。 ? 車載電機,作為電機重要的應用領域,隨著汽車電動化進程的加速,在未來幾年全球市場的增長率約為3.7%,其中車載無刷電機市場份額的增長最為明顯。 ? 電動進程加速拉動車載電機性能提升 ? 汽車電動化進程加速和性能提升
2023-06-06 01:02:00
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之后國內唯一一個同時立足于北京、上海、西安、重慶等一線城市的大型國際化車展,為國內外汽車品牌打造了拓展中國一線城市市場的一站式高效平臺。關于「AUTO SHOW 國際汽車展·上海」定位作為每年上海
2015-12-25 09:05:06
to face商務洽談平臺,使更多的買家與國內外汽車內外飾制造商面對面,采購到質量優良、價格合理的汽車內外飾。 2016中國國際汽車商品交易會與中國國際汽車改裝博覽會和中國國際摩托車、電動車及零部件
2016-01-29 14:24:03
北京首輛私人純電動汽車上路據新華網報導,隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布,純電動汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號購買純
2014-04-22 14:46:09
同步電動機與異步電動機的轉速有何不同?同步電動機與異步電動機轉動的原理有何不同?同步電動機與異步電動機轉動的外部特性和應用上的區別在哪?
2021-07-29 08:02:14
電子加速器。一種電子加速器與新能源電動機要很好配合,因為一種電子加速器的高能電粒子旋轉與電動機旋轉要同步才有效果。一種電子加速器巧妙運用電磁螺線管的高能電粒子,成功的培育出優質電,展現了磁,電的未知功能
2016-10-21 07:13:57
子模塊的兩大應用方向,旨在讓汽車電動化+智能化+輕量化。調查數據顯示,電子裝置在傳統高級汽車中成本占比25%,在新能源汽車占比則為45%~65%。隨著車載技術的不斷發展,電子模塊有望在車用市場迎來發展新機
2019-04-02 21:16:15
關于汽車中的電動機應用,英國和法國已經制定了禁止內燃機(ICE)的限期,中國也在研究何時禁止內燃機車。沃爾沃已經宣布其新車將于2019年開始使用電動驅動。
2019-07-19 07:20:25
千克),最高車速達160km/h,0~100km/h的加速時間為8秒,一次充電續駛里程為192公里(以80公里/小時恒速行駛)。日本四國電力株式會社研制的“PWOT”四輪驅動電動汽車,采用每個車輪裝有一
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅動系統內容相關的文獻后,本文主要從電動汽車車用電機及其驅動系統的技術,中國車用電機及其驅動系統的發展現狀,國外車用電機及其驅動系統的發展現狀,電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補給網絡建設是重要的前提之一。充電系統為電動汽車運行提供能量補給,是電動汽車的重要基礎支撐系統,也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及,便捷高效的電能補給網絡建設是重要的前提之一。充電系統為電動汽車運行提供能量補給,是電動汽車的重要基礎支撐系統,也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外,與交流電網連接,為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
從城市轉移到了郊區。事實上 電動汽車并不是簡單地將空氣污染改變了地方相對傳統汽 車它確實做到了減小了污染。因為電力來源是多樣化的 許多能源像水能、風能、太陽能、潮汐能、核能都可以高效 地轉
2013-03-13 18:29:38
導讀: 電動汽車的發展在最近幾年出現了突破性進展,電動車不是什么新鮮的東西。但是,近年來,可以滿足日常家用的電動汽車開始普及,這有可能會成為電動汽車正式普及,逐步取代常規發動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
的兼容性、可靠性和易維護性。2、設計標準GB/T 4208外殼防護等級(IP代碼)GB/T 13384-2008機電產品包裝通用技術條件GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統 第1部分:通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統 第2部分:非車載傳導供電設
2021-09-14 06:44:19
行駛里程(km):電動汽車在電池充滿電后的最大行駛里程;(2)加速能力(s):電動汽車從靜止加速到一定的時速所需要的最小時間;(3)最高時速(km/h):電動汽車所能達到的最高時速。針對于電動汽車的驅動特點
2018-10-15 10:29:25
的問題。因此,在目前動力電池不能直接提供更多續駛里程的情況下,如果能夠實現電池充電快速化,從某種意義上也就解決了電動汽車續駛里程短這個致命弱點。 2、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存
2011-09-05 11:24:45
的問題。因此,在目前動力電池不能直接提供更多續駛里程的情況下,如果能夠實現電池充電快速化,從某種意義上也就解決了電動汽車續駛里程短這個致命弱點。 2、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存的市場
2011-04-19 09:14:41
電動汽車對充電技術的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用?
2021-06-26 06:44:22
電動汽車電機是指以車載電源為動力,電動汽車電機用電機驅動車輪行駛,電動汽車電機符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
雜亂、沒有確定的壟斷領先優勢,應首先關注擁有核心技術或者擁有技術上成熟、可商業化車型的廠商。電動汽車電機對驅動系統要求高電壓、小質量、較大的起動轉矩和較大的調速范圍、良好的起動性能和加速性能、高效率
2018-10-26 10:54:52
商目前比較雜亂、沒有確定的壟斷領先優勢,應首先關注擁有核心技術或者擁有技術上成熟、可商業化車型的廠商。電動汽車電機對驅動系統要求高電壓、小質量、較大的起動轉矩和較大的調速范圍、良好的起動性能和加速性能
2018-10-12 10:37:13
加速發展。正因電動汽車的快速發展,而作為發展電動汽車的關鍵技術之一的電機技術也在不斷發展。本文主要分析了電動汽車電機技術的發展歷史和電機技術的應用,還描述了國內外電動汽車電機技術發展狀況對比和電動汽車
2016-06-14 14:45:09
求一個芯片,電動汽車里用的,8V-36V轉成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00
,市場逐步減少了對汽油的依賴,這正是“數字化”轉變的驅動力。就電動型汽車而言,想要司機心里更踏實,能否實時、準確監控汽車的功耗是關鍵。
2019-07-22 07:07:55
完整規范、互用性更強的通信協議,使得其在傳統動力汽車中越來越普及和“低配”。它的同步性以及實時性等眾多優點也使得 CAN 總線技術在電動汽車中繼續被推從和使用。如圖 1 所示,是 CAN 總線在電動汽車中控制示意圖。
2022-10-18 06:44:31
,而且距離工業革命還不到三個世紀,人們強烈要求保護這些自然資源并尋找替代能源。圖1: 電動汽車的代表性圖像由于如此猖獗地使用這些消耗性資源所產生的副作用,地球上脆弱的生態系統正面臨嚴重危險。如果這些
2022-04-28 16:27:19
電動汽車變革進行時,芯片IP供應商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54
很多跑車的加速性能,短短幾年的時間,電動汽車也已經成為世界汽車技術發展的主流,產業化進程光速發展。眾所周知的電動車豪門——特斯拉,硬是逼迫得燃油發動機豪門保時捷放棄了研究上百年的燃油發動機,轉而研究
2018-11-09 11:09:20
架構。電動汽車設計環境電動交通工具泛指使用高壓電池和電動機進行推進的車輛。與僅用內燃機(ICE)提供動力的汽車相比,這種技術的優勢在于,電動機在產生扭矩(特別是在加速過程中)時要比ICE高效得多。另外
2019-05-13 14:11:37
、驅動汽車的電機特性發動機是驅動汽車的內燃機,驅動汽車的電機,暫時叫它驅動電機吧,這是相對工廠里用電機而言的。(1)由于電動汽車頻繁的啟動/停車、加速/減速,對驅動電機轉矩控制的動態性能要求較高,動態
2018-10-19 10:19:16
」,是繼北京車展、上海車展、廣州車展之后國內唯一一個同時立足于北京、上海、西安、重慶等一線城市的大型國際化車展,為國內外汽車品牌打造了拓展中國一線城市市場的一站式高效平臺。 關于「AUTO SHOW 國際
2015-10-29 16:25:37
本人做過汽車電動尾門的case,只是還沒完成。它采用dc電機,hall元件測速和位置。使用stm32的IC,如果是后裝市場,這個要做到防夾功能才有市場,但這個不好做,跟使用的鎖有關,有的鎖需要加速利用慣性把門鎖上。這個項目的難點是手動尾門后要能關上門不簡單。還有一些retry不容易做
2014-04-28 10:47:57
組織。「EV SHOW 時尚電動汽車展」以獨特的辦展理念,以專注于品牌化運作,每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦,形成異地聯動,為客戶開拓不同市場提供高效解決方案,形成一個品牌多個市場的一站式平臺,彰顯展會
2016-01-11 16:00:26
雜亂、沒有確定的壟斷領先優勢,應首先關注擁有核心技術或者擁有技術上成熟、可商業化車型的廠商。電動汽車電機對驅動系統要求高電壓、小質量、較大的起動轉矩和較大的調速范圍、良好的起動性能和加速性能、高效率
2018-11-01 10:55:36
電動汽車回收業務:1:電動報廢車回收:各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車,電動汽車底盤電池回收2:電動事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
研究的熱點問題。通常,再生制動只能起到限制電動機轉子速度過高的作用,即不讓轉子的速度比同步速度高出很多,但無法使其小于同步轉速[1],即再生制動僅能起到穩定運行的作用。因此,電動汽車的制動方式應考慮機械制...
2021-08-30 08:07:46
要推動電動汽車的產業化,與之配套的電動汽車充電設施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設計與實現方案該方案的設計目標是設計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
1 前言 目前,能源緊張已經成為推動世界電動車產業化進程的源動力,隨著電動車行業的蓬勃發展,,對作為電動汽車的關鍵零部件之一的蓄電池管理系統也提出了更高的要求。在北京2008 奧運電動公交專線
2019-07-08 06:24:39
想象一下,自驅動零排放電動車輛(EV)與道路基礎設施之間相互通信的世界。想象城市到處都是可安全將乘客送至目的地的汽車,然后通過感應墊塊自身將車直接停在停車位,以在再次被召喚之前快速充電。得益于TI
2022-11-15 08:11:23
研究的熱點問題。通常,再生制動只能起到限制電動機轉子速度過高的作用,即不讓轉子的速度比同步速度高出很多,但無法使其小于同步轉速[1],即再生制動僅能起到穩定運行的作用。因此,電動汽車的制動方式應考慮機械制...
2021-07-07 07:01:45
如何區分電動汽車操縱穩定性好壞?一、什么是電動汽車的操縱穩定性?電動汽車操縱穩定性是指電動汽車在行駛過程中,能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛人給定行駛方向穩定行駛的能力。電動汽車操縱穩定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
電池管理系統的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統提出了哪些挑戰?
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車(EV)的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么?CAN總線在電動汽車上的應用是什么?怎么實現基于CAN總線的電動汽車控制系統設計?
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實現基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計?
2021-05-12 06:14:51
大規模電動汽車生產需要先進的電池化成和測試系統
2021-01-27 06:59:50
有大蝦知道國內外汽車噴油器的檢測技術的發展狀況嗎?求介紹、求資料。。
2013-04-19 14:33:04
,如特斯拉,比亞迪,寶馬等。為鼓勵國民購買電動汽車,***也給出了一系列的補貼政策。盡管充電基礎設施建設在國內外普遍得到高度重視,但是目前世界各國仍然面臨著政策環境亟需完善、工業基礎薄弱、國際競爭力弱
2017-04-26 08:47:08
、資源共享,用合適的設備提供場景體驗。此前,一些創新智聯系統往往都會在電動車型上率先啟用,此次北京汽車率先應用到燃油車型上,也預示著北京汽車在燃油車型上,將有全新的創新布局。從新車的預告圖上來看,也為
2021-08-10 12:00:56
汽車設計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰:那就是開發高效經濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統燃料汽車一樣悠久,但是對于今天的大多數人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
新能源汽車的驅動電機是車輛的核心部件,因為車輛的最高車速、加速時間、爬坡能力 等整車性能,與驅動電機有著密切的關系。目前,國內外電動機的結構眾多,性能不一,工作原 理也不盡相同。本文著重以三相交流異步電動機為例,論述其構造、原理、性能等方面內容。
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2025-03-21 13:36:28
、網聯化和節能的技術革新;依托和服務于國內快速成長的電動汽車產業產業集群,為業界專業人士提供技術分享、產品交流、供需洽談的一站式綜合服務平臺。與ELEXCON深圳國際電子展、深圳先進制造與智能工廠展
2018-09-20 09:40:41
其實開車有時候也是一件痛苦的事情,司機們往往要保持較高的集中力,眼觀六路耳聽八方,長時間駕駛還會造成疲憊感。有鑒于此,技術的不斷革新帶動智能汽車、車聯網、電動汽車等概念先后興起,以期給人們帶來更優
2014-08-11 10:33:55
日益嚴格的能效及環保法規推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點? HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54
電動化發展是一個必然趨勢。汽車電動化的發展離不開電子元器件,在新能源汽車DC/DC、電機控制系統、電池管理系統等中使用到電子元器件的量非常大,是石油汽車的5-15倍不只,今年電子元器件的緊缺也嚴重地影響到了新能源汽車行業的發展。———《東莞市平尚電子科技》編輯——(版權所有)轉載請注明出處!
2018-09-10 17:41:48
電氣隔離在電動汽車中的應用
2021-02-04 08:01:26
凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導致掉電極快。此前中汽研發布的一組數據顯示,當室外溫度為-7℃、車內22℃時,純電動汽車的平均續航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統的微型電動車,電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
鋁合金外殼,以降低電動機的質量,還要設法降低電動機控制器的質量和冷卻系統的質量。(3)較大的起動轉矩和較大的調速范圍,使電動汽車有好的啟動性能和加速性能,從而獲得所需要的啟動、加速、行駛、減速、制動等所需
2018-10-10 18:15:03
:異步電動機轉速=轉子轉速=定子旋轉磁場轉速×(1-s)因此,只要控制定子旋轉磁場的轉速,就能同時控制電動機的轉速。 永磁同步電動機的轉速與誰有關? 永磁同步電動機的轉子磁場與定子旋轉磁場無關,它是
2017-04-15 21:36:22
:異步電動機轉速=轉子轉速=定子旋轉磁場轉速×(1-s)因此,只要控制定子旋轉磁場的轉速,就能同時控制電動機的轉速。永磁同步電動機的轉速與誰有關?永磁同步電動機的轉子磁場與定子旋轉磁場無關,它是通過
2018-11-01 11:28:15
從輪轂電機驅動電動汽車整車動力學特性、簧下質量增加對車輛動力學性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學性能影響 3 個方面,介紹了 國 內外輪轂驅動電動汽車垂向動力 學研究現狀,對適用于
2025-03-07 15:21:37
傳統的機械控制可以使用傳統的方法,如轉向車輪、加速踏板以及制動(電動車不需要離合器)。不過許多現代汽車,如通用Hy-wire,使用了很多復雜的現代系統,這些系統都使用線控(drive by wire
2018-11-01 10:47:56
以18650鋰電池為主。因此,電動汽車成為我國趕超世界先進水平的一個突破口,但我國電動汽車要實現產業化,尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對生產和使用環保節能以及新能源汽車的支持力度將影響到發展的進度。要盡
2013-06-26 10:51:38
電動汽車用鋰離子電池技術的國內外進展簡析
2009-11-10 13:53:01
983 北京計劃建成世界一流電動汽車研發中心
北京要舉全市之力,推動新能源汽車研發和產業化,用三年時間,使北京新能源汽車產業特別是電動汽車產業實現大飛躍,成
2009-11-24 16:20:19
464 汽車的電動化已成為汽車產業發展不可逆轉的重要趨勢。近年來,國際汽車巨頭均對汽車的電動化予以高度關注,美、日、歐等國紛紛將發展電動汽車上升為國家戰
2010-07-04 12:48:32
887 電動汽車用永磁同步電機的研究,基于DSP控制,電機設計及仿真。
2016-05-05 14:56:49
19 毋庸置疑,以智能化、網聯化、電動化、共享化為代表的汽車四化,已成為汽車行業發展不可避免的趨勢。而智能化是電動汽車未來發展方向,要從電動汽車走向智能汽車,從智能汽車走向智能交通,從智能交通走向智慧城市。除了把握好電動汽車的“電池、電機、電控”基礎,未來聚焦的,是信息化、網聯化、智能化。
2018-10-08 14:22:00
6234 當前,百年傳統汽車工業正發生一場翻天覆地的革新與變化。傳統車企與造車新勢力、自主與合資、各大車廠與互聯網巨頭紛紛加入智能網聯電動汽車的研發與投入,加速智能網聯汽車的商業化落地。
2019-02-04 17:30:00
1217 北京時間 6 月 7 日,豐田在東京召開電動化相關主題的發布會,正式宣布 2020 年由中國開始正式投放自行研發的量產純電汽車(EV)。
2019-06-10 14:54:14
1038 電動汽車保留了傳統汽車的加速踏板、制動踏板和各種操縱手柄等,但它不需要離合器。當駕駛員啟動點火鑰匙時,電動汽車并沒有什么反應,只是附件電器接通電源,但電機并沒有開始運轉。
2020-04-08 09:40:17
5641 我們都知道,純電動汽車的加速響應要比燃油汽車快多了。但是不少消費者朋友也發現,純電動汽車的最高車速卻要比燃油汽車更低。
2020-04-14 14:59:46
3239 7月31日發表閆磊撰寫的報道《汽車電動化和自動化應用日趨加速》。文章摘要如下。
2020-08-07 10:22:17
784 2020 汽車電動化與智能化技術國際論壇 2020 年 12 月 3-4 日 上海 電動化與智能化是當今汽車技術革新的主要驅動力,引領著整個汽車產業生態的蛻變和進化。今年是新能源汽車產業十四五規劃
2020-11-10 17:08:23
2350 
和智能網聯汽車。隨著汽車加速朝著智能化、網聯化、電動化、共享化、綠色化方向發展,對于城市建筑、道路、設施等數字化、智能化的要求也越來越高,汽車比以往任何時間都更加需要新型城市基礎設施的支撐和保障。 另一方面,智慧城市的建設和
2021-02-05 15:10:48
2673 華為智能汽車解決方案BU首席運營官、智能駕駛解決方案產品線總裁王軍在中國電動汽車百人會論壇2022發表主題為《開放合作,加速汽車智能化轉型》的演講。
2022-04-02 16:35:34
2715 中國電動汽車百人會論壇(2022),在北京順利召開。 在27日上午舉行的 “新型交通能源基礎設施協同發展”專題論壇上,華為智能電動領域副總裁彭鵬發表了《協同推進“千伏”高壓平臺,加速電動化進程》主題演講。
2022-04-02 16:38:49
2116 對于任務成功至關重要,但通常必須在連接和傳輸選項有限的環境中運行。容器化應用程序可以使戰術邊緣的用戶能夠動態部署、管理和保護關鍵應用程序。
2022-11-11 16:19:11
943 人們專注于加速創新技術的部署,以提供現代化的戰術網絡。通過能力集和聯合全域指揮與控制(JADC2)等一致概念圍繞戰術優勢進行定位的核心是建立一套基線戰術通信,以實現能力要求、平臺和技術的動態變化。
2022-11-15 14:46:28
1009 在汽車智能化、電動化的發展趨勢下,MCU用量將保持穩定增長,高位MCU的增長空間更大。汽車智能化方面:隨著高級別自動駕駛滲透率提升,MCU的細分結構會發生變化,如基礎功能的MCU(如車門車窗)會在
2022-12-02 14:56:08
1102 
8月4日,由北大科技園先鋒·加速器與蔚來汽車合作舉辦的“先鋒賦能 智驅未來”電動汽車智能化發展高峰論壇暨北大科技園先鋒·加速器三期加速計劃啟動儀式在北大科技園成功舉行。普華基礎軟件副總經理陳云然受邀
2023-08-09 09:12:22
1437 汽車半導體:電動汽車加速發展
2023-01-13 09:07:24
1 2024年3月28日,福田汽車助力北京“國四”油換電暨電動化解決方案發布活動在福田商用車能源港·北京順義星級站隆重舉行。
2024-03-29 10:21:02
830 在第十八屆北京國際汽車展覽會前夕,華為數字能源舉辦了2024華為智能電動&智能充電網絡戰略與新品發布會。
2024-04-25 09:19:51
1423 豐田汽車正加速其向電動化轉型的步伐,近日宣布在日本福岡縣投資興建一座專為純電動汽車設計的鋰離子電池工廠。這一舉措不僅彰顯了豐田對電動汽車市場的堅定承諾,也為其在日本的雷克薩斯車型生產基地提供了強有力的電池供應保障。
2024-07-29 16:43:23
1094 在技術前沿領域,海外動態IP技術的不斷革新正為企業全球化戰略加速提供強有力的支持。
2024-09-27 08:41:37
875 近日,中國電動汽車百人會論壇(2025)于北京釣魚臺國賓館召開,以“夯實電動化,推進智能化,實現高質量發展“為主題,本屆論壇匯聚院士專家、汽車及相關領域企業代表,共議汽車產業變革新路徑。作為一家智能化解決方案提供商,奕斯偉計算參加本次論壇,并展出車規級解決方案。
2025-03-31 16:52:38
927 此前,2025年3月28至30日,中國電動汽車百人會論壇(2025)在北京舉行,本屆論壇以“夯實電動化、推進智能化、實現高質量發展”為主題,匯聚了20+政府有關部門領導、30+院士專家、100+汽車及相關領域的企業代表,共議汽車產業發展變革新路徑。
2025-04-01 14:52:21
712 此前,3月28-30日,中國電動汽車百人會論壇(2025)在北京召開,華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在會上,發表了主題為“打造交能融合的兆瓦超充基礎設施,加速重卡電動化,實現物流行業大規模降本減碳”的演講。
2025-04-01 15:42:34
684 此前,3月28至30日,中國電動汽車百人會論壇(2025)在北京舉行,本屆論壇以“夯實電動化、推進智能化、實現高質量發展”為主題,共議汽車產業發展變革新路徑。東風汽車相關專家受邀出席并發言,分享了東風汽車探索產業新發展的思考和實踐,為中國汽車高質量發展建言獻策。
2025-04-02 17:04:51
718 當全球商用車產業駛入"脫碳革命"深水區,福田汽車以生態化戰略重構新能源產業格局。4月8日,在福田汽車2025拉美合作伙伴大會上,福田汽車董事長常瑞在講話中指出:“2024年
2025-04-15 13:36:05
607 在2025華為智能電動&智能充電網絡戰略與新品發布會上,華為董事、華為數字能源總裁侯金龍發表了主題為“堅持技術創新、質量優先、生態協同,加速汽車電動化”的演講,并解讀了電動出行戰略。圍繞“讓
2025-04-24 14:08:35
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