近日，寧德時代發(fā)出公開消息，宣布其與特斯拉簽訂了一項供貨框架協(xié)議的公告。公告中顯示，寧德時代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品，具體的采購情況特斯拉以訂單方式確定
2021-07-01 08:56:23
4733 隨著電池技術(shù)的進步，長續(xù)航里程的純電動汽車將是新能源汽車發(fā)展的最終目標(biāo)。要實現(xiàn)這個目標(biāo)，就需要更高能量密度的電池，來滿足更高的續(xù)航里程。因此，NCM811也就應(yīng)運而生了。
2019-08-19 04:11:4520478 在綠芯的《如何在提高能量密度的同時，確保安全可靠？—— ER6 電池系統(tǒng)解析》有提到處理電芯熱失控的辦法，我們先把這個內(nèi)容提取一下，然后探討一下如何處理大電芯 NCM811 的特點，前陣子和李兄探討
2021-05-15 07:44:003678 鋰離子電池因其能量密度高、循環(huán)壽命長、工作環(huán)境寬而被認(rèn)為是最有前景的電動汽車電源。然而，由于鋰離子電池存在熱失控的問題，阻礙了電動汽車的商業(yè)化。因此，了解其熱失控機理非常有必要，特別是對于高能量密度的鋰離子電池。
2022-10-09 11:40:172867 截止到7月底，LG化學(xué)以26.8%的市場份額排名第一，繼續(xù)領(lǐng)先中國動力電池供應(yīng)商寧德時代（25.4%），并拉開了與日本供應(yīng)商松下（13%）的差距。其中，LG化學(xué)動力電池累計裝機量13.4GWH，同比
2020-09-09 09:30:258039 Vishay宣布，推出新型模塊化面板電位計--- P11H，轉(zhuǎn)矩達到業(yè)內(nèi)高水平的8 Ncm——比緊隨其后的競品器件高200%——適用于越野、航空和工業(yè)應(yīng)用。
2021-11-01 14:34:231885 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）日前，全球動力電池龍頭寧德時代向媒體透露，麒麟電池已經(jīng)實現(xiàn)量產(chǎn)。 據(jù)悉，麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術(shù)，體積利用率突破72%，能量密度可達255Wh/kg，輕松
2023-03-23 01:20:006307 
全球最大的純閃存解決方案供應(yīng)商Spansion（NASDAQ：SPSN）與專注于為互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心提供節(jié)能、可拓展系統(tǒng)解決方案的創(chuàng)新者 Virident 宣布共同開發(fā)和推出新一代存儲解決方案。專為
2019-07-23 07:01:13
日本本田汽車將與寧德時代共同開發(fā)電動汽車電池，本次開發(fā)的電池及相關(guān)技術(shù)，將主要用于2020年起投入中國市場的主要電動車車型。
2018-05-29 16:20:083640 比亞迪計劃在2020年擁有60GWh的電池產(chǎn)能，而據(jù)公開資料顯示，到2020年，寧德時代的電池總產(chǎn)能為50GWh。
2018-07-04 08:40:353127 自去年下半年以來，國內(nèi)NCM811動力電池導(dǎo)入明顯提速，今年部分量產(chǎn)811的電池廠家配套車型已經(jīng)陸續(xù)進入推薦目錄并上市銷售。
2018-07-06 15:41:436676 據(jù)外媒最新消息，德國寶馬公司最近向中國寧德時代公司訂購了價值10歐元的鋰電池，這將推動寧德時代在歐洲建設(shè)鋰電池工廠。
2018-07-11 17:12:574351 寶馬將在未來幾年內(nèi)從寧德時代采購約40億歐元電池 。 據(jù)介紹 ， 采購合同包括兩大部分 ， 其中約25億歐元訂單將來自寧德時代中國廠 ， 而另外15億歐元的訂單則將由寧德時代計劃在德國圖林根州新建的鋰電池工廠生產(chǎn) 。
2018-07-12 15:06:123395 業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為，今年NCM811的產(chǎn)量會先在圓柱電池領(lǐng)域爆發(fā)，方形、軟包的應(yīng)用預(yù)計在2019年可得到有效解決。明年811的市場增量或包括圓柱方面的增量和方形、軟包上新增的量。
2018-08-08 17:52:213825 LG化學(xué)最近證實稱今年公司將只是小規(guī)模生產(chǎn)用于電動公交車的NCM811圓柱形電池；SKI也證實將推遲NCM811動力電池的發(fā)布。
2018-08-13 10:40:433636 現(xiàn)在中國電池制造商嘗試引入NCM811正極技術(shù)以獲得競爭優(yōu)勢。不僅比亞迪計劃明年推出NCM811電池，寧德時代也有同樣的目標(biāo)。
2018-08-16 14:35:145864 據(jù)Push Evs報道，去年，韓國電池制造商SK創(chuàng)新（SK innovation）宣布將在今年推出用于電動汽車的NCM 811電池。然而，據(jù)最新消息，SK創(chuàng)新表示將推遲推出用于電動汽車的NCM 811電池。
2018-08-17 09:57:002006 近期，新能源汽車和動力電池界最熱門的話題就是這個數(shù)字組合。它指代的是高鎳低鈷的三元動力電池（正極材料用80％的鎳、10％的鈷和10％的錳），一般認(rèn)為，既有高能量密度，成本又更為可控。
2018-08-28 14:57:473541 2018年被認(rèn)為是高鎳811大規(guī)模應(yīng)用元年，行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2018年一季度，國內(nèi)三元材料產(chǎn)量31670噸，同比增長64．26％。其中常規(guī)NCM型號占比78％，NCM622型號占比14％，NCM811／NCA占比8％。其中，NCM811產(chǎn)量大幅激增。
2018-09-10 09:49:0011447 繼6月份比亞迪發(fā)布信息，稱其NCM811(即正極材料中鎳鈷錳的含量比例為8：1：1的三元鋰電池，代表目前動力
2018-10-06 13:05:007333 遠東福斯特深耕18650三元鋰電池多年，擁有18650-2400mAh、2600mAh、2800mAh、3100mAh等多種型號的產(chǎn)品，預(yù)計2019年NCM811高容量電芯將投產(chǎn)。
2018-10-11 10:46:0116411 對于造車新勢力來說，能解決目前新能源汽車?yán)m(xù)航里程焦慮，無疑會給企業(yè)增添更多的宣傳噱頭。比如蔚來汽車此前上市的ES8盡管被貼上了諸如科技、時尚、智能、前衛(wèi)的標(biāo)簽，但其電池卻選擇的是寧德時代生產(chǎn)的規(guī)格為
2018-12-24 14:09:2312267 日前，據(jù)外媒報道，本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代進行戰(zhàn)略合作，共同為本田電動車研發(fā)電池。并且本田將于7年內(nèi)向寧德時代購入總計56GWh容量電池，裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-12 14:41:491166 李勇表示，目前，高鎳體系材料動力電池存在一定的安全風(fēng)險，主要包括：第一是活性材料自加熱溫度會提升。相比較而言，NCM811發(fā)熱速率比NCM333要快；第二是釋氧導(dǎo)致的電池壓力增大，這尤其對軟包電池而言是大問題。
2019-02-13 15:05:524063 據(jù)外媒報道稱，日本汽車大廠本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代達成戰(zhàn)略合作，寧德時代將為本田電動車研發(fā)電池，而本田將在7年內(nèi)向寧德時代購入總計56吉瓦時（GWh，1GWh=100萬KWh）容量電池，裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573846 工廠或原材料可以滿足電池組的未來高需求。電池短缺迫使德國汽車制造商嚴(yán)重依賴亞洲和韓國的供應(yīng)商，包括中國的寧德時代。 寧德時代是全球最大的電動汽車電池制造商之一，已經(jīng)承諾將在德國建造工廠。現(xiàn)在，公司又計劃擴大其在埃爾富特的工廠規(guī)模
2019-02-19 14:34:03580 據(jù)了解，2016年，容百科技突破并掌握高鎳三元正極材料的關(guān)鍵工藝技術(shù)，推出了應(yīng)用于圓柱動力電池的第一代811產(chǎn)品;此后于2017年率先實現(xiàn)NCM811和單晶高電壓NCM622產(chǎn)品的大規(guī)模量產(chǎn)，并在2018年末實現(xiàn)了高鎳NCA及單晶高電壓NCM811產(chǎn)品小規(guī)模量產(chǎn)。
2019-05-05 17:05:034865 
據(jù)外媒報道，有知情人士透露，現(xiàn)代汽車今年晚些時候在中國推出的Encino電動車（海外版車型為Kona）將采用中國電池供應(yīng)商寧德時代（CATL）的電池產(chǎn)品，希望能夠充分利用中國政府的電池補貼政策。
2019-06-04 15:47:491075 為什么是811？這是作為電動汽車動力來源的三元鋰電池的三元材料中，鎳、鈷、錳三種金屬材料的比例。隨著三元鋰電池的產(chǎn)量日漸擴張，三種較稀有的金屬供應(yīng)壓力也越來越大，加之政策對電池能量密度要求的日漸提升，“811時代”悄然而至。
2019-06-21 16:18:011539 
寧德時代選取自主合成的NCM811材料為研究對象，以石墨為負(fù)極制作軟包電池，測試電池在4.2V滿充態(tài)的高溫存儲性能，并對存儲前后的正極進行表征分析，研究正極變化引起的存儲性能衰退機制。
2019-06-27 14:43:248774 據(jù)彭博社報道，大眾集團旗下豪華車品牌保時捷正在討論從寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱寧德時代）采購電動汽車電池。目前，全球汽車制造商們紛紛擴大電池供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，以確保未來電動汽車關(guān)鍵零部件的來源。
2019-09-08 10:10:244393 據(jù)外媒報道，特斯拉已與 LG 達成采購協(xié)議，未來國產(chǎn)版的 Model 3 將使用由 LG 化學(xué)在南京新港開發(fā)區(qū)生產(chǎn)的提供的 NCM811 電池。
2019-12-10 14:57:201829 騰訊科技訊，據(jù)外媒報道，全球最大的電動汽車電池制造商寧德時代將投資高達 37 億美元，將其用于汽車和存儲系統(tǒng)的鋰離子電池的產(chǎn)能提高三倍。
2020-02-29 16:18:352703 電車匯消息：前不久就有消息稱，特斯拉正與寧德時代商討無鈷電池等事宜，若計劃最終落地，無鈷電池將進一步幫助中國制造版特斯拉降低成本。針對該計劃，多方評論猜測無鈷電池技術(shù)或將是此前在市場中普及的磷酸鐵鋰電池，而無鈷電池或將只應(yīng)用于中國制造版特斯拉Model 3／Y車型上。
2020-03-06 14:51:381083 板塊的負(fù)責(zé)人Frank Blome透露，大眾將在2021年將動力電池中的鎳含量從目前的65%提升至80%，屆時，鈷和錳的含量均為10%。也就是我們熟悉的NCM811高鎳三元電池。 據(jù)電池中國網(wǎng)了解
2020-03-22 16:48:001767 T03的最大亮點是搭載了寧德時代的軟包NCM811電芯，系統(tǒng)能量密度達171wh/kg，電池容量為36.5kWh，并且通過三級可調(diào)能量回收系統(tǒng)還可提升15%-25%的續(xù)航。
2020-06-15 15:57:412939 盡管寧德時代并未透露其續(xù)航200萬公里的電池是哪種材料體系，但寧德時代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局，這為其量產(chǎn)百萬公里電池奠定了基礎(chǔ)。
2020-06-25 18:13:0014478 上述車型主要搭載NCM811電池，配套企業(yè)集中在寧德時代、LG化學(xué)、SKI等少數(shù)幾家電池企業(yè)中。而高鎳材料的成熟商業(yè)化為上述電池企業(yè)批量供應(yīng)高鎳電池提供了支撐。
2020-06-18 09:34:102194 為提升電動車的高端市場競爭力，奔馳純電豪華轎車EQS將于2021年推出，配備寧德時代電池模組，續(xù)航里程將超過700 公里（WLTP標(biāo)準(zhǔn)），充電速度比現(xiàn)有車型快一倍。
2020-08-19 15:07:592770 寧德時代指出，長途卡車必須承受復(fù)雜的工作條件并要求高效率。對此，寧德時代正在開發(fā)一種300 kWh磷酸鐵鋰（LFP）電池，該電池將采用CTP技術(shù)和專用的冷卻液。
2020-08-19 16:04:512520 針對近日業(yè)界盛傳的寧德時代已經(jīng)放棄811型三元鋰電池研發(fā)的傳聞，寧德時代內(nèi)部人士回應(yīng)記者稱：妥妥的謠言。
2020-09-04 09:36:191907 
而國產(chǎn)電動車主要使用鎳鈷錳（NCM）三元鋰電池，含有錳元素后，電池穩(wěn)定性更加，同時鎳元素比例降低，電池也更安全。而811三元鋰電池，就是鎳鈷錳電池中的一種“最優(yōu)解”。
2020-09-06 09:05:073583 有傳聞稱寧德時代已放棄NCM811（鎳鈷錳酸鋰，811是指鎳錳鈷比例為8:1：1，其他型號成分比例可類推）高鎳三元電池技術(shù)路線。
2020-09-14 15:24:093520 
最近，由于一張不具名的截圖，以及一些電動車自燃事故并發(fā)，業(yè)內(nèi)對811電池發(fā)起了一波質(zhì)疑探討。作為眾多堅持811路線的電池廠商之一，寧德時代正面回應(yīng)了此事，并強調(diào)“絕不放棄811電池”。伴隨寧德時代的回應(yīng)，此事算是告一段落。
2020-09-18 11:29:042726 
的資本市場倍感失望。 發(fā)布會過后，失望情緒也蔓延到整個動力電池行業(yè)，作為特斯拉在國內(nèi)最重要的合作伙伴，寧德時代股價也出現(xiàn)下跌情況。而就在幾周之前，這家全球動力電池巨頭市值一度暴跌超400億元，一時間被推向風(fēng)口浪尖。 市場不禁追
2020-09-30 15:23:076706 
此外，又有一則網(wǎng)絡(luò)聊天截圖稱，寧德時代基本否定811路線。但廣汽新能源方面對此明確表示：目前廣汽新能源廠家并沒有批量召回旗下Aion S車型，旗下4S店針對單個電池有損壞的車輛進行召回屬于正常行為
2020-09-29 14:50:2037259 
10月16日，在“第五屆動力電池應(yīng)用國際峰會暨首屆中國新能源新材料（寧德）峰會”上，寧德時代董事長曾毓群表示：“寧德時代設(shè)計開發(fā)的811三元電池系統(tǒng)，可輕松通過熱擴散測試，時間不是5分鐘，而是永遠不起火。”
2020-10-19 11:15:055012 發(fā)生了數(shù)起自燃事故，成因均指向了由寧德時代提供的NCM811高鎳三元電池。有Aion S車友反映，4S店通知其需要對車輛電池進行升級，這引發(fā)了人們對Aion S搭載的寧德時代811電池安全性的懷疑。 再加上之前發(fā)生自燃的蔚來、威馬以及小鵬等新能源車，均搭
2020-10-28 09:31:332243 國內(nèi)電池市場的不利，讓居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位的寧德時代，也陷入了增長難題。受疫情等多方面因素的影響，今年以來寧德時代營收增速放緩的勢頭更加明顯，同時其面臨的挑戰(zhàn)也更加嚴(yán)峻。這樣的情況下，一直看好寧德時代的資本市場，難免對它的增長能力產(chǎn)生了質(zhì)疑。
2020-11-05 15:13:112062 寧德時代有望通過MEB平臺為上述品牌供應(yīng)NCM811電池，擴大寧德時代高鎳電池的客戶群體，提升其在高鎳電池領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。
2020-11-10 10:36:234888 電池最快也要到明年1月份才能交付，但是中標(biāo)文件上寫著12月底前這批車就要交付，所以這批車我們可能要付大額的違約金”。 電車匯進一步通過多家客車企業(yè)了解到，現(xiàn)在的確有很多地方采購公交車輛時會要求用寧德時代的電池，雖
2020-12-17 17:53:215205 在比亞迪推出“刀片電池”的前后，寧德時代在電池模組方面的研發(fā)與創(chuàng)新也是不遺余力。8月12日，在中國汽車藍皮書論壇上，寧德時代董事長曾毓群表示，寧德時代正在研發(fā)一項新技術(shù)——CTC（Cell to Ch
2020-12-25 19:47:571055 ? 電池一哥寧德時代將斥巨資，建設(shè)三個電池制造基地。 12月29日晚間，寧德時代發(fā)布了擴產(chǎn)消息。這家全球動力電池老大將斥巨資不超過390億元，建設(shè)三個電池制造基地。 寧德時代公告稱，擬在四川省宜賓市
2021-01-21 09:12:313290 、SK新能源、廊坊安鵬基金領(lǐng)投參與。交易完成后，寧德時代將持有藍谷智慧能源8.89%的股權(quán)。 藍谷智慧能源為北汽藍谷旗下致力于換電業(yè)務(wù)及電池回收的企業(yè)，致力于通過換電及電池再利用技術(shù)，實現(xiàn)新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發(fā)電深
2021-01-26 09:49:433924 
1月27日晚，寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火透露，寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。
2021-01-28 10:11:392492 電車匯消息：1月27日晚，寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火透露，寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。 按照寧德時代官方介紹，CTP
2021-01-28 15:21:572952 ? ? 摘要 寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。 當(dāng)各大主機廠在沖刺續(xù)航1000 +公里之時，動力電池企業(yè)也在積極探索下一代電池系統(tǒng)集成
2021-01-29 17:13:403472 據(jù)媒體報道，1 月 27 日，寧德時代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項延火在第十屆全球新能源汽車大會上透露，寧德時代將于 2025 年正式推出高度集成化的 CTC 電池技術(shù)。 項延火進一步指出，CTC
2021-01-31 10:58:024151 寧德時代牽頭承擔(dān)的國家重點研發(fā)計劃“智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備”重點專項“100MWh級新型鋰電池規(guī)模儲能技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”項目通過驗收。 寧德時代儲能業(yè)務(wù)再獲突破。 日前，工信部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心專家組對寧德
2021-06-06 10:16:173302 近日，關(guān)于寧德時代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網(wǎng)絡(luò)，主要用于Model3 和ModelY車型。據(jù)悉特斯拉計劃明年向寧德時代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池，對此特斯拉公司官方回應(yīng)稱：目前也無法得到確認(rèn)。
2021-11-01 09:17:263371 特斯拉回應(yīng)寧德時代鋰電池訂單 此前有消息報道稱特斯拉計劃明年向寧德時代預(yù)訂45Gwh磷酸鐵鋰電池，但是目前特斯拉回應(yīng)寧德時代鋰電池訂單時則稱暫時沒法確定；寧德時代表示不作回應(yīng)。 而在2021年6月份
2021-11-01 20:16:381230 寧德時代宣布，“麒麟電池”將于今年4月份正式發(fā)布。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可以提升13%。
2022-03-30 11:41:4619642 
德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)的Hubert A. Gasteiger等人系統(tǒng)地比較了富鎳NCM811在兩個不同溫度下的容量衰減。與22℃相比，NCM811在45℃下降解，導(dǎo)致容量損失增加了一倍以上。與CAM體相和表面有關(guān)的潛在降解機理通過幾種非原位技術(shù)進行了定量。
2022-03-31 14:20:175081 今日，寧德時代公司市值跌破萬億元大關(guān)，開盤后公司股價不斷下挫，半日總市值縮水646億元，據(jù)了解，這已經(jīng)是寧德時代公司在2022年已經(jīng)蒸發(fā)了超三成，主要原因可能是受到了電池原料價格不斷走高和國內(nèi)疫情的影響。
2022-04-20 16:22:241889 近日，著名電池廠商寧德時代回復(fù)投資者的提問道：麒麟電池將會在今年第二季度正式發(fā)布。 麒麟電池是寧德時代在3月26日對外公布的一種電池，據(jù)了解，麒麟電池也就是寧德時代的第三代CTP技術(shù)，這種電池有著
2022-06-13 15:18:423834 日前，2022世界動力電池大會中，寧德時代首席科學(xué)家吳凱宣布：寧德時代的CTP3.0電池（麒麟電池）即將發(fā)布。 CTP3.0電池，內(nèi)部代號為麒麟，在寧德時代第三代CTP技術(shù)的加持之下，麒麟電池要比
2022-06-17 15:55:5729133 整車1000公里續(xù)航。 寧德時代在2019年全球首創(chuàng)了無模組電池包CTP，率先使用電池體積利用率突破50%大關(guān)。如今隨著工藝、材料等各方面的提升，寧德時代推出了全新的CTP3.0麒麟電池。 據(jù)了解，通過全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及
2022-06-23 17:48:342536 
此前，寧德時報表示，為了解決新能源汽車的性價比問題，計劃推出新產(chǎn)品M3P。寧德時報稱，M3P不完全是一種鋰錳磷酸鐵電池，還含有其他金屬元素。
2022-07-15 11:09:042332 據(jù)消息人士透露，寧德時代的第三代CTP麒麟電池將于今年年底量產(chǎn)并出貨，而不是此前宣布的2023年，首批量產(chǎn)電池將于明年第一季度加載吉利純電動豪華MPV氪009系列。
2022-09-13 10:11:062157 富鎳層狀氧化物(NCM811)是一種極具發(fā)展前景的鋰離子電池正極材料，但是NCM顆粒表面很容易吸收空氣中的H2O和CO2，導(dǎo)致三價鎳的還原。
2022-09-30 09:38:422619 寧德時代披露投資者關(guān)系活動記錄，其中提到，公司鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進展順利，已與部分乘用車客戶協(xié)商，明年（2023年）將會正式量產(chǎn)。
2022-10-25 11:37:102277 11 月 29 日在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上，寧德時代研究院副院長黃起森表示，在乘用車應(yīng)用方面，鈉離子電池普遍可以滿足續(xù)航 400 公里以下的車型需求。 據(jù)稱，寧德時代則通過首創(chuàng)的 AB
2022-11-29 16:13:062576 據(jù)介紹，寧德時代2021年發(fā)布了第一代鈉離子電池產(chǎn)品，能量密度實現(xiàn)160Wh/kg，寧德時代還在持續(xù)進行技術(shù)升級，第二代的鈉離子電池產(chǎn)品將達到能量密度實現(xiàn)200Wh/kg。
2022-11-30 11:34:541595 2021年7月29日，寧德時代發(fā)布了第一代鈉離子電池，并打算通過鋰鈉混搭的方式，將其裝載到電動汽車上，成為新的儲能和動力電池的新選擇，同時實現(xiàn)鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化。
2023-02-24 09:47:423422 除材料外，磷酸鐵鋰電池市場競爭也逐漸白熱化。當(dāng)前LG、SK等電池企業(yè)紛紛建設(shè)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)線，市場帶動下，比亞迪對寧德時代也是“步步緊追”。
2023-03-17 10:18:002225 2020年9 月 26 日，寧德時代發(fā)布了全球首款 CTP 電池包。 CTP 技術(shù)跳過電池模塊的過程，將電池直接集成到電池組中。 CATL 第一代CTP1.0電池包將體積利用率提高 15%~ 20
2023-04-27 10:54:173934 
寧德時代計劃在今年第三季度首次將其M3P電池應(yīng)用于特斯拉上海工廠生產(chǎn)的改款Model 3車型。
2023-07-03 16:45:058207 此次寧德時代與中國商飛成立合資公司，意味著寧德時代也將切入到飛機制造領(lǐng)域。據(jù)了解，目前寧德時代與飛機最直接的關(guān)系就是電池。在今年4月份的上海車展上，寧德時代發(fā)布了自己旗下最前沿的電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池，該電池技術(shù)首發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域跳出了汽車圈子
2023-07-20 16:20:162150 
寧德時代首席科學(xué)家吳凱7月表示，寧德時代的新產(chǎn)品充電10分鐘可行駛400公里，比加油略慢，將于2023年上市。今后寧德時代將實現(xiàn)5~7分鐘可行駛400公里的超高速充電式電池，徹底解決充電不穩(wěn)定問題。
2023-08-15 09:59:411246 創(chuàng)新港停止制造，銷售或承諾銷售應(yīng)用相關(guān)專利的產(chǎn)品等相關(guān)專利侵害行為。2022年5月，寧德時代將賠償金額從1.85億元提高到5.1億元以上。
2023-08-23 09:35:262832 在德國慕尼黑車展上寧德時代相關(guān)人士透露寧德時代將在德國和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池。 神行超充電池是一款快充電池，也是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池，號稱“充電10分鐘，續(xù)航400公里”。
2023-09-05 23:03:561264 近日，寧德時代宣布，理想汽車的新款車型理想MEGA將搭載5C麒麟電池，這款電池能夠在僅12分鐘的充電時間內(nèi)增加500公里的續(xù)航里程。
2023-09-06 10:10:08702 自寧德時代發(fā)布“神行電池”以來，多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計劃。
2023-10-19 09:08:241573 寧德時代申請電池新專利 近期寧德時代電池新專利申請陸續(xù)上菜， 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利，該專利能夠降低泄壓機構(gòu)被腐蝕的風(fēng)險，提高安全性。比如“外殼、電池單體、電池及用電設(shè)備
2024-01-17 16:23:581369 2月20日消息，隨著小米汽車即將量產(chǎn)上市，所搭載的寧德時代電池也被外界關(guān)注。
2024-02-21 10:41:033254 根據(jù)寧德時代官方發(fā)布的信息，M3P電池是基于新型材質(zhì)研發(fā)的高能電源，其能量密度超越磷酸鐵鋰電池，而成本比三元電池更具優(yōu)勢。
2024-03-01 10:26:591644 近日，全新極氪001正式上市。據(jù)悉，全新極氪001采用全棧800V高壓系統(tǒng)，并為用戶提供了兩款動力電池，分別是寧德時代麒麟電池和寧德時代神行電池。
2024-03-06 15:57:091959 在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇（2024）上，寧德時代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵透露了令人振奮的消息：寧德時代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時代在電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實力，也預(yù)示著電動汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:282460 此外，曾毓群確認(rèn)寧德時代正在為特斯拉在內(nèi)華達州的工廠提供設(shè)備投入。據(jù)IT之家前文，彭博社去年8月披露過特斯拉有意擴增內(nèi)華達州電池生產(chǎn)項目規(guī)模，將利用寧德時代部分閑置設(shè)備設(shè)立小型工廠。
2024-03-25 16:27:071355 特斯拉公司希望與寧德時代共同突破電池技術(shù)瓶頸，重點關(guān)注新型電解質(zhì)結(jié)構(gòu)的運用，以達到快速充電的效果。有報道暗示，特斯拉計劃擴大量產(chǎn)規(guī)模，而寧德時代的 M3P 磷酸錳鐵鋰電池將成為這款電動汽車的首選電池供應(yīng)商。
2024-03-25 16:30:181296 全球領(lǐng)先的電池制造商寧德時代董事長曾毓群近日在接受彭博社專訪時透露，寧德時代正與特斯拉緊密合作，共同研發(fā)充電速度更快的電池技術(shù)。這一合作旨在滿足特斯拉對于捍衛(wèi)市場份額的迫切需求，并助力特斯拉推出售價低于25000美元的電動汽車。
2024-03-26 10:19:11830 近日，寧德時代董事長曾毓群在接受采訪時透露，寧德時代正在與特斯拉合作研發(fā)充電速度更快的電池。
2024-03-29 10:00:421042 在2024年北京國際汽車展覽會上，寧德時代正式發(fā)布了其全球首款同時滿足1000公里續(xù)航里程和4C超快充電能力的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。
2024-04-30 09:37:08708 10月24日訊，寧德時代今日隆重推出了針對增程與插電式混合動力車型設(shè)計的“驍遙超級增·混電池”。這款電池不僅擁有超過400公里的純電續(xù)航里程，還配備了4C倍率超快充技術(shù)。
2024-10-24 16:23:071861 大規(guī)模應(yīng)用。吳凱表示，寧德時代計劃于2025年將這款第二代鈉離子電池推向市場。 鈉離子電池的工作原理和結(jié)構(gòu)與鋰離子電池相似，它們都由正負(fù)極、隔膜和電解液組成。這兩種電池都通過離子在正負(fù)極之間的移動來實現(xiàn)電能的存儲和輸
2024-11-18 18:21:541812 作者：韓登超（ ）， 裴苑翔， 劉朝陽， 劉松濤， 王淮斌（ ）， 孫均利， 王永路， 韓彧 單位：中國人民警察大學(xué) 引用： 韓登超， 裴苑翔， 劉朝陽， 等。 受限空間NCM811鋰離子電池熱失控
2024-12-30 10:27:281775 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）如今的電動車主要有三大重要零部件，分別為電池、電機、電控，而這些產(chǎn)品大多數(shù)主機廠都需要在外界進行采購，其中的動力電池更是電動車的重中之重，寧德時代正是電動車動力電池
2022-07-24 11:03:513030 固態(tài)電池。 ? 有消息稱，當(dāng)前寧德時代主攻硫化物路線，近期已進入到20Ah樣品試制階段。這意味著電池方案已經(jīng)初步定性，將進入到生產(chǎn)技術(shù)探索階段。據(jù)寧德時代此前披露，有望在2027年實現(xiàn)全固態(tài)電池的小批量生產(chǎn)。 ? 寧德時代加大投入
2024-11-09 00:57:005538
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