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寧德時(shí)代麒麟電池即將發(fā)布,電池密度比特斯拉4680電池高13%

汽車玩家 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 作者:網(wǎng)絡(luò)整理 ? 2022-06-17 15:55 ? 次閱讀
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日前,2022世界動(dòng)力電池大會(huì)中,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱宣布:寧德時(shí)代的CTP3.0電池(麒麟電池)即將發(fā)布。

CTP3.0電池,內(nèi)部代號(hào)為麒麟,在寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù)的加持之下,麒麟電池要比同樣尺寸的4680電池高出13%的電池密度,自然存儲(chǔ)的電量也就更多,續(xù)航能力更強(qiáng),能量密度和體積效率繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)最高水平。

吳凱表示,為降低電池內(nèi)部相鄰電芯發(fā)熱的狀況,麒麟電池的兩塊電芯中間被加入了水冷板,降低了電芯之間的熱傳導(dǎo)效率,使得麒麟電池的使用壽命得到了巨大提升,并且該電池還支持高達(dá)4C速率的充電。

在此之前,寧德時(shí)代曾表示麒麟電池將會(huì)于今年第二季度發(fā)布,現(xiàn)在已經(jīng)是第二季度最后一個(gè)月的中旬了,不出意外,接下來(lái)兩周將會(huì)正式發(fā)布麒麟電池。

寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成立于2011年,是國(guó)內(nèi)率先具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力電池制造商之一,專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案,核心技術(shù)包括在動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域,材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收二次利用等全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)及制造能力。2017年該公司動(dòng)力鋰電池出貨量全球遙遙領(lǐng)先,達(dá)到11.84GWh。已與國(guó)內(nèi)多家主流車企建立合作關(guān)系,并成功在全球市場(chǎng)上占據(jù)一席之地,也成為國(guó)內(nèi)率先進(jìn)入國(guó)際頂尖車企供應(yīng)鏈的鋰離子動(dòng)力電池制造廠商。

綜合整理自 21ic電子網(wǎng) 36氪 ZAKER

審核編輯 黃昊宇

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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