2021年98期

產業新聞
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5月手機面板行情: 芯片緊缺開始抑制面板需求，漲價情況或將趨緩
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5月19日消息 據數據顯示，4月a-Si/LTPS/剛性AMOLED面板價格均呈現上漲，主力產線持續滿產稼動。進入5月驅動芯片及處理器等物料緊缺狀況不減，使面板需求部分受到抑制，在需求減少的情況下市場面板價格上漲情況將趨于緩和，保持高位橫盤。
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數據分析機構表示，4月a-Si/LTPS/剛性AMOLED面板價格均呈現上漲，a-Si主力產線京東方（BOE）/群創光電（Innolux）、LTPS主力產線天馬（Tianma）/京東方（BOE）持續滿產稼動。
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其次，進入5月a-Si面板主力廠商芯片供應吃緊加之處理器等其他部件結構性緊缺，將使手機面板需求受到部分抑制，華佳彩等非頭部面板廠的稼動將受到影響，預計持續數月的漲價情況將趨于緩和。
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另一方面，印度作為全球第二大智能手機市場，蘋果、三星、小米等頭部品牌均有在印度設廠，近期因印度第二波疫情的爆發，形勢日趨嚴峻，對產業鏈的影響將主要體現在供應端，雖然印度境內部分手機工廠目前未停止生產，但產能壓力加劇。印度疫情的影響需持續關注。
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OLED方面，三星電子緊急將代工需求從德州奧斯汀的晶圓廠轉向臺積電(TSMC)和臺聯電(UMC)，其主力客戶三星顯示（SDC）數月內的OLED驅動芯片供應壓力將有所緩解。而國內OLED面板廠主要OLED驅動芯片供應商聯詠科技（Novatek）的芯片供應持續吃緊，目前仍未有明顯改觀，很大程度上將影響面板交付；
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最后，由于處理器及驅動芯片等資源供給持續緊張，面板需求部分受到抑制，在需求減少的情況下市場面板價格將保持高位橫盤。
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預估5月a-Si/LTPS/AMOLED面板價格上漲情況將趨于緩和，價格大概率維持不變，a-Si低價產品價格或將微降。
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三星美國先進制程晶圓廠投資，傳落腳德州奧斯汀
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5月19日消息 在臺積電與英特爾先前各自宣布將在美國設置先進制程晶圓廠以因應未來的市場需求之后，韓媒報道指出，目前三星在競爭對手的壓力下，已經決定在原本就設有晶圓廠的德州奧斯汀地區設立先進制程晶圓廠，而且還將首次在海外設立極紫外光曝光技術(EUV)的產線。
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報道稱，據韓國業界人士透露，三星已經做出了一項內部決定，就是在原本就設有晶圓廠的美國德州奧斯汀地區、建立先進制程的晶圓廠。其中的產線，還包括了EUV技術，總投資額約為20兆韓元(約190億美元)。而整個工程將于2021年第3季啟動，目標是在2024年開始投產營運。
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報道指出，這是三星首次在海外建立EUV生產線，將聚焦在先進的5納米制程技術。而這項投資也是回應當前美國對先進制程芯片的需求增加，以及美國總統拜登決定重新建立美國半導體供應鏈的計劃下所進行的大規模投資。
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目前，三星在德州奧斯汀地區原本就設有一座以14納米制程之后為主的成熟制程晶圓廠。而該廠曾經在2021年2月因為美國暴風雪氣候，造成斷電雨缺水而停工一段時間，這也讓美國在汽車芯片的供應上更加吃緊，導致美國政府在汽車產業的要求下，計劃積極吸引海外半導體廠到美國進行設廠量產。
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報道進一步指出，三星在競爭對手臺積電與英特爾陸續宣布將在美國建立先進制程晶圓廠的壓力之下，原本就預計跟隨腳步，積極在美國建立相關先進制程晶圓廠。
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只是，先前有報道指出，包括德州、亞利桑那州和紐約州都被認為是可能設置晶圓廠的地點。而一直在進行地點挑選的三星，其下決定的關鍵就在于美國各級政府所能提供的補貼狀況。因此，這次傳出預定選擇德州的決定，除了是三星在德州過去的基礎之外，相信政府也給予另三星滿意的補助條件。
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不過報道強調，正式的投資內容發表可能將在21日舉行的美韓高峰會前后進一步公開，屆時就能確認其中相關細節。
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一季度中國集成電路產業銷售額達1739.3 億元，同比增長18.1%
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5月19日消息 中國半導體行業協會于5月17日發布消息，稱中國集成電路產業2021年第一季度保持高速增長的態勢。
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根據協會統計，2021年第一季度中國集成電路產業銷售額1739.3億元，同比增長18.1%，其中：設計業同比增長24.9%，銷售額為717.7億元；制造業同比增長20.1%，銷售額為542.1億元；封測業同比增長7.3%，銷售額479.5億元。
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根據海關統計，2021年第一季度中國進口集成電路1552.7億塊，同比增長33.6%；進口金額936億美元，同比增長29.9%。出口集成電路737億塊，同比增長42.7%；出口金額314.6億美元，同比增長31.7%。
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據了解，美國半導體協會（SIA）數據顯示，2021年第一季度全球半導體產品銷售額1231億美元，同比增長17.8%，環比增長3.6%。超過了2018年三季度的1227億美元，創下了新高。
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科創板
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宏微科技科創板IPO成功過會
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5月19日消息 昨日，上海證券交易所科創板上市委員會召開2021年第31次審議會議。會議結果顯示，江蘇宏微科技股份有限公司（首發）符合發行條件、上市條件和信息披露要求。
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資料顯示，江蘇宏微科技股份有限公司（以下簡稱“宏微科技”）成立于2006年8月，主要從事以IGBT、FRED為主的功率半導體芯片、單管、模塊和電源模組的設計、研發、生產和銷售，掌握核心的IGBT、FRED芯片設計、制造、測試及可靠性技術，是一家集芯片、模塊設計、模塊封裝測試于一體，具備IGBT、FRED規模化生產能力的企業。
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根據招股書，目前宏微科技的產品覆蓋IGBT、FRED芯片及單管產品100余種，IGBT、FRED、整流二極管及晶閘管等模塊產品400余種，電流范圍從3A到1000A，電壓范圍從60V到2000V。與臺達集團、匯川技術、佳士科技、奧太集團、蘇州固锝、盛弘股份、英可瑞、科士達等行業龍頭或知名企業客戶建立了較為穩定的配套合作關系。
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這次申請科創板上市，宏微科技擬公開發行股票不超過2462.33萬股，占發行后總股本的比例不低于25%，擬募集資金5.58億元，扣除發行費用后將用于投資新型電力半導體器件產業基地項目、研發中心建設項目、償還銀行貸款及補充流動資金項目。
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其中，新型電力半導體器件產業基地項目擬使用募集資金金額3.77億元，該項目主要為應對IGBT迅速擴大的市場需求與目前公司生產能力不足的問題，將通過本項目建設，更好地實現標準化模塊、定制化模塊、新能源汽車模塊和光伏模塊四大系列產品的擴大生產，從而突破產能瓶頸，擴大主營業務產品的市場份額。
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研發中心建設項目擬使用募集資金金額1.00億元，本項目通過購置先進研發設備，并引進高端人才，集中于“高電流密度、大功率IGBT芯片與模塊”、“續流二極管芯片”、“RC IGBT芯片”、“SiC功率器件”、“定制模塊”等方向的新技術開發。
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新產品
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三星展示面向DDR5內存模組的全新電源管理芯片解決方案
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5月19日消息 日前，三星電子宣布了業內首批面向DDR5雙列直插式存儲模塊（DIMM）的集成式電源管理芯片（PMIC），其中包括S2FPD01、S2FPD02、以及S2FPC01。據悉，新一代DDR5 DRAM的一項重大設計改進，就是將PMIC也集成到了內存模組上（前幾代仍將PMIC放在主板端）。
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TechPowerUp指出，集成PMIC的最大益處，就是能夠帶來更高的兼容性和信號完整度，輔以持久可靠的性能表現。
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為了提升性能效率和負載下的瞬態響應，三星還為面向DDR5內存模組的新型PMIC配備了高效率的混合柵極驅動和專有的控制設計（基于異步的雙相降壓控制方案）。
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該方案允許DC電壓的高瞬態響應輸出，負載電流的變化也能夠適時地調整轉換，以將輸出電壓有效地調節到接近恒定的水平。輔以脈沖寬度和脈沖頻率調制方法，可防止切換模式時的延遲和故障。
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三星表示，對于實時運行繁重的分析、機器/深度學習、以及其它各種計算密集型任務的數據中心/企業服務器來說，S2FPD01和S2FPD02這兩款DDR5 DIMM PMIC能夠助其實現最佳性能。
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具體說來，FPD01專為低密度模組而設計，而FPD02能夠實現更高的密度。此外通過實現高效的混合柵極驅動（而不是線性穩壓器），三星新型PMIC可達成91%的運行功率能效。
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至于S2FPC01這款PMIC，則是專為臺式機/筆記本電腦而設計。其采用90nm工藝節點設計，能夠以較小的封裝帶來更高的敏捷性能。
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目前上述三款DDR5 DIMM PMIC正在向客戶出樣，相信不久后，就可以在諸多不同的應用領域都見到它們的身影。
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華為推出MateBook 16：搭載R7 5800H，全球首款萊茵專業級色準認證筆記本
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5 月 19 日消息 在今日的華為全場景智慧生活發布會上，展示了華為全場景生態戰略發展并推出了一些列新品，例如華為MateBook 16全能本，搭載AMD標壓處理器，最高可以有54W性能釋放。
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價格方面，R5 5600H/16GB+512GB版本6299元，R7 5800H/16GB+512GB版本6799元。
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值得一提的是，官方稱其為全球首款萊茵專業級色準認證筆記本。屏幕方面，該機采用16英寸3:2比例2.5K分辨率（2520x1680），10.7億色，平均?E＝1，100% sRGB色域，支持雙重護眼功能。
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據了解，這款筆記本電腦定位辦公人群，似乎沒有獨顯版本，支持多屏協同體驗全新升級，與顯示器、耳機等輕松互聯，還有保修延長寶服務。
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華為MateBook 16擁有大尺寸雙風扇和高密度創新轉軸設計散熱系統（轉軸處同時進風和出風），采用全新鯊魚鰭散熱，2mm導熱管，支持135W快充，可實現12.5小時續航，充電15分鐘，辦公3.5小時。
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其他方面，這款筆記本觸控板面積相比上一代增大了46%，多屏協同目前已經可以開啟3個手機應用屏幕，內置了華為一碰傳，一碰傳感應面積提升200%。
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5G
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北京已開通5G基站5.64萬個，部分區域下載速率超千兆
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5月19日消息 綜合媒體報道，北京市通信管理局公布，截至4月底，北京已開通5G基站5.64萬個，其中包括5G室內分布系統0.89萬個，實現了對首都功能核心區、城市副中心、CBD、奧林匹克中心區等重點功能區5G網絡全覆蓋。
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此外，5月6日，北京聯通與華為邀請C114在內的6家媒體分六路對北京聯通的5G現網進行了路測，C114沿途測試了高清視頻下載、大文件上傳、全程高清直播、云游戲、多路超高清視頻會議、HDR視頻隨時拖拽觀看、網紅點測速打卡、AR互動等8項5G應用，全部無卡頓、無掉線，對比4G差異明顯。
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從整個路測的網絡指標平均結果來看，5G時長/里程駐留比均為100%，掉線率0%、時延8.5ms，上下行平均速率分別超過220Mbps和625Mbps，上下行低速率占比分別為0.35%和0.31%，5G良好覆蓋率98.75%。
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這一速率，相比4G網速快了5倍到9倍。實測顯示，北京金融街下載速率領跑京城可達1030Mbps，位居全市第一。
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資料顯示，截至2020年12月底，北京累計開通5G基站5.3萬個，建設數量在全國城市排名中名列前茅。其中新建宏站3萬個，北京聯通和北京電信競合共享站點1.57萬個，室內分布系統0.73萬個，發展5G用戶820萬戶。
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物聯網
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俄開發激光打印硅納米顆粒技術：可降低VR設備制造成本
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5月19日消息 俄羅斯遠東聯邦大學和俄羅斯科學院遠東分院自動化過程控制研究所科研人員開發出一種激光打印硅納米顆粒的技術。該技術的優勢在于速度快、制造成本低，能夠用顆粒覆蓋大面積的區域。這將使 VR 眼鏡和其他電子產品變得輕巧，制造成本也更低。
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此研究所的高級研究員亞歷山大?庫奇米扎克表示，硅是一種廉價材料，具有最佳的折射率和光學損耗比，以及對環境條件的化學穩定性，是可見光區工作的納米光子學構件的理想材料，可用于制作可穿戴設備和 VR 設備的光學元件。他還指出，尋求從硅中獲得納米結構的經濟高效的技術是一種全球研究趨勢。
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據了解，硅納米顆粒的直徑小于 5 納米，具有表面積大，高表面活性，松裝密度低的特點，且具有較寬的間隙，是新一代光電半導體材料，也是高功率光源材料。微電子信息處理的速度，逐步趨向極限，要有所突破，在硅片上實現光電集成從工藝和材料上看是最理想的方案。研究表明，通過激光在基板上印刷硅納米顆粒陣列形成“超表面”有著廣泛的應用前景，這些領域包括光子計算機芯片、傳感器和大量基于光學元件的設備，目前最被看好的應用方向之一就是 VR 眼鏡。
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消費級HoloLens頭顯已在路上 但售價不會很便宜
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5月19日消息 自5年前微軟推出初代HoloLens以來，該設備主要面向企業和軍隊使用，但引入消費者市場的計劃依然存在。近日在接受采訪的時候，微軟混合現實部門負責人Alex Kipman分享了新的擴展路線圖。在采訪中，Kipman分享了他對AR/MR技術在未來的愿景。
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在談及由Microsoft Mesh（一個旨在與眾多虛擬和增強現實頭盔兼容的混合現實平臺）驅動的共享體驗之外，他還表示將該技術向公眾普及是多么的重要。在這場AR/MR技術的競賽中，微軟保持領先地位。而要進一步鞏固地位，微軟就需要通過向大眾銷售產品來擴大其產品的目標受眾。目前，微軟主要向不同行業的公司和美國軍方銷售Hololens頭顯。
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值得注意的是，即便是面向消費者的HoloLens，售價也不會便宜，至少在推出的時候不會。目前，HoloLens 2在Microsoft Store的售價為3500美元。按照Kipman的說法，消費者HoloLens頭顯將需要比HoloLens 2小，作為一副 "社會可接受的眼鏡"出現，并提供超越簡單通知的沉浸感。
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工控與醫療
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MEMS氣體傳感器廠商微納感知獲數千萬元A輪融資，去年營收增速超400%
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5月19日消息 國內MEMS（Micro-Electro-Mechanical System, 微機電系統）氣體傳感器企業合肥微納傳感技術有限公司（以下簡稱：微納感知）于近期完成數千萬元A輪的融資。
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本輪融資由中信集團旗下投資公司中信興業，華米科技與旗下投資基金華穎智慧物聯、浩瀾資本和同創偉業共同完成，本輪融資將主要用于新產品研發、加速團隊建設、完成公司管理合規化和流程化工作。
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據了解，微納感知成立于2015年，專注于MEMS傳感器及模塊的研發與量產，公司主要產品包括MEMS氣體傳感器、MEMS氣體流量傳感器，MEMS紅外溫度傳感器及模組，廣泛應用于消費、家電、汽車等領域。
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微納感知設計的MEMS氣體傳感器，是通過采用微電子技術的成膜工藝在硅襯底上淀積傳感器敏感材料，敏感材料下的電阻制作成加熱器，將二極管做為測溫元件，然后將必要的信號電路和讀出電路集成在同一硅芯片上做成的一種小型化、集成化、模塊化、智能化的氣體傳感器。
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MEMS氣體傳感器可檢測氣體成分和濃度，因此可廣泛應用于消費、家電以及汽車等領域的多個場景，比如空氣凈化檢測、燃氣泄漏檢測、VOC以及甲醛含量檢測、食物新鮮度檢測、車載駕艙環境檢測、新能源車電池工況監測等方面。
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微納感知表示，公司針對冰箱市場創新性地推出食物新鮮度檢測管理模塊，經過數年產品打磨，已成功進入國際家電巨頭供應商體系。
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MEMS氣體流量傳感器在應用場景上包括工業控制、自動化設備、內燃機氣流監測等。隨著“一帶一路”政策的落地，微納感知的產品也成功出海，2020年出口訂單數量增幅超過200%。
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據悉，傳統氣體傳感器和MEMS氣體傳感器在一些市場應用上存在重疊，但在汽車和家電領域，MEMS氣體傳感器因其具備小尺寸（L×W×H約為3.2mm*2.5mm*2mm）、低功耗（耗能在毫瓦甚至微瓦級別）、低成本、快響應等優點而受到廣泛應用。在未來，采用MEMS技術加工制造的傳感器將是行業發展趨勢。
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微納感知與國內IC代工廠商、MEMS代工廠商均建立了良好的供求關系，作為國內MEMS氣體傳感器細分領域的頭部企業，在此番缺“芯”漲價浪潮中，公司能夠優先從代工廠商獲得產能供給。
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微納感知表示，公司從2018年底開始量產銷售， 2020年營收增速超過400%。目前MEMS氣體傳感器仍處于藍海市場，在未來預計將達到千億元級別市場。
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AI
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谷歌推出新功能，利用AI工具拍照檢測皮膚病
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5 月 19 日消息 谷歌Google I/O 2021開發者大會今日開幕，采用全程線上的模式，展現了谷歌的大量新技術，同時還公布了自研的量子計算機。根據外媒消息，谷歌在I/O大會上發布了利用AI工具拍照檢測皮膚病的技術。
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此前谷歌就宣布過這項工具的預覽版，近日這項功能的正式版已經準備就緒，集成在谷歌搜索當中。這個AI工具使用時需要拍攝自己身體某部分皮膚不同角度的三張照片，隨后用戶需要在手機上回答幾個問題，告知該工具皮膚類型、癥狀以及是否有并發癥等。最終，在線AI工具會進行分析，來診斷皮膚病。
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官方表示，谷歌這項功能會展現每一個相匹配的皮膚狀況，目前數據庫中共有280種皮膚病的信息。此外，這個AI工具還是用了專業CT檢查中用于檢測糖尿病、肺癌的技術。
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谷歌提示，該工具僅能提供診斷建議，其目的是給消費者提供更多信息，不能替代醫學診斷。
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谷歌稱每年會有約100億次的皮膚、毛發、指甲相關疾病的搜索，意味著全球約有20億人受到皮膚病困擾。AI皮膚病診斷工具將于今年晚些時候首先在歐盟國家發布，目前已經通過了專業的臨床認證，并在歐盟登記為“I類醫療設備”。除了皮膚病，谷歌還宣布將利用AI人工智能技術輔助醫生來診斷結核病和乳腺癌。
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汽車電子
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南京LG新能源鋰離子電池二工廠竣工
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5月19日消息 據報道，昨日，LG新能源鋰離子電池二工廠項目竣工暨產業鏈重點項目簽約儀式在南京市江寧濱江開發區舉行。
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LG新能源鋰離子電池項目主要從事動力電池、儲能電池的生產制造及電池相關安全檢測，計劃總投資33億美元。目前一工廠已正式投產并不斷增設新的生產線，產能達27GWh/年；二工廠主要供應歐洲汽車市場，預計年銷售額為200—250億元。項目全面達產后，年銷售額將達到450—600億元。
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此前，在2014年9月，LG化學就與中方合資成立了南京樂金化學新能源電池有限公司，并于當年10月在南京開發區舉辦了項目動工儀式，一年后即竣工投產。
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2018年10月23日，總投資20億美元的LG化學動力電池項目在南京江寧濱江開發區動工建設，主要生產動力電池、儲能電池和小型電池，工廠規劃建設電極、電芯生產線23條，其中動力電池16條、儲能電池3條、小型電池4條。
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富士康與Stellantis集團成立Mobile Drive合資公司，為汽車供應軟硬件
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5月19日消息 根據外媒消息，富士康正計劃與汽車制造商Stellantis集團共同成立一家合資公司“Mobile Drive”，出資比為50:50。官方表示，新公司將會把富士康在消費電子和軟件方面的實力與Stellantis在車輛設計、工程方面的專業知識相結合，為汽車帶來類似于智能手機的體驗。
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Stellantis首席軟件官Yves Bonnefont在新聞發布會上表示，Mobile Drive將研發個性化并且可升級的駕駛艙，具有生物識別、人工智能、遠程操控以及增強現實AR的功能。
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據了解，Stellantis集團是由菲亞特克萊斯勒和法國的PSA集團合并而成，旗下品牌包括道奇、拉姆（Ram）、阿爾法羅密歐、吉普和雪鐵龍。
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兩家公司在周二的一份聲明中表示，合資公司Mobile Drive將作為汽車供應商運作，為其它汽車制造商提供軟硬件解決方案。新公司將改變傳統的設計汽車的方式，提高研發速度和汽車升級頻率。
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長安與華為打造的高端品牌本月發布，未來有獨立上市計劃
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5月19日消息 去年11月，長安汽車董事長朱華榮正式宣布，長安汽車將攜手華為、寧德時代聯合打造一個全新高端智能汽車品牌，該品牌旗下高端智能產品也即將推出。
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據報道，上述汽車高端品牌（AB品牌）最快將于本月內發布，該品牌將包括一個全球領先的智能電動網聯汽車平臺（CHN），一系列智能汽車產品和一個超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態。
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長安汽車執行副總裁譚本宏表示，長安新能源和AB汽車是兩個獨立運營公司，擁有不同的產品品牌和產品區隔，為不同細分市場客戶提供產品和服務。其中長安新能源是長安汽車品牌的新能源業務承載者，AB品牌則是聚合長安汽車、華為和寧德時代三方資源，聯合打造的高端智能電動汽車品牌。
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譚本宏還透露，AB品牌將獨立發展，獨立進行市場化運作，并整合戰略合作伙伴資源，有獨立上市計劃。
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長安汽車董事長朱華榮去年底還表示，未來5年計劃發布105款新車型，其中有23款新能源車型。
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據了解，早在2018 年初，長安就與華為建立了合作，到2019年1月15日，長安與華為聯合創新中心揭牌，雙方將進一步共同打造全新的用車生態，在L4自動駕駛、5G車聯網、C-V2X等10余項前瞻技術領域展開合作。這次新品牌的建立，也是雙方打造國際一流、中國領先智能電動汽車平臺計劃的落地。
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聲明：本文由電子發燒友綜合報道，參考自CINNO、科技新報、智通財經網、cnBeta、華為、中國通信網、科技日報、cnBeta、36氪、phonearena、南京日報、CNN、第一財經等，轉載請注明以上來源。