車載網絡系統
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華為數據中心自動駕駛網絡通過EANTC歐洲高級網絡測試中心L4級自智網絡測評
[丹麥，哥本哈根，2025年6月19日]近日，在由電信管理論壇（TM Forum）主辦的2025年全球數字轉型大會（DTW 2025）期間，歐洲高級網絡測試中心（European Advanced Networking Test Center，簡稱“EANTC”）發布...
OpenGMSL?聯盟成立 將SerDes傳輸打造成為全球汽車生態系統的開放標準
OpenGMSL聯盟由Analog Devices, Inc. (ADI), Aptiv PLC, Coilcraft, Inc., Core Microelectronics, DENSO CORPORATION, Ethernovia, Inc., Geely Holding Group, GlobalFoundries, Granite River Labs, indie Semiconductor, Inc., Keysight Technologies, Inc., Hyun...
恩智浦S32J以太網交換機 軟件定義汽車 (SDV) 開發必備
恩智浦于2024年初發布了首個將處理、汽車網絡和系統電源管理與集成的軟件及硬件解決方案相結合的易用型汽車集成平臺CoreRide，助力實現卓越的性能，并加快產品上市進程。接下來，恩智浦又...
Marvell美滿宣布以25億美元現金向英飛凌出售汽車以太網業務
4 月 8 日消息，Marvell 美滿電子和 Infineon 英飛凌當地時間昨日宣布，雙方已就 Marvell 向英飛凌出售汽車以太網技術業務達成最終協議， 英飛凌將就此支付 25 億美元 。 這筆交易尚需滿足慣例成交...
雙強聯手，地平線與大眾汽車集團開啟高階智駕合作新征程
地平線與大眾汽車集團正式宣布，在高階領域基于地平線全場景智能駕駛方案HSD（Horizon SuperDrive?）展開進一步合作。HSD將作為大眾汽車集團“在中國、為中國”戰略下智能駕駛研發的重要技術...
艾睿電子基于NXP S32G2汽車網絡處理器的車載網關開發套件特性解讀
? 基于恩智浦的S32G2汽車網絡處理器，艾睿電子開發出了一款功能強大的車載網關開發套件，助力開發者應對新一代汽車電子電氣架構復雜性挑戰。 市場需求 近幾年，汽車電子電氣架構迅速演...
無線技術如何塑造智能交通新時代
汽車物聯網是將各種設備、傳感器、云計算功能、應用程序和其它組件集成到車輛中，形成一個復雜的生態系統，用于車輛連接、預測性維護車隊管理、保險等多個領域。...
安森美分析車載網絡的發展趨勢
隨著車輛愈發先進，有助于提升道路安全性能、提供駕駛輔助功能以及提高能效，其底層技術的重要性也隨之增加。無論是傳統的內燃機（ICE）驅動車輛、混合動力汽車還是純電動汽車，汽車設...
潤芯微榮獲“2023年度座艙域控制器TOP10供應商
8月31日，由高工智能汽車發起的2023年度智能汽車行業評選在上海揭曉。潤芯微憑借著在智能座艙方面的綜合實力，榮獲“2023年度座艙域控制器TOP10供應商”。潤芯微聯合創始人、高級副總裁、...
比亞迪與Stingray合作面向國際市場引入車載KTV娛樂系統
2023年8月7日，比亞迪宣布與行業領先的音樂媒體科技公司Stingray達成合作。比亞迪計劃從2023年起將在部分新能源汽車上搭載Stingray交互式車載KTV產品，并將面向全球多個市場推出，為用戶帶來更...
如何學習基于Tansformer的目標檢測算法呢？
說到純視覺的自動駕駛方案，大家第一個想到的就是Tesla吧。的確，早在2021年，Tesla就已經實現了純視覺的BEV檢測方案，而且效果非常好。...
2023-08-07 標簽：計算機視覺自動駕駛Transformer 1059
兩項智能網聯汽車技術標準完成征求意見稿
兩項智能網聯汽車技術標準完成征求意見稿 車聯網技術支撐著智能網聯汽車的發展，日前由全國汽車標準化技術委員會智能網聯汽車分技術委員會組織起草的汽車推薦性國家標準《基于LTE-V2X直...
車路協同技術的優勢、進展和挑戰！
電子發燒友網報道（文/李彎彎）車路協同，是采用先進的 無線通信 和新一代互聯網等技術，全方位實施車車、車路動態實時信息交互，并在全時空動態交通信息采集與融合的基礎上 ， 開展車...
智能汽車車機未來會如何發展？車機系統將成為自動駕駛的出行管家
汽車歷史可以追溯到1886年，卡爾·奔馳設計出的世界首輛三輪汽車，1888年奔馳就生產出世界上第一輛可供出售的汽車，1893年世界上第一個汽車牌照和駕駛證在法國頒發。回到國內，中文“汽車...
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