汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
Uber與現代汽車合作 打造一款電動空中出租車
據悉，該電動空中出租車采用垂直起飛和降落的方式，可容納4名乘客，設計飛行里程可達60英里，速度為180英里／小時。...
電動車在挪威占據主導地位 純電動汽車所占的銷售比例達到了42.4%
據國外媒體報道，在特斯拉等廠商的推動下，電動汽車在近幾年發展迅猛，產量大幅提升，銷量也快速增加。相關研究機構的數據顯示，電動汽車目前在歐洲國家挪威就已占據主導地位，去年所...
2020-01-07 標簽：電動汽車 955
Qualcomm Snapdragon Ride是汽車行業中可擴展的自動駕駛解決方案之一
Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies， Inc.今日在2020年國際消費電子展（CES 2020）上推出全新Qualcomm? Snapdragon Ride?平臺，擴展公司廣泛的汽車產品組合。該平臺是汽車行業最先進且可擴展的...
2020-01-07 標簽：自動駕駛 1187
高通Snapdragon Ride自動駕駛平臺 可以擴展公司廣泛的汽車產品組合
北京時間1月7日，高通在CES2020展上，推出全新高通Snapdragon Ride自動駕駛平臺，用以擴展公司廣泛的汽車產品組合。該平臺包括Snapdragon Ride安全系統級芯片、Snapdragon Ride安全加速器和Snapdragon Rid...
在多方推動下 自動駕駛技術將取得更多新成果
自動駕駛作為一種高度模仿人類駕駛的技術，實現無人駕駛分為感知、理解、決策和執行四個層次，由ECU、執行器和各類傳感器來實現。智能技術在理解層和決策層中賦能自動駕駛，擔任著“大...
隨著電動車市場的迅猛發展 固態電池漸漸出現在大眾的視野中
傳統液態鋰離子電池不會成為動力電池的終點，而全固態電池取代液態電池成為主流是大勢所趨；液態鋰電池瓶頸在300Wh／kg左右，但是固態電池理論能量密度高達700Wh／kg，固態電池被認為是未...
北京汽車電動化加速 內外戰術同步革新
1月6日，在“行達天下—2020北汽集團長白山冰雪極致之旅”媒體溝通會上，北京汽車股份有限公司（下簡稱“北京汽車”）總裁陳宏良，正式通報了北京汽車2019年的生產經營情況：自主品牌穩...
2020-01-07 標簽：新能源汽車 505
2020年才開始 特斯拉已經計劃了這五件事
2019年的特斯拉，發生了太多的事情，想讓人不關注真的很難。有些事情特斯拉肯定想遺忘，可是互聯網的使命就是打造“零遺忘”，哪怕信息已沉沒到底，但只要一遇到想要喚醒它的人，昔日...
圖文詳解汽車儀表板背后的車規級安全設計要求
車輛中的電子組件數量不斷增長，不僅增加故障率，也給駕駛員和乘客帶來更大風險。這種風險的增大迫使汽車行業將功能安全標準融入到汽車設計中。...
AutoX聯手FCA 聯手布局亞洲自動駕駛版圖
期間，中國自動駕駛初創公司AutoX宣布與FCA菲亞特克萊斯勒達成合作，雙方攜手推出無人車PacificaX（捷龍星），共同布局自動駕駛出租車（RoboTaxi）這一領域。AutoX將其稱之為“中國第一款可真正...
2019年是車聯網發展的關鍵一年 2020年車聯網將迎來蓬勃的發展態勢
車聯網是傳統汽車升級成為智能汽車的重要過程，技術融合則是實現升級的重要手段。從車聯網的具體功能上看，除了擁有一套核心的車載系統，在AI、大數據融合下，還能夠實現車艙內的智能...
Vision-S電動自動駕駛轎車亮相 部署了多達33個傳感器原件
在CES 2020上，索尼發布會的壓軸產品放在了一款名為Vision-S的電動自動駕駛轎車上。...
保時捷聯手以色列傳感器公司 改進自動駕駛汽車技術
1 月 6 日訊，據悉，以色列科技初創公司 TriEye 為進一步革新其短波紅外（SWIR）傳感技術，將與德國汽車制造商保時捷合作，以改進其研發的高級駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛（AV）產品。...
2019年新能源乘用車數據還算給力 未來或將要在海外市場建立渠道
在拿到 2019 年 12 月的新能源乘用車合格證數目以后，我們對去年整體的情況有了了解，而對應的特斯拉的全年交付和生產的數據也出來了，我們可以拿整體產業的情況和特斯拉的數據比一下，...
拜騰電動汽車M-Byte已經開始試產 并將在今年晚些時候進入量產
1 月 6 日訊，拜騰首席執行官戴雷在 2020 年 CES 記者招待會上表示，該公司電動汽車 M-Byte 已經開始試產，并將在今年晚些時候進入量產。...
大疆推出兩款用于L3 / L4自動駕駛的激光雷達產品
1 月 7 日訊，2020 年 1 月 7 日 -10 日，素以“科技屆春晚”著稱的 CES 2020（國際消費電子展）將在美國拉斯維加斯舉行。根據 CES 官方數據，今年前來參會的廠商數量創下歷史新高，達 5187 家，同...
理想汽車交付遇寒冬 車企業經營遇到困難
近日，有消息稱，理想汽車正準備在美國進行IPO（首次公開招股），旨在籌集至少5億美元，高盛為此次牽頭交易的主要銀行。...
2020-01-07 標簽：新能源汽車 794
特斯拉V3超級充電樁 可以讓電池以其能承受的最大功率進行充電
電動汽車火不起來核心原因就是續航里程和充電時間的問題：前者是由電池能量密度決定的，目前處于瓶頸期，沒搞頭；后者則是電池本身、充電設備以及電網多方決定的。...
特斯拉大降價 徹底攪渾中國新能源汽車市場
在2019年5月國產特斯拉Model 3公布32．8萬的售價時，何小鵬曾在微博發文指其售價毫無競爭力，“應該再降價1萬美元”，如今，這款全球最紅的爆款電動車已經降到了30萬元以內。...
吉利超額完成銷量目標 聚焦新能源與智能網聯汽車建設
1月6日，吉利汽車晚間發布公告，集團2019年12月總銷量為130036輛，同比增長39．3％，環比減少約9％，其中9900輛為新能源和電氣化汽車。12月吉利汽車在中國市場的總銷量為12．7萬輛，較去年同期...
BAT+華為 產業融合正在加速車聯網頭部生態的最終形成
過去一年，互聯網技術與傳統制造業深度融合帶來的先進生產力、用戶服務與商業生態，正在滲透并改造著一個個數以萬億計的產業本身。其中代表，就是百年汽車工業與AI、5G、云計算等前沿...
混動型汽車在未來的發展中會不會被市場淘汰
混動車型作為新能源汽車的一種，對于混動車型來看，混動分為插混和油混，根據車輛的結構混動是一套電機系統加上傳統的燃油車系統所構成，不存在車輛的續航里程焦慮和車輛的充電焦慮，...
新能源汽車發展迅速，其動力電池如何回收
截止到2019年新能源汽車的保有量達到三百多萬之多，隨著新能源汽車的增長，電池在使用一定年限之后,也會面臨著淘汰，對于迅猛發展的新能源汽車，動力電池如何進行回收？...
蔚來的快速換電模式市場發展前景如何
隨著電動汽車保有量的提升，車輛續航也成為了很多人所關注的，續航里程依舊是眾多車主的焦慮，為解決車輛的續航焦慮，各大車企也在不斷的進行研究，從慢充到快充到換電等方式來滿足車...
新能源汽車國家戰略遇困局 短期內應該傾向于穩定市場
別人在批量生產奔馳寶馬的時候，我們連生產解放牌卡車都勉強。中國要打造汽車工業強國，指望在傳統內燃機領域去追趕領先起步幾十年的西方發達國家并不現實，把賭注壓在新的動力技術上...
昂希諾純電動標桿形象凸顯 在電動汽車行業中處于領先地位
隨著市場下行和政策退坡，新能源汽車市場增速放緩，但我國未來新能源依然有廣闊空間。此前，純電動產品多屬政策導向催生，普遍存在續航短、冬季能耗高、電池控制隱患等情況，這是行業...
特斯拉累計出貨90萬量電動車 1月7日中國工廠首次交付Model3
1月6日下午消息，今天下午特斯拉在微博上進行了視頻直播，展示了特斯拉中國將于明天1月7號舉辦的Model 3新車交付儀式的籌備過程。...
博世推出人工智能驅動的遮陽板 汽車零件發展獲重大突破
博世（Bosch）參加2020年國際消費電子展（CES 2020），推出了一款由人工智能驅動的遮陽板，稱為虛擬遮陽板。這是對汽車歷史上幾乎沒有發展的零件的重大更新。...
特斯拉市值超通用福特總和 但這種優勢不會持續太久
1 月 6 日訊，據國外媒體報道，在特斯拉公司（Tesla Inc.）宣布 2019 年第四季度交付了 11.2 萬輛汽車后，其股價再次上漲。...
特斯拉汽車“大賣” 在美國碾壓了所有競爭對手
1 月 6 日訊，特斯拉 Model 3 是 2019 年美國唯一稱得上“大賣”的電動汽車，碾壓了所有競爭對手。...
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