汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
四維圖新聯手各大巨頭 共同展開中國首次高速公路無人駕駛隊列測試
近日，冬奧之路——延崇高速（北京段）全線完工后，四維圖新作為項目的高精度地圖合作商，攜手首發集團與華為、奧迪中國、北汽福田、圖森未來等合作伙伴，在長隧道雙向四車道高速路場...
電動汽車通過換電池實現續航升級有何利與弊
續航關乎用車體驗，為了緩解對續航焦慮，也產生很多提升車輛續航的方法和方式，其中通過換電池來增加車輛的續航，是解決車輛續航的問題之一的辦法。...
沒有發動機的電動汽車如何提供剎車助力
制動是汽車各大系統中要求非常嚴格的一項，但也許你從沒有注意過它。對于汽車而言，車子跑的更快，首先要解決的是如何讓它停下來。...
騰訊發布TAI3.0生態車聯網 與行業開放共建 “生態車聯網”
1月7日CES開幕首日，騰訊發布了TAI3.0生態車聯網，包含兩個車載應用：“騰訊隨行”、“騰訊愛趣聽”。TAI3.0是騰訊車聯面向汽車行業推出的生態化、跨平臺、跨終端的全新版本，支持Android、...
自動駕駛要靠什么來救
在V2X產業鏈各環節成熟之前，現在的自動駕駛只能算輔助駕駛，因為它不成熟、不穩定、不安全，零事故率才是行業所追求的自動駕駛目標。...
賈躍亭大力夸贊FF 91 認為其為全球超豪華電動車續航之王
今日下午，目前身在美國的賈躍亭在其個人微博社交平臺上發布消息，夸贊FF 91的超強續航及動力表現，并稱FF 91再次證明了其為全球超豪華電動車續航之王也是實至名歸。此外，其還說到特斯...
中國的無人駕駛會有哪一些痛點需要解決
當前智能道路設施的普及率并不高，大量在建基礎設施缺乏對專用路測通信系統等網絡設施的頂層設計與部署，車、人、路之間不能互聯互通，無法滿足路測和應用無人駕駛技術的要求。...
寶馬聯手三星 將推出首款搭載5G技術的量產車
對于汽車而言，自動駕駛車輛工作時會產生大量的數據，這需要后臺、云端等等進行快速的數據處理，而5G通訊技術恰好為此奠定了基礎。這也是很好地解釋了，為什么近年來主機廠逐漸把把研...
德州儀器全新Jacinto? 7處理器，助解決ADAS和汽車網關應用中的設計挑戰
DA4VM處理器具有強大的片上數據分析的能力，并與視覺預處理加速器相結合，從而使得系統性能更高效。汽車廠商和一級供應商可用來開發前置攝像頭應用，使用高分辨率的800萬像素攝像頭，幫...
奧迪AI概念車再添新成員 驚艷亮相2020 CES
據外媒報道，如果沒有一款吸引人眼球的自動駕駛概念車出現在拉斯維加斯大道上，那么消費電子展（CES）就不算不上是消費電子展，今年則輪到了奧迪。這家汽車公司帶來一款被叫做AI:ME的自...
美國新規生效 將會對中國自動駕駛行業產生重擊
據路透社報道，美國聯邦政府于上周推出最新出口管制規定——在出口管制分類號0Y521下增加了一個用于自動分析地理空間圖像的軟件，該新規已經生效，今后從美國出口某些類型的地理空間圖...
2020-01-08 標簽：自動駕駛 592
隨著首批社會車主的交付 國產特斯拉成為中國新能源市場的頭狼
特斯拉CEO埃隆馬斯克今晨乘私人飛機從洛杉磯抵達上海，下午的交付儀式儼然一場馬斯克的粉絲見面會，現場尖叫聲不斷，心情大好的馬斯克問工作人員要了段音樂，在舞臺上手舞足蹈起來。跳...
2019年的自動駕駛 將步入狂歡后的靜默期
行業領頭羊Waymo給出的答案是：正式在蘋果App Store上線官方應用“Waymo One”，用戶下載注冊后可于鳳凰城內直接“召喚”自動駕駛出租車。至此，Waymo的RoboTaxi越來越接近理想中的模樣，近似于...
5G雙元年的加持下 2020年的自動駕駛產業值得期待
相較于2016年的VR／AR風光無限，2017年Alexa的無處不在，2018年的中國AI速度，以及2019年的半導體廠商大比拼，今年CES的重頭戲給了自動駕駛。...
2020-01-08 標簽：自動駕駛 1009
純電動汽車的安全配置主要看重哪些方面
對于買車來說，我們我們在選購汽車時,除了關注車輛的配置，動力性，以及車輛外觀以外，同時作為關注就是車輛的安全性和安全配置， 無論是純電動車,還是燃油車,都以安全為第一考量。...
目前電動汽車還有多大的降本空間
電動汽車的降本空間在哪？這需要從電動汽車的成本源頭上面來說起，電動汽車的成本組成有以下幾個方面，首先電動汽車的成本有電池、電機、電控、以及各類的零部件和其它一些東西所組成...
全球首款自動駕駛三輪電動摩托車 將會在2020年下半年正式發售
1月7日-10日，小牛電動亮相CES 2020展會，并發布了全球首款自動駕駛三輪電動摩托車TQi，且支持5G通訊。作為未來十年城市出行的開局之作，自動駕駛三輪電動摩托車TQi將會在2020年下半年正式發...
2020-01-08 標簽：自動駕駛 3343
三大汽車商聯合 研發了一種高級駕駛輔助系統
1 月 7 日訊，定位平臺公司 TomTom（TOM2）、博世和戴姆勒宣稱，他們聯合研發了一種高級駕駛輔助系統（ADAS）或智能續航控制系統 – 戴姆勒預測性動力總成控制（PPC）系統，專為商用車使用，...
特斯拉Model 3全球客戶交付量超過30萬輛 未來還有較大降價空間
1 月 7 日訊 ，據外媒報道，2019 年，特斯拉 Model 3 創造了驚人的銷量紀錄，全球客戶交付量超過了 30 萬輛。這絕對是第一個達到如此高銷量水平的特斯拉車型。...
索尼一款名為Vision-S的電動汽車原型曝光內部配備了33個傳感器
據了解，Vision-S由索尼聯合NVIDIA、高通、博世、采埃孚、博世、黑莓、QNX、馬牌在內的眾多伙伴打造。汽車基于汽車供應商麥格納(Magna)設計的“新設計的電動汽車平臺”（newly-designed EV platform）...
法拉第未來FF91正式亮相采用了130kWh電池包續航能力約595公里
現場工程師說，這款車按美國路況實測約有370英里（約595公里）續航，是市面上續航最長的電動車之一。其采用LG的130kWh電池包，電池管理使用法拉第未來FF自研的技術。...
高通通過Snapdragon Ride平臺瞄準自動駕駛
不出所料，CES 2020的重點是汽車。高通公司在CES上發布了一系列汽車相關產品，其中包括一個名為Snapdragon Ride Platform的新型自動駕駛汽車控制平臺。盡管高通公司每年從汽車通訊，遠程信息處理...
高通推出“驍龍 Ride”汽車芯片 助力自動駕駛領域的深度發展
1 月 7 日訊 ，高通公司周一宣布了一系列面向汽車制造商的新芯片和技術，名為“驍龍 Ride”，能夠集成汽車傳感器的大量數據，并符合當前安全和駕駛輔助的法規。據外媒稱，高通發布的解決...
特斯拉Model Y項目啟動 正式宣布開啟國產Model Y的預訂
1 月 7 日訊，據外媒報道，特斯拉 CEO 埃隆·馬斯克（Elon Musk）今日下午將前往上海，出席中國制造特斯拉 Model 3 正式交付客戶儀式。...
如何讓汽車有自我思考的能力
世界各國的各地政府正在朝著一個長期目標邁進，那就是讓智慧城市擁有自動駕駛和高度自動化的車輛，并將其集成到覆蓋整個城鎮或城市的智能交通系統中。...
什么對于持續提升自動駕駛安全很重要
自動駕駛車輛的核心是感知技術。配以車輛之間、車輛與基礎設施通信系統之間的低延遲以及由強大的基于人工智能（AI）的處理器詮釋的組合數據。...
新能源汽車行業的不景氣 對電池行業也造成了很大的影響
“新能源汽車賣得不行，下半年銷量比上半年少了30%多，就行業而言，今年銷量很可能會出現首次年度負增長。”某4S店負責人張偉告訴「子彈財經」，“很大一部分原因在于相關部門慢慢取消...
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