電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）自從小米宣布跨界造車以來，小米投資汽車產(chǎn)業(yè)的新聞不斷。11月16日，禾賽科技官方表示獲得了小米7千萬(wàn)美元的追加融資。本輪融資主要用于支持面向前裝量產(chǎn)的混合固態(tài)激光雷達(dá)
2021-11-23 09:36:51
11769 百度與阿里在內(nèi)部已將車聯(lián)網(wǎng)作為核心項(xiàng)目進(jìn)行推進(jìn)，財(cái)大氣粗的騰訊則對(duì)車聯(lián)網(wǎng)智能操作系統(tǒng)持觀望態(tài)度，主要精力放在推廣硬件產(chǎn)品路寶上。
2015-01-29 10:18:121409 十年之前，家電企業(yè)掀起過一波轟轟烈烈的“造車”運(yùn)動(dòng)，但短短三兩年便紛紛以失敗告終。十年之后，家電企業(yè)卷土重來。格力本月初發(fā)布公告稱，擬收購(gòu)主營(yíng)新能源汽車的珠海銀隆后，老冤家美的也宣布建立起首個(gè)智慧家居和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)，最新一代別克君越將成為首個(gè)用戶。
2016-03-22 16:12:29499 格力、百度、樂視、富士康、騰訊等制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)界的明星企業(yè)紛紛涌入新能源車造車行列，他們進(jìn)入的法寶就是收購(gòu)具備新能源車核心技術(shù)的企業(yè)，合作汽車行業(yè)的明星企業(yè)或者自身研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。
2016-06-03 11:08:022399 近年來的互聯(lián)網(wǎng)造車或是新生代造車浪潮已從從之前的發(fā)布會(huì)與PPT階段，轉(zhuǎn)變到了出樣車、建工廠的實(shí)操階段，這也讓我們看到了像是奇點(diǎn)汽車這樣的新興汽車品牌背后站著的上市公司、整車廠商、地方政府、科研院所等多方力量
2016-11-22 09:13:214791 隨著智能家居受到越來越多的關(guān)注，智能家居行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。在智能家居里不可或缺的重要一環(huán)——智能照明則頻頻出現(xiàn)大動(dòng)作。2016年，越來越多知名品牌開始跨界智能照明
2016-11-22 12:01:391965 機(jī)器人目前低端應(yīng)用的競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈，競(jìng)相降價(jià)造成的惡性競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，預(yù)計(jì)不久即將迎來整個(gè)機(jī)器人集成產(chǎn)業(yè)的整合浪潮。
2016-12-13 09:42:55561 我們看到了蔚來拿出來能跑賽道的樣車，看到FF拿出來0-100公里破紀(jì)錄的產(chǎn)品，也看到了蔚來、威馬、樂視拿到了大片的土地和政府資金。2016年互聯(lián)網(wǎng)造車喜憂摻半，2017互聯(lián)網(wǎng)造車會(huì)走向何方呢？
2016-12-27 10:19:00921 大數(shù)據(jù)的潛力在不斷增長(zhǎng)。充分利用這項(xiàng)優(yōu)勢(shì)意味著公司將他們的戰(zhàn)略視角與大數(shù)據(jù)結(jié)合分析，做出更好的、更快的決策。 大數(shù)據(jù)潛力持續(xù)增長(zhǎng) 商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈 大數(shù)據(jù) 只是炒作么?, 恰恰相反：早期的研究可能只對(duì)最終結(jié)果產(chǎn)生了部分影響。
2016-12-27 14:10:111152 2016年，隨著資本市場(chǎng)的總體轉(zhuǎn)冷，互聯(lián)網(wǎng)造車也面臨著陣痛，很多企業(yè)融資難以為繼，甚至樂視這種巨頭級(jí)別的企業(yè)也遇到大麻煩。
2017-01-09 08:19:27575 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）手機(jī)廠商造車已經(jīng)并不稀奇，而車企跨界造手機(jī)近來就格外引人注目了。畢竟智能化迅速發(fā)展，未來智能汽車市場(chǎng)空間巨大，而目前來說手機(jī)廠商已經(jīng)是一片紅海，新入局者要想搶占市場(chǎng)
2022-03-03 07:51:003701 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李誠(chéng)）繼小米、蘋果爆出造車計(jì)劃以來，似乎我們對(duì)跨界經(jīng)營(yíng)這一現(xiàn)象已經(jīng)見怪不怪了。一邊是互聯(lián)網(wǎng)、科技巨頭忙著造車，而另一邊蔚來、特斯拉又忙著涉足手機(jī)市場(chǎng)，各行各業(yè)都掀起了一股跨界
2023-05-27 01:01:006694 
現(xiàn)狀 車聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？不止是汽車企業(yè)，包括BAT在內(nèi)的知名企業(yè)對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也是高度重視。比如百度推出“Apollo”計(jì)劃，宣布開放自動(dòng)駕駛平臺(tái)，將向汽車行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供
2018-01-23 16:17:31
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門話題，5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛都在其中。然而，經(jīng)過和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車廠一直以來的雙邊合作，感覺這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說紛紜，有必要拿來澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
推動(dòng)汽車電子設(shè)備在車輛中的應(yīng)用，進(jìn)而推動(dòng)車聯(lián)界的構(gòu)建。在***部門的風(fēng)向標(biāo)作用下，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)建設(shè)熱潮涌動(dòng)，最突出的現(xiàn)象就是車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟紛紛成立，如上海汽車牽頭成立了“上海車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，福田汽車成立
2011-07-11 18:50:20
5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認(rèn)識(shí)車聯(lián)網(wǎng)V2X的名字很直觀，就是把車連到網(wǎng)或者把車連成網(wǎng)，包括汽車對(duì)汽車（V2V）、汽車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、汽車對(duì)互聯(lián)網(wǎng)（V2N）和汽車對(duì)行人（V2P）。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2020-06-08 14:31:38
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
車聯(lián)網(wǎng)的工作原理，就是通過裝載在車輛上的電子標(biāo)簽以及道路兩旁的無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行利用，并根據(jù)不同需求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
2019-09-29 10:20:07
近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)爆發(fā)和高科技產(chǎn)品的相繼更新、出新，互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)從服務(wù)供應(yīng)者的角色開始嘗試轉(zhuǎn)變?yōu)殚_發(fā)者的角色，導(dǎo)致傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈和傳統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈都在發(fā)生著質(zhì)的改革和創(chuàng)新。 什么是車聯(lián)網(wǎng) 根據(jù)
2020-10-22 07:02:52
什么是智能汽車？狹義地來看，智能汽車＝車聯(lián)網(wǎng)＋新能源＋自動(dòng)駕駛。如果用這樣的定義來倒退，目前市面上還沒有智能汽車。事實(shí)上，智能汽車是有一個(gè)進(jìn)階過程的，大致如下： 車聯(lián)網(wǎng)＋傳統(tǒng)汽車＝互聯(lián)網(wǎng)汽車 車
2020-06-06 08:00:00
隨著物聯(lián)網(wǎng)興起，造成汽車產(chǎn)業(yè)革新，改變了以往汽車工業(yè)生態(tài)，形成新的「車聯(lián)網(wǎng)」產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用創(chuàng)新趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)報(bào)告，2018年全球車聯(lián)網(wǎng)終端可達(dá)到6695萬(wàn)套，其中中國(guó)的車聯(lián)網(wǎng)終端，也從
2019-07-17 07:33:16
、騰訊、阿里戰(zhàn)火重燃當(dāng)然，作為國(guó)內(nèi)知名的造車新勢(shì)力，小鵬的IPO還有更加深遠(yuǎn)的影響。從三者的股東背景出發(fā)，不難發(fā)現(xiàn)三兄弟背后的互聯(lián)網(wǎng)三巨頭身影正在逐漸顯現(xiàn)。蔚來背后的騰訊，理想汽車有美團(tuán)王興的奮力搖旗吶喊
2020-08-19 09:50:21
于現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，除了針對(duì)LED產(chǎn)業(yè)鏈上下游的整合并購(gòu)，還將“利爪”伸向教育、傳媒、互聯(lián)網(wǎng)等其他領(lǐng)域，進(jìn)行跨行業(yè)領(lǐng)域的并購(gòu)行動(dòng)。跨界并購(gòu)是企業(yè)實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)、分散風(fēng)險(xiǎn)的形式，LED屏企邁出跨界收購(gòu)的步伐
2018-10-10 15:52:57
近年來，隨著汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng)，道路承載容量在許多城市已達(dá)到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護(hù)等問題日益突出。在此背景下，汽車的智能化和網(wǎng)聯(lián)化作為解決這些問題的重要途徑，受到了業(yè)界的高度重視。車聯(lián)網(wǎng)
2019-08-19 08:08:19
什么是車聯(lián)網(wǎng)？車聯(lián)網(wǎng)即 V2X（Vehicle to Everything），意思是車和萬(wàn)物互聯(lián)。
2019-09-16 10:36:36
2018年的風(fēng)口是什么？人工智能？區(qū)塊鏈？還是物聯(lián)網(wǎng)？物聯(lián)網(wǎng)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的新一輪信息技術(shù)革命。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的行業(yè)有很多，車聯(lián)網(wǎng)就是其中一個(gè)重要的領(lǐng)域，那么在物聯(lián)網(wǎng)
2018-02-11 10:13:06
、風(fēng)光無(wú)限、享受高薪的35歲+，互聯(lián)網(wǎng)軟件工程師、IT工程師大批被裁，搞技術(shù)的，有沒有新的賽道？下一個(gè)風(fēng)口在哪里？車聯(lián)網(wǎng)無(wú)疑是下一個(gè)風(fēng)口，國(guó)家支持，資本熱錢涌入，華為、小米、大疆、美的等科技型巨頭公司
2022-04-14 14:05:23
造車話題又升溫了，這次位于中心的是華為。在前幾日的全球分析師大會(huì)上，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍被問到造車問題。他再次強(qiáng)調(diào)了華為的立場(chǎng)：不造整車，而是作為一個(gè)ICT（信息通信技術(shù)）供應(yīng)者介入行業(yè)。他也介紹了
2021-08-27 08:09:26
近年來隨著汽車的普及，中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，在應(yīng)用層面，人們從最初關(guān)注車載電子設(shè)備本身，逐漸演變成為更多關(guān)注汽車與外部的互聯(lián)及信息交互，汽車正在成為下一個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。目前我國(guó)車
2014-04-28 09:14:46
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
在如今的科技發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展中，眾多手機(jī)品牌，地產(chǎn)品牌都涉足了汽車領(lǐng)域。比如oppo，華為，恒大等...大家對(duì)這些新勢(shì)力造車是如何看待的想聽聽大家的見解
2021-06-01 14:04:31
，沃爾瑪計(jì)劃如何與電商巨頭展開競(jìng)爭(zhēng)。近期，實(shí)體零售商和亞馬遜之間的競(jìng)爭(zhēng)正日趨激烈。 此次的消息來自Five Elements CEO溫蒂·羅伯特(Wendy Robert)，而沃爾瑪拒絕對(duì)這一項(xiàng)目置評(píng)。
2016-06-24 16:17:37
現(xiàn)階段“車聯(lián)網(wǎng)”的實(shí)用價(jià)值在哪？“車聯(lián)網(wǎng)”能給我們帶來什么？“車聯(lián)網(wǎng)”能給誰(shuí)用？“車聯(lián)網(wǎng)”怎么用？
2021-06-16 07:53:41
福特在本屆洛杉磯車展上推出了福特銳界概念車。據(jù)悉，這款車中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)，其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明，2007-2012年間，全球SUV銷量增長(zhǎng)了45%。目前，福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58
我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到何地步？運(yùn)營(yíng)商能給車聯(lián)網(wǎng)帶來什么？
2020-12-22 06:30:20
物聯(lián)網(wǎng)通信標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng)日趨激烈，藍(lán)牙5.0帶給BLE的新特性為藍(lán)牙技術(shù)及時(shí)提供了新的彈藥，在這些新特性的幫助下，BLE或許會(huì)成為物聯(lián)網(wǎng)最終的無(wú)線通信標(biāo)準(zhǔn)。
2016-08-22 18:04:369271 大肆圈地，進(jìn)行三電技術(shù)研發(fā)，甚至并購(gòu)車廠，中興通訊股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中興”）到底是不是要造車了？
2016-11-02 10:45:381265 雖然業(yè)界流傳新能源汽車準(zhǔn)入牌照只有10張的言論已被澄清，據(jù)說原則上不會(huì)設(shè)名額上限，這一回應(yīng)著實(shí)給眾多車企帶來了更多的希望。這對(duì)處于技術(shù)短板的格力來說，只有電池技術(shù)就能順利過關(guān)了嗎？ 格力跨界造車之路一波三折 提升硬實(shí)力是關(guān)鍵 近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)一路高歌前行，即使今年受到騙補(bǔ)風(fēng)波的影響。
2016-11-09 10:30:11796 哪怕是最挑剔的媒體，對(duì)于這家來自互聯(lián)網(wǎng)的“跨界造車”，至少表?yè)P(yáng)了其認(rèn)真造車的態(tài)度。這很令人驚奇，一般情況下，汽車行業(yè)人士對(duì)“門口的野蠻人”態(tài)度是很不友善的。
2016-11-24 19:04:33692 各領(lǐng)域應(yīng)用的能力；而NVIDIA則釋出與IBM、微軟（Microsoft）攜手合作發(fā)展人工智能的訊息，兩大廠競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。
2016-11-28 14:08:25711 2017年中國(guó)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)將達(dá)到5000家。目前低端應(yīng)用的競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈。競(jìng)相降價(jià)造成的惡性競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。預(yù)計(jì)不久即將迎來整個(gè)機(jī)器人集成產(chǎn)業(yè)的整合浪潮。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈 機(jī)器人集成產(chǎn)業(yè)將迎整合浪潮 機(jī)器人本體是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，而下游系統(tǒng)集成則是機(jī)器人商業(yè)化、大規(guī)模普及的關(guān)鍵。
2016-12-10 13:36:11732 盡管10年之前，國(guó)內(nèi)曾掀起的轟轟烈烈的造車運(yùn)動(dòng)大多以失敗告終，但這似乎沒有影響國(guó)內(nèi)企業(yè)跨界造車的沖動(dòng)，如今，第二波熱潮又洶涌而起，瞄準(zhǔn)的則是新能源汽車和智能汽車。
2016-12-21 11:13:12420 格力董明珠帶動(dòng)這股跨界造車風(fēng)潮，中興通訊這個(gè)搞通信的廠商也開始萌發(fā)“造車夢(mèng)”！中興已經(jīng)收購(gòu)了一家客車公司，并斥資上百億元在珠海拿地建設(shè)新能源汽車基地，甚至已經(jīng)拿到了電動(dòng)客車的訂單。
2016-12-21 14:05:571164 傳統(tǒng)上，汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)成熟的工業(yè)體系，有嚴(yán)格的流程和標(biāo)準(zhǔn)，有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。汽車產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系以前僅僅在車聯(lián)網(wǎng)。 2016年互聯(lián)網(wǎng)造車喜憂摻半 2017路將在何方？ 2015年，互聯(lián)網(wǎng)造車興起，各路人馬都在資本膨脹的風(fēng)口徘徊，其中不乏游俠電動(dòng)車這樣的笑話。
2016-12-28 10:35:11698 電動(dòng)跨界車，有時(shí)也被稱作CUV、或緊湊級(jí)實(shí)用轎車，其實(shí)并不是一種新概念。事實(shí)上，通用已經(jīng)對(duì)這個(gè)想法進(jìn)行了一段時(shí)間的嘗試，并且在已經(jīng)取得一定成果的基礎(chǔ)上帶來了這輛Bolt EV跨界車。通用表示，目前這款車的銷量已經(jīng)達(dá)到了1.7萬(wàn)。
2017-11-17 10:09:011037 近年來，智能手機(jī)增速放緩，而車用半導(dǎo)體市場(chǎng)近年來增速驚人，許多的手機(jī)芯片巨頭紛紛做起了跨界汽車芯片行業(yè)的新生意，比如高通、聯(lián)發(fā)科、華為海思等等。智能汽車市場(chǎng)中隱藏太多的風(fēng)險(xiǎn)他們能否撬動(dòng)車用芯片市場(chǎng)？
2018-01-06 10:22:341798 BAT加緊了智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的布局，騰訊也在去年11月推出了AI in Car車聯(lián)網(wǎng)解決方案。與百度、阿里相比，騰訊的方案最輕，與車企戰(zhàn)略上的摩擦最小。
2018-03-05 15:43:015662 從2016年開始，互聯(lián)網(wǎng)造車就已經(jīng)開始成為電動(dòng)汽車發(fā)展大潮中的一股新勢(shì)力，每一家造車企業(yè)都希望可以成為攪動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)的那條鯰魚。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在造車領(lǐng)域進(jìn)行了投資布局，蔚來
2018-04-23 14:00:001706 北京車展期間，有十余家造車新勢(shì)力參加， 下面對(duì)其參展汽車的車聯(lián)網(wǎng)及Infotainment (車載信息娛樂)功能進(jìn)行盤點(diǎn)。
2018-05-11 14:34:5013948 5月12日，2018第十屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在京舉行，此次論壇上，車和家創(chuàng)始人李想語(yǔ)出驚人，他說互聯(lián)網(wǎng)思維不適用于造車，如今這么多的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)難道都沒有出路了？
2018-05-14 09:18:213343 造車新勢(shì)力在這兩年間從PPT宣講公司一夜間蛻變成了實(shí)業(yè)企業(yè)，崛起速度太快，讓人們?cè)诳吹綗o(wú)限希望的同時(shí)，擔(dān)憂其實(shí)也不少。
2018-05-22 17:23:245055 互聯(lián)網(wǎng)造車曾被認(rèn)為可能改變汽車行業(yè)，不過近幾年來互聯(lián)網(wǎng)造車所面臨的問題卻讓各方對(duì)這個(gè)問題更多是質(zhì)疑，蔚來汽車交車延后無(wú)疑為這個(gè)再添一個(gè)證明。
2018-06-21 14:36:294049 特斯拉在中國(guó)設(shè)廠還將影響風(fēng)投機(jī)構(gòu)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)的投資，前有樂視因造車陷入困境之鑒，現(xiàn)再有特斯拉以及眾多實(shí)力強(qiáng)大的傳統(tǒng)汽車企業(yè)擠壓，風(fēng)投是否愿意繼續(xù)投資互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)將是一大問題，這也影響著互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)能否迅速建廠投產(chǎn)。
2018-07-20 09:47:143831 隨著與車聯(lián)網(wǎng)成功達(dá)成跨界合作，致力讓汽車集數(shù)據(jù)中心、計(jì)算中心、控制中心于一身的華為在2018年第二屆智能汽車決策者大會(huì)上獲頒“2018年度優(yōu)秀車聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商”，它基于OceanConnect物
2018-07-21 10:32:015040 新造車勢(shì)力成為近兩年受資本熱捧的行業(yè)之一，而在經(jīng)過了燒錢大戰(zhàn)、口水大戰(zhàn)之后，新能源造車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)從玩資本、玩概念的上半場(chǎng)，快速進(jìn)入玩產(chǎn)品、玩技術(shù)的下半場(chǎng)。目前，中國(guó)新能源汽車初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)有15家拿到
2018-07-30 09:24:00847 從新能源浪潮、自動(dòng)駕駛新科技再到車聯(lián)網(wǎng)革命，汽車產(chǎn)業(yè)正處于變革的漩渦中。無(wú)論是瘋狂砸錢的互聯(lián)網(wǎng)造車“新貴們”還是資金雄厚、掌握造車核心技術(shù)的傳統(tǒng)巨頭們都加碼新能源電動(dòng)車這一領(lǐng)域。
2018-08-16 10:30:001445 蘋果造車，為了掩護(hù)現(xiàn)在的新勢(shì)力造車的焦慮，拿蘋果造車，向投資人證明：“新勢(shì)力造車是有投資價(jià)值的”
2018-08-21 16:46:141441 雖然順利的造出了第一輛車，但銀隆的技術(shù)還是與現(xiàn)在的新能源大勢(shì)漸漸拉開了差距，不少網(wǎng)友表示格力這次的造車計(jì)劃或許會(huì)以失敗告終。看來想要在汽車業(yè)界站穩(wěn)腳步，格力還有很長(zhǎng)的路要走。
2018-09-18 14:33:286833 
近日，騰訊、華為等巨頭再次明確車聯(lián)網(wǎng)的重要地位，那么，誰(shuí)將引領(lǐng)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展？車聯(lián)網(wǎng)的全線普及還有多遠(yuǎn)？
2018-11-03 10:54:275183 科技巨頭頻頻展開的動(dòng)作，更多是與車企合作，面向已有汽車市場(chǎng)提供廣義范疇內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
突然驚起一池秋水的車聯(lián)網(wǎng)，究竟蘊(yùn)藏著何種魔力？這個(gè)好像已經(jīng)老生常談的話題，為什么突然又被BAT們提上了日程
2018-11-13 16:05:362670 隨著人工智能時(shí)代的到來，萬(wàn)物互聯(lián)的理念已經(jīng)深入人心，而車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)則是驅(qū)動(dòng)未來汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，這也引發(fā)了國(guó)內(nèi)各個(gè)巨頭對(duì)它進(jìn)行生態(tài)布局。除了BAT巨頭在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域動(dòng)作頻頻，手機(jī)廠商華為也對(duì)車聯(lián)網(wǎng)野心勃勃，它也在擴(kuò)充它的車聯(lián)網(wǎng)隊(duì)伍。
2018-11-22 10:53:301244 互聯(lián)網(wǎng)造車大潮早已來勢(shì)洶洶，從2014年開始，國(guó)內(nèi)就掀起了一大波互聯(lián)網(wǎng)造車的熱潮，在這一熱潮中，很多新興的造車企業(yè)蜂擁而至。從國(guó)內(nèi)第一家互聯(lián)網(wǎng)造車公司游俠汽車的成立，到樂視汽車、奇點(diǎn)汽車、蔚來汽車
2018-12-12 11:30:242924 車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，正在日趨成為造車新勢(shì)力攻占市場(chǎng)的殺手锏
2019-06-06 17:54:496285 在BAT集體入局車聯(lián)網(wǎng)賽道的當(dāng)下，中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)的每一天都是新的。上汽通用汽車總經(jīng)理王永清更是將車聯(lián)網(wǎng)提升到“第二引擎”的高度，認(rèn)為“車聯(lián)網(wǎng)將為出行帶來顛覆性變革，為未來交通生活提供全新驅(qū)動(dòng)力。”
2020-09-14 09:32:353295 LG電子首席執(zhí)行官Kwon Bong-seok表示，由于全球智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，LG應(yīng)該做出最佳選擇。
2021-01-21 08:42:001429 近年來，國(guó)內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛開啟跨界造芯之路，包括海外的谷歌、亞馬遜等企業(yè)早已開始下場(chǎng)自研相關(guān)芯片，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)三大巨頭阿里巴巴、百度、騰訊等亦在芯片領(lǐng)域不斷試水或加碼布局。
2020-10-09 11:47:362905 對(duì)于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車界的傳聞，華為高管也多次站臺(tái)表示，華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商，幫助車企造好車，造好車。 今日，在華為年度旗艦
2020-10-30 17:30:423283 對(duì)于業(yè)界盛傳的華為將進(jìn)軍汽車界的傳聞，華為高管也多次站臺(tái)表示，華為清晰自己的戰(zhàn)略選擇：華為不造車，聚焦ICT技術(shù)，成為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商，幫助車企“造好”車，造“好車”。
2020-11-02 11:27:522164 特斯拉走出泥潭后，商業(yè)巨頭們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">造車的賽道上越來越瘋狂了。 繼造車新勢(shì)力先后登陸美股市場(chǎng)之后，各家車企在新能源領(lǐng)域的布局明顯加快了。11月26日，上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，擬與張江高科、恒旭資本共同出資72
2020-11-30 10:19:551924 作為通信、交通和汽車領(lǐng)域跨界融合且最具潛力的應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)已成為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向，是目前跨領(lǐng)域、跨學(xué)科、綜合性的研究熱點(diǎn)。我國(guó)十分重視車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，目前已將車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上升到國(guó)家戰(zhàn)略高度，產(chǎn)業(yè)政策持續(xù)利好。
2020-12-11 09:04:171038 現(xiàn)在新能源汽車的勢(shì)頭大好，各造車新勢(shì)力獲得了投資者的青睞，股價(jià)也迎來了大漲，這也讓很多企業(yè)意圖跨界來分一杯羹。近段時(shí)間來，相繼有傳聞稱小米將聯(lián)合比亞迪聯(lián)合出品“年輕人的第一輛汽車——青悅S1”，不過比亞迪和小米均對(duì)此進(jìn)行了辟謠。
2020-12-15 17:18:593698 新一輪的造車運(yùn)動(dòng)開啟了？！ 在北京時(shí)間12月15日，兩個(gè)互聯(lián)網(wǎng)巨頭要造車的消息，又傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的。一個(gè)是百度，另一個(gè)是小米。前者是老牌的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，貴為BAT之首（名字在前），后者則是智能硬件新貴
2020-12-17 10:00:491766 華為已經(jīng)在多個(gè)場(chǎng)合重申，不造車，幫助車企造好車。從激光雷達(dá)、車機(jī)系統(tǒng)HiCar等多個(gè)方面，華為都有自己的布局，并且正一步步實(shí)現(xiàn)幫助車企造好車的承諾。
2021-01-08 09:58:142285 1月11日，在乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）月度乘用車銷量數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上，針對(duì)近期互聯(lián)網(wǎng)、通訊巨頭聯(lián)手主流車企的造車模式的興起，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，目前來看互聯(lián)網(wǎng)和車企合作是一種造車模式，但相對(duì)來說不會(huì)成為主流的造車模式。
2021-01-12 15:29:341894 這年頭，造車和養(yǎng)豬一樣，都十分流行。 蓋房子的要去造車，做空調(diào)的要去造車，賣酒的要去造車，就連電子產(chǎn)品代工廠也要去造車。總之，人人都想在汽車領(lǐng)域發(fā)揮點(diǎn)能動(dòng)性。 之所以各派造車新勢(shì)力爭(zhēng)流競(jìng)發(fā)，背后
2021-01-14 14:09:462301 如同富士康多年的合作伙伴蘋果公司一樣，這是富士康第二次入局汽車業(yè)，雖然投資的對(duì)象依然是同一個(gè)，但是，這一次，富士康的姿態(tài)明顯更為投入。
2021-01-25 16:37:102353 ? ? 水夠大，魚不夠多。 ? 新造車的發(fā)展階段可以分為三個(gè)元年。 2014年可以稱之為“發(fā)展元年”。這一年，造車新勢(shì)力嶄露頭角。在接下來不到兩年時(shí)間里，以蔚來、小鵬、車和家（后改名為理想汽車）為
2021-02-05 10:08:138894 
造車新老勢(shì)力的酣戰(zhàn)暫且不說，格力、五糧液、恒大這些看似與「造車」毫不相干的選手也都曾試圖將腳踏上這片熱土。
2021-02-19 11:50:542860 小米下場(chǎng)造車，是最近被各方關(guān)注的一個(gè)新焦點(diǎn)。相比于最初的蔚來、小鵬、理想、威馬這些新勢(shì)力造車企業(yè)，希望抓住國(guó)內(nèi)甚至全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的風(fēng)口，主營(yíng)業(yè)務(wù)遇到天花板，是這一輪參與跨界造車資本的最大特點(diǎn)
2021-02-22 14:11:171599 在剛傳出蘋果要造車的風(fēng)聲時(shí)，汽車圈和科技圈就同時(shí)掀起了巨大的波瀾，很多吃瓜群眾都開始猜測(cè)蘋果將會(huì)采取什么造車模式，又有哪些公司會(huì)成為被這位科技巨頭相中的幸運(yùn)兒。 近日，將要和蘋果合作造車的車企終于
2021-02-24 11:43:381933 無(wú)論是傳統(tǒng)汽車行業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)巨頭和科技公司，都對(duì)新能源造車情有獨(dú)鐘。
2021-02-24 14:08:153001 “大棋” 前些天，小米跨界“造車”的新聞炒的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，盡管其內(nèi)部告知媒體：“等等看看，暫時(shí)沒有”、 “晚點(diǎn)等公告”。但這并不妨礙多家媒體報(bào)道稱，小米集團(tuán)已確定造車，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策，造車項(xiàng)目將由
2021-03-01 09:21:531803 富士康與美國(guó)新創(chuàng)公司菲斯克（Fisker）的跨界合作，不僅是兩個(gè)造車新勢(shì)力的聯(lián)手，也意味著富士康造車有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
2021-03-05 16:02:31788 ? ? “造車”有魔力，誰(shuí)造車誰(shuí)就火！從1月的百度，到2月的小米、華為都在印證這個(gè)道理！ ? 1月11日，百度官方微信公眾號(hào)發(fā)文宣布“百度要造車了”。而后，百度當(dāng)天的股價(jià)大幅上漲9.06
2021-03-03 11:13:291805 2021年汽車市場(chǎng)消息頻傳，無(wú)論是傳統(tǒng)車企，還是相繼宣布進(jìn)軍造車領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，群眾的注意點(diǎn)似乎都只放在了他們的新能源之爭(zhēng)上，卻忽視了汽車制造背后的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)-智能駕駛。 互聯(lián)網(wǎng)巨頭有下場(chǎng)造車
2021-03-05 18:00:422484 難道現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)錢都燒不完了嗎？小米之后滴滴正式啟動(dòng)造車項(xiàng)目，以后還會(huì)有誰(shuí)？我們先來回顧一下小米造車，然后看看滴滴正式啟動(dòng)造車之后有什么動(dòng)作。 按照雷軍PPT的說法，2021年1月15日開始調(diào)研
2021-04-07 13:50:473147 巨頭紛紛入局造車。 繼小米集團(tuán)官宣造車之后，又一家大型企業(yè)也宣布將入局汽車行業(yè)。4月13日，創(chuàng)維集團(tuán)宣布將在4月27日舉辦溝通會(huì)。從官宣的海報(bào)來看，創(chuàng)維集團(tuán)將打造創(chuàng)維智能汽車，口號(hào)是“再一次創(chuàng)導(dǎo)未來”。 這一消息與
2021-04-19 08:56:212498 最近跨界造車風(fēng)潮四起，OPPO、華為、小米等手機(jī)廠商，還有之前的百度、阿里等互聯(lián)網(wǎng)廠商，甚至有恒大等地產(chǎn)廠商，那么造車風(fēng)盛行，對(duì)汽車芯片供應(yīng)鏈有何影響呢？ ? 汽車會(huì)用到非常多芯片，并且隨著汽車
2021-04-22 09:29:575296 的顛覆性改變，2020年中國(guó)智能化和網(wǎng)聯(lián)化功能在汽車產(chǎn)品中的普及率分別為22%和50%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2556億元。 科技巨頭們紛紛跨界下場(chǎng)造車也印證了這一點(diǎn)。 小米宣布正式進(jìn)入智能電動(dòng)汽車，百度官宣組建一家智能汽車公司，以及“長(zhǎng)安+寧德時(shí)代+華
2021-05-29 13:48:462181 BAT部署車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用落地綜述
2021-07-16 15:11:39
9 車是什么？ 車即出行空間 車即代步工具 車即人與路的協(xié)同載體 ...... 我們身處“造車即是科技”的時(shí)代 過去幾年，放眼全球，我們看到互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、通信、家居等幾乎所有行業(yè)具備“科技”屬性標(biāo)簽
2022-01-24 18:55:56517 近年來，不少的互聯(lián)網(wǎng)科技公司紛紛開始了造芯計(jì)劃。在“缺芯”浪潮持續(xù)發(fā)酵下，“跨界造芯”被列入了半導(dǎo)體行業(yè)十大熱詞。
2022-03-31 17:19:082479 小米造車最新進(jìn)展 小米造車合作車企或?yàn)楸逼?我們來看看小米造車最新進(jìn)展，據(jù)說小米造車的合作車企已經(jīng)確定？現(xiàn)在傳除小米集團(tuán)正與北汽商談合作造車事宜的消息，原因是由于小米取得獨(dú)立生產(chǎn)汽車的許可證有所延誤
2022-08-26 17:28:004739 
隨著新能源汽車的發(fā)展和造車新勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，車企自己下場(chǎng)做芯片的越來越多，筆者從自身的理解和半導(dǎo)體專業(yè)的思考出發(fā)，給大家拋磚引玉，提出自己的建議。
2023-01-29 15:51:261761 5月20日，蔚來汽車的創(chuàng)始人李斌，在接受新加坡《聯(lián)合早報(bào)》訪問時(shí)透露，蔚來將在不久之后推出手機(jī)，會(huì)和蔚來電動(dòng)汽車搭配。蔚來，也成為吉利之后，又一個(gè)傳出要造手機(jī)的車企。為什么手機(jī)廠商要跨界去造車，車企
2022-06-14 09:32:08899 
小米回應(yīng)拿到造車資質(zhì) 看好小米造車嗎？2024年量產(chǎn)上市 你看好看好小米造車嗎？小米作為手機(jī)廠商要跨界造車不知道是不是電動(dòng)汽車真的利潤(rùn)很高？或者電動(dòng)汽車真的是一個(gè)更加有價(jià)值的賽道，但是我們看到行業(yè)
2023-08-25 17:29:251874 豪華車舞臺(tái)，真的只能屬于歐洲嗎？追覓選擇了最難的一條路，想給出一個(gè)新的答案。作者|伯虎編輯|小穎原創(chuàng)|智哪兒8月28日，追覓科技正式官宣造車。朋友圈很快被刷屏，有人調(diào)侃：“掃地機(jī)裝上四個(gè)輪子，就成了
2025-08-28 18:20:36422 
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