近日，寧德時(shí)代發(fā)出公開消息，宣布其與特斯拉簽訂了一項(xiàng)供貨框架協(xié)議的公告。公告中顯示，寧德時(shí)代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品，具體的采購情況特斯拉以訂單方式確定
2021-07-01 08:56:23
4734 寧德時(shí)代稱鈉離子電池2023年形成基本產(chǎn)業(yè)鏈 7月29日，寧德時(shí)代發(fā)布第一代鈉離子電池，電芯單體能量密度達(dá)到160Wh/kg，為目前全球最高水平。在常溫下充電15分鐘，電量可達(dá)80%。在零下20°C
2021-11-06 07:54:392088 相比目前被大范圍使用的鋰離子電池，鈉離子電池的性能、重量和安全性都要差很多。
2015-10-22 11:05:301434 20世紀(jì)70年代，鈉離子電池和鋰離子電池幾乎被同時(shí)開展研究，后來由于鋰離子電池的成功商業(yè)化推廣，鈉離子電池的研究有所停滯。直到2010年后，隨著對可再生能源利用的大量需求以及對大規(guī)模儲能技術(shù)的迫切需要，鈉離子電池再次迎來了它的發(fā)展黃金期。
2022-09-06 15:05:2911151 摘 要：鈉離子電池由于其資源豐富和原材料成本低的特點(diǎn)，成為鋰離子電池潛在的替代產(chǎn)品。然而，同高倍率、高循環(huán)穩(wěn)定性的鈉離子電池正極材料相比，負(fù)極材料的開發(fā)相對滯后，這限制了鈉離子電池的商業(yè)化運(yùn)行。碳基
2022-12-29 11:21:465564 動力電池是新能源汽車的能源儲存裝置，主要包括鋰離子電池、鈉離子電池、固態(tài)電池等多種類型。它們具有高能量密度、長壽命、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，成為了替代傳統(tǒng)燃油汽車動力的關(guān)鍵技術(shù)。鈉離子電池是一種新型的可充電電池
2023-12-03 16:08:273825 
凈利潤明顯增長。9月5日，寧德時(shí)代鈉新電池通過了GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（以下簡稱“新國標(biāo)”）認(rèn)證，成為全球首款通過新國標(biāo)認(rèn)證的鈉離子電池。
2025-10-21 14:48:508022 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，市場消息顯示，由思皓新能源與中科海鈉聯(lián)合打造的行業(yè)首臺鈉離子電池試驗(yàn)車公開亮相，此次試驗(yàn)車中搭載的是應(yīng)用蜂窩電池技術(shù)的鈉離子電池包。此前中科海鈉已經(jīng)推出了三款
2023-02-26 00:02:004367 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）自寧德時(shí)代推出鈉離子電池之后，業(yè)內(nèi)電池技術(shù)迎來全新的進(jìn)展。寧德時(shí)代的布局對于整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)鏈都有著重要的意義，隨著技術(shù)上不斷成熟，鈉離子電池也將逐漸從儲能應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展到
2022-01-31 09:37:268452 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）日前，全球動力電池龍頭寧德時(shí)代向媒體透露，麒麟電池已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 據(jù)悉，麒麟電池采用寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù)，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，輕松
2023-03-23 01:20:006307 
。寧德時(shí)代率先發(fā)布鈉離子電池、凝聚態(tài)電池、麒麟電池，我們還有更多的技術(shù)儲備；二是從前沿先鋒走向大眾，滿足大眾的快速補(bǔ)能需求。 ? 寧德時(shí)代國內(nèi)乘用車CTO高煥表示，創(chuàng)造巔峰不是寧德時(shí)代的目標(biāo)，超越才是目標(biāo)。他們對新能源駕駛者
2023-08-17 01:18:003330 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃山明）近日，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，中國首個(gè)大容量鈉離子電池儲能電站已在廣西南寧建成投運(yùn)。這也是首次將鈉離子電池技術(shù)應(yīng)用于大容量儲能電站，是我國鈉離子電池儲能技術(shù)首次實(shí)現(xiàn)規(guī)模化
2024-06-12 00:14:003918 鈉電池的研究最早始于上個(gè)世紀(jì)七十年代，歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)的探索，鈉離子電池的倍率性、循環(huán)穩(wěn)定性和壽命還遠(yuǎn)未達(dá)到商用要求，其主要原因在于正負(fù)極材料發(fā)展的不成熟,特別是負(fù)極材料。那相比碳基鈉離子電池負(fù)極未來的如何？開發(fā)的難點(diǎn)？而與它相對的，鋰離子電池有哪些優(yōu)劣勢呢？
2018-10-30 15:05:53
鈉離子電池的概念起步于上個(gè)世紀(jì)80年代與鋰離子電池幾乎同時(shí)起步。鈉離子電池的工作原理與鋰離子相似，充電時(shí)，Na+從正極材料中脫出，經(jīng)過電解液嵌入負(fù)極材料，同時(shí)電子通過外電路轉(zhuǎn)移到負(fù)極，保持電荷平衡;放電時(shí)則相反。
2018-03-05 14:42:1954508 鈉在能量的儲存和處理方面具有無限潛力，與鋰相比有許多明顯優(yōu)勢，包括鈉離子電池應(yīng)更便宜且充電速度比鋰電池快指數(shù)倍。
2018-06-06 15:09:135315 因國內(nèi)政府扶植車用電池產(chǎn)業(yè)，所以全球車用電池出貨量排名也出現(xiàn)很大變化。2017年寧德時(shí)代車用電池出貨量位居全球第一。
2018-06-21 14:21:015668 
近日，據(jù)遼寧日報(bào)報(bào)道，遼寧星空鈉電電池有限公司自主研發(fā)的鈉離子電池已于2019年1月2日投入量產(chǎn)階段，這標(biāo)志著全球首條鈉離子電池生產(chǎn)線開始投入運(yùn)營。
2019-01-18 14:51:512576 據(jù)外媒報(bào)道稱，日本汽車大廠本田將與國內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作，寧德時(shí)代將為本田電動車研發(fā)電池，而本田將在7年內(nèi)向寧德時(shí)代購入總計(jì)56吉瓦時(shí)（GWh，1GWh=100萬KWh）容量電池，裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573846 由Jong Min Yuk教授領(lǐng)銜的一批來自韓國高級科學(xué)技術(shù)研究所的專家團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，在使用硫化銅制備電極后，鈉離子電池的可用性大大增加，包括但不限于容量和充放電性能。專家稱，如果每天充電一次，當(dāng)前的鈉離子電池原型可使用5年甚至更久。
2019-08-04 11:32:446417 鈉離子電池使用的電極材料主要是鈉鹽，相較于鋰鹽而言儲量更豐富，價(jià)格更低廉。由于鈉離子比鋰離子更大，所以當(dāng)對重量和能量密度要求不高時(shí)，鈉離子電池是一種劃算的替代品。
2019-08-26 14:21:2643015 
騰訊科技訊，據(jù)外媒報(bào)道，全球最大的電動汽車電池制造商寧德時(shí)代將投資高達(dá) 37 億美元，將其用于汽車和存儲系統(tǒng)的鋰離子電池的產(chǎn)能提高三倍。
2020-02-29 16:18:352703 盡管寧德時(shí)代并未透露其續(xù)航200萬公里的電池是哪種材料體系，但寧德時(shí)代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局，這為其量產(chǎn)百萬公里電池奠定了基礎(chǔ)。
2020-06-25 18:13:0014478 鈉離子電池與鋰離子電池的對比。鋰離子電池本身也開始面臨著增長的極限，尤其是使用壽命與能量密度的提高越來越困難，所以尋找新的替代技術(shù)有了天然的需求。鈉資源豐富，開采費(fèi)用僅為鋰的百分之一，因而鈉離子電池的研發(fā)成為科研人員爭相開發(fā)的熱點(diǎn)領(lǐng)域。
2020-08-03 09:31:5248513 近些年，儲能用鈉離子電池的研究熱度逐漸上升，也激發(fā)了一些產(chǎn)業(yè)化方向，然而從理論、材料和應(yīng)用角度上考慮，儲能鈉離子電池是否可以與現(xiàn)有的鋰離子電池體系競爭，其優(yōu)勢又有哪些？針對這個(gè)問題，本文主要基于現(xiàn)有
2020-08-03 09:50:329634 
我國鋰離子電池主要企業(yè)有寧德時(shí)代、比亞迪等，2019年寧德時(shí)代鋰離子電池業(yè)務(wù)收入為391.9億元，比亞迪收入184.2億元，遠(yuǎn)高于其他企業(yè)。天津力神、珠海冠宇、億緯鋰能、國軒高科鋰離子電池業(yè)務(wù)收入均在40-60億元之間。
2020-09-11 10:07:354614 成分便是鈉離子 今日主角！ 說起鈉離子電池，一個(gè)繞不開的話題就是能源互聯(lián)網(wǎng)。 電動中國 未來的互聯(lián)網(wǎng)概念已經(jīng)不僅局限于信息領(lǐng)域，能源互聯(lián)網(wǎng)（最早于2008由德國提出）在我國也從最早的困惑期走進(jìn)了落地期（2018年為重要轉(zhuǎn)折年），由陳立泉院士提
2020-11-19 15:24:103836 2020年，寧德時(shí)代開啟全速前進(jìn)模式。 首先是大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)備戰(zhàn)。包括湖西鋰離子電池擴(kuò)建項(xiàng)目、江蘇時(shí)代動力及儲能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（三期）、四川時(shí)代動力電池項(xiàng)目一期、時(shí)代吉利動力電池項(xiàng)目在內(nèi)，預(yù)計(jì)
2020-12-03 15:21:002439 寧德時(shí)代發(fā)明的鋰離子電池包，通過對于正負(fù)極材料的創(chuàng)新改進(jìn)，使得這種鋰離子電池在低溫，尤其是在低溫低SOC下的功率、工作能量效率、低溫容量和能量保持率等關(guān)鍵性能得到顯著的提高。
2021-01-04 11:30:485646 
日本的科學(xué)家們展示了一種硬碳電極，可以大大提高鈉離子電池的容量。隨著對長期性能的進(jìn)一步研究，這一發(fā)現(xiàn)可以使鈉離子電池在能量密度上更好地與鋰離子電池競爭。
2021-01-11 13:55:413995 1月27日晚，寧德時(shí)代中國區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火透露，寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。
2021-01-28 10:11:392492 電池包即電芯直接集成到電池包內(nèi)，這種電池由于省去了電池模組，相比于傳統(tǒng)電池包，可以使體積利用率提升15％－20％，零件數(shù)量減少40％，生產(chǎn)效率提升50％并降低動力電池的制造成本。 據(jù)了解，寧德時(shí)代正在規(guī)劃第二代平臺化的CTP電池系統(tǒng)，計(jì)劃于2022年－2023年投入市場
2021-01-28 15:21:572952 中，鈉離子電池研究入選30項(xiàng)候選成果。 作為新能源的一顆新星，鈉離子電池正在產(chǎn)業(yè)化的道路上加速向前，或成為我國引領(lǐng)新一輪能源革命的機(jī)會。 “鈉”士招賢彌補(bǔ)“鋰”所不逮 全球范圍來看，鋰資源分布極不
2021-02-25 11:44:502136 國外新能源汽車項(xiàng)目進(jìn)入量產(chǎn)階段，動力電池訂單增長加快，寧德時(shí)代動力電池出口量大增。 據(jù)寧德海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一季度寧德時(shí)代在寧德海關(guān)申報(bào)出口動力電池貨值25.17億元，同比增長28.7倍。 據(jù)悉，寧德時(shí)代
2021-04-25 11:03:033900 在過去十年中，儲能領(lǐng)域已經(jīng)逐漸進(jìn)入后鋰電時(shí)代，其標(biāo)志便是鈉離子電池的復(fù)興。早在2010年前后，鋰離子電池正深刻改變社會生活之際，科研界就已經(jīng)注意到鋰資源的匱乏以及全球分布嚴(yán)重不均的問題。因此，鈉離子
2021-05-10 11:17:4812313 
鈉離子電池是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，但并非一種全新的電池技術(shù)路線。早于20世紀(jì)70年代鈉離子電池的研究幾乎與鋰電池同步展開，但受當(dāng)時(shí)研究條件限制及市場傾向于鋰離子電池，鈉離子電池的研究進(jìn)度緩慢。
2021-06-01 14:18:192834 要重視人們思想上對電動汽車、對鈉離子電池的接受和認(rèn)可，能做到這一點(diǎn)，就能讓鈉離子電池發(fā)展的更好。
2021-06-23 13:16:137380 與特斯拉簽訂《Production Pricing Agreement》。協(xié)議約定，寧德時(shí)代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池產(chǎn)品。 早于去年2月，寧德時(shí)代就與特斯拉
2021-07-02 17:57:514983 不久前寧德時(shí)代才發(fā)布了第一代鈉離子電池；現(xiàn)在馬上又有消息寧德時(shí)代擬定增募資不超過582億元；資金用途是為了繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能、主要方向就是動力電池和儲能電池的產(chǎn)能建設(shè)。 582億；真的可以說是A股史上最大
2021-08-13 17:35:132088 
引言 此前寧德時(shí)代發(fā)布會上公布了“第一代鈉離子電池”，而后關(guān)于鈉離子電池的討論層出不窮，有人說它可以替代現(xiàn)有純電動車上的鋰離子動力電池，更是直言我們?nèi)〉昧?b class="flag-6" style="color: red">電池技術(shù)里程碑式的突破，鈉離子電池更是被譽(yù)為
2021-09-23 10:55:5716911 鈉離子電池即一種濃差電池，正負(fù)極由兩種不同的鈉離子嵌入化合物組成充電時(shí)，鈉離子從正極脫嵌經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，此時(shí)負(fù)極處于富鈉狀態(tài)，正極處于貧鈉狀態(tài)，這時(shí)電子的補(bǔ)償電荷經(jīng)外電路供給到正極，以平衡正負(fù)極電荷。
2022-04-24 10:37:1842163 日前，在投資者關(guān)系互動平臺上可以看到，寧德時(shí)代回復(fù)投資者提問稱目前公司正致力于推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 該名投資者在7月9日于投資者關(guān)系互動平臺向寧德時(shí)代提問道：“貴公司在鈉電池方面
2022-07-12 15:12:273479 據(jù)消息人士透露，寧德時(shí)代的第三代CTP麒麟電池將于今年年底量產(chǎn)并出貨，而不是此前宣布的2023年，首批量產(chǎn)電池將于明年第一季度加載吉利純電動豪華MPV氪009系列。
2022-09-13 10:11:062157 第一代鈉離子電池的能量密度低于目前的磷酸鐵鋰電池，但是在低溫性能和快充方面具有優(yōu)勢。通過鋰鈉混搭方式，在儲能、電動汽車中均可應(yīng)用。
2022-09-23 17:26:5210732 第一代鈉離子電池的能量密度低于目前的磷酸鐵鋰電池，但是在低溫性能和快充方面具有優(yōu)勢。通過鋰鈉混搭方式，在儲能、電動汽車中均可應(yīng)用。
2022-09-26 11:35:4937951 寧德時(shí)代在投資者互動平臺表示，公司已形成包括高能量密度的三元高鎳電池以及高性價(jià)比的磷酸鐵鋰電池等在內(nèi)的產(chǎn)品系列，目前正全面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無鈷電池、全固態(tài)、無稀有金屬電池等電池技術(shù)布局。
2022-10-21 15:44:031636 在過去十年中，儲能領(lǐng)域已經(jīng)逐漸進(jìn)入后鋰電時(shí)代，其標(biāo)志便是鈉離子電池的復(fù)興。早在2010年前后，鋰離子電池正深刻改變社會生活之際，科研界就已經(jīng)注意到鋰資源的匱乏以及全球分布嚴(yán)重不均的問題。因此，鈉離子
2022-10-21 15:56:432527 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，在寧德時(shí)代三季報(bào)電話會議中，該公司再一次確認(rèn)，將于2023年全面實(shí)現(xiàn)鈉電池產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)，寧德時(shí)代董秘表示，目前已與部分乘用車客戶就鈉離子電池進(jìn)行協(xié)商，供應(yīng)鏈布局上
2022-10-25 07:20:075844 鈉離子電池最早由ARMAND團(tuán)隊(duì)于20世紀(jì)80年代提出，在90年代經(jīng)過產(chǎn)業(yè)化推廣得到技術(shù)應(yīng)用。從2011年起進(jìn)入成長期。鈉離子電池本質(zhì)是在充放電過程中由鈉離子在正負(fù)極間嵌入脫出實(shí)現(xiàn)電荷轉(zhuǎn)移，與鋰離子電池的工作原理類似。
2022-11-22 10:01:591877 11 月 29 日在鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇上，寧德時(shí)代研究院副院長黃起森表示，在乘用車應(yīng)用方面，鈉離子電池普遍可以滿足續(xù)航 400 公里以下的車型需求。 據(jù)稱，寧德時(shí)代則通過首創(chuàng)的 AB
2022-11-29 16:13:062576 據(jù)介紹，寧德時(shí)代2021年發(fā)布了第一代鈉離子電池產(chǎn)品，能量密度實(shí)現(xiàn)160Wh/kg，寧德時(shí)代還在持續(xù)進(jìn)行技術(shù)升級，第二代的鈉離子電池產(chǎn)品將達(dá)到能量密度實(shí)現(xiàn)200Wh/kg。
2022-11-30 11:34:541595 續(xù)航車型。這一續(xù)航車型會面向65%的市場，應(yīng)用前景非常廣闊。 此前，寧德時(shí)代在投資者互動平臺表示，公司正致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 寧德時(shí)代表示，公司已發(fā)布的第一代鈉離子電池既可應(yīng)用于各種交通電動化場景（包括
2022-12-02 10:44:501862 繼寧德時(shí)代之后，最近又有多家動力電池巨頭開始布局鈉離子電池。 12月1日，億緯鋰能電池研發(fā)負(fù)責(zé)人日億緯鋰能電池研發(fā)負(fù)責(zé)人對外宣稱，其團(tuán)隊(duì)研發(fā)鈉離子電池已有五年時(shí)間，本月中旬將會發(fā)布新一代鈉離子電池
2022-12-05 10:01:132021 從性能、產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)制定等角度來看，鈉離子電池目前尚處于商業(yè)化早期，距離規(guī)模化應(yīng)用尚需時(shí)日。但鈉電池和鋰電池制造工藝接近，設(shè)備可以沿用，通過頭部企業(yè)的推動，鈉離子電池預(yù)計(jì)未來 3-5 年可實(shí)現(xiàn)規(guī)模化成熟應(yīng)用。
2022-12-07 10:55:353182 鈉離子電池正極材料開始在產(chǎn)業(yè)化之路上“踩油門”。同時(shí)，應(yīng)該看到全球鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化仍處于起步階段，國內(nèi)企業(yè)已搶占市場先機(jī)。
2023-01-10 09:58:59905 盡管鈉離子電池產(chǎn)業(yè)熱度近期大幅升溫，但其產(chǎn)業(yè)化仍存在一定的瓶頸。
2023-02-02 09:22:171297 鈉離子電池最早在20世紀(jì)80年代初出現(xiàn)，隨后由于鋰離子電池的性能更為優(yōu)異，鈉離子電池的研究一度停滯。2010年后，隨著動力電池領(lǐng)域的需求越來越大導(dǎo)致鋰離子電池的材料供不應(yīng)求，室溫鈉離子電池的研究重新興起。
2023-02-15 17:16:227580 2021年7月29日，寧德時(shí)代發(fā)布了第一代鈉離子電池，并打算通過鋰鈉混搭的方式，將其裝載到電動汽車上，成為新的儲能和動力電池的新選擇，同時(shí)實(shí)現(xiàn)鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)化。
2023-02-24 09:47:423423 雅迪科技集團(tuán)執(zhí)行總裁王家中預(yù)計(jì)，“大概今年7、8月份（鈉離子電池）兩輪電動車會在整個(gè)行業(yè)批量生產(chǎn)。未來3年多的時(shí)間市場規(guī)模約達(dá)到35~50GWh。”
2023-03-24 17:35:535590 寧德時(shí)代麒麟電池 2023 年量產(chǎn)裝車，支持 4C 快充和 1000 公里續(xù)航。2022 年 6 月 23 日，寧德時(shí)代在麒麟電池發(fā)布會上發(fā)布新技術(shù)電池技術(shù)——麒麟電池。 將電量快充至 80%的時(shí)間縮短到了 10min，實(shí)現(xiàn)了 4C 充電倍率，同時(shí)麒麟電池系 統(tǒng)能量密度為 255Wh/kg
2023-04-26 09:37:473278 
同時(shí)，鈉離子電池相比鋰離子電池具有更高的離子傳輸速率，更高的靜電能密度和高溫穩(wěn)定性等特點(diǎn)，因此可以在衛(wèi)星通訊、無人機(jī)等領(lǐng)域應(yīng)用。鈉離子電池還可以在智能家居、智能手機(jī)、筆記本電腦等消費(fèi)電子產(chǎn)品中應(yīng)用，以及電網(wǎng)應(yīng)急備用電源等應(yīng)用方案。
2023-04-26 10:08:241588 現(xiàn)階段的鈉離子電池可類比鋰離子電池發(fā)展歷程中的早期階段，相關(guān)材料和電池制造企業(yè)多數(shù)正處于從中試邁向量產(chǎn)的過程中。預(yù)計(jì)2023 年鈉離子電池有望實(shí)現(xiàn)初步產(chǎn)業(yè)化
2023-06-01 15:41:111555 2023年被業(yè)內(nèi)視作鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年。今年以來，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程進(jìn)一步提速，多家上市公司公布了鈉離子電池最新投資進(jìn)展和量產(chǎn)計(jì)劃。
2023-06-14 16:01:011991 關(guān)鍵詞：新能源，鈉離子電池，刀片電池，圓柱電池，方殼電池鈉離子電池從正極遷移過來的Na+參與了負(fù)極表面固體界面膜(SEI)不可逆反應(yīng)，大大消耗了活性物質(zhì)，導(dǎo)致了較低的首圈庫倫效率(ICE)、能量密度
2023-05-30 09:49:306003 
2023年以來，國內(nèi)鈉離子電池行業(yè)持續(xù)火熱，規(guī)劃產(chǎn)能超120GWh，投融資金額超500億元，其中聚陰離子鈉電池為投資熱點(diǎn)。
2023-06-27 09:32:571398 
作為新興的電化學(xué)儲能器件，鈉離子電池具有安全性好、低成本以及儲量豐富等優(yōu)勢。而近些年電動汽車、大規(guī)模儲能和電網(wǎng)的需求，使得鈉離子的市場化應(yīng)用迫在眉睫。尤其在鋰資源短缺、價(jià)格大幅度上漲的情況下，鈉離子
2023-07-06 15:40:582016 
鈉離子電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)由正極、負(fù)極、電解質(zhì)和隔膜組成，電極材料通常是鈉離子化合物，如鈉鎳氧化物（NaNiO2）或鈉鐵磷酸鹽（NaFePO4）。圓柱鈉離子電池是一種鈉離子電池的構(gòu)型形式，其中正極、負(fù)極和電解液等組件以圓柱形狀設(shè)計(jì)和組裝。
2023-07-12 09:47:402574 鈉離子電池與鋰離子電池的工作原理相似，但鈉離子比鋰離子更豐富且更安全。這意味著我們可以在更低的的價(jià)格下獲得同樣可靠的的性能，同時(shí)降低了對昂貴的鋰礦的需求。此外，鈉離子電池還具有更快的充電速度和更長
2023-08-03 10:52:481279 鈉離子電池由于鈉資源豐富、分布廣泛、容易獲得而受到廣泛關(guān)注。在大規(guī)模儲能以及低速電動汽車領(lǐng)域，鈉離子電池有望在一定程度上取代對鋰離子電池的依賴。
2023-08-07 11:00:391658 
2023年被視為鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
2023-08-29 09:47:031680 在德國慕尼黑車展上寧德時(shí)代相關(guān)人士透露寧德時(shí)代將在德國和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池。 神行超充電池是一款快充電池，也是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池，號稱“充電10分鐘，續(xù)航400公里”。
2023-09-05 23:03:561264 2023年以來，在碳酸鋰價(jià)格波動不定的背景下，鈉離子電池憑借成本低、低溫性能好、材料資源豐富等優(yōu)勢“突圍”新能源賽道，吸引眾多玩家入局。
2023-09-11 10:20:53722 
鈉離子電池因其成本與環(huán)保等優(yōu)勢，應(yīng)用范圍越來越廣，相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)也在不斷完善。近期，聯(lián)合國《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書規(guī)章范本》（以下簡稱TDG）第23修訂版已發(fā)布。鈉離子電池運(yùn)輸規(guī)定新要求01新增
2023-09-15 16:26:202675 
鈉離子電池具有安全性高、規(guī)模大后成本較低、低溫性能卓越等特點(diǎn)，在電化學(xué)能源儲存和低速電動車等領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。在寧德時(shí)代、中科海鈉等多家企業(yè)的推進(jìn)下，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)的競爭悄然打響。
2023-09-22 09:39:231142 近期，固態(tài)鈉離子電池頻頻“出圈”。9月22日，廣州昊威新能源30GWh固態(tài)方形鈉離子電池項(xiàng)目簽約重慶，計(jì)劃投資100億元；8月，樂普鈉電表示正在搭建鈉離子電池固態(tài)電解質(zhì)中試線；7月，比克電池表示已開發(fā)出半固態(tài)鈉離子電池。
2023-10-21 17:05:025860 
很多人說，混動的今天就是鈉離子電池的明天，老李也非常認(rèn)同這個(gè)說法。
2023-10-22 10:20:26749 近期鋰電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)投資放緩之后，鈉離子電池似乎成了主角。近幾日，兩家企業(yè)都宣布了鈉離子電池的投資計(jì)劃，投資規(guī)模均達(dá)到了百億元。
2023-11-25 16:37:121695 
比亞迪集團(tuán)在徐州布局鈉離子電池項(xiàng)目的總投資額高達(dá)100億元人民幣，此次項(xiàng)目涵蓋了鈉離子電池電芯及其pack配套產(chǎn)品，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能為30GWh。
2024-01-05 13:55:43841 在1月4日，徐州市舉行了一場全市重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)啟動會，并宣布了比亞迪（徐州）鈉離子電池項(xiàng)目的開工奠基活動。這個(gè)項(xiàng)目總投資高達(dá)100億元，主要致力于生產(chǎn)鈉離子電池電芯以及PACK等相關(guān)配套產(chǎn)品。它的計(jì)劃年產(chǎn)能高達(dá)30GWh，這將使其成為鈉離子電池生產(chǎn)的重鎮(zhèn)。
2024-01-07 17:39:491941 鈉離子電池未來會取代鋰離子電池嗎？兩者之間有何異同？ 隨著全球?qū)稍偕茉春湍茉磧Υ嫘枨蟮牟粩嘣黾樱?b class="flag-6" style="color: red">離子電池作為目前主流的能源儲存技術(shù)，面臨一些挑戰(zhàn)。一種備受關(guān)注的備選技術(shù)是鈉離子電池。本文將詳細(xì)
2024-01-10 13:45:441678 鈉離子電池，顧名思義，是一種使用鈉離子(Na+)作為電荷載體的電池。其工作原理與鋰離子電池類似，都是通過離子在正負(fù)極之間的遷移來實(shí)現(xiàn)電能的存儲與釋放。與鋰相比，鈉在地殼中的儲量豐富，分布廣泛，成本較低，這使得鈉離子電池在資源可持續(xù)性上具有明顯優(yōu)勢。
2024-01-13 09:50:051682 
全球動力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代發(fā)布了2023年的業(yè)績預(yù)告。根據(jù)預(yù)告，寧德時(shí)代預(yù)計(jì)在2023年實(shí)現(xiàn)凈利潤為425億元至455億元，同比增長38.31%至48.07%。
2024-01-31 18:20:001745 2月20日消息，隨著小米汽車即將量產(chǎn)上市，所搭載的寧德時(shí)代電池也被外界關(guān)注。
2024-02-21 10:41:033254 作為動儲電池產(chǎn)業(yè)變革的重要方向之一，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正處于亟待尋求突破的瓶頸期。
2024-03-17 09:47:331864 
在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇（2024）上，寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露了令人振奮的消息：寧德時(shí)代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時(shí)代在電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力，也預(yù)示著電動汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:282460 寧德時(shí)代（上海）智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵宣布了一則令人振奮的消息。他宣稱，公司即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)其首個(gè)基于磷酸鐵鋰電池技術(shù)的滑板底盤產(chǎn)品。
2024-03-18 14:55:072810 鈉離子電池的主要構(gòu)成為正極、負(fù)極、隔膜、電解液和集流體，其中正極和負(fù)極材料的結(jié)構(gòu)和性能決定著整個(gè)電池的儲鈉性能。
2024-04-16 15:38:393557 
鈉離子電池作為一種新興的儲能技術(shù)，近年來受到了廣泛關(guān)注，其在儲能領(lǐng)域的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面
2024-04-26 15:47:412557 近日，山西陽泉舉行的第三屆鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇，不僅吸引了業(yè)界的廣泛關(guān)注，更預(yù)示著鈉離子電池行業(yè)將迎來嶄新的發(fā)展篇章。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來，已有超過20個(gè)鈉電項(xiàng)目簽約、備案、開工，總投資額接近400億元，這一數(shù)字無疑為整個(gè)行業(yè)注入了強(qiáng)大的活力。
2024-06-21 16:11:341647 鈉離子電池是一種利用鈉離子在正負(fù)極之間傳遞來存儲和釋放能量的二次電池。與鋰離子電池類似，鈉離子電池也是一種高能量密度、可循環(huán)充放電的電池技術(shù)。鈉離子電池的正極通常由鈉離子化合物（如鈉離子化合物）構(gòu)成
2024-06-30 08:16:151800 
在11月17日的世界青年科學(xué)家峰會上，寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱披露寧德時(shí)代第二代鈉電池有望于2025年面世;? ?寧德時(shí)代第二代鈉電池最大的特點(diǎn)是抗寒；在零下40度的依然可以正常放電，嚴(yán)寒地區(qū)新能源
2024-11-18 16:18:011440 大規(guī)模應(yīng)用。吳凱表示，寧德時(shí)代計(jì)劃于2025年將這款第二代鈉離子電池推向市場。 鈉離子電池的工作原理和結(jié)構(gòu)與鋰離子電池相似，它們都由正負(fù)極、隔膜和電解液組成。這兩種電池都通過離子在正負(fù)極之間的移動來實(shí)現(xiàn)電能的存儲和輸
2024-11-18 18:21:541812 ? 論文簡介 本研究通過深入探究含鉀的多陰離子化合物KTiOPO4在鈉離子電池中的儲鈉機(jī)制，揭示了其在循環(huán)過程中鉀離子與鈉離子的非完全交換現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)剩余的鉀離子作為支柱穩(wěn)定了材料的結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)了
2024-12-04 10:15:482014 
隨著全球能源需求的不斷增長，以及可再生能源的廣泛接入，儲能技術(shù)的重要性日益凸顯。鈉離子電池作為一種潛在的儲能解決方案，因其資源豐富、成本較低、環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)，受到了廣泛關(guān)注。然而，鈉離子電池在商業(yè)化
2024-12-04 15:38:291256 自然界中鈉儲量豐富，其地殼豐度是鋰元素的400倍以上。如果將其中1%做成鈉電池，按照全球儲能每年新增1TWh計(jì)算，能滿足150億年的儲能需求。但是時(shí)至今日，鈉電的發(fā)展不及預(yù)期，這讓大家產(chǎn)生了兩大認(rèn)知誤區(qū)，即鈉離子電池市場容量小和鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程慢。
2024-12-19 11:44:261274 你是否曾經(jīng)想過，我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷氖雏}，有一天會成為推動科技進(jìn)步的關(guān)鍵元素？隨著科技的發(fā)展，一種新型電池——鈉離子電池，正在逐漸進(jìn)入我們的視野。那么，鈉離子電池究竟是什么？它又將如何改變我們的生活呢？
2024-12-19 15:51:443390 
2025年9月24日-26日，第四屆鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展論壇在山東召開。會上，海辰儲能憑借其首款電力儲能專用鈉離子電池∞Cell N162Ah成功上榜第六批鈉離子電池測評通過單位。該測評由工信
2025-10-13 10:52:14670 來源：維度網(wǎng) 中國電池制造商寧德時(shí)代在福建省寧德市舉行的供應(yīng)商大會上，闡述了其鈉離子電池產(chǎn)品在多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)展。公司確認(rèn)了鈉離子電池技術(shù)在儲能系統(tǒng)、電池更換網(wǎng)絡(luò)、乘用車及商用車等領(lǐng)域的應(yīng)用正在推進(jìn)
2025-12-31 15:37:24129 的能量密度也在逐步提高。 不過在去年與今年碳酸鋰價(jià)格的進(jìn)一步增長下，不少電池廠商也紛紛看下鈉離子電池這一突破契機(jī)，于周五發(fā)布了鈉離子電池的寧德時(shí)代就是其中之一。 低成本，低能量密度換高安全性？ 鈉離子電池的最大優(yōu)勢
2021-08-01 09:02:329480 ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，在寧德時(shí)代三季報(bào)電話會議中，該公司再一次確認(rèn)，將于2023年全面實(shí)現(xiàn)鈉電池產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)，寧德時(shí)代董秘表示，目前已與部分乘用車客戶就鈉離子電池進(jìn)行協(xié)商，供應(yīng)鏈
2022-10-25 02:55:005036
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