汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
電動汽車需求增加，特斯拉的V3超充站技術能否普及
隨著純電動汽車保有量的增加，充電難等問題也展現在了眼前，充電問題會影響到車輛的用車的用車體驗和發展，作為純電動汽車的車企之一的特斯拉，推出的Super Charer V3超級，充電高達250kW，...
威馬首款純電動汽車即將發布，續航超700km
作為造車新勢力的威馬在純電動汽車上面可以說是動作不斷，根據威馬公開的報道顯示，威馬首款純電轎車將于2020年北京車展正式亮相，新車配備L3級別自動輔助駕駛技術和L4級別自動駕駛技術...
關于增程式電動車與純電動該如何選擇
增程式和純電動汽車在選擇需要根據自身的用車需求和場景來選擇，從兩車的特點上面進行闡述以便更好的選擇車輛，從本質去看增程式電動車，其實算是一臺純電動車型。...
為什么會發生動力電池的包熱失控現象
電池包作為車輛的核心部件關乎車輛用車體驗和車輛使用安全，近年來，國內外汽車品牌發生多起新能源汽車由于電池包熱失控導致的自燃事故，對于電池的安全引發關注，那么電動汽車的電池...
BAT三家下場競逐車聯網 陷入同質化競爭的困局
相反，在車聯網開始大范圍向前裝市場滲透的背景下，BAT三家雖然都有著各自鮮明辨識標簽的解決方案和產品，但將這些要素放在顯微鏡下逐一拆解，可以發現繞了一大圈后，BAT在車聯網上的認...
2020年將有望成為全球電動汽車爆發式發展的元年
根據發展大勢來看，電動汽車發展增速是必然的。預計2020年將有望成為全球“電動汽車大爆炸”元年，電動汽車銷量必定遠200萬，實現極限增長。...
無人駕駛礦車巨大的市場合適才可以實現
無人駕駛礦車之所以可以這么快實現落地，除了場景條件更加優越外，資本、政策、技術等方面的利好是不能忽視的。...
萬物互聯時代到來 手機車聯網成企業破局點之一
車聯網已經以各種姿態融入到我們的生活之中，曾經更多被用作噱頭的車聯網功能，早已不再被束之高閣，而是被消費者真實體驗和感受著。在博泰集團近日舉辦的合作伙伴大會上，博泰集團運...
2020-01-03 標簽：車聯網 716
本田CEO質疑純電動汽車 認為混合動力汽車會在近幾年發揮關鍵作用
據外媒autonews報道，近日本田CEO八鄉隆弘在接受媒體采訪時表示，他相信混合動力汽車將在近幾年發揮關鍵作用。至于純電動汽車，他表示不太確定他們的顧客是否真的想要它，因為他認為這種...
馬斯克或將于7日親自出面 交付國產Model 3新車
日前，OFweek新能源汽車獲悉，特斯拉即將對Model 3標準續航升級版進行價格調整，目前該產品在官網標注的定價為35．58萬元，調整后售價將進入32萬元區間。如果算上Model 3可以享受的2．475萬元補...
隨著新能源汽車銷量五連跌 動力電池企業雪上加霜
2019年對中國大多數動力電池企業而言，都是一個寒冬。隨著新能源汽車銷量五連跌，早已進入兩極分化洗牌階段的動力電池企業雪上加霜，拉開死亡競賽序幕。...
比亞迪旗艦漢官圖亮相 是一款中大型轎跑車型
這次新車消息所引起的轟動，跟漢的新設計有不小關系。此前比亞迪首款采用“龍顏”設計的唐，堪稱是比亞迪“洗心革面”之作，與國際接軌的設計一血比亞迪“土氣”的形象。而這次的比亞...
自動駕駛的下一個十年會如何
越來越多的資金會向頭部自動駕駛企業聚集;車企與自動駕駛系統和零部件供應商的合作將更加緊密;Robotaxi 的落地潮流也將全球盛行。...
TriEye與保時捷合作 將紅外傳感器應用于ADAS和自動駕駛系統
短波紅外成像傳感器（SWIR）對于在自動駕駛汽車上工作的汽車制造商來說可能具有極大的價值。與激光雷達和雷達傳感器不同，激光雷達和雷達傳感器容易受到某些形式的干擾，它們能夠在霧...
大眾全新電動車ID.5 定位與帕薩特相同
大眾旗下的ID系列是電動車型，其首款ID車型是ID Crozz概念車早在2017年就已亮相。截至目前ID系列車型也曝光6款車型，其中的ID.3車型將在今年3月份期間正式上市。...
技術的推動下 廣汽正在不斷往新能源領域添加新的東西
在剛剛過去的廣州車展上，廣汽集團以全品牌之力包下2.2號館，顯示了其作為東道主的實力。在眾多琳瑯滿目的展車和前沿技術當中，廣汽自主研發的Magic Box智能移動服務概念車和全球低風阻新...
飛行汽車未來一定會成為熱點話題 甚至達到從未有過的最高潮
不久前，2019進博會開幕的第一天，飛行汽車這一概念就迅速登上各大新聞網站的頭版頭條，當之無愧的成為進博會上最吸睛的展品。其實，飛行汽車已經不是第一次登上這樣的大舞臺了，在去...
2020-01-03 標簽：飛行汽車 983
昂希諾純電動 出現的時機剛剛好
近幾年國家的節能減排政策，讓車市不斷迸發新的熱詞，從小排量渦增、混動、三缸再到今年的純電動車，好似計劃趕不上變化，而這次對北京現代昂希諾純電動的體驗，讓我開始更進一步的堅...
2020-01-03 標簽：電動車 698
市場下行僅是短期現象 企業還是要堅持純電動路線
在12月23日召開的中國電動汽車百人會論壇（2020）媒體溝通會上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰對上述問題進行了回答，他認為中國這十年的努力證明了基于儲能電池技術的純電動汽車路線...
2020-01-02 標簽：電動汽車 709
從產品力到性價比 國產特斯拉攪動新能源汽車市場
1 月 2 日訊，據外媒報道，美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）在新年前夜股市收盤后表示，計劃對周日發生在洛杉磯的特斯拉致命車禍展開調查。...
新年祝福文案走紅 特斯拉在電氣化方面的確有優勢
1月1日，特斯拉官方公眾號發布了一篇《2020，你們。。.》文章，文章內容非常簡單，但卻引起了網友熱議。...
隨著電動化趨勢席卷全球 不少的國家表達了“禁售燃油車”的意向
近日據外媒報道，愛爾蘭或將于2030起禁止燃油汽車銷售。當地政府稱，這項禁令將被納入《2019年氣候行動修正法案》，同時多個政府部門將對該法案不斷完善修改，預計會在2020年年初公布。...
特斯拉Model Y正式交付后 對電池的需求預計會進一步增加
據外媒報道，特斯拉此前計劃在2020年秋季投產Model Y（|詢價），但已有三家供應商被告知需提前6個月交付Model Y所需零部件。因此，外媒猜測特斯拉Model Y或將提前至2020年夏季交付。在電池方面...
工業領域自動駕駛的春天到來 安全生產問題必須要十分重要
Uber發布財報，Uber 的自動駕駛汽車項目每季度虧損 1．25～2 億 美金，約占當季度總虧損的 15％～30％。9月27日，Waymo公司估值下調40％。從1750億美元降至1050億 美元；通用自動駕駛子公司GM Crui...
2020-01-02 標簽：自動駕駛 817
面臨眾多競爭 國產特斯拉Model 3具有品牌跟智能化優勢
特斯拉國產的消息一直備受關注，自特斯拉上海工廠于10月23日正式投產，首款國產車型Model 3預計于2020年1季度前交付。就在12月30日，首批國產特斯拉Model 3開始交付用戶，而關于國產版特斯拉...
過去的2019年 自動駕駛企業依然在燒錢
10 年的發展時間，對于這樣一個規模超 10 萬億美元的龐大產業來說，并不算長，但我們已經取得了不錯的進展，少數普通民眾開始選擇自動駕駛車輛出行。...
智能網聯汽車新十年發展周期到來 安全問題應該尤為重視
從2020年開始，全球聯網汽車比例將進入快速上升通道。由此帶來的巨大風險是，網絡安全將成為汽車制造商、軟件提供商的主要焦點。...
2019的新能源車市 純電動依舊是主流發展模式
2019年是公認的汽車產業變革之年，在變革中，各大企業為了獲得更強的競爭力，紛紛開始布局自動駕駛、智能網聯、智能座艙等新領域。純電動汽車由于具備大容量電池，能夠提供足夠的電功...
自動駕駛進一步發展 未來發展前景喜憂參半
2020年被預設為無人自動駕駛的元年，可L4級無人自動駕駛乃至L5級別的自動駕駛依然只停留在實驗室，僅有部分量產車型僅僅達到L2級，這距離完全自動駕駛的到來還相去甚遠，可現實的自動駕...
圖森未來L4級無人駕駛卡車走出實驗室 是一只切入垂直重卡的獨角獸
12 月 31 日訊，據報道，自動駕駛解決方案提供商圖森未來 L4 級無人駕駛卡車車隊在京禮高速（延崇北京段）順利完成中國首次高速公路全封閉環境下、基于 C-V2X 車路協同技術的隊列跟馳測試工...
編輯推薦廠商產品技術軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯網 | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發電 | UPS | AR | 智能電網 | 國民技術 | Microchip |
| 開關電源 | 步進電機 | 無線充電 | LabVIEW | EMC | PLC | OLED | 單片機 |
| 5G | m2m | DSP | MCU | ASIC | CPU | ROM | DRAM |
| NB-IoT | LoRa | Zigbee | NFC | 藍牙 | RFID | Wi-Fi | SIGFOX |
| Type-C | USB | 以太網 | 仿真器 | RISC | RAM | 寄存器 | GPU |
| 語音識別 | 萬用表 | CPLD | 耦合 | 電路仿真 | 電容濾波 | 保護電路 | 看門狗 |
| CAN | CSI | DSI | DVI | Ethernet | HDMI | I2C | RS-485 |
| SDI | nas | DMA | HomeKit | 閾值電壓 | UART | 機器學習 | TensorFlow |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
工商網監