在5月5日召開的“2014全球移動互聯網大會”（GMIC）上，騰訊公司重磅推出互聯網領域的首款智能汽車可穿戴設備“騰訊路寶APP+騰訊路寶盒子”，并以軟硬件相結合的產品構架高調進軍汽車智能互聯領域，吸引了眾多與會者的關注。
2014-05-08 09:08:53
1222 今年9月百度世界大會上，L3智能汽車事業部（以下簡稱“L3事業部”）宣布成立。與百度ADU不同，新部門走的是漸進式發展路線，瞄準的是現階段更具商業化可行性的L3自動駕駛。據百度L3智能汽車事業部
2016-12-05 17:45:262098 以近代CPU的視角來說，三級緩存（包括L1一級緩存、L2二級緩存、L3三級緩存）都是集成在CPU內的緩存，它們的作用都是作為CPU與主內存之間的高速數據緩沖區，L1最靠近CPU核心；L2其次；L3
2022-10-14 11:02:4512662 業內呼喚已久的無人駕駛路試終于要在上海落地了。3月1日，在《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》新聞發布會上，上汽集團和蔚來汽車拿到第一批智能網聯汽車道路測試牌照。 首批牌照一共三張，其中
2018-03-02 10:26:007812 電子發燒友網報道（文/李彎彎）近日消息，工業和信息化部副部長辛國斌在新聞發布會上表示，將啟動智能網聯汽車準入和上路通行試點，組織開展城市級“車路云一體化”示范應用，支持有條件的自動駕駛，這里面講的是
2023-06-28 01:28:002220 電子發燒友網報道（文/梁浩斌）L3級自動駕駛車型終于要上路了！近日，工業和信息化部、公安部、住房和城鄉建設部、交通運輸部等四部門聯合印發通知，宣布開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作。 ? 通知
2023-11-25 01:12:003254 L3級自動駕駛牌照的爭奪戰全面開打。從2023年7月，深圳發放全國首張L3高快速路測試號牌，推動申報國家準入試點，比亞迪、聯合體入選全國首批智能網聯汽車準入和上路通行試點企業名單。今年又相繼傳來極氪
2024-06-19 00:07:008396 
電子發燒友網報道（文/梁浩斌）近幾個月，關于L3級自動駕駛落地的聲音越來越多。 ? 小鵬汽車董事長何小鵬在社交媒體透露，2025年底將推出真L3級別軟件和硬件冗余能力的自動駕駛，同時有消息稱小鵬將于
2025-03-13 00:22:001748 1. 華為重磅發布L3/L4 落地時間表：預計明年L3 商用，后年L4 商用 ? 7月12日，華為智能汽車產品線總裁李文廣稱，計劃2025年啟動高速L3自動駕駛試點商用、城區L4測試；2026年推進
2025-07-14 11:25:051731 進行L3自動駕駛路測。 ? 而隨著更高級別的自動駕駛到來，傳統汽車的底盤上各種需要器械傳動的部件，已經無法滿足自動駕駛系統更精細化的控制。線控底盤作為執行端核心，正加速替代傳統機械底盤，成為車企實現智能化、平臺化開發的關鍵
2025-12-30 09:14:491246 智能汽車賦予了汽車作為電子產品的屬性，而隨著行業的不斷發展電子屬性的占比不斷提升，并將逐漸超越機械屬性，主導汽車的產品定義及用戶體驗。也正是因為這樣，智能汽車和傳統汽車在架構上分道揚鑣。作為
2021-03-23 11:55:57
智能網聯汽車的關鍵技術| 文章版權所有，未經授權請勿轉載或使用智能網聯汽車的車載終端形態多樣化，包括傳統的2G/3G/4G T-BOX、Tracker、OBD、UBI、智能后視鏡、行車記錄儀，以及ETC有源車...
2021-07-27 06:31:46
2016年3月17日，中國汽車工業協會發布了《“十三五”汽車工業發展規劃意見》。規劃意見對“十三五”的中國汽車工業提出了八方面的發展目標，其中之一就是“積極發展智能網聯汽車”。所謂智能網聯汽車
2016-04-22 12:12:25
（R17）標準。 與此同時，中國***一直以推進基于C-V2X技術的智能網聯汽車發展為主線，可彌補單車自動駕駛自主感知方面的局限，讓自動駕駛的實現不僅僅依托智能的車，同時與強大的網、智慧的路協同
2021-01-12 15:42:00
對應到智能化程度，甚至是未來社會交通需要的各種各樣的產品，以及產品對應的不同的技術支撐;在日本也把智能網聯汽車從交通角度來看，協同的關系不僅是車的問題，也有交通設施的發展趨勢，在不同的支撐程度
2017-06-08 15:24:01
新能源與智能網聯汽車展是中國工博會重點打造的展示、交易我國戰略性新興產業、產品的平臺之一，將更好的服務于汽車業向前發展。節能與新能源車車展（NEAS 2016）于2016年11月1-5日在國家會展中心
2017-08-03 11:55:28
9月4日，恩智浦半導體與中國汽車電子行業的領軍企業深圳市航盛電子股份有限公司（以下簡稱“航盛”）在“2018恩智浦未來科技峰會”上簽署戰略合作協議，雙方將在既往產品與技術合作的基礎上展開長期深度
2018-09-30 13:37:14
大家好，我想購買一臺帶有兩個處理器的服務器，每個處理器至少支持16個核心，我還需要它們支持CMT，MBM，L3 CAT和L3 CDP，在理想的世界中它們也支持MBA。我已經讀過家庭E5xxxx v4
2018-11-06 11:19:54
導讀：目前百度和騰訊都在爭取占領IoT入口這一關鍵點，未來能夠在競爭中勝出的品牌又需要擁有哪些優勢呢？ 2019年央視元旦晚會上，百度CEO李彥宏攜自家帶屏智能音箱產品“小度在家”登臺亮相
2019-01-12 09:27:04
。值得一提的是，在自動駕駛領域騰訊已經實現了L3產品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上，自動駕駛作為其獨立產品首次出現在公眾視野中，當天，騰訊方面還發布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數據云服務平臺等三大技術。因此在人才更為豐富的硅谷設立研發中心，也意味著其或將在自動駕駛領域有著更多的規劃。`
2018-11-13 11:33:14
服務介紹當前，隨著人工智能技術和5G技術的普及應用，汽車行業的智能化、網聯化正在引發新一輪的產業革命，對于智能網聯汽車而言，其智能部件、通信部件的電磁兼容性對汽車的安全及可靠性尤為關鍵。
2024-11-13 10:56:36
定位、感知、規劃決策、控制是自動駕駛汽車的四個核心部分，百度L3事業部向主機廠提供的自動駕駛方案，也想逐級滲透到這四個部分。 百度L3事業部利用高精度地圖打造自動駕駛汽車 2016年9月百度世界大會上，L3智能汽車事業部宣布成立。
2016-12-02 11:17:121770 這是深圳的第一張、也是唯一一張無人車相關的路測牌照。目前具體測試路段尚未公布。騰訊自動駕駛實驗室路測車是對長城哈弗H7進行的改裝，該系統的硬件配備1個Velodyne 64線、1個32線激光雷達，車身周圍裝有6個4線的激光雷達，另外車尾車頭分別加裝毫米波雷達，配備三個攝像頭。
2018-05-17 10:40:035501 4月12日，在2018年中國“互聯網+”數字經濟峰會上，騰訊與長安汽車正式簽署智能網聯汽車合資合作協議，并宣布成立合資公司。
2018-07-02 09:21:001127 6月25日消息，小鵬汽車宣布與德賽西威簽署戰略合作協議，共同研發L3級別自動駕駛系統。預計在2020年實現L3級自動駕駛量產落地。
2018-06-25 15:53:001917 2018年5月中旬，寶馬正式獲得由上海市智能網聯汽車道路測試推進工作小組（由上海市經信委、上海市公安局、上海市交通委三個部門聯合組成）頒發的上海市智能網聯自動駕駛測試牌照。由此，寶馬成為首家在中國
2018-07-20 10:21:00836 近日，高工智能汽車從美國加州車輛管理局官方網站得知，小鵬汽車位于北美的XMotors.ai獲得了當地的自動駕駛路測牌照。這是國內繼蔚來汽車、SF Motors（小康股份旗下）之后，第三家拿到測試牌照的新造車勢力。
2018-09-10 16:56:594092 10月24日，長安汽車首款搭載騰訊車聯智能生態系統的SUV車型CS35 PLUS將于10月31日上市。據悉，這是今年4月雙方簽署智能網聯汽車合資合作協議以來，推出的首款智能網聯汽車。
2018-10-30 16:31:093910 10月26日，長沙酷哇中聯智能科技有限公司(簡稱酷哇中聯)獲得長沙智能網聯汽車開放道路測試牌照，并將在湖南地區開放道路投入車隊。
2018-10-30 17:45:023904 北京市交管部門再次發放智能網聯汽車道路測試牌照，騰訊成為新一批獲得牌照的公司。
2018-11-05 17:39:424001 根據國際慣例對無人駕駛的評級，無人駕駛可分為L0——L5 6個階段。目前，世界上主流的汽車產品皆處于L3級別，搭載了多款智能科技的L3級別的智能汽車能夠實現在大部分情況下不需要人工干預。但剎車、控制方向盤等操作還需要人工干預。
2019-01-05 10:20:404319 當前，百年傳統汽車工業正發生一場翻天覆地的革新與變化。傳統車企與造車新勢力、自主與合資、各大車廠與互聯網巨頭紛紛加入智能網聯電動汽車的研發與投入，加速智能網聯汽車的商業化落地。
2019-02-04 17:30:001217 以南京、無錫、常州、蘇州、鹽城等為依托，引導重點整車企業運用傳感器融合、人工智能、互聯網、大數據、虛擬仿真等建立智能網聯汽車全新研發平臺，高起點、高標準推動 L3、L4 級別的自動駕駛乘用汽車開發、測試和示范，促進消費升級。
2019-06-26 14:12:043377 今年5G商業牌照的發布更是將車聯網的大范圍商業落地也往前推進了一大步
2019-06-28 15:40:4410131 9月16日，從2019世界智能網聯汽車大會上了解到，上海市于當日頒發首批智能網聯汽車示范應用牌照，首批獲得牌照的企業有3家，分別為上汽、寶馬、滴滴。
2019-09-18 17:22:482930 近日，由騰訊公司和中國汽車技術研究中心聯合牽頭的《智能網聯汽車與移動終端信息交互功能標準化需求研究》項目正式立項。該項目主要研究智能網聯汽車與移動終端的近場功能，以及圍繞智能座艙的車內影音娛樂、駕駛輔助和安全事故率降低等方面提高司機和乘客的體驗。
2019-12-05 16:23:463210 日前，奧迪宣布閉L3研發，對此中寰衛星汽車智能業務總監黃亮發表看法稱，奧迪關閉L3，轉而把人員投入到L2和L4的研發上，按照文章說法這里面有技術，有法律的問題，而我覺得更有L3產品能否被用戶接受繼而產品變現的現實問題。
2020-03-20 15:07:242731 此次測試的汽車L3級自動駕駛系統的核心技術由長安汽車自主開發完成，并對所有系統算法擁有全部自主知識產權，系統最大探測距離大于200米，測量精度可達10厘米，最高可實時獲取8公里范圍內的道路信息。
2020-04-22 15:34:25816 【最高資助2億元！深圳出臺支持智能網聯汽車發展專項政策】5月27日，深圳市發展和改革委員會發布《深圳市關于支持智能網聯汽車發展的若干措施》，在四大方面提出了十六條支持舉措，包括對相關項目及企業給予資金支持，以推進深圳市智能網聯汽車產業有序健康發展，形成技術引領和應用示范的創新發展格局。
2020-06-10 09:45:333033 ，多種措施加快推動智能網聯汽車產業進程。國外主要汽車企業已普遍實現L2級智能網聯汽車量產，并將2020年作為L3甚至L4級車型大規模量產的重要時間節點。
2020-07-26 09:22:201090 《長沙市關于推進智能網聯汽車應用示范的指導意見（試行）》為進一步推動智能網聯汽車由測試向應用邁進、支持企業探索商業化落地的路徑提供了良好的支撐。
2020-09-27 14:04:482640 隨著自動駕駛技術的推進與落地，汽車也對智能網聯提出了新的要求。智能網聯汽車之間的數據相互交換與應用，可更好的服務于網聯車的上路行駛。
2020-10-09 10:09:432836 據報道，日本本田汽車公司周三表示，該公司將成為世界上第一個大規模生產L3級自動駕駛汽車的企業，L3級自動允許車輛在高速公路條件下實現自動駕駛。本田在一份媒體聲明中表示：“本田計劃在2021年月底之前開始銷售搭載最新獲批的自動駕駛設備的本田Legend豪華轎車。”
2020-11-11 16:42:351724 自動駕駛汽車上路，本田是第一家通過政府許可來做L3的企業，后續豐田和日產估計也會快速跟上，這個事情本質上是展現了日本汽車工業的變革中心，是在政府層面考慮對于自動駕駛對汽車工業的影響，所以先下手來做法規的修定。 01 本田L3 自動駕駛的技術儲備 這是去年本田的
2020-11-18 15:54:152770 中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心自動駕駛團隊5日獲得了由深圳市交通警察大隊頒發的深圳市乘用車自動駕駛開放道路測試牌照，其自動駕駛車輛將按計劃在深圳市交委劃定的19個市內公開區域中進行智能網聯汽車公開道路測試。這是在中科院體系及廣東省高校與科研機構中獲得的首個自動駕駛路測牌照。
2021-01-06 10:31:452370 等行業應用，打造全覆蓋、可替代、保安全的行業北斗高精度基礎服務網，推動行業北斗終端規模化應用。加強智能化載運工具和關鍵專用裝備研發，推進智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)、智能化通用航空器應用。 加
2021-02-26 15:19:242526 3月4日，據外媒報道，本田將于5日發售搭載L3級自動駕駛技術的汽車“Legend”，這套自動駕駛系統被本田稱之為“Honda SENSING Elite”。
2021-03-05 09:53:212857 中國將加快推動智能網聯汽車產業發展，智能網聯汽車推進組（ICV-2035）11日成立。
2021-03-16 11:20:131812 ，無人駕駛汽車有望在深圳合法上路了。 智能網聯汽車可上高速路測試 智能網聯汽車，是指搭載先進的傳感器等裝置，融合現代通信與網絡技術，具備智能決策等功能，最終實現替代人操作的新一代汽車。其包括有條件自動駕駛、
2021-03-25 10:48:011826 自動駕駛、無人駕駛的智能汽車時代已至，造車新勢力悄然興起。作為一個新興領域，智能網聯汽車怎么管理，數據隱私如何保護，“無人駕駛”發生交通事故后責任在誰等問題不容忽視。 3月23日，《深圳經濟特區智能
2021-03-31 15:09:062176 讓“聰明的車”駛上“智慧的路”，車路協同正成為當前智能網聯汽車發展應用的重要趨勢。
2021-04-08 16:37:175091 直接推動汽車生態的車端、路端技術落地，智能網聯汽車大規模路測即將從測試場轉為全城范圍。 電動化、網聯化、智能化已成為汽車產業的發展潮流和趨勢。當前，我國正加快推動智能網聯汽車發展，提升智能道路基礎設施水平。
2021-06-17 17:56:412462 近日，四維圖新獲福特汽車采購訂單，未來一年內，雙方將聯手共建面向未來智能網聯汽車的LBS（基于位置的服務，即Location Based Services）合規服務平臺，賦能福特汽車合法依規的深化利用車輛位置數據，提升智能網聯汽車的功能應用，同時引領行業，共同為智能網聯汽車產業的良性發展樹立范本。
2021-12-31 14:20:462200 小馬智行獲頒深圳市智能網聯汽車道路測試牌照。取得牌照后，小馬智行自動駕駛車隊隨即開啟在深圳市公開道路的道路測試及技術驗證。這是小馬智行深圳研發中心取得的首個關鍵進展。
2022-01-19 12:12:452079 經過近幾年的快速發展，自動駕駛從最開始的各種技術突破到現在開始進入緩慢落地的爬坡期。造成這種緩慢的原因，主要集中在技術可行性、政策法規、隱私安全等方面。 近日一則支持L3自動駕駛汽車合法上路
2022-07-03 10:35:073528 近日，隨著《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》正式實施，深圳已允許完全自動駕駛汽車合法上路，深圳也成為國內首個L3級自動駕駛之城。作為自動駕駛重要的感知傳感器，高精地圖和高精定位是L3級自動駕駛功能實現的關鍵支撐, 已基本成為L3車型的標配。
2022-08-11 10:20:131006 此前，從產業鏈層面來看，業者對L3級自動駕駛的評價多是偏向負面，認為這一級別較為雞肋，很多方案商都表示要跨過這一等級。不過，在考慮到成本等方面的因素之后，在個人乘用車方面，整機廠還是愿意逐級推動自動駕駛的落地。隨著韓國主動推行L3級自動駕駛落地，該國也成為第三個“吃螃蟹”的國家。
2022-09-26 09:19:18820 2020年被認為是L3自動駕駛元年，目前已經有很多車企宣布實現了L3自動駕駛，比如廣汽新能源、小鵬、長安等，但每家車
企的L3在使用場景和功能上又各不相同。你認為L3到底該如何定義，什么才是真正的L3自動駕駛？歡迎大家說出自己的看
法。
2023-06-06 11:48:04
0 友道智途獲全國首批無人駕駛路測牌照 上海臨港發放了全國首批無駕駛人路測牌照，友道智途獲全國首批無駕駛人路測牌照。友道智途作為首批被授予無駕駛人智能網聯汽車道路測試牌照的企業，表示其技術創新實力受到了
2023-06-13 16:19:441224 近日，隨著《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》正式實施，深圳已允許完全自動駕駛汽車合法上路，深圳也成為國內首個L3級自動駕駛之城。作為自動駕駛重要的感知傳感器，高精地圖和高精定位是L3級自動駕駛功能
2022-08-11 09:31:381503 
? ? 6月日，由南京市工業信息化局，南京市秦淮區人民政府，中國汽研，中國汽車信息化推進產業聯盟聯合主辦“中國智能網聯汽車創新成果大會（CICVIAC2023）”成功召開。軒轅智駕基于產品先進性
2023-06-26 16:19:041227 鋼鐵大大說 L3作為自動駕駛分級體系的分水嶺，上承L2駕駛輔助，下啟L4高度自動駕駛，無疑是自動駕駛技術發展的關鍵。在技術、政策以及新產品周期多重作用下，2023年汽車新一輪智能化有望加速。 早前
2023-06-29 18:25:021342 
科技有限公司（以下簡稱“中智行”）簽署戰略合作協議，將“中國方案”產業實踐又推進了一步。 西部智聯與中智行將在車路協同的關鍵技術研發、網聯式自動駕駛的城市級應用、車路協同行業標準制定等方面深入合作，推進智能網聯汽車的研發突
2023-07-06 11:18:422444 當下，隨著新能源汽車市場的逐漸火爆，越來越多的消費者在購車時也將車輛的智能駕駛功能納入到了考慮之中，希望愛車能夠幫助自己減小開車時遇到的困難與煩惱。與此同時，市場目光也漸漸投向了自動駕駛領域，L3級以及更高級別的自動駕駛商業化進程正駛入“快車道”。
2023-07-31 11:30:56813 去年8月，全國首個智能網聯汽車管理法規《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》正式生效。深圳市工業和信息化部門要根據技術成熟程度和產業發展需要，制定智能型網絡汽車產品的地方標準，深圳市市場監督管理部門要依法批準發布。根據《條例》的相關要求，深圳成為全國第一個發布智能網聯汽車標準的城市。
2023-08-29 11:46:592035 
摘要 全球在加強智能網聯汽車行業監管的立法和標準化方面，持續開展積極實踐和穩步探索。在UNECE（聯合國歐洲經濟委員會）技術法規層面，已建立L3自動駕駛法規（UN R157自動車道保持系統），并
2023-11-03 18:55:024780 
工信部網站信息顯示，2022年11月，工信部發布《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知（征求意見稿）》，針對搭載中國國家標準（GB/T 40429-2021）定義的L3級（有條件自動駕駛）/L4級（高度自動駕駛）自動駕駛功能的智能網聯汽車，提出車企或運營平臺準入上路測試的征求意見稿文件。
2023-12-27 17:09:431991 
2023年7月21日，比亞迪在深圳市獲得高快速路段有條件自動駕駛（L3級）測試牌照，成為拿到全國第一張有條件自動駕駛（L3級）測試牌照的車企。
2023-12-28 10:11:571468 
廣汽集團在2023年底正式獲得了廣州市的L3自動駕駛路測牌照，這一里程碑標志著廣汽在自動駕駛技術研發上取得了重大進展。該牌照允許廣汽在廣州市指定的高快速道路上進行L3級別自動駕駛的測試。
2024-01-11 15:05:071304 12月14日，寶馬集團宣布，搭載L3級別自動駕駛功能的車輛在上海市正式獲得高快速路自動駕駛測試牌照。寶馬表示，將在上海市政府的監督和指導下，在指定區域開展L3高快速路自動駕駛道路測試。 技術方案上
2024-01-25 18:06:431227 
2023年底，政策層面給L3級自動駕駛的商業化落地填了一把助燃劑，可以說對智能駕駛給出了“天高任鳥飛”般的擁抱態度。
2024-03-04 14:10:101027 
在全球L3自動駕駛汽車銷售預估領域，中國市場作為全球最大的汽車市場和工業技術強國，將成為主戰場。奔馳率先推出L3自動駕駛技術，中國本土汽車制造商也在緊隨其后。
2024-04-28 09:08:161365 23年11月，工信部、公安部、住建部、交通部四部委聯合發布《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》，正式提出L3/L4自動駕駛準入規范和具體規則，在智能網聯汽車道路測試與示范應用基礎上
2024-05-20 11:16:581913 
6月4日，在工業和信息化部、公安部、住房和城鄉建設部、交通運輸部（以下統稱“四部委”）的統一領導下和有序組織中，中國L3級智能網聯汽車準入和上路通行試點工作取得階段性成果。在初審和擇優答辯后，確定
2024-06-05 09:24:571735 成為國內首批智能網聯汽車準入和上路通行試點名單的車企，這也是繼去年7月份比亞迪拿到全國第一張L3級自動駕駛高快速路測試牌照后，再一次獲得來自政策層面，對于比亞迪智能駕駛研發水平和技術實力的認可。 ? 近年來，L2級駕駛輔
2024-06-05 09:31:281424 獲批進入智能網聯汽車準入和上路通行試點 L3級別的智能駕駛被認為是輔助駕駛與自動駕駛的分水嶺，L3級別之后，駕駛的主導權從駕駛員轉移至自動駕駛系統，允許駕駛員完全放開雙手且視線離開路面，駕駛員不再需要時刻掌握車輛的運行和操
2024-06-05 10:24:381382 日前，工信部完成自動駕駛試點申報;并公布了比亞迪、蔚來、長安汽車、廣汽乘用車、上汽集團、北汽藍谷、一汽集團、上汽紅巖、宇通客車這9家首批智能網聯汽車準入和上路通行試點聯合體。這意味著對于L3自動駕駛
2024-06-05 19:00:172073 在今日舉行的2024第十六屆中國汽車藍皮書論壇上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志發表了引人矚目的演講，深入探討了L3級智能駕駛的進展、個人使用體驗以及華為智能汽車解決方案BU的未來規劃
2024-06-15 14:16:281845 隨著高級別智能駕駛技術的飛速發展，自動駕駛與路側基礎設施協同合作已成為行業內的又一熱點。我國率先提出以車路云一體化為核心的戰略布局，國家政策密集出臺，地方試點積極推進，行業標準日趨完善，智能網聯汽車
2024-07-19 08:00:451147 日前，深圳巴士集團獲批開行B998等4條自動駕駛公交線路并已取得深圳市智能網聯汽車載人示范應用資質，多輛新能源自動駕駛小巴已開啟試運行的測試準備，預計在7月底，前海即將迎來深圳市第一條由公交運營企業開行的自動駕駛公交線路。
2024-07-23 10:54:291366 2024年6月28日，嵐圖汽車科技有限公司榮獲由武漢市經濟和信息化局、公安局以及市交通運輸局聯合授予的智能網聯測試牌照。此項榮譽標志著嵐圖汽車在智能駕駛領域的技術已達到較高水準，為未來在指定區域內
2024-08-26 09:53:231500 自動駕駛領域迎來重要里程碑，小馬智行近日宣布成功獲得深圳市智能網聯汽車高快速路測試許可，標志著其成為深圳市首家獲此殊榮的自動駕駛企業。這一許可的獲得，不僅是對小馬智行技術實力的高度認可，也為其自動駕駛技術的進一步研發與測試開辟了更廣闊的空間。
2024-09-02 15:46:55745 10月6日最新消息顯示，通用汽車正積極致力于L3級自動駕駛系統的研發，目標是在特定情境下讓駕駛員無需持續監控路況也能享受自動駕駛的便利。這一信息由通用汽車軟件與服務工程部門的高級副總裁Dave Richardson在一次外媒訪談中分享。
2024-10-08 17:01:131699 逐漸成為行業發展的核心方向。智能網聯汽車融合了“智能駕駛技術”和“車聯網通信技術”，通過對車輛和交通環境的實時數據交換，實現了“人—車—路—云”的協同，為未來智慧交通的構建提供了技術基礎。智能網聯汽車的優勢在于，能夠通
2025-01-19 10:14:041334 
近日，東風嵐圖在北京正式發布L3級智能架構天元智架，并首發兩大核心智能化技術集群——青云L3級智能安全行駛平臺和鯤鵬L3級智能安全駕駛系統，深度挖掘用戶可能面對的所有場景，讓用戶感受到科技進化帶來的安全感。
2025-04-18 15:36:03685 4 月22日，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在華為乾崑智能化技術大會正式發布了華為智能輔助駕駛最新系統ADS 4，該系統支持高速L3規模商用。其實在此之前，車企在對外宣傳自動駕駛能力時，很少
2025-04-24 15:44:58916 
在智能駕駛演進過程中，L3/L4/L5等“高級別自動駕駛”的持續探索成為行業焦點，圍繞其實現路徑、驗證方式與工程落地的討論也在持續深化。
2025-06-27 09:39:201282 7月26日，在上海舉辦的第八屆世界人工智能大會（WAIC）上，小馬智行宣布首批獲得新一批智能網聯汽車示范運營牌照。這一里程碑標志著小馬智行在四大一線城市（北京、上海、廣州、深圳）構建了全國最具示范
2025-07-26 16:00:241056 近日，在2025世界人工智能大會（WAIC 2025）上，智己汽車與享道出行、強生出租組成聯合體，率先獲得上海市新一批智能網聯汽車示范運營牌照。這不僅是對智己汽車L4級自動駕駛技術實力和安全可靠
2025-07-31 15:38:141021 的洞察和華為乾崑智駕的最新進展。而且重點是分享了華為自動駕駛技術商用時間表：2026年實現高速L3規模商用，啟動城區L4的試點商用；而在2027年則落地城區L4商用，同年L3級自動駕駛規模放量。 靳玉志還表示在2025年，預計將實現高速L3試點商用，并開
2025-09-30 18:41:132385 近日，廣汽昊鉑正式獲得“L3級特定場景自動駕駛道路測試”牌照，成為全國首家獲批最高時速120公里L3測試資質的企業。這一突破標志著國內高速L3自動駕駛從技術驗證邁向場景落地，為智能駕駛商業化樹立全新
2025-11-19 17:36:34510 [首發于智駕最前沿微信公眾號]在自動駕駛領域，一提到L3，很多人首先想到的是由美國汽車工程師學會對自動駕駛進行的分類，其根據自動駕駛系統的智能化程度，分為了L0～L5共6個等級。 SAE自動駕駛分級
2025-11-24 09:42:09564 
據央視報道，在12月15日首批L3自動駕駛車型獲批?，今天工業和信息化部正式公布我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，兩款分別適配城市擁堵、高速路段的車型將在北京、重慶指定區域開展上路試點
2025-12-15 16:09:35502 自動駕駛功能的智能網聯汽車產品實施附條件許可。 ? 公告顯示，長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車，可在交通擁堵場景下，實現高速公路和城市快速路單車道內的自動駕駛功能，最高車速50km/h，功能目前僅限在重慶市部分內環及快速路指定路段開啟。
2025-12-16 10:50:26878 近日，國內自動駕駛領域接連迎來重大進展！小鵬、理想兩大車企已分別在廣州和北京獲得L3級自動駕駛道路測試牌照，并啟動常態化道路測試。與此同時，鴻蒙智行也在深圳聯合相關部門，開啟了L3級有條件自動駕駛的內測。
2025-12-24 18:08:531057 12月15日，北汽集團旗下極狐阿爾法S（L3版）正式獲批工業和信息化部自動駕駛車型產品準入許可，即將在北京市限定區域內開展L3級有條件自動駕駛上路通行試點。這標志著我國自動駕駛技術發展逐步走向量產應用階段，也是北汽集團在自動駕駛領域從技術驗證階段邁向量產應用階段的重要里程碑。
2025-12-18 15:00:09431 隨著智能網聯汽車技術的飛速發展和L3 級自動駕駛的商業化落地，專業的測試與驗證已成為保障產品安全與性能的基石。賽目科技深耕智能網聯汽車測試領域，構建了覆蓋模擬仿真、封閉場地、開放道路、數據、咨詢
2025-12-29 13:37:03309 
依據。 ? 到了2024年底，《北京市自動駕駛汽車條例》通過，自2025年4月1日起施行，明確了L3自動駕駛汽車在北京市的測試和運營規則。與此同時，《武漢市智能網聯汽車發展促進條例》也正式發布，自2025年3月1日起正式施行，多地條例的通過，宣告了L3級自動駕駛時
2025-01-18 00:57:007970 自動駕駛功能的智能網聯汽車產品。 ? 這也意味著，自2023年11月工信部等四部門聯合宣布開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作以來，歷經兩年時間隨著相關規定的完善，L3自動駕駛車型終于實現了上路。 ? 長安深藍、北汽極狐兩款車型成首
2025-12-18 08:14:007999
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