智車(chē)優(yōu)行CEO沈海寅駕駛著“第一輛能開(kāi)上舞臺(tái)的互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)”——奇點(diǎn)汽車(chē)召開(kāi)了一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，這輛開(kāi)上臺(tái)的概念車(chē)，令那些想要看PPT造車(chē)的圍觀者有些意外。
2016-03-22 08:26:48
656 應(yīng)宜倫認(rèn)為，造車(chē)是一個(gè)讓人敬畏的產(chǎn)業(yè)，在他看來(lái)現(xiàn)階段的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)包括5層，而制造只是第一層，但這個(gè)行業(yè)已經(jīng)經(jīng)過(guò)了130年的發(fā)展，技術(shù)和法規(guī)的壁壘已經(jīng)非常高。
2016-05-09 11:38:201762 近年來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)或是新生代造車(chē)浪潮已從從之前的發(fā)布會(huì)與PPT階段，轉(zhuǎn)變到了出樣車(chē)、建工廠的實(shí)操階段，這也讓我們看到了像是奇點(diǎn)汽車(chē)這樣的新興汽車(chē)品牌背后站著的上市公司、整車(chē)廠商、地方政府、科研院所等多方力量
2016-11-22 09:13:214791 日前，因?yàn)樯婕癙2P詐騙丑聞很久沒(méi)有消息的郎咸平對(duì)樂(lè)視開(kāi)炮了。他說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)公司造車(chē)是不可能的，互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)有四個(gè)困難無(wú)法逾越，樂(lè)視的資本游戲被汽車(chē)放血，失去了大量資金，陷入到了今天的困境。但是，互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的不止樂(lè)視一家，還有蔚來(lái)，威馬等眾多廠商，按照郎咸平的說(shuō)法，這些企業(yè)也都不靠譜，事實(shí)果真如此嗎？
2016-12-16 11:55:371507 我們看到了蔚來(lái)拿出來(lái)能跑賽道的樣車(chē)，看到FF拿出來(lái)0-100公里破紀(jì)錄的產(chǎn)品，也看到了蔚來(lái)、威馬、樂(lè)視拿到了大片的土地和政府資金。2016年互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)喜憂摻半，2017互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)會(huì)走向何方呢？
2016-12-27 10:19:00921 2016年，隨著資本市場(chǎng)的總體轉(zhuǎn)冷，互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)也面臨著陣痛，很多企業(yè)融資難以為繼，甚至樂(lè)視這種巨頭級(jí)別的企業(yè)也遇到大麻煩。
2017-01-09 08:19:27575 然而，樂(lè)視“走了”，眾多新貴“來(lái)了”。在近日落幕的上海車(chē)展上，眾多互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)的加入，預(yù)示著未來(lái)將不斷有新品牌加入。
2017-05-09 09:47:54751 電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化的背景下，新能源車(chē)正在成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)熱衷的下一個(gè)風(fēng)口。近年來(lái)，樂(lè)視汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬汽車(chē)等擁有互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)思維的企業(yè)，紛紛殺入以往由傳統(tǒng)車(chē)企把持的造車(chē)領(lǐng)域，并通過(guò)資本的注入進(jìn)軍新能源車(chē)領(lǐng)域。
2017-06-23 08:36:451192 戰(zhàn)略合作的百家媒體機(jī)構(gòu)進(jìn)行品牌宣傳等。大賽組委會(huì)為戰(zhàn)略合作單位授牌李珈慧表示：“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是一個(gè)民族發(fā)展的根本動(dòng)力，本次大賽以科技+互聯(lián)網(wǎng)，就是想更好地助力中國(guó)的科技創(chuàng)新意識(shí)。但獨(dú)角獸也不是一天可以練成
2018-05-25 21:49:45
物聯(lián)網(wǎng)，是指利用車(chē)載電子傳感裝置，通過(guò)移動(dòng)通訊技術(shù)、汽車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)、智能終端設(shè)備與信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，使車(chē)與路、車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與城市之間實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)互通，從而對(duì)車(chē)、人、物、路、位置等進(jìn)行有效的智能
2018-01-23 16:17:31
領(lǐng)域風(fēng)控成本幾乎為零。許國(guó)朋介紹，新能源車(chē)租車(chē)不設(shè)線下租車(chē)點(diǎn)，嘗試以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，結(jié)合各項(xiàng)智能技術(shù)，通過(guò)衛(wèi)星和移動(dòng)基站等多網(wǎng)聯(lián)通和信息數(shù)據(jù)處理，實(shí)現(xiàn)用戶隨時(shí)隨地租車(chē)、用車(chē)、還車(chē)的全程自助化、結(jié)算
2016-01-11 16:48:45
最近幾年，我們看到互聯(lián)網(wǎng)+的浪潮，家裝行業(yè)如其他行業(yè)一樣卷瑞其中，企圖改造傳統(tǒng)的家裝行業(yè)。然而，互聯(lián)網(wǎng)家裝并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果，需要VR技術(shù)。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">家裝行業(yè)牽扯到的行業(yè)眾多，流程較為復(fù)雜，而互聯(lián)網(wǎng)家裝
2017-02-04 14:56:07
，行駛過(guò)程中，汽車(chē)智能設(shè)備用品是少不了的，凌度F80聯(lián)網(wǎng)行車(chē)記錄儀，與其說(shuō)是一種錄制視頻的設(shè)備，不如說(shuō)它是車(chē)輛行車(chē)安全輔助設(shè)備。凌度F80互聯(lián)網(wǎng)行車(chē)記錄儀，擁有很多實(shí)用核心功能，能全方位滿足車(chē)主的行車(chē)
2018-12-04 18:29:13
解決交通問(wèn)題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路，是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前，國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-03 15:37:59
解決交通問(wèn)題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路，是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前，國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-25 14:28:07
解決交通問(wèn)題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車(chē)領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用，是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路，是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前，國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2015-01-28 14:40:25
，通信網(wǎng)絡(luò)要滿足兩個(gè)條件，一是可靠，二是帶寬足夠大。中國(guó)聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)辦公室馬彥認(rèn)為，與互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)不同，物聯(lián)網(wǎng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)條件要求較高，尤其是車(chē)聯(lián)網(wǎng)某些時(shí)候關(guān)乎人的生命安全，因此通信網(wǎng)絡(luò)不能出現(xiàn)任何閃失。而未來(lái)
2011-07-11 18:50:20
5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認(rèn)識(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X的名字很直觀，就是把車(chē)連到網(wǎng)或者把車(chē)連成網(wǎng)，包括汽車(chē)對(duì)汽車(chē)（V2V）、汽車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、汽車(chē)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)（V2N）和汽車(chē)對(duì)行人（V2P）。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2020-06-08 14:31:38
，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)發(fā)展就沒(méi)有什么制約因素了么？不，數(shù)據(jù)壁壘正在成為制約車(chē)聯(lián)網(wǎng)的一大障礙，事實(shí)上，數(shù)據(jù)壁壘是制約整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一大障礙，前段時(shí)間一篇“百度搜索引擎已死”迅速引發(fā)廣泛共鳴，但搜索引擎低效的表象
2019-03-19 06:20:10
近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)爆發(fā)和高科技產(chǎn)品的相繼更新、出新，互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)從服務(wù)供應(yīng)者的角色開(kāi)始嘗試轉(zhuǎn)變?yōu)殚_(kāi)發(fā)者的角色，導(dǎo)致傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈和傳統(tǒng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈都在發(fā)生著質(zhì)的改革和創(chuàng)新。 什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng) 根據(jù)
2020-10-22 07:02:52
定位、車(chē)況檢測(cè)、4S店預(yù)約等運(yùn)營(yíng)服務(wù)，多基于呼叫中心或移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，并不涉及什么新的技術(shù)，只相當(dāng)于在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上一個(gè)新的業(yè)務(wù)拓展。 真正的車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該是多個(gè)信息系統(tǒng)一體化的，人、車(chē)、路、環(huán)境之間的信息
2020-06-06 07:00:00
什么是智能汽車(chē)？狹義地來(lái)看，智能汽車(chē)＝車(chē)聯(lián)網(wǎng)＋新能源＋自動(dòng)駕駛。如果用這樣的定義來(lái)倒退，目前市面上還沒(méi)有智能汽車(chē)。事實(shí)上，智能汽車(chē)是有一個(gè)進(jìn)階過(guò)程的，大致如下： 車(chē)聯(lián)網(wǎng)＋傳統(tǒng)汽車(chē)＝互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē) 車(chē)
2020-06-06 08:00:00
隨著物聯(lián)網(wǎng)興起，造成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革新，改變了以往汽車(chē)工業(yè)生態(tài)，形成新的「車(chē)聯(lián)網(wǎng)」產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用創(chuàng)新趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)報(bào)告，2018年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端可達(dá)到6695萬(wàn)套，其中中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端，也從
2019-07-17 07:33:16
` 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大浪潮的推進(jìn)下，汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)在車(chē)載信息化的這個(gè)結(jié)合點(diǎn)上快速布局，車(chē)載設(shè)備已經(jīng)從最初的以導(dǎo)航和DVD為主的功能逐步向智能體驗(yàn)中心過(guò)渡，汽車(chē)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)最大的移動(dòng)載體，為車(chē)主提供主動(dòng)進(jìn)入
2013-07-26 15:40:55
一張和蔚來(lái)李斌、理想李想的合照，并配文字“三個(gè)苦逼，在憶苦思變......”。從各自創(chuàng)始人的神情之中，不難看出三個(gè)造車(chē)新勢(shì)力有抱團(tuán)取暖的意向。以前三兄弟中只有蔚來(lái)獨(dú)自在美股市場(chǎng)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，而如今伴隨著
2020-08-19 09:50:21
率。那么，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)能改變這個(gè)行業(yè)嗎？我們先來(lái)看看速銳得OBD車(chē)聯(lián)網(wǎng)的新商業(yè)模式。他們技術(shù)實(shí)力排在國(guó)內(nèi)前三。之前，它的產(chǎn)品一直外銷(xiāo)。隨著海外經(jīng)濟(jì)不景氣，他們開(kāi)始考慮進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。但在調(diào)研完類(lèi)似產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)
2013-09-29 12:18:42
STM8S發(fā)現(xiàn)示例不適用于Raisonance以上來(lái)自于谷歌翻譯以下為原文 STM8S Discovery Examples don't work with Raisonance
2019-04-15 11:24:25
、可申請(qǐng)大賽戰(zhàn)略合作的百家媒體機(jī)構(gòu)進(jìn)行品牌宣傳等。大賽組委會(huì)為戰(zhàn)略合作單位授牌李珈慧女士深有感觸地說(shuō)：“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)是一個(gè)民族發(fā)展的根本動(dòng)力，本次大賽以科技+互聯(lián)網(wǎng)，就是想更好地助力中國(guó)的科技創(chuàng)新意識(shí)。但
2018-05-24 09:51:21
什么是車(chē)聯(lián)網(wǎng)？車(chē)聯(lián)網(wǎng)即 V2X（Vehicle to Everything），意思是車(chē)和萬(wàn)物互聯(lián)。
2019-09-16 10:36:36
時(shí)代的安全戰(zhàn)略觀》，背后透露的最新戰(zhàn)略意圖是擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)！對(duì)此，騰訊創(chuàng)始人、董事會(huì)主席--“馬化騰”表示：互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)屬于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，有很多想像空間！
2020-01-18 11:40:50
2018年的風(fēng)口是什么？人工智能？區(qū)塊鏈？還是物聯(lián)網(wǎng)？物聯(lián)網(wǎng)是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，是繼互聯(lián)網(wǎng)之后的新一輪信息技術(shù)革命。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的行業(yè)有很多，車(chē)聯(lián)網(wǎng)就是其中一個(gè)重要的領(lǐng)域，那么在物聯(lián)網(wǎng)
2018-02-11 10:13:06
我姐說(shuō)給我兒子買(mǎi)了一個(gè)優(yōu)必選機(jī)器人帶回國(guó)，我姐長(zhǎng)期居住在美國(guó)，聽(tīng)她說(shuō)，優(yōu)必選機(jī)器人在美國(guó)賣(mài)的非常火，可是我都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)品牌，有人知道優(yōu)必選創(chuàng)始人是誰(shuí)啊？這個(gè)人怎么樣啊？
2017-03-17 11:02:32
了6位女性創(chuàng)業(yè)家會(huì)員，讓我們一起來(lái)看看，她們的人生態(tài)度是如何，面對(duì)創(chuàng)業(yè)，她們?nèi)绾瓮P(guān)。硬糖Inplug創(chuàng)始人李沁——你就是自己的王牌"努力，不是為了輸贏，而是自我的圓滿&
2016-02-23 20:07:59
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是利用傳感技術(shù)感知車(chē)輛的狀態(tài)信息，并借助無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通的智能化管理，以及交通信息服務(wù)的智能決策和車(chē)輛的智能化控制。 1、車(chē)與云平臺(tái)間的通信是指車(chē)輛
2022-04-14 14:05:23
華為的計(jì)劃：在今年繼續(xù)和車(chē)企合作，推出搭載華為技術(shù)的子品牌車(chē)型。明星造車(chē)新勢(shì)力從誕生起就捕獲了不少矚目，也收割了豐厚的資本。上一波浪潮還未消退，新玩家已經(jīng)高調(diào)入局，小米號(hào)稱要100億美元all in，滴滴開(kāi)始從車(chē)企挖人造車(chē)，甚至做掃地機(jī)器人的石頭科技和做無(wú)人機(jī)的大疆也...
2021-08-27 08:09:26
目前互聯(lián)網(wǎng)話題火熱，但是續(xù)費(fèi)困難的癥狀。TCL康鈦的陳愛(ài)暉表示，車(chē)聯(lián)網(wǎng)如果只考慮如何讓用戶付費(fèi)將會(huì)變得十分艱難，目前很多車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商的思維正向著互聯(lián)網(wǎng)思維轉(zhuǎn)變，即讓第三方平臺(tái)付費(fèi)，免費(fèi)時(shí)代即將到來(lái)。針對(duì)
2014-04-28 09:14:46
產(chǎn)業(yè)等方面，就“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”、“產(chǎn)業(yè)投融資”、“有道×創(chuàng)始人說(shuō)”等具體議題，結(jié)合行業(yè)典型案例深入剖析，共同探討生態(tài)合作新路徑、科技產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)模式、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)投融資對(duì)接、科創(chuàng)板引領(lǐng)的投資視野。 新經(jīng)濟(jì)
2019-06-25 19:19:25
急急急！！！！！！！！！！！請(qǐng)問(wèn)，如果用單片機(jī)做出了一個(gè)作品，互聯(lián)網(wǎng)+可以怎么用的上我的作品？除了用互聯(lián)網(wǎng)賣(mài)出去，還可以怎么辦呢
2016-07-03 22:53:42
AutoX創(chuàng)始人肖健雄來(lái)信：無(wú)人車(chē)量產(chǎn)的4大技術(shù)儲(chǔ)備
2020-04-24 12:38:06
當(dāng)你移居國(guó)外，仍然喜歡意大利最好的廣播節(jié)目之一時(shí)，你需要一臺(tái)互聯(lián)網(wǎng)收音機(jī)：）而且使用瀏覽器不適合家庭自動(dòng)化……難以更改頻道，調(diào)度啟動(dòng)/停止…（使用普通的互聯(lián)網(wǎng)收音機(jī)也不容易）所以我想知道它是否已經(jīng)被開(kāi)發(fā)出來(lái)，我的意思是比舊的PIC18板外置解碼器更好的東西。
2020-04-09 07:54:07
智能熱潮來(lái)襲，凈水行業(yè)的”互聯(lián)網(wǎng)+“時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，很多銷(xiāo)售理念被顛覆！有人說(shuō)免費(fèi)才能擴(kuò)大市場(chǎng)，有人認(rèn)為產(chǎn)品質(zhì)量可靠才能站穩(wěn)陣腳，還有觀點(diǎn)認(rèn)為必須提供完善的售后服務(wù)，可對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)——凈水行業(yè)
2016-09-21 21:58:11
智能熱潮來(lái)襲，凈水行業(yè)的”互聯(lián)網(wǎng)+“時(shí)代互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，很多銷(xiāo)售理念被顛覆！有人說(shuō)免費(fèi)才能擴(kuò)大市場(chǎng)，有人認(rèn)為產(chǎn)品質(zhì)量可靠才能站穩(wěn)陣腳，還有觀點(diǎn)認(rèn)為必須提供完善的售后服務(wù)，可對(duì)于傳統(tǒng)企業(yè)——凈水行業(yè)
2016-09-22 15:04:45
于乃功對(duì)此表示贊同，他認(rèn)為：“未來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、機(jī)器人和云端等概念需要融合在一起，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)機(jī)器人是支撐，人工智能對(duì)機(jī)器人也是支撐，需要一起來(lái)做。”對(duì)于人工智能的倫理問(wèn)題，海銀資本聯(lián)合創(chuàng)始人王煜全表示
2016-01-25 11:30:35
現(xiàn)階段“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的實(shí)用價(jià)值在哪？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給我們帶來(lái)什么？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給誰(shuí)用？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”怎么用？
2021-06-16 07:53:41
投資力度將達(dá)到數(shù)千萬(wàn)元人民幣。 基于該協(xié)議，聯(lián)想的互聯(lián)網(wǎng)電視終端將獲得包括SMG來(lái)自全球的高清、高質(zhì)的視聽(tīng)內(nèi)容，以及多種非視聽(tīng)增值服務(wù)。SMG視聽(tīng)資源除了應(yīng)用于聯(lián)想的互聯(lián)網(wǎng)電視終端外，還將應(yīng)用于聯(lián)想
2011-03-18 10:48:38
和手機(jī)客戶端，機(jī)器人具備互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同工作能力機(jī)器人在烹飪技術(shù)方面，領(lǐng)先國(guó)內(nèi)知名同行，而且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了更低成本目前誠(chéng)征自動(dòng)化（硬件、嵌入式）、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)安全技術(shù)合伙人聯(lián)系方式：***微信：***
2016-05-31 14:39:00
樂(lè)視股價(jià)暴跌，多米諾危局隱現(xiàn)，“超級(jí)汽車(chē)”或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">車(chē)毀人亡，與此同時(shí)，騰訊造車(chē)也被爆“受挫”。互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)致使傳統(tǒng)汽車(chē)人的諸多環(huán)節(jié)和模式不斷被打破、被顛覆，使行業(yè)專家一直謹(jǐn)守的造車(chē)理念被質(zhì)疑，也使得消費(fèi)者對(duì)未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品充滿了無(wú)限期待。
2016-11-09 16:41:19908 傳統(tǒng)上，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)成熟的工業(yè)體系，有嚴(yán)格的流程和標(biāo)準(zhǔn)，有成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)系以前僅僅在車(chē)聯(lián)網(wǎng)。 2016年互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)喜憂摻半 2017路將在何方？ 2015年，互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)興起，各路人馬都在資本膨脹的風(fēng)口徘徊，其中不乏游俠電動(dòng)車(chē)這樣的笑話。
2016-12-28 10:35:11698 賈躍亭承認(rèn)對(duì)汽車(chē)板塊投入過(guò)多，直接導(dǎo)致個(gè)人對(duì)LeEco的資金支持不足之后，公眾對(duì)其量產(chǎn)落地進(jìn)行了質(zhì)疑。正如車(chē)和家創(chuàng)始人及CEO李想所說(shuō)，不管是從供應(yīng)商角度還是從自建工廠的時(shí)間點(diǎn)來(lái)看，其首批量產(chǎn)車(chē)要想在2018年交付，恐怕仍有一定難度。
2017-01-19 14:46:40711 昨日午間社交媒體上流傳著一張“特殊”的合影。摩拜單車(chē)創(chuàng)始人胡煒瑋與ofo小黃車(chē)創(chuàng)始人戴威首度“同框”。兩家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的創(chuàng)始人秀出合照背后，讓兩家合并的傳聞?dòng)忠淮紊鯂虊m上。
2017-06-27 16:04:081282 蔚來(lái)首款電動(dòng)車(chē)ES8正式發(fā)布，終率先實(shí)現(xiàn)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的量產(chǎn)，果真讓人見(jiàn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)模式的無(wú)所不在—不論是從共享模式角度出發(fā)的移動(dòng)充電車(chē)模式，又或者是與京東、順豐合作的快遞到車(chē)服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)模式的成功，在于商業(yè)模式的創(chuàng)新。
2017-12-17 10:39:256986 然而，造車(chē)新勢(shì)力的進(jìn)度有快有慢，水平有高有低。有的很早之前宣布出來(lái)造車(chē)，卻沒(méi)了音訊；有的出來(lái)兩年時(shí)間不到，卻神采奕奕。對(duì)于較早出來(lái)的車(chē)和家來(lái)說(shuō)，在初創(chuàng)電動(dòng)車(chē)企中，李斌的蔚來(lái)汽車(chē)和李想的車(chē)和家可以說(shuō)是關(guān)注度比較高的。與李斌的蔚來(lái)ES8帶來(lái)的震撼相比，李想的車(chē)和家走的卻是與眾不同的造車(chē)路線。
2018-07-06 14:26:001199 互聯(lián)網(wǎng)思維已經(jīng)不再局限于互聯(lián)網(wǎng)，與當(dāng)初人類(lèi)史上的“文藝復(fù)興”一樣，這種思維的核心即將開(kāi)始擴(kuò)散開(kāi)去，對(duì)整個(gè)大時(shí)代造成深遠(yuǎn)的影響。
2018-02-02 09:34:566264 
調(diào)查發(fā)現(xiàn)，總體而言，61%的美國(guó)成年互聯(lián)網(wǎng)用戶對(duì)機(jī)器人感到有點(diǎn)不適，或非常不適，盡管消費(fèi)級(jí)機(jī)器人是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)——尤其是在玩具和家庭護(hù)理方面。
2018-06-28 14:55:00583 
從2016年開(kāi)始，互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)就已經(jīng)開(kāi)始成為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展大潮中的一股新勢(shì)力，每一家造車(chē)企業(yè)都希望可以成為攪動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的那條鯰魚(yú)。目前BAT(百度、阿里巴巴和騰訊)均在造車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行了投資布局，蔚來(lái)
2018-04-23 14:00:001705 北京車(chē)展期間，有十余家造車(chē)新勢(shì)力參加， 下面對(duì)其參展汽車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)及Infotainment (車(chē)載信息娛樂(lè))功能進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。
2018-05-11 14:34:5013947 互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)，創(chuàng)始人來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或者互聯(lián)網(wǎng)媒體，這類(lèi)車(chē)企可能有更鮮明的互聯(lián)網(wǎng)思維，重視宣發(fā)和用戶體驗(yàn)，代表企業(yè)有蔚來(lái)汽車(chē)、小鵬、奇點(diǎn)、車(chē)和家等；
2018-05-25 14:41:037605 互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)曾被認(rèn)為可能改變汽車(chē)行業(yè)，不過(guò)近幾年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)所面臨的問(wèn)題卻讓各方對(duì)這個(gè)問(wèn)題更多是質(zhì)疑，蔚來(lái)汽車(chē)交車(chē)延后無(wú)疑為這個(gè)再添一個(gè)證明。
2018-06-21 14:36:294048 特斯拉在中國(guó)設(shè)廠還將影響風(fēng)投機(jī)構(gòu)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)的投資，前有樂(lè)視因造車(chē)陷入困境之鑒，現(xiàn)再有特斯拉以及眾多實(shí)力強(qiáng)大的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)擠壓，風(fēng)投是否愿意繼續(xù)投資互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)將是一大問(wèn)題，這也影響著互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)能否迅速建廠投產(chǎn)。
2018-07-20 09:47:143830 吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福，近期針對(duì) “互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力”，發(fā)表了一個(gè)觀點(diǎn)，“互聯(lián)網(wǎng)公司造車(chē)就是一天到晚在瞎忽悠老百姓”。
2018-08-06 11:01:2510216 首屆中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶開(kāi)幕。智博會(huì)的最強(qiáng)看點(diǎn)之一應(yīng)該就是阿里創(chuàng)始人馬云、騰訊創(chuàng)始人馬化騰、百度創(chuàng)始人李彥宏齊聚，聊未來(lái)——新制造、物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、AI……
2018-08-27 18:37:155113 由于特斯拉的成功，國(guó)內(nèi)早幾年也興起了互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)，甚至喊出了挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)的豪言，然而隨著近期如蔚來(lái)、小鵬等汽車(chē)企業(yè)面臨交付的難題以及可能面臨的種種難題，說(shuō)明它們挑戰(zhàn)傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)正成為笑話。
2018-08-30 16:07:001029 資金最終拖垮了樂(lè)視系，而樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭也因此出走美國(guó)，其他互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)企業(yè)遲遲無(wú)法推出量產(chǎn)車(chē)型，這是導(dǎo)致國(guó)內(nèi)業(yè)界將互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)稱為PPT造車(chē)的原因，對(duì)于蔚來(lái)來(lái)說(shuō)，它近日成功上市雖然邁出了第一步，但是有
2018-09-16 09:15:274846 10月10日，李想創(chuàng)立的車(chē)和家旗下的電動(dòng)汽車(chē)品牌正式揭開(kāi)面紗。品牌命名為“理想智造”，英文品牌名稱為“LEADING IDEAL”。首款車(chē)型名為“理想智造ONE”。
2018-10-11 15:02:202631 10月18日，李想攜車(chē)和家旗下第二款產(chǎn)品—理想智造ONE亮相北京。這一款綜合續(xù)航里程高達(dá)700公里的增程式混合動(dòng)力汽車(chē)，將是李想在早前折戟SEV（小型電動(dòng)車(chē)）項(xiàng)目之后，公司能否存活下來(lái)的關(guān)鍵。
2018-10-24 15:25:583179 10月18日晚，北京演藝中心，車(chē)和家首款產(chǎn)品理想智造ONE正式亮相。作為車(chē)和家創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO，李想終于等來(lái)了自己的高光時(shí)刻。
2018-12-01 09:37:412713 互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)大潮早已來(lái)勢(shì)洶洶，從2014年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)就掀起了一大波互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的熱潮，在這一熱潮中，很多新興的造車(chē)企業(yè)蜂擁而至。從國(guó)內(nèi)第一家互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司游俠汽車(chē)的成立，到樂(lè)視汽車(chē)、奇點(diǎn)汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)
2018-12-12 11:30:242924 互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力以超過(guò)傳統(tǒng)企業(yè)數(shù)倍的速度研發(fā)著互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)。第10000輛汽車(chē)下線，蔚來(lái)汽車(chē)?yán)畋笸瓿闪撕托※i汽車(chē)創(chuàng)始人何小鵬的賭注，蔚來(lái)ES8成為了少數(shù)能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)型之一。賭注的另一邊，小鵬汽車(chē)在12月12日晚，正式向24名車(chē)主交付首款量產(chǎn)車(chē)小鵬G3，補(bǔ)貼后售價(jià)13．58萬(wàn)元。
2018-12-26 10:26:302114 互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)領(lǐng)域向來(lái)一反常規(guī)的車(chē)和家，在造車(chē)“資質(zhì)”這件事上，也不得不向“傳統(tǒng)”低頭。李想開(kāi)始妥協(xié)。
2019-01-11 15:28:491900 3月18日，基石資本董事長(zhǎng)張維發(fā)文表示：“新能源汽車(chē)和智慧駕駛是汽車(chē)領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)議的方向，然而在中國(guó)并沒(méi)有任何一家新能源造車(chē)企業(yè)值得投資。”這一觀點(diǎn)迅速引起新造車(chē)勢(shì)力中處于第一梯隊(duì)的小鵬汽車(chē)創(chuàng)始人回應(yīng)
2019-03-22 16:15:451817 傳統(tǒng)車(chē)企依然用舊工業(yè)時(shí)代生產(chǎn)“硬件”商品的思路去研發(fā)制造一輛汽車(chē)；而互聯(lián)網(wǎng)車(chē)企是軟件驅(qū)動(dòng)硬件、數(shù)字化驅(qū)動(dòng)硬件、用戶驅(qū)動(dòng)硬件，他們一開(kāi)始的思路和決策模式就是要制造一臺(tái)有生命的“智能硬件”。
2019-06-10 11:11:307414 多數(shù)人都在用互聯(lián)網(wǎng)思維做營(yíng)銷(xiāo)，而少有人去完成互聯(lián)網(wǎng)思維的系統(tǒng)思考。
2019-07-31 16:53:431270 互聯(lián)網(wǎng)思維對(duì)于人們影響的根深蒂固讓諸多的互聯(lián)網(wǎng)家裝從業(yè)者并不甘心就此謝幕，他們開(kāi)始通過(guò)加持新零售、新制造等概念來(lái)找到遭遇互聯(lián)網(wǎng)家裝模式的方式和方法。
2020-03-08 19:26:00809 信息交換的能力包含與互聯(lián)網(wǎng)相連，實(shí)現(xiàn)智能化車(chē)輛控制與智能化交通控制的車(chē)網(wǎng)互聯(lián)能力和與他車(chē)互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)碰撞預(yù)警、自動(dòng)避障、車(chē)距保持、路況分享等的車(chē)車(chē)互聯(lián)兩方面的能力。
2020-10-21 16:03:474749 
“華為不造車(chē)，幫助車(chē)企造好車(chē)”，在華為Mate 40系列發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍堅(jiān)定地表態(tài)，維護(hù)華為創(chuàng)始人任正非曾經(jīng)不造車(chē)的誓言。
2020-11-03 12:05:252732 “互聯(lián)網(wǎng)思維”思考跨界和融合，更多是思考互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代產(chǎn)業(yè)如何與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合創(chuàng)造新的商業(yè)價(jià)值，企業(yè)不能因此陷入“互聯(lián)網(wǎng)+”的焦慮和誤區(qū)，“互聯(lián)網(wǎng)+”更重要是“+”，而不是毀滅。
2020-11-16 14:29:416866 最近火爆的互聯(lián)網(wǎng)巨頭賣(mài)菜成了巨頭們眼中的香餑餑，多家企業(yè)進(jìn)入了這個(gè)賽道。近日，當(dāng)當(dāng)創(chuàng)始人李國(guó)慶發(fā)布視頻表示，看衰互聯(lián)網(wǎng)賣(mài)菜，也就是社區(qū)團(tuán)購(gòu)這一門(mén)生意。
2021-01-10 11:08:092350 整車(chē)生產(chǎn)是目前最高效率的模式。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車(chē)在中高端市場(chǎng)有一定的機(jī)會(huì)，但以低成本為主的入門(mén)級(jí)市場(chǎng)還是以傳統(tǒng)車(chē)企為主。 IT之家了解到，今日早間，百度宣布正式組建一家智能汽車(chē)公司，以整車(chē)制造商的身份進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)。吉
2021-01-12 09:15:442022 1月11日，在乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）月度乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上，針對(duì)近期互聯(lián)網(wǎng)、通訊巨頭聯(lián)手主流車(chē)企的造車(chē)模式的興起，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，目前來(lái)看互聯(lián)網(wǎng)和車(chē)企合作是一種造車(chē)模式，但相對(duì)來(lái)說(shuō)不會(huì)成為主流的造車(chē)模式。
2021-01-12 15:29:341894 互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)，這個(gè)行業(yè)最早被看做不務(wù)正業(yè)，畢竟隔行如隔山。但隨著時(shí)代的發(fā)展和科技的進(jìn)步，自從有了純電驅(qū)動(dòng)和智能駕駛的細(xì)分領(lǐng)域，這些所謂的互聯(lián)網(wǎng)公司，也都磨刀霍霍了。 易車(chē)網(wǎng)的老板，汽車(chē)之家的老大，他們
2021-01-14 14:21:422272 2月19日，有媒體報(bào)道稱，小米已確定造車(chē)，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策，不過(guò)具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數(shù)。甚至有知情人士指出，小米造車(chē)或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。
2021-02-20 08:58:222204 2月19日，據(jù)晚點(diǎn) LatePost報(bào)道，小米確定造車(chē)：或由雷軍親自帶隊(duì) 視為戰(zhàn)略級(jí)決策，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策，不過(guò)具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數(shù)，小米造車(chē)或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。小米造車(chē)的消息也刺激了資本市場(chǎng)，該消息直接導(dǎo)致小米股價(jià)一度拉升10%。對(duì)于此消息，小米官方不置可否。
2021-02-20 08:57:353209 近日，業(yè)內(nèi)再次傳出小米造車(chē)的消息。
2021-02-20 09:13:561696 小米已確定造車(chē)，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策，具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數(shù)。一位知情人士稱，小米造車(chē)或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。
2021-02-22 11:35:391929 小米確定造車(chē)，不過(guò)具體形式和路徑尚未確定。據(jù)消息人士透露，小米造車(chē)或由小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。消息立即在資本市場(chǎng)引發(fā)巨震。
2021-02-22 11:36:052301 多家媒體報(bào)道稱小米已確定造車(chē)，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策，造車(chē)大任或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。緊接小米回應(yīng)稱，“等等看看，暫時(shí)沒(méi)有”。再到2月21日，小米再度回應(yīng)，“就電動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)務(wù)的研究還沒(méi)有到正式立項(xiàng)階段。”
2021-02-24 13:57:562278 小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)。 就在傳出“造車(chē)”消息當(dāng)日，截至收盤(pán)，小米集團(tuán)港股最高漲幅一度達(dá)到12%，最終將小米股價(jià)抬升6．42%，報(bào)收每股30．65港元，公司市值增加500多億港元，收盤(pán)時(shí)市值達(dá)到7722．80億港元。 不得不說(shuō)這是一件
2021-03-01 09:21:531801 對(duì)于近期百度、華為、小米等眾多科技公司要進(jìn)入新能源造車(chē)的消息，TCL創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)李東生在近日接受媒體時(shí)表示：目前沒(méi)有直接進(jìn)入新能源造車(chē)領(lǐng)域，但會(huì)在新能源車(chē)載相關(guān)產(chǎn)品上發(fā)力。
2021-03-04 09:31:512273 2021年汽車(chē)市場(chǎng)消息頻傳，無(wú)論是傳統(tǒng)車(chē)企，還是相繼宣布進(jìn)軍造車(chē)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，群眾的注意點(diǎn)似乎都只放在了他們的新能源之爭(zhēng)上，卻忽視了汽車(chē)制造背后的核心競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)-智能駕駛。 互聯(lián)網(wǎng)巨頭有下場(chǎng)造車(chē)
2021-03-05 18:00:422483 造車(chē)這件事有多火，從小鵬、理想等昔日“造車(chē)新勢(shì)力”在互聯(lián)網(wǎng)軍團(tuán)的入局浪潮中，都變成了“前浪”，就可見(jiàn)一斑。 春節(jié)前后，我們見(jiàn)證了一波波互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在汽車(chē)領(lǐng)域的布局，百度與吉利組建合資公司，蘋(píng)果傳出
2021-04-04 22:46:393054 難道現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)錢(qián)都燒不完了嗎？小米之后滴滴正式啟動(dòng)造車(chē)項(xiàng)目，以后還會(huì)有誰(shuí)？我們先來(lái)回顧一下小米造車(chē)，然后看看滴滴正式啟動(dòng)造車(chē)之后有什么動(dòng)作。 按照雷軍PPT的說(shuō)法，2021年1月15日開(kāi)始調(diào)研
2021-04-07 13:50:473147 5 月 10?日，根據(jù)官方微博報(bào)道，互聯(lián)網(wǎng)安全龍頭公司 360?與哪吒汽車(chē)正式宣布合作造車(chē)。此前哪吒汽車(chē)啟動(dòng)約 30?億元 D 輪融資，該輪投資的領(lǐng)投方正是 360?，此輪投資完成之后，360?也
2021-05-13 10:26:262426 車(chē)是什么？ 車(chē)即出行空間 車(chē)即代步工具 車(chē)即人與路的協(xié)同載體 ...... 我們身處“造車(chē)即是科技”的時(shí)代 過(guò)去幾年，放眼全球，我們看到互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)、通信、家居等幾乎所有行業(yè)具備“科技”屬性標(biāo)簽
2022-01-24 18:55:56517 ，現(xiàn)在莫非是要曲線救國(guó)？ 此前在雷軍2022年度演講中雷軍稱小米造車(chē)加速推進(jìn)中，展示出來(lái)的一些技術(shù)已經(jīng)讓我們眼前一亮。 8月11日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍向外界公開(kāi)小米汽車(chē)的研發(fā)進(jìn)展。小米自動(dòng)駕駛技術(shù)采用全棧自
2022-08-26 17:28:004739 
插入偏差角度高達(dá)5° 該針孔是醫(yī)療、工業(yè)、測(cè)試和測(cè)量以及汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用的理 想選擇 ODU TURNTAC針孔 用于標(biāo)準(zhǔn)充電接口 原文標(biāo)題：ODU TURNTAC?，適用于車(chē)制與開(kāi)槽針孔 文章出處：【微信公眾號(hào)：歐度連接器】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-08-15 09:50:01997 
之一，負(fù)責(zé)將車(chē)輛內(nèi)部的數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫耍⒔邮赵贫讼掳l(fā)的指令。 在此篇文章中，我將分享一個(gè)使用SV900車(chē)載網(wǎng)關(guān)進(jìn)行部署的車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案，以展示如何通過(guò)車(chē)載網(wǎng)關(guān)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。 該解決方案適用于一家物流公司，他們擁有一個(gè)龐大
2023-11-16 17:20:571355 
近日，博泰
車(chē)聯(lián)網(wǎng)科技（上海）股份有限公司的
創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫（應(yīng)臻愷），榮獲了2024年上海市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/div>
2024-05-15 09:58:292678 
。上海市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、博泰車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)應(yīng)臻愷（應(yīng)宜倫），在直播課上分享了他在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)歷程。
2024-12-31 10:53:421566 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）造車(chē)賽道迎來(lái)新玩家，相比于雷軍的高調(diào)造車(chē)，李一男的造車(chē)動(dòng)作可以說(shuō)很低調(diào)了。12月15日，李一男首次對(duì)外公布了他的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌“自游家”，并展示了自游家的首款車(chē)型，而
2021-12-17 07:19:004172 已全部加載完成
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