1. 傳特斯拉將與百度合作 清除FSD關(guān)鍵障礙
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近日特斯拉CEO埃隆·馬斯克抵達(dá)中國(guó)，有消息稱其出行掃清了兩個(gè)關(guān)鍵障礙，有助于將其駕駛輔助系統(tǒng)（FSD）引入中國(guó)市場(chǎng)。知情人士透露，特斯拉將與百度合作開(kāi)發(fā)地圖和導(dǎo)航功能，以支持其“完全自動(dòng)駕駛”（FSD）。特斯拉還通過(guò)了一項(xiàng)關(guān)鍵的數(shù)據(jù)安全和隱私要求，這將有助于緩解將FSD推向中國(guó)市場(chǎng)的一些擔(dān)憂。
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馬斯克之前未經(jīng)宣布，在28日突然到訪中國(guó)，尋求駕駛輔助系統(tǒng)的批準(zhǔn)，以幫助遏制其營(yíng)收下滑。馬斯克28日會(huì)見(jiàn)了中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)。特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)受到比亞迪等公司的挑戰(zhàn)，市占率有所下滑，縮減至6.7%左右。與此同時(shí)，先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)在中國(guó)變得越來(lái)越普遍，包括小鵬汽車、小米和華為在內(nèi)的許多本土企業(yè)，都將此類功能作為車輛的賣點(diǎn)。
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2. 夏普考慮投資50億美元在印度新建顯示器工廠
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日本電子巨頭夏普將在印度建立一個(gè)占地1000英畝的工廠，用于生產(chǎn)其最新一代顯示器。據(jù)多家媒體報(bào)道，夏普正在考慮投資30億至50億美元來(lái)建立這家工廠。
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報(bào)道稱，該公司高層已經(jīng)會(huì)見(jiàn)了印度通訊部長(zhǎng)Ashwini Vaishnaw，目前正在與泰倫加納邦、古吉拉特邦和馬哈拉施特拉邦等幾個(gè)邦政府就該項(xiàng)目進(jìn)行談判。該計(jì)劃是建立一個(gè)工廠來(lái)生產(chǎn)Series 10顯示器，擬建工廠占地1000英畝，比夏普在日本現(xiàn)有的工廠還要大。然而，據(jù)信夏普可能需要大約一年的時(shí)間才能確認(rèn)其決定。
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3. 臺(tái)積電1.4nm工廠延期，力爭(zhēng)2nm率先投產(chǎn)
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臺(tái)積電確認(rèn)將延后位于中國(guó)臺(tái)灣中科二期園區(qū)的1.4nm先進(jìn)制程工廠建設(shè)。中科園區(qū)管理機(jī)構(gòu)4月29日證實(shí)，已收到臺(tái)積電通知，中科二期園區(qū)用地“目前沒(méi)有那么急了”，并配合臺(tái)積電規(guī)劃時(shí)間表，將原定于8月交付土地的計(jì)劃，延后到年底。但這一新工廠制程不變，仍是2nm以下最先進(jìn)制程。
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臺(tái)積電表示，針對(duì)廠房用地，公司會(huì)持續(xù)配合主管機(jī)構(gòu)進(jìn)行。為何要延后1.4nm工廠建設(shè)？臺(tái)積電供應(yīng)鏈分析，該公司此前在北美技術(shù)論壇強(qiáng)調(diào)，2nm需求強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)2025年量產(chǎn)，外加宣布的A16（1.6nm）制程預(yù)計(jì)在2026年量產(chǎn)，為響應(yīng)客戶需求，將優(yōu)先保證這兩類制程率先投產(chǎn)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，1.4nm制程反而沒(méi)那么緊迫。
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4. 聯(lián)發(fā)科天璣 9300 + 旗艦芯片官宣 5 月 7 日發(fā)布，vivo X100S 手機(jī)有望搭載
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MediaTek 天璣開(kāi)發(fā)者大會(huì) MDDC 2024 將于 5 月 7 日 9:30 舉行，聯(lián)發(fā)科宣布天璣 9300 + 旗艦芯片將于本次活動(dòng)發(fā)布。
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根據(jù)此前爆料，vivo X100S 手機(jī)將搭載這款旗艦芯片，具體發(fā)布時(shí)間未知。這款新機(jī)已經(jīng)完成工信部入網(wǎng)、無(wú)線電認(rèn)證以及 3C 認(rèn)證，配備最高 120W 功率的 GaN 充電器，支持 UFCS 融合快充。在 Geekbench 6.2.0 版本中，這款新機(jī)取得了單核 2229 分、多核 7526 分的成績(jī)。測(cè)試機(jī)型搭載安卓 14 系統(tǒng)，配備 16GB 內(nèi)存，CPU 由 1 個(gè) 3.40 GHz 核心 + 3 個(gè) 2.85 GHz 核心 + 4 個(gè) 2.00 GHz 核心組成。
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5. 雷軍：小米汽車 SU7 發(fā)布后 32 天，第 10000 輛量產(chǎn)整車正式下線
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小米創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼 CEO 雷軍發(fā)文宣布：小米 SU7 發(fā)布后 32 天，量產(chǎn)的第 10000 輛整車正式下線！
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根據(jù)小米汽車在北京車展期間公布的數(shù)據(jù)，截至上上周六，鎖單超過(guò) 7 萬(wàn)輛。雷軍當(dāng)時(shí)表示，“最近幾天又發(fā)生了很多事，特斯拉全線降價(jià) 1 萬(wàn) 4，友商出臺(tái)截胡我們訂單的政策。”截至 4 月 24 日鎖單量超過(guò) 75723 輛，發(fā)布 28 天已交付 5781 輛。他透露，小米 SU7 今年交付目標(biāo) 10 萬(wàn)臺(tái)，今年銷售門店覆蓋 46 城 219 家，服務(wù)中心覆蓋 86 城 143 家。
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6. 傳日月光擬斥資百億元新臺(tái)幣赴日設(shè)先進(jìn)封裝廠
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半導(dǎo)體廠商指出，全球封測(cè)龍頭日月光投控即將與日本政府談妥補(bǔ)助及投資細(xì)節(jié)，擬斥資近百億元新臺(tái)幣在熊本興建第一座先進(jìn)封裝廠。針對(duì)熊本設(shè)廠一事，日月光投控表示，不針對(duì)市場(chǎng)傳言進(jìn)行評(píng)論。
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業(yè)界稱，日本政府與日月光在協(xié)商中，目前相關(guān)補(bǔ)助及投資細(xì)節(jié)大致敲定，設(shè)廠地點(diǎn)將在與臺(tái)積電臨近的熊本，規(guī)劃在2027年底前投產(chǎn)。且早在2004年，日月光就以8000萬(wàn)美元買下NEC在日本山形縣的IC封裝測(cè)試廠所有權(quán)。近年在日本政府大力推動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展下，日月光計(jì)劃搶攻日本半導(dǎo)體復(fù)蘇先機(jī)。
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