對(duì)于普通觀眾來說，從11月16日拉開帷幕的2018廣州國際車展，吸引他們眼球的不僅僅是豪車靚模，還有那些即將交付實(shí)車的造車新勢力的作品。在這當(dāng)中，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬就宣布，小鵬G3將于12月12日舉行上市發(fā)布會(huì)。他同時(shí)承諾，所有12月12日之前（含12日）下訂的訂單，只要在發(fā)布會(huì)后的規(guī)定時(shí)間內(nèi)簽完購車協(xié)議，小鵬汽車都保證可享受2018年的國補(bǔ)和地補(bǔ)政策。

與此同時(shí)，何小鵬還披露了“鵬友＋”計(jì)劃的內(nèi)容，分享了用戶服務(wù)體系的進(jìn)展和戰(zhàn)略布局。

小鵬G3為何“姍姍來遲”？

其實(shí)，早在今年4月舉行的2018第十屆全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，小鵬汽車就正式啟動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)預(yù)定（新車補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)區(qū)間為20萬－28萬元），并且只用了29個(gè)小時(shí)（截至4月27日15：30），這款“高智能互聯(lián)網(wǎng)汽車”的首批2000輛已全部被訂完。

何小鵬認(rèn)為：“慢就是快。快慢之間，‘鵬友’為先。雖然小鵬G3在12月中旬才正式上市并啟動(dòng)交付，但是我相信所有的等待是值得的。‘慢’的價(jià)值是我們努力做好交付的準(zhǔn)備工作，從小鵬G3的1．0版本開始為‘鵬友們’扎實(shí)地打磨產(chǎn)品品質(zhì)，充分準(zhǔn)備銷售、售后以及充電等各項(xiàng)工作。”

談到與李斌的“賭約”，何小鵬顯得很坦然：“規(guī)模品質(zhì)交付是造車新勢力面臨的重要考驗(yàn)。企業(yè)間的交付賭約，無論輸贏都不重要，最重要的是我們要從消費(fèi)者的利益出發(fā)，讓消費(fèi)者相信，中國的新造車企業(yè)有能力做好車的品質(zhì)和交付服務(wù)。”

據(jù)介紹，小鵬G3的1．0版本其實(shí)于2017年10月就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了小批量下線，目前已經(jīng)交付內(nèi)部員工數(shù)百輛，月行駛里程超過50萬公里。依據(jù)自主建立的電動(dòng)汽車試驗(yàn)開發(fā)體系，小鵬汽車先后進(jìn)行多輪駕駛性聯(lián)合調(diào)試，包括兩輪高溫、高寒、高原的三高測試和反季節(jié)測試，以及多輪整車?yán)m(xù)航標(biāo)定等測試，在開發(fā)過程中陸續(xù)投入各類試驗(yàn)認(rèn)證工作的測試車輛近千輛，累計(jì)實(shí)驗(yàn)里程超1，000萬公里，累計(jì)試驗(yàn)時(shí)長約10萬小時(shí)，為小鵬G3大規(guī)模進(jìn)入市場做了充分驗(yàn)證和準(zhǔn)備。

作為一款高智能純電SUV，小鵬G3以一體式鯊魚前臉、“光劍”LED日間行車燈、“太空座艙”內(nèi)飾打造專屬于智能純電汽車極具辨識(shí)度的駕乘氛圍。同時(shí)，小鵬G3擁有眾多領(lǐng)先智能能力：搭載自主研發(fā)的智能人車交互系統(tǒng)，支持手機(jī)遠(yuǎn)程操控、AI助手、遠(yuǎn)程行車診斷等豐富功能；通過智能安全科技、全場景自動(dòng)泊車（主要賣點(diǎn)之一）、自動(dòng)輔助駕駛能力，為用戶帶來更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。同時(shí)，小鵬G3擁有強(qiáng)大的OTA升級(jí)能力，智能功能可以持續(xù)升級(jí)、擴(kuò)展。

小鵬汽車之所以將自家的泊車系統(tǒng)稱為全場景自動(dòng)泊車，是因?yàn)檐囕v能識(shí)別的車位種類很多，包括側(cè)方車位、垂直車位、斜方車位、未劃線車位等，基本能滿足國內(nèi)實(shí)際用車場景中的停車需求。這就意味著自動(dòng)泊車的實(shí)用性大大增強(qiáng)，能真正提高車主停車的便利性，特別是對(duì)于那些經(jīng)驗(yàn)不足的新手來說，這是個(gè)很有吸引力的功能。

小鵬汽車G3搭載的“自由泊車”功能，能夠?qū)崿F(xiàn)鑰匙和語音操控的全場景車位識(shí)別、無需人工介入的全自動(dòng)泊車。整車前后或左右各留有不小于40厘米空間就可以自由泊入，并具備常用車位記憶，有效解決國內(nèi)停車的痛點(diǎn)。何小鵬曾表示：“用戶主動(dòng)使用自動(dòng)駕駛功能是硬指標(biāo)。我們希望讓現(xiàn)有自動(dòng)駕駛功能去概念化，通過自主研發(fā)讓能用的功能變成好用的功能。”

小鵬汽車研發(fā)人員曾介紹，在小鵬汽車自動(dòng)泊車的過程中，車主可以隨時(shí)通過車鑰匙終止停車過程（在車內(nèi)輕踩腳剎也一樣有效），而如果車輛探測到周圍有突然出現(xiàn)的物體（尤其是人體）時(shí)，也會(huì)及時(shí)剎停，避免碰撞的發(fā)生。

11月7日，小鵬汽車公布了小鵬G3的配置信息，新車共有悅享型、智享型、尊享型三款配置，具體分析請(qǐng)點(diǎn)擊《閱讀原文》查看相關(guān)文章。其中，小鵬G3標(biāo)志性的360°車頂相機(jī)將在頂配的尊享型版本上搭載。在11月16日的發(fā)布會(huì)上，小鵬G3首次展示了這一車頂相機(jī)的手勢控制功能：用戶可以將小鵬G3當(dāng)作“貼身攝影助手”，在車外通過不同手勢遠(yuǎn)程與車頂相機(jī)互動(dòng)，控制相機(jī)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)、拍照、收起。所拍攝的照片可以通過車載Wi－Fi實(shí)時(shí)分享給好友，為旅途增添更多樂趣。

小鵬G3的語音AI助手“小P”也作為發(fā)布會(huì)主持人正式亮相。AI助手“小P”可以接受、識(shí)別、處理和執(zhí)行駕駛員和乘客的自然語音指令，理解用戶語義或擬人對(duì)話，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航控制、車輛控制、自動(dòng)泊車、撥打電話、音樂播放、空調(diào)控制及語音聊天等車內(nèi)幾乎所有功能模塊，實(shí)現(xiàn)“能說、會(huì)說、懂你”式的智能人機(jī)交互。小鵬G3的智能語音系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)超越智能手機(jī)的反饋速度，根據(jù)命令內(nèi)容自動(dòng)啟動(dòng)多個(gè)車輛功能，支持用戶自定義專屬的語音命令。

“鵬友”享受全方位服務(wù)？

小鵬汽車的“鵬友＋”計(jì)劃從用戶購車開始貫穿用戶用車的全生命周期，在人員組織和資金上重兵投入體系建設(shè)，在用戶關(guān)鍵觸點(diǎn)上推動(dòng)創(chuàng)新，旨在為用戶提供“鵬友”般的品質(zhì)服務(wù)。據(jù)何小鵬介紹，“鵬友＋”計(jì)劃目前已全面啟動(dòng)，2018年年底將在北上廣深杭等重要城市完成落地，并在未來3年逐步發(fā)力擴(kuò)展。

對(duì)于新能源汽車品牌來說，在造好車的同時(shí)，更要讓用戶用車安心、省心、舒心。正如何小鵬在多個(gè)場合表達(dá)的那樣：“要想讓新能源車的使用感受超過傳統(tǒng)汽車，解決充電問題是最高關(guān)鍵的。”

小鵬汽車是國內(nèi)唯一自營超級(jí)充電站的新勢力，以有效解決智能電動(dòng)車用戶的里程焦慮。2018年年底前，小鵬汽車將在北上廣深杭等十多個(gè)一二線城市完成簽約100座超級(jí)充電站，并于2019年春節(jié)前投入使用30座。預(yù)計(jì)2019年在近30個(gè)城市投入運(yùn)營近200座超級(jí)充電站。此外，公司已接入近10萬個(gè)第三方充電樁，基本覆蓋全國主要核心城市和道路。未來三年，小鵬汽車將實(shí)現(xiàn)簽約1，000座超充站、基本接入全國主要第三方充電運(yùn)營商，并打通巡樁、充電、支付、結(jié)算一條龍服務(wù)。

銷售及售后服務(wù)體系建設(shè)上，小鵬汽車將為用戶提供“一體化，多觸點(diǎn)”的服務(wù)體驗(yàn)，線上電商和線下直營店同步構(gòu)筑全渠道直營模式，實(shí)現(xiàn)全國線上線下價(jià)格統(tǒng)一、銷售流程一致、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)一致，免除用戶購車比價(jià)議價(jià)之苦，保障用戶體驗(yàn)。

據(jù)披露，作為入駐天貓旗艦店的首家新勢力車企，小鵬汽車在雙十一“首戰(zhàn)告捷”，到店訪客接近40萬；而在線下，小鵬汽車將于2019年春節(jié)前在北上廣深杭等一二線城市的核心商圈開拓15家直營店。2019年計(jì)劃在近30個(gè)城市啟用近70家線下直營店，打造便捷透明的精致線下體驗(yàn)。

此外，小鵬汽車將依托自主開發(fā)的智能遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，提供車輛故障的遠(yuǎn)程后臺(tái)診斷及持續(xù)OTA升級(jí)，為客戶提供限定維修期間的免費(fèi)代步車、移動(dòng)服務(wù)車及上門取送車服務(wù)，實(shí)現(xiàn)銷售城市100％售后服務(wù)全覆蓋，全力為用戶解決應(yīng)急需求，讓用戶暢行無憂。

本次發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車也首次宣布官方金融服務(wù)品牌小鵬金服，致力于為用戶提供高效便捷的一站式購車金融服務(wù)。小鵬金服通過自有的融資租賃公司為年輕用戶定制低首付、低月供和輕松獲批的分期方案，使小鵬汽車成為目前唯一提供一成首付及彈性尾款的造車新勢力。此外還與招商銀行、中國銀行、太平洋保險(xiǎn)和安盛天平保險(xiǎn)等大型金融機(jī)構(gòu)深度合作，為用戶提供常規(guī)車貸和車險(xiǎn)方案。同時(shí)，小鵬金服也在儲(chǔ)備服務(wù)小鵬汽車生態(tài)鏈的資金、風(fēng)控、金融科技能力，在不遠(yuǎn)的將來開展更為廣泛的優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。

寫在最后

對(duì)于許多造車新勢力來說，2018年都是關(guān)鍵的一年，領(lǐng)軍企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入量產(chǎn)期，但交付用戶還僅僅是一個(gè)開始，更多的售后方面的挑戰(zhàn)也會(huì)隨之而來。“造車新勢力起碼要經(jīng)歷從交付5000輛、1萬輛，到1年交付10萬輛這樣的過程，現(xiàn)在對(duì)很多企業(yè)來講，這個(gè)過程還沒有開始。”何小鵬指出：“我們需要有一個(gè)持續(xù)，高性價(jià)比，高可控的銷售能力的支持，否則我們的物料準(zhǔn)備，供應(yīng)商體系、工廠安排等都會(huì)有巨大的波動(dòng)甚至挑戰(zhàn)。”

何小鵬的“慢就是快”之道，無疑是一種較為謹(jǐn)慎的做法，而“鵬友＋”計(jì)劃則有望幫助小鵬汽車的發(fā)展之路走得更加平穩(wěn)。