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汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
推動我國自動駕駛道路測試工作的幾點建議
通過對比中美兩國自動駕駛道路測試的發展情況，可以看出：在測試里程和開放城市方面，美國已大幅領先，我國仍處于起步階段；在測試進度方面，美國開始從公開道路測試向商業部署過...
新能源汽車跨越式增長帶動動力電池產業高速發展
加快動力電池在儲能領域梯級利用應從以下方面著手：一是標準規范先行，動力電池的標準化，影響了其回收和再利用過程中拆解、檢測等裝備復雜程度、一致性、安全性和經濟性，因此首...
安富利賦能無人車開發 為抗疫貢獻科技力量
為了解決“最后一公里”的配送難題，許多企業都在加碼無人駕駛配送車的研發，行深智能自然也不甘落于人后。...
推進我國汽車半導體產業發展的四項建議
李珂表示，相對其他汽車零部件來講，汽車半導體企業市場競爭格局相對穩定，每年市場份額排名變化不大。恩智浦、英飛凌、意法半導體、瑞薩、德州儀器、博世等傳統汽車芯片供應商牢牢把...
未來能否真正實現L5級別的自動駕駛？
相比之下，谷歌旗下自動駕駛汽車部門Waymo部署的是L4級自動駕駛測試車（即車輛計算機可以在特定區域內以及特定條件下控制車輛所有操作）。與其他企業一樣，Waymo大部分自動駕駛測試車都需...
美國研究人員研發出一種解鎖大量的自動駕駛數據的新方法
卡內基梅隆大學的研究人員則采用了不同的方法，采用未經標記的數據進行場景流訓練。因為通過在汽車上安裝激光雷達，并讓車輛四處行駛，生成未標記的數據相對簡單，而且數據不會短缺。...
新能源汽車市場快速增長，推動半導體產業逆“市”而動
“碳化硅是被帶動的第二種半導體產品。”徐韶甫表示，電動汽車市場的上升將幫助碳化硅功率元件擴大應用市場。“如TESLA Model 3所使用的Inverter與DC-DC Converter等裝置皆使用碳化硅功率元件模塊...
解讀L2級自動駕駛輔助系統 L2級自動駕駛主有哪些功能
時至今日，L2級自動駕駛這項科技配置已經不是豪華車的專屬配置了，如今在十萬元級別的家用代步車上也搭載了這項配置，已經進入尋常百姓家，所以越來越受到主流消費者的關注。L2級自動...
無人駕駛技術的發展需求將決定車載激光雷達未來的主要市場方向
依據產業生命周期理論，世界激光雷達產業尚處于初創期內，關鍵技術、產品商業化水平和盈利模式均未成熟。融合了主動防撞的無人駕駛技術將是未來車載激光雷達的產業鏈下游，無人駕駛技...
車路協同發展決定中國自動駕駛命運
目前，美國、中國、歐洲、日本等汽車產業大國紛紛加大對自動駕駛產業的投資和支持，持續強化本國自動駕駛產業布局，并通過政策、標準、資金、監管等各種方式來推動和規范自動駕駛...
車聯網賦能汽車領域應用的趨勢與展望
網聯式智能（即車聯網）以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎，按照約定的通信協議和數據交互標準，在車與X（X：車、路、行人及云端等）之間，進行無線通訊和信息交換。隨著公路等...
如何保障智能網聯汽車在網絡環境下的安全性？
加快智能網聯汽車網絡安全相關標準的制定。借鑒美國、歐盟等發達地區對智能網聯汽車的立法和實踐經驗，研究分析我國自動駕駛中的問題，結合智能網聯汽車的發展需求，盡快出臺相關標準...
展望智能汽車未來發展趨勢
智能化汽車，即具備智能化系統的汽車，能夠對人類駕駛行為進行抽象和模擬，包括利用傳感器表征駕駛員的視覺、聽覺，用計算機模擬駕駛員的駕駛決策和規劃，用自動化技術代替駕駛員...
到2035年，智能網聯汽車將占全球25%左右的新車市場？
“智能汽車”已經被行業普遍認為是下一個新賽道。以特斯拉為例，從年初至今，股價上漲幅度超過300%，穩坐全球車企第一市值的寶座。而其股價上漲的核心驅動力并不在于特斯拉續航里程有...
智能汽車將成為移動的智能空間和場景生態服務體驗終端
首先是自動駕駛，目前，國內L2級自動駕駛方案已大規模量產裝車，少部分企業推出L3級別量產方案，國內首款搭載L3級自動駕駛系統的汽車廣汽Aion Lx已上市。由百度和一汽紅旗打造的中國...
匯頂科技車規級觸控方案助力新款索納塔打造智能座艙新體驗
7月22日，現代B級車“新標桿”——第十代索納塔（SONATA）登陸中國市場。其科技感爆棚的智能座艙備受關注，環繞式雙連屏中控臺極富未來感，其中，12.3英寸8:3的中控大屏采用匯頂科技車規級...
2020-07-22 標簽：匯頂科技 1091
5G、物聯網等技術助力自動駕產業進一步加快大規模商業化的進程
無論是自動駕駛還是車聯網功能的應用，都需要大量的基礎設施和技術支撐，得益于“新基建”的引導，5G、物聯網、衛星互聯網、人工智能、云計算等技術都將得到迅猛發展，從而助力自...
“新基建”目標的設定給汽車產業轉型發展帶來了新機遇
充電樁是新能源汽車產業發展的基本和重要保障，近年來，充電樁發展過程中一直面臨諸多問題，“充電難”、“充電慢”、“燃油車占位”、“互聯互通”等問題一直掣肘著新能源汽車產...
特斯拉在中國加快本土化進程 特斯拉市值突破三千億美元
特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）的身價也因此水漲船高，福布斯實時億萬富翁榜單顯示，截至7月20日，馬斯克的凈資產超過740億美元，成為全球第五大富翁。3月中旬，其凈資產還不到250億美元...
2020-07-22 標簽：特斯拉 766
新能源汽車電池怎么處理_新能源汽車電池的分類
今天說的是新能源汽車電池更換之后，其電池該何去何從？對此，咱們得知道，既然是電池更換，那咱們就得知道為什么汽車電瓶需要更換呢？雖然很多人都覺得電瓶壽命到了也就自然得換了，...
新一輪科技革命和產業變革將推動自動駕駛產業發展再上新臺階
對于傳統車企來說，“自動駕駛”是其智能化轉型的重要標志，而海量的用戶、龐大的數據和豐富的造車經驗是他們的競爭優勢。不過，由于相關法規、倫理的不健全，他們在面對消費者時不得...
知行科技L2級自動駕駛控制器的智能前視攝像頭成為主機廠的量產定點
知行科技成立于2016年12月，定位乘用車前裝領域Tier1，專注量產與安全，目前已形成應用于L1-L4級自動駕駛系統的智能前視攝像頭、自動駕駛域控制器兩大產品線的業務布局。目前公司自動...
小鵬汽車獲得5億美元注資 聞泰科技2020年上半年凈利潤暴增7倍
7月20日，小鵬汽車宣布完成C+輪近5億美元融資，主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。近日，聞泰科技發布2020年上半年業績預告，上半年歸屬母公司凈利潤為16億元到18億元，同比增...
不同級別的無人駕駛汽車有什么區別？
為了實現真正的無人駕駛，世界多個國家都躍躍欲試，并開始在無人駕駛技術研發、無人車輛制造方面展開布局。經過不斷探索與反復鉆研，一些國家的無人駕駛技術已經已經走向實用。例如，...
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