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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>如何保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的安全性?

如何保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的安全性?

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2009-08-06 08:16:1919

智能客戶端應(yīng)用程序的安全性研究與應(yīng)用

智能客戶端是分布式系統(tǒng),在不安全網(wǎng)絡(luò)環(huán)境保證其安全性是系統(tǒng)成功的關(guān)鍵。采用身份驗證、授權(quán)、敏感數(shù)據(jù)保護(hù)、代碼訪問安全等多層次的安全方法可以有效的保障應(yīng)用
2009-08-14 08:45:1912

智能網(wǎng)聯(lián)汽車部件EMC檢測

服務(wù)介紹當(dāng)前,隨著人工智能技術(shù)和5G技術(shù)的普及應(yīng)用,汽車行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化正在引發(fā)新一輪的產(chǎn)業(yè)革命,對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車而言,其智能部件、通信部件的電磁兼容汽車安全及可靠尤為關(guān)鍵。 
2024-11-13 10:56:36

Argus攜手意法半導(dǎo)體保障網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)

隨著物聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大,網(wǎng)聯(lián)車已經(jīng)成為一種趨勢,網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)也逐漸備受關(guān)注。近日Argus網(wǎng)絡(luò)安全科技公司與意法半導(dǎo)體(ST)攜手合作,共同保證網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全
2018-01-14 09:44:471367

智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全問題再受關(guān)注 物聯(lián)網(wǎng)智能終端存在安全風(fēng)險

隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和工業(yè)智能化趨勢,汽車產(chǎn)業(yè)也在向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為智慧交通物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中極為重要的智能終端,其信息安全問題日益嚴(yán)峻,信息篡改、病毒入侵等手段已成功被黑客應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)
2018-05-03 11:49:007002

智能網(wǎng)聯(lián)汽車之殤:網(wǎng)絡(luò)安全漏洞會造成巨大的財產(chǎn)損失甚至生命危險

近年來,車輛被攻擊破解的新聞時有發(fā)生,伴隨而至的汽車信息安全也已成為未來汽車不可忽視的問題,智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的信息安全漏洞一旦被攻擊,將會對用戶造成巨大的財產(chǎn)損失甚至生命危險。一個好的功能安全
2018-08-31 16:06:002793

探討異常檢測技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)車輛網(wǎng)絡(luò)安全

異常檢測技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用于確保解決網(wǎng)絡(luò)安全網(wǎng)聯(lián)車輛安全等挑戰(zhàn)性問題。
2018-09-04 09:04:315866

網(wǎng)絡(luò)安全或成未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“命門”

比如,到2020年,中國智能汽車新車占比達(dá)到50%,每年將新增1000多萬輛聯(lián)網(wǎng)汽車上路,但是這些智能網(wǎng)聯(lián)汽車在上路時有沒有做好網(wǎng)絡(luò)安全?目前汽車網(wǎng)絡(luò)安全國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/SAE 21434要到
2019-02-25 09:27:585581

智能網(wǎng)聯(lián)趨勢的產(chǎn)品信息安全保障

隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,汽車內(nèi)電子信息化水平不斷提高,帶來的汽車信息安全問題也變得日益突出。在車聯(lián)網(wǎng)“云-管-端”的三個環(huán)節(jié)上,其實都暴露了若干可以被黑客攻擊的端口,隱藏了信息安全的風(fēng)險。
2019-08-10 10:24:503374

智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用于安全行駛技術(shù)

安全行駛是智能網(wǎng)聯(lián)汽車最主要的功能,它是通過環(huán)境感知技術(shù)、無線通信技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等對諸如交叉路口協(xié)助駕駛、車輛行車預(yù)警、道路危險預(yù)警、碰撞預(yù)警、交通信息提示等技術(shù)的綜合采用來減少道路交通事故,保障安全行駛。
2019-08-25 09:33:422699

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車的雜交產(chǎn)物

信息交換與共享,具備了復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等,實現(xiàn)更安全、高效、舒適、節(jié)能的行駛,最終,我們不用再考駕照了。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車的交集,也是智能處理技術(shù)與高速網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的深度融合,國內(nèi)
2020-08-13 17:14:202104

汽車行駛安全性有哪些

來源:羅姆半導(dǎo)體社區(qū) 汽車行駛安全性是消費者最關(guān)心的問題。美國偉世通公司曾經(jīng)做過一項調(diào)查,結(jié)果顯示:汽車行駛安全位于客戶對汽車要求的核心。大部分消費者認(rèn)為,汽車安全性汽車動力、舒適、經(jīng)濟重要
2022-12-08 15:20:181960

關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全保障建議

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化程度的不斷提高,智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全問題日益嚴(yán)峻,產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)對信息安全的重視程度還遠(yuǎn)沒有達(dá)到要求,甚至存在多個環(huán)節(jié)并沒有考慮信息安全需求的情況。因此全面推進(jìn)智能
2021-01-25 15:23:574804

解析人工智能在網(wǎng)絡(luò)安全中的偏見與漏洞

盡管AI和ML工具在網(wǎng)絡(luò)安全方面是有效的,尤其是在安全性和軟件測試方面,但距離提供更可靠、更安全、更智能網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),真正人工智能的出現(xiàn)還需要很多年。
2021-03-08 15:30:263025

智能汽車操作系統(tǒng)安全性如何保障

智能汽車操作系統(tǒng)的安全性如何保障?毋庸置疑,一定是先站在巨人的肩膀上,標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)智慧的體現(xiàn),是經(jīng)過時間見證的優(yōu)秀方法論,標(biāo)準(zhǔn)不一定是最好最先進(jìn)的,但一定是最基礎(chǔ)的理論
2022-10-25 09:00:341345

如何保障汽車信息娛樂和機群系統(tǒng)的熱安全性

如何保障汽車信息娛樂和機群系統(tǒng)的熱安全性
2022-10-31 08:23:442

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)

上路的無人駕駛汽車,并最終實現(xiàn)可以代替人來操作的新一代汽車。 針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試包括傳統(tǒng)汽車測試內(nèi)容及對操作系統(tǒng)及移動應(yīng)用軟件的測試,對軟件測試領(lǐng)域提出的新挑戰(zhàn)。在提高測試效率和安全性上仿真技術(shù)、人工智能
2022-12-13 14:42:066719

智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全簡述

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策法規(guī)緊跟全球步伐,積極開展道交法修訂工作并出臺準(zhǔn)入相關(guān)政策,逐步探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行機制。
2023-02-06 15:01:39920

LoRaWAN在網(wǎng)絡(luò)安全性問題如何?

隨著LoRaWAN的廣泛使用,它的安全性問題也成為了主要的關(guān)注對象,LoRaWAN的安全性可以從以下幾個方面來分析說明。
2023-02-17 13:49:361244

如何解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試問題

帶來的多種不確定性,才能有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)地行駛,并逐步提升舒適智能性。因此,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)設(shè)計流程中,測試驗證評價是必不可少的環(huán)節(jié)——這需要基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的設(shè)計運行條件(Operational Design Condition,ODC)、安全邊界及最小風(fēng)險策略等,對自動駕駛功能開
2023-05-26 17:05:142149

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試策略研究(

的多種不確定性,才能有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)地行駛,并逐步提升舒適智能性。因此,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)設(shè)計流程中,測試驗證評價是必不可少的環(huán)節(jié)——這需要基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的設(shè)計運行條件(Operational Design Condition,ODC)、安全邊界及最小風(fēng)險策略等,對自動駕駛功能開展
2023-06-09 08:40:021623

《復(fù)雜電磁環(huán)境智能網(wǎng)聯(lián)汽車》系列線上講座

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的迅速發(fā)展和大規(guī)模普及,行駛中的電磁環(huán)境日益復(fù)雜,對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車在復(fù)雜電磁環(huán)境的適應(yīng)提出了更高的要求,構(gòu)建、模擬復(fù)雜電磁環(huán)境并將其應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的測試認(rèn)證,更是諸多車企所
2023-08-16 07:40:071461

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全產(chǎn)業(yè)難題及解決方案

隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的快速發(fā)展,新的網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全的問題不斷“衍生”而來,汽車安全防護(hù)的邊界不斷擴大,安全危害的風(fēng)險不斷增高,安全監(jiān)管與治理的難度也不斷提升。
2023-12-11 11:07:401411

中國首推汽車智能安全評價體系,助力自動駕駛汽車安全性評估

10月10日傳來消息,我國在智能汽車安全領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展,在重慶正式推出了首個汽車智能安全評價體系。該體系針對智能汽車環(huán)境感知、決策控制及應(yīng)急響應(yīng)等核心方面,設(shè)立了全面的評價標(biāo)準(zhǔn),目標(biāo)在于提升智能汽車在各類應(yīng)用場景中的安全性
2024-10-10 16:29:172063

云計算安全性如何保障

云計算的安全性是一個復(fù)雜而多維的問題,涉及多個層面和多種技術(shù)手段。為了保障云計算的安全性,需要采取一系列綜合措施,以下是具體的保障方法: 一、數(shù)據(jù)加密 數(shù)據(jù)加密是保護(hù)云計算安全性的核心手段之一
2024-10-24 09:14:291493

智能系統(tǒng)的安全性分析

智能系統(tǒng)的安全性分析是一個至關(guān)重要的過程,它涉及多個層面和維度,以確保系統(tǒng)在各種情況都能保持安全、穩(wěn)定和可靠。以下是對智能系統(tǒng)安全性的分析: 一、數(shù)據(jù)安全性 數(shù)據(jù)加密 : 采用對稱加密(如AES
2024-10-29 09:56:121290

密碼賦能|事關(guān)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入、召回及軟件在線升級管理

等方面的風(fēng)險。密碼技術(shù)是保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全性的關(guān)鍵技術(shù),是智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全的基石,貫穿數(shù)據(jù)安全、通信安全、軟件安全、自動駕駛安全和用戶隱私保護(hù)等多個領(lǐng)域。國
2025-03-20 16:04:07831

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