近日，通用汽車向人們展示了自己的電動汽車計劃，發布了一款全新的電動跨界車Bolt EV，這款車將進一步擴大通用零排放汽車的產品陣容。，通用汽車還將未來推出更多純電動跨界車，特斯拉Model Y會是他最強勁的對手。

　　據悉，這一概念車是通用首席執行官Mary Barra在巴克萊全球汽車大會上帶來的，并且是通用綠色和自動駕駛規劃中的一部分。

　　電動跨界車，有時也被稱作CUV、或緊湊級實用轎車，其實并不是一種新概念。事實上，通用已經對這個想法進行了一段時間的嘗試，并且在已經取得一定成果的基礎上帶來了這輛Bolt EV跨界車。通用表示，目前這款車的銷量已經達到了1.7萬。

　　但是不可否認的是，這種掀背式跨界車在美國這樣的市場并不受歡迎。許多人都預測，除非通用推出類似于大型SUV的設計，否則不會在市場上成為主流。事實上，通用已經開始研發兩種新類型的產品。

　　Barra表示，通用將在2020年再推出兩款CUV產品，并且將利用現有Bolt EV的平臺打造。到2021年，通用將會推出一個全新的平臺，并且會跨越品牌和細分市場，配備一個重新設計的整合式電池系統。它的模塊化電池設計能夠提供更大的靈活性，既可以增加續航和性能，還可以減少成本，降低尺寸和重量。

　　另外，未來電動汽車的價格也會越來越便宜。目前，Bolt EV的電池成本沒kWh為145美元，而全新的電池系統將可以將成本降低30%以上，降至100美元以下。這些電池具有更高的能量密度、并且能提高直流快速充電的性能，同時價格也更低、使用范圍更廣，并且降低環境污染，有效減少體積和空間占用。

　　例如，和核心的SUV和豪華SUV車型為代表的主力車型，未來將會朝著九種不同的方式發展。一方面將有大型豪華SUV、七座SUV的加入，同時也會有緊湊級的豪華車型。另外，小型電動SUV未來在城市中可能會更受歡迎。

　　另一方面，共享電動汽車、更實用的LCV等車型也是通用優先考慮的目標。

　　與此同時，通用還會推出與電動汽車配套的服務，例如OnStar可以幫助司機尋找最近的充電站，并且通用表示愿意與合作伙伴進行投資合作，提供更加普及的充電基礎設施。未來，電動汽車將成為通用發展的基礎，而這種發展與商業服務相比，面對的困難也不盡相同。

　　目前，外界都非常關注通用旗下的哪個品牌將最先推出一款電動跨界車車型。目前雪佛蘭Bolt EV已經問世的一款，而未來下一款別克的可能性更大。當然無論是哪個品牌，未來都將成為特斯拉Model Y的競爭對手。