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安富利48V TMS評估板技術方案介紹

安富利 ? 來源:安富利 ? 2025-10-14 10:16 ? 次閱讀
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【48V TMS評估板技術方案】

專為新一代48V熱管理系統設計的高集成度評估板,本板卡基于CYT2B9系列TRAVEO II微控制器,結合英飛凌MOTIX系列高性能驅動芯片,為多電機控制提供完整的硬件與算法支持。

核心特性

支持3路永磁同步電機(PMSM)的并行無傳感器FOC控制,具備高精度轉矩與轉速調節能力;

硬件兼容1路帶傳感器(霍爾/編碼器)的PMSM控制,滿足高可靠性場景需求;

集成CAN與LIN通信接口,支持與整車網絡無縫交互,符合汽車電子通信標準;

采用48V系統架構,適配電動車熱管理泵類、風扇類負載的高壓驅動需求。

關鍵硬件配置

主控單元:CYT2B9系列ARM Cortex-M4內核微控制器,支持硬件加密與功能安全機制;

驅動模塊:TLE9140三相半橋柵極驅動器,231nc *6的MOSFET驅動;

功率器件:IAUT300N10S5N015 MOSFET,低導通電阻與高開關頻率優化系統效率;

電源管理TLE9351BSJ多路電源芯片與TLS系列LDO,提供穩定供電與故障保護。

應用場景

電池熱管理系統

驅動電池冷卻液循環泵(PMSM電機)

控制電池包主動風冷系統(多風扇協同)

實現高精度溫度調節(±1℃),保障電池組工作在最佳溫度區間

座艙熱管理模塊

電子水泵智能調速控制

支持CAN總線接收空調控制器指令

電驅系統冷卻

電機控制器液冷泵驅動

散熱風扇無傳感器FOC控制

根據電驅系統溫度實時調整冷卻功率

智能熱管理協同

通過LIN總線控制閥類執行器

多路PMSM的功率分配與協調

支持整車能量管理策略集成

本設計已預留功能擴展接口,可通過軟件配置適配不同負載特性,滿足ASIL-B功能安全要求,適用于電動車輛、混合動力車型及燃料電池汽車的熱管理系統開發。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
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原文標題:安富利48V TMS評估板技術方案

文章出處:【微信號:AvnetAsia,微信公眾號:安富利】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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