9月16日，從2019世界智能網聯汽車大會上了解到，上海市于當日頒發首批智能網聯汽車示范應用牌照，首批獲得牌照的企業有3家，分別為上汽、寶馬、滴滴。

上海市成為國內首個為企業頒發該項牌照的城市，獲得示范應用牌照的企業可先行在城市道路中開展示范應用，探索智能網聯汽車的商業化運營。與開放道路測試牌照不同，示范應用牌照不再局限于單純的測試行為，開始嘗試功能化的載人應用，這意味著智能網聯汽車或將走入普通市民的生活。

此外，此次出臺的《上海市智能網聯汽車道路測試和示范應用管理辦法（試行）》中規定，首次申請示范應用車輛最多可達50輛，滿6個月且運行良好還可追加。

據了解，2016年6月，由工信部批準建設的國內首個“國家智能網聯汽車（上海）試點示范區”封閉測試區在上海嘉定國際汽車城正式開園，至今累計為70家企業提供1000余次的測試服務。

2018年3月1日，上海市率先發布了智能網聯汽車開放測試道路，并向上汽、寶馬等車企發放了首批智能網聯汽車開放道路測試牌照，隨后在2018世界智能網聯汽車大會上將開放道路測試范圍增至11.1公里。

本次大會宣布，第三批智能網聯汽車開放測試道路在大幅延長里程的基礎上，更加注重測試應用場景的豐富性與多樣化。在原有11.1公里的基礎上，新增42.5公里，長度達到53.6公里，覆蓋面積65平方公里，涉及不同類型與等級的道路，測試場景由350個增加到1580個，將智能網聯汽車的活動范圍伸展至生活中的各個場景，工業區、商業區、交通樞紐、住宅區等。