31IGN單核 32 位 RISC-V 處理器在當今嵌入式系統領域,RISC-V架構正以開源、靈活和高性價比的優勢快速崛起。HPM5E31IGN作為先楫半導體的一款單核32位RISC-V
2025-05-29 09:23:16
汽車整車48伏電氣系統解決方案(以下簡稱:48V系統),憑借其技術革新與多維度優勢,正逐步成為傳統12V低壓系統升級的主流方向。目前,多家主機廠正加速在輕度混合動力(BHEV)與純電動(BEV)車型中應用運用48V系統方案,滿足新一代車型日益復雜的供電需求。
2025-05-27 15:03:11
1890 
是否有新的 CY4500 支持 EPR 48V 應用?
2025-05-27 07:03:49
800V HVDC電源架構開發,旗下GaNFast?氮化鎵和GeneSiC?碳化硅技術將為Kyber機架級系統內的Rubin Ultra等GPU提供電力支持。 ? NVIDIA推出的下一代800V
2025-05-23 14:59:38
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HXS320F28027數字信號處理器(32位RISC-V DSP)HXS320F28027是中科昊芯(Haawking)基于自主研發的H28x內核推出的32位定點RISC-V DSP架構數字信號
2025-05-21 10:21:23
在汽車行業諸多變革趨勢中,48V架構可謂今年的一大熱門話題。在TE Connectivity(泰科電子,簡稱”TE”)最新的48V專欄中,您可以了解到48V架構下連接技術的發展與應用趨勢,在連接器的選擇上前瞻思考,快人一步。
2025-05-19 09:58:04
1044 。
TPS2394 使用功率 FET 提供負載電流、轉換速率控制和峰值電流限制,由一個電阻器和一個電容器編程。該器件還提供電源良好輸出以支持下游電源轉換器,并提供故障輸出以指示負載問題。
2025-05-13 14:38:24
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隨著高性能計算和人工智能不斷發展,數據中心需要高功率密度的高效解決方案來支持最新的中央處理單元、圖形處理單元 (GPU) 和硬件加速器。然而,由于需要提高功率密度并轉向48V 電源架構來滿足處理需求
2025-05-13 09:15:55
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,正式推出面向中央計算架構、支持人機協同開發的下一代整車操作系統A2OS(AI × Automotive OS),賦能下一代域控軟件解決方案的快速研發,顯著提升整車智能化水平。 A2OS 核心架構 A2OS采用"軟硬解耦、軟軟解耦"的設計理念,構建了面向AP/CP的一體化軟
2025-04-29 17:37:09
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新品、AI 解決方案、ACDC、電源模塊、隔離電源、ADC、音頻功放、工業電機等多個領域、超60+ 最新產品 Demo。 ? ? 在汽車智駕展區,MPS展示公司從汽車雷達電源、智能座艙、自動駕駛域控制、車載充電等多個場景的方案,包括汽車雷達解決方案、48V 前燈解決
2025-04-25 14:33:00
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LT8316能輸出48V輸出電壓嗎,并且其電流仍能保持200mA的最大輸出
2025-04-18 07:19:13
品佳集團推出基于Infineon技術的48V EEA方案,兼容12V與48V平臺,支持多種負載類型,具備高安全性、靈活性和可擴展性,滿足新型電動汽車的多元需求。隨著2023年Cybertruck的交付,48V系統正成為行業焦點,推動汽車邁向更高效、更智能的未來。
2025-04-16 08:01:00
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電子發燒友網報道(文 / 吳子鵬)隨著汽車電動化、智能化進程的加速,48V電源系統在汽車領域已從技術探索階段步入大規模應用階段。48V系統通過提升電壓來降低電流,有效減少了線纜損耗,同時支持更高
2025-04-02 01:12:00
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其成本和復雜性,需要采用模塊化設計、敏捷發開方法和行業合作 Molex莫仕發布了一份報告,探討48V電氣系統技術迅速興起,這項技術有望大幅提升汽車性能、效率、功能性和舒適性。Molex莫仕公司的《重構汽車未來:引入48V電源系統》報告探討了4
2025-03-07 11:35:31
853 美國機構分析,認為中國在支持下一代計算機的基礎研究方面處于領先地位。如果這些研究商業化,有人擔心美國為保持其在半導體設計和生產方面的優勢而實施的出口管制可能會失效。 喬治城大學新興技術觀察站(ETO
2025-03-06 17:12:23
729 一、更寬輸入電壓范圍與高穩定性
SL3037B支持?5.5-60V寬輸入電壓范圍?,可覆蓋48V、36V等常見高壓場景的直接降壓需求。其內置0.9Ω功率MOSFET與先進的PWM控制算法,能在
2025-03-06 15:48:59
降壓轉換,將 48V 電壓精準調節至 12V。在實際應用中,例如在一些分布式電源系統里,需要將 48V 的母線電壓降壓為 12V 給不同子模塊供電,SL3037B 可憑借其良好的線性調整率和負載調整率
2025-03-04 17:24:03
快速響應,及時調整輸出電流,避免電壓出現大幅波動。這一特性使得它在應對如微處理器、通信模塊等對電源質量要求苛刻的設備時,表現更為出色。而 TPS54362 在負載瞬態響應方面,可能無法像
2025-02-28 17:52:56
軌 被頻繁提及。但為什么是現在?48V 系統并不是新事物。 多年來,其一直在幫助提高輕度混合動力電動車輛 (MHEV) 的效率和性能 。 48V 系統再次受到關注,可能與 電池電動車輛 (BEV) 和 混合動力車輛 (HEV) 的日益普及有關。通過高壓電池產生 48V 電壓的電
2025-02-21 09:34:41
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+協議MOS管 HC5N10
POE交換機:以太網48V供電,通過H6255L降壓3.3V2A給MCU供電,端口可以用HC5N10的MOS管去檢測控制。
POE分離器:交換機端口過來的的48V電壓
2025-02-20 11:07:53
對人工智能應用日益增長的需求。 ? 集成音頻處理與 AI 計算能力 端側 AI 音頻處理器的組成結構通常較為復雜,常采用多核異構架構,將不同類型的處理器核心組合在一起,從而高效處理各種任務。這種架構一般包括 CPU、NPU、uDSP 等。 CPU(中央處
2025-02-16 00:13:00
3284 ,也證明了國內有能力在自研 CPU 架構上做出一流的產品。
龍芯 3A6000 處理器采用龍芯自主指令系統龍架構(LoongArch),是龍芯第四代微架構的首款產品,主頻達到 2.5GHz,集成 4
2025-02-12 15:06:49
“我們仍需對芯片、數據中心和云基礎設施持續投入,以打造更好、更智能的下一代模型。”
2025-02-12 10:38:11
818 自1960年代以來,汽車的低壓電網一直采用12V電氣系統,沿用至今。 特斯拉在2023年底發布的Cybertruck首先采用了48V低壓電網架構,取消了12V電池,并宣稱后續車型都會往48V演進,將
2025-02-10 10:29:04
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為了滿足先進汽車系統的需求,減輕重量,減少占用的空間,采用 48V 區域架構已成為一種有吸引力的選擇。 ??? 汽車系統正遷移到更高電壓 ??? 48V 系統的功率和重量優勢 ??? 在電動汽車中部
2025-01-24 10:54:08
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英特爾下一代桌面測試處理器Nova Lake已現身。消息源@x86deadandback于1月21日在X平臺發布推文,在運輸清單中發現了Nova Lake CPU。首個芯片在2024年12月就已被
2025-01-23 10:09:15
1465 AWRL6844 60GHz 毫米波雷達傳感器通過運行邊緣 AI 算法的單個芯片,支持用于座椅安全帶提醒系統的占用檢測、車內兒童檢測和入侵檢測,從而實現更安全的駕駛環境。借助 TI 的下一代音頻 DSP
2025-01-08 13:34:12
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