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電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>半導體技術(shù)>半導體新聞>汽車5nm芯片出爐!驍龍第4代數(shù)字座艙平臺發(fā)布,向業(yè)界釋放哪些信號?

汽車5nm芯片出爐!驍龍第4代數(shù)字座艙平臺發(fā)布,向業(yè)界釋放哪些信號?

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曝臺積電將于4月啟動5nm芯片量產(chǎn) 最大頭由蘋果占據(jù)

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2020-09-10 09:39:292733

三星擊敗臺積電獲得高通訂單,生產(chǎn)5nm875芯片

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高通5nm處理器875的核心說明

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2020-10-10 17:54:352226

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會,屆時發(fā)布Exynos 1080。Exynos 1080是三星第一款5nm芯片,采用ARM架構(gòu)CPU核心,性能或優(yōu)于高通7nm旗艦芯片865+。
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2020-11-04 09:45:442502

885上三星5nm 895或轉(zhuǎn)向臺積電4nm

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2020-12-03 10:10:483634

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2020-12-03 10:37:025772

高通888發(fā)布:5nm移動芯片之戰(zhàn)打響

12月1日晚間,高通公司舉辦2020技術(shù)峰會。在峰會上,高通發(fā)布了最新一旗艦級平臺——高通888 5G移動平臺,由此正式成為2021年安卓陣營主要旗艦級移動平臺中的一員“大將”。
2020-12-03 11:20:152265

淺談888和865差異

近日,高通在其2020年技術(shù)峰會活動上正式發(fā)布了其首款5nm旗艦移動平臺888。
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高通888正式發(fā)布雷軍宣發(fā)小米11全球首發(fā)

888 是 800 系列首款集成 5G 調(diào)制解調(diào)器的 SoC,而上一 865 采用的還是“外掛式”的 5G 基帶芯片 888 采用了高通今年初發(fā)布的 X60 調(diào)制解調(diào)器,基于 5nm 工藝,可以更好地實現(xiàn)毫米波、sub-5G 聚合,擁有更好的能效性。
2020-12-11 17:15:332507

高通5G芯片888是高通迄今為止最強悍的移動平臺

,全新的高通5G芯片888正式推出,這款高通5G芯片業(yè)界領(lǐng)先的5G、AI、以及影像等移動技術(shù)創(chuàng)新于一身,旨在為5G智能手機用戶帶來最極致的移動體驗。 高通5G芯片888采用目前最先進的5nm制程工藝,晶體管整體體積進一步縮小,產(chǎn)品功耗率大幅
2020-12-17 14:15:443295

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高通發(fā)布480:將釋放5G手機在中低端市場的潛能

2021年1月4日,高通技術(shù)公司宣布推出高通480 5G移動平臺,從產(chǎn)品命名的型號可知道,業(yè)界期待已久的高通入門級的5G移動平臺終于來了。繼旗艦移動平臺高通888發(fā)布之后,高通繼續(xù)
2021-01-05 13:50:333012

高通與蔚來合作研發(fā)下一代數(shù)字座艙技術(shù)

1月10日消息,日前,高通技術(shù)公司與蔚來宣布雙方將合作為蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。2022年量產(chǎn)的蔚來ET7將采用第三高通汽車數(shù)字座艙平臺和高通汽車5G平臺,為用戶帶來智能沉浸式車內(nèi)體驗。
2021-01-10 09:18:353153

高通為蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)

集微網(wǎng)報道 今日,高通技術(shù)公司與蔚來(NIO)今日宣布雙方將合作為蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。2022年量產(chǎn)的蔚來ET7將采用第三高通汽車數(shù)字座艙平臺和高通汽車
2021-01-10 11:42:282761

蔚來首款旗艦轎車ET7:采用第三高通汽車數(shù)字座艙平臺5G平臺

1月9日,成都高通技術(shù)公司與蔚來(NIO)今日宣布雙方將合作為蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。 據(jù)了解,2022年量產(chǎn)的蔚來ET7將采用第三高通汽車數(shù)字座艙平臺和高通
2021-01-11 10:48:212920

蔚來ET7將采用第三高通汽車數(shù)字座艙平臺

的消息,高通技術(shù)公司與蔚來今日宣布雙方將合作為蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)。2022年量產(chǎn)的蔚來ET7將采用第三高通汽車數(shù)字座艙平臺和高通汽車5G平臺。 高通表示,作為高通技術(shù)公司首個宣布的由AI支持的可擴展車規(guī)級數(shù)字座艙系列平臺,第三
2021-01-12 09:11:483005

高通面向中端市場將推出基于6nm制程SoC產(chǎn)品

在現(xiàn)階段的高端手機芯片領(lǐng)域,5nm 制造工藝既是一項技術(shù)創(chuàng)新,更是核心競爭力。第一梯隊芯片廠商均已發(fā)布 5nm5G 旗艦手機芯片,作為全球最大的芯片廠商,高通在 2020 年底發(fā)布了使用 5nm 制程打造的年度旗艦芯片 888,為 2021 年的 5G 旗艦手機終端樹立了全新的標桿。
2021-02-14 09:28:002321

聯(lián)發(fā)科似未吸取前車之鑒,天璣1200沒有采用當下最先進的5nm工藝

據(jù)媒體收到的邀請函指聯(lián)發(fā)科將在數(shù)天后發(fā)布新款高端芯片天璣1200,讓人遺憾的是這款芯片沒有采用當下最先進的5nm工藝,而采用了落后一的6nm工藝,從888芯片采用5nm工藝都出現(xiàn)“翻車”的情況
2021-01-14 18:03:032845

首款旗艦轎車蔚來ET7帶來最新下一代數(shù)字座艙技術(shù)

作為高通技術(shù)公司首個宣布的由AI支持的可擴展車規(guī)級數(shù)字座艙系列平臺,第三汽車數(shù)字座艙平臺支持高性能計算、沉浸式圖形圖像多媒體以及計算機視覺等功能。
2021-01-15 09:08:542828

5nm芯片集體“翻車” 臺積電3nm工藝芯片再一次走在了行業(yè)前端

的Exynos1080和高通的888都是由三星代工的。 雖然上述這四款芯片或多或少都存在功耗異常的問題,但是相比之下,臺積電的5nm工藝要比三星的5nm更先進。因為A14和麒麟9000的綜合表現(xiàn)要優(yōu)于Exynos1080和888,這是技術(shù)層面的差距,不是短時間內(nèi)就能彌補的。 事實上,
2021-01-18 16:26:086100

6nm芯片相當于天璣多少 天璣1100和888的參數(shù)對比

:采用的是6nm制作工藝,是目前比較穩(wěn)定的制作工藝 888:采用的是5nm制作工藝,帶來2021年度旗艦芯片的制作工藝 小結(jié):在制作工藝方面是888的5nm更好,是6nm的迭代制作工藝,帶來功耗更低的芯片 2、CPU架構(gòu)方面 天璣1100:為用戶帶來4*A78+4*A55,也就是
2021-01-20 10:32:4633165

高通870 5G芯片參數(shù)詳解

高通公司于昨天晚間正式發(fā)布高通870 5G移動平臺,該芯片采用臺積電7nm EUV制程工藝打造,這是去年865和865Plus機型的繼任者。
2021-01-20 11:14:3629436

一文解析高通870 5G移動平臺

繼上月推出最新旗艦5G處理器888以及本月初發(fā)布首款4系列5G平臺480后,高通1月19日又發(fā)布865 Plus的升級產(chǎn)品7nm870 5G移動平臺,采用增強的高通Kryo 585 CPU,超級內(nèi)核主頻高達3.2GHz。
2021-01-20 11:32:347468

造時工藝不成熟5nm 芯片集體 “翻車”,從 7nm5nm 的尷尬

從 2020 年下半年開始,各家手機芯片廠商就開始了激烈的 5nm 芯片角逐,蘋果、華為、高通、三星相繼推出旗艦級 5nm 移動處理器,并宣稱無論是在性能上還是在功耗上都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。 不過
2021-01-20 14:57:5442510

5nm翻車引“群嘲”,先進芯片是不是噱頭?

自2020年下半年以來,隨著各手機大廠新一旗艦機陸續(xù)發(fā)布,蘋果A14、華為麒麟9000芯片紛紛登場,“5nm芯片集體翻車”的說法就已接連出現(xiàn)。到了888,多家自媒體評測內(nèi)容均指向這款壓軸出場的5nm高通旗艦芯片“車翻得最厲害”。
2021-01-22 11:56:0627665

5nm芯片翻車,聯(lián)發(fā)科成贏家

5nm對于手機廠商來說又是一個新的里程碑。因為工藝再次跨升級,所以消費者對于它的性能和功耗都非常看好。在幾款5nm旗艦芯片沒有發(fā)布之前,網(wǎng)上各種傳聞比7nm性能提升百分之幾十,功耗降低多少多少。然而等到蘋果、華為和高通等廠商的5nm芯片發(fā)布之后,卻出現(xiàn)了不同程度的翻車情況。
2021-01-25 10:40:192384

5nm芯片為何集體翻車?

5nm是EUV(極紫外線)光刻機能實現(xiàn)的目前最先進芯片制程工藝,也是智能手機廠商爭搶的宣傳賣點,進入2020年下半年后,蘋果A14、麒麟9000、888等5nm工藝芯片相繼粉墨登場。
2021-01-25 13:45:5610689

5G疊加5nm為手機處理器帶來哪些改變?手機芯片設(shè)計又面臨哪些新挑戰(zhàn)?

更多5G機型。無論是新近推出第二款5nm處理器和首發(fā)機型Galaxy S21的三星,確認搭載高通888的IQOO7,還是支持高通888平臺的 OPPO、魅族、黑鯊等十幾家OEM廠商,皆對5nm
2021-01-25 14:41:533552

高通發(fā)布4汽車數(shù)字座艙平臺 邁入5nm時代!

從制程工藝來講,以手機為代表的消費電子產(chǎn)品要遠遠領(lǐng)先于車載芯片。但在昨晚,這一局面發(fā)生了改變。 高通發(fā)布4汽車數(shù)字座艙平臺,并帶來了全球第一款5nm汽車芯片,為下一汽車架構(gòu)演進指明方向
2021-01-27 11:48:443121

如何看待5nm芯片集體翻車?

2020年年底,從華為、蘋果發(fā)布新機開始,5nm芯片就成為手機產(chǎn)品的核心競爭力。今年1月1號上市的小米11,更是憑借短期獨占首發(fā)888芯片的噱頭,取得亮眼的銷售成績,21天賣出100萬臺,創(chuàng)造了小米數(shù)字系列手機銷售新紀錄。
2021-01-27 14:31:172980

汽車芯片真的進入了5nm時代嗎

半年前,要找車規(guī)5nm芯片只有恩智浦(NXP)曾宣布下一汽車芯片選用臺積電5nm制程,預(yù)計2021年秋交付首批樣片;今天卻已不只一個,2018年7月高通收購NXP失敗,現(xiàn)在也挺進了5nm車規(guī)芯片
2021-02-03 10:35:457872

高通888 5G芯片成為了2021年安卓旗艦的首選

G連接優(yōu)勢,成為2021年安卓旗艦的首選。 對于高通X60 5G基帶,關(guān)注手機圈的朋友們都很熟悉了。這款發(fā)布于2019年初的產(chǎn)品,是高通首個,也是全球首款5nm工藝的5G基帶,制程工藝的升級帶來的是更小的占板面積和更高的能效。除了首次在基帶芯片上實現(xiàn)了5nm之外,
2021-02-04 11:39:172820

5nm手機芯片功耗過高?

功耗是芯片制造工藝演進時備受關(guān)注的指標之一。比起7nm工藝節(jié)點,5nm工藝可以使產(chǎn)品性能提高15%,晶體管密度最多提高1.8倍。三星獵戶座1080、華為麒麟9000、888和蘋果的A14芯片
2021-02-04 08:40:575208

5nm芯片手機為什么功耗大?

功耗是芯片制造工藝演進時備受關(guān)注的指標之一。比起7nm工藝節(jié)點,5nm工藝可以使產(chǎn)品性能提高15%,晶體管密度最多提高1.8倍。三星獵戶座1080、華為麒麟9000、888和蘋果的A14芯片
2021-02-04 14:33:108218

5nm SoC 即將搶灘登陸 高通要怎么贏下這場硬仗?

了制程大殺器,直接下了兩個 5nm 的雙黃蛋。有業(yè)內(nèi)人士評價,這兩款芯片或能讓高通在車載芯片市場直接甩開對手好幾個身位。 高通發(fā)布了什么? 第一款 5nm 芯片針對數(shù)字座艙市場,它已是高通第四產(chǎn)品,將于 2022 年正式量產(chǎn)。 其內(nèi)部整合了 6 Kryo
2021-02-05 16:22:481799

895曝光:三星代工增強改良版的5nm工藝

5nm工藝,制程層面的性能和功耗得到進一步優(yōu)化。 但消息人士稱,高通有意在2022年切換到臺積電的4nm工藝,其設(shè)計跟5nm是兼容的,EUV光罩層會更多,不過具體性能、功耗有多大變化一直也沒公布。 其實,高通2月初發(fā)布的X65和X62 5G基帶就是4nm
2021-02-24 17:23:293849

realme GT系列發(fā)布:888加持

realme GT搭載了高通今年的新芯片888,這顆芯片采用了5nm的制程工藝,算例、GPU能力和架構(gòu)能力相比上一865都有所升級。
2021-03-05 11:21:002528

高通與蔚來公司正式合作:將推出5G汽車

高通官方消息稱:與蔚來公司正式合作,于2022年量產(chǎn)的蔚來首款旗艦轎車蔚來ET7,將采用高通汽車5G平臺和第三高通汽車數(shù)字座艙平臺。高通兩大平臺共同助力,將為用戶帶來智能沉浸式駕乘
2021-03-05 14:54:342386

使用高通汽車數(shù)字座艙平臺是一種什么樣的體驗

無線連接及AI等技術(shù)的飛速發(fā)展,讓汽車數(shù)字座艙充滿想象力。如今,隨著4高通汽車數(shù)字座艙平臺的推出,我們將支持更加個性化的駕乘功能,讓駕駛員和乘客感受到前所未有的智能座艙體驗。
2021-03-17 09:46:202638

高通汽車數(shù)字座艙平臺助力汽車自動化

在自動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢下,汽車的產(chǎn)品功能被重新定義,數(shù)字座艙概念應(yīng)運而生。在數(shù)字座艙領(lǐng)域,高通汽車數(shù)字座艙平臺以強大算力與豐富功能,為車內(nèi)超高清屏、頂級音頻視頻、流傳輸娛樂和情境安全
2021-05-07 17:15:052055

高通推出高通7c2計算平臺

計算平臺:支持移動計算生態(tài)的規(guī)模化擴展”為主題的線上發(fā)布活動中,高通技術(shù)公司表示,7c2計算平臺將推動入門級PC的體驗升級,帶來用戶所期待的增強的影像和音頻功能、集成的LTE連接、AI加速、企業(yè)級安全特性和持久的續(xù)航。新推出的7c2計算平臺
2021-05-27 18:01:123109

蘋果A14芯片888哪個更好

高通888處理器是一款高通旗下首款5nm工藝制程的芯片,蘋果的A14芯片同樣也是5nm工藝,那么這兩款芯片的性能參數(shù)哪個更強,哪一款芯片更好呢,我們來一起看下吧。 ? ? ? 工藝制程:
2021-06-30 16:29:2522280

高通推出38cx計算平臺

今日早些時候,高通公司正式發(fā)布37c+計算平臺,該處理器采用了5nm制程工藝,為終端用戶提供革新的PC體驗,鞏固入門級Windows PC和Chromebook生態(tài)系統(tǒng)。
2021-12-02 10:03:513387

德賽西威攜手高通打造第四智能座艙系統(tǒng)

德賽西威與高通技術(shù)公司宣布,雙方將基于4座艙平臺,共同打造德賽西威第四智能座艙系統(tǒng)。
2022-01-05 14:25:234214

搭載4座艙平臺汽車怎么樣

汽車在我們的生活中扮演著什么樣的角色?是從一個地方到另一個地方的出行工具?一個獨立于家庭和工作之外的第三空間?實際上一臺車帶給我們的不止于此,一臺伴你同行、供你玩樂、懂你所想的車無疑能夠幫你收獲更多美好記憶,搭載4座艙平臺汽車,正是這樣的理想型座駕。
2022-05-07 16:24:212004

8+、7采用臺積電4nm工藝,8+功耗降低

realme、榮耀、iQOO等多個品牌會相繼發(fā)布搭載這兩個移動平臺的手機產(chǎn)品。 8?+采用了臺積電4nm工藝,采用的是“1+3+4”三叢集架構(gòu),由超大核Cortex X2、大核Cortex A710
2022-05-20 22:12:275174

7nm芯片5nm芯片哪個好

7nm芯片5nm芯片的區(qū)別在哪?7nm芯片5nm芯片哪個好?在其他變量恒定的情況下,5nm芯片肯定要強于7nm芯片5納米芯片意味著更小的芯片5納米芯片要優(yōu)于7納米芯片,但是最終還是要看機器是否能夠發(fā)揮芯片的最大功效。
2022-07-05 09:26:1825002

高通第一6和4移動平臺正式推出

  9月6日,高通公司正式推出面向中端和大眾智能手機市場的第一6移動平臺和第一4移動平臺。6Gen 1采用4nm制造工藝,而更經(jīng)濟的4Gen 1仍在6nm節(jié)點。
2022-09-07 10:12:2419947

零跑汽車與高通進一步深化技術(shù)合作,基于新一座艙平臺打造卓越車內(nèi)體驗

的未來車型打造全新一智能座艙產(chǎn)品,零跑也將成為首批采用該平臺汽車制造商,首款計劃搭載新一座艙平臺的零跑車型將于今年發(fā)布。作為技術(shù)合作的一部分,雙方還將利用數(shù)字底盤解決方案,在零跑汽車的未來車型中探索在座艙汽車連接以及智能駕駛等領(lǐng)域更廣泛的合作機會。
2023-04-03 10:12:251582

福特電馬車主全面升級高通第三座艙平臺(“8155”芯片)

長安福特8月1日正式發(fā)布消息稱,福特汽車在中國市場的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換和業(yè)務(wù)調(diào)整從今天開始,長安福特正式電收購福特馬自達在中國市場的運營業(yè)務(wù)公布業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)換后的第一項重要舉措,為現(xiàn)存的所有電全面升級高通第三福特馬自達車主座艙平臺(8155芯片
2023-08-02 09:47:181801

寶馬集團與高通展示雙方持續(xù)的合作勢頭,以數(shù)字底盤技術(shù)重新定義下一汽車

要點 — ?? 寶馬集團利用數(shù)字底盤全面解決方案為寶馬集團多最新車型帶來豐富的智能體驗,這些解決方案包括高性能的座艙平臺汽車智聯(lián)平臺和Snapdragon Ride平臺。 ?? 憑借
2023-09-05 22:20:04915

德賽西威聯(lián)合高通基于最新一座艙平臺發(fā)布智能座艙G9SH

,旨在為汽車制造商提供兼具成本優(yōu)勢和高性能的解決方案,助力滿足消費者不斷增長的先進數(shù)字化和沉浸式用戶體驗需求。 作為高通技術(shù)公司性能最強大的座艙平臺,最新一座艙平臺旨在助力汽車制造商以低功耗和領(lǐng)先散熱表現(xiàn)提供諸多
2023-10-20 15:45:011366

高通公布第四座艙平臺

在2024年的CES展會上,高通公司公布了其最新的第四座艙平臺。這一新平臺旨在滿足汽車廠商對于打造獨特、差異化和品牌化體驗的需求。
2024-01-11 14:27:411312

高通發(fā)布第二4s移動平臺,加速5G普及與體驗升級

高通技術(shù)公司近期震撼發(fā)布了其第二4s移動平臺,標志著5G技術(shù)更廣泛用戶群體的深度滲透與可靠性提升邁出了堅實步伐。此次發(fā)布平臺,不僅是高通持續(xù)以工程技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)變革的又一力證,更是推動全球從4G時代穩(wěn)健跨越至5G未來的關(guān)鍵力量。
2024-08-01 16:33:231387

高通發(fā)布汽車新品:Ride至尊版平臺

Ride Elite)。 早在2022年,高通就已推出了數(shù)字底盤,旨在為汽車制造商提供全面的技術(shù)支持。該數(shù)字底盤涵蓋了汽車智聯(lián)平臺座艙平臺Ride平臺以及龍車對云服務(wù),為汽車行業(yè)帶來了前所未有的技術(shù)革新。 此次發(fā)布的全新平臺,以其靈活的架構(gòu)設(shè)計,為汽車制造商提供了更為多樣化
2024-10-23 10:32:351289

理想汽車將率先采用高通座艙至尊版平臺

10月26日,理想汽車正式宣告,將率先采用高通最新推出的座艙至尊版平臺。高通此番發(fā)布的“至尊版汽車平臺”,作為數(shù)字底盤解決方案系列的新成員,預(yù)計將在2025年進行樣品展示。理想汽車的這一舉措,標志著其在智能化座艙技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要一步。
2024-10-26 16:08:461781

高通推出全新座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺

峰會上,高通技術(shù)公司推出其最強大的汽車平臺。此次推出的至尊版汽車平臺數(shù)字底盤解決方案組合中的最新產(chǎn)品,采用高通技術(shù)公司最快的高通Oryon CPU,現(xiàn)專為汽車打造,旨在為下一汽車
2024-11-08 09:47:191175

高通推出全新至尊版汽車平臺

,包括座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版平臺。兩款新一汽車平臺均采用專為汽車定制的高通Oryon CPU,可為下一汽車帶來更智能、更高效、更安全、更沉浸的未來出行體驗。
2024-11-09 09:46:031477

零跑汽車與高通合作,B10車型搭載平臺

零跑汽車與高通技術(shù)公司近日宣布,雙方將繼續(xù)深化技術(shù)合作,為全球車型帶來更加智能的座艙和駕駛功能。全新發(fā)布的零跑B10車型,便是這一合作的最新成果。 零跑B10搭載了先進的第四?座艙平臺,成為
2025-01-10 13:53:251383

高通展示數(shù)字底盤產(chǎn)品組合的最新成果

今日,在2025高通汽車技術(shù)與合作峰會上,高通技術(shù)公司攜手中國先進車企和生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴,展示其數(shù)字底盤產(chǎn)品組合的發(fā)展勢頭和最新成果。數(shù)字底盤解決方案包括汽車平臺至尊版、面向駕駛輔助
2025-07-03 12:55:181238

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