一般情況下，我們買車的需求一般迥然不一樣。總結一下，無非是空間、報價、動力、計劃等。說起來簡略，做起來難。實在能將上述問題逐一處理的，實屬稀有。可就有那么一輛小型車，它不只滿足了上述大多數需求，而且還具有比美20萬級小鋼炮的動力表現。它便是江湖人稱“GK5”的本田飛度。

　　本田日本在6月30日發布了小改款的飛度后，旗下御用改裝廠MUGEN無限也順勢推出大包圍空氣套件以及性能改裝部件。其中大包圍空氣動力套件有三套不同的風格，分別是：（橙色車身）erodynamics For Bumper Style、（黃色車身）Aerodynamics for Under Style以及（白色）Under Style。內飾方面無限也推出不少定制飾件，包括了碳纖維檔把、MUGEN專屬踏板、地毯等。不過，我覺得最吸引眼球的還是中控臺上MUGEN三聯表，戰斗力十足！

　　就前兩代飛度而言，我們對于飛度的評價一般是空間不俗、油耗亮眼。言而總歸，飛度絕對不辱精品家用小車的美譽。直到第三代飛度的出現，又為飛度新增了一個產品標簽，那便是動力。搭載1.5L地球夢發動機的第三代飛度，具有最大131Ps的最大馬力。這在10萬級以內的小型車中絕無僅有。

　　隨著汽車行業的飛速發展，當下的國內汽車市場已經成為了全球最火爆的市場之一，而在這樣的大環境下，低端車型是國內汽車市場上比較暢銷的車型，尤其是國產的suv車型，已經成了汽車市場上比較熱門的話題，而今天小編給大家介紹的是一款來自本田家族的全新家用suv車型——本田WR-V，被稱為是飛度升級版，家用油耗不足4毛，8萬起標配ESP，性價比還是比較高的，作為一款合資的suv車型，這樣的售價太親民了。

　　在外觀的設計上，本田WR-V是由飛度平臺打造而來，造型設計上延續了飛度的設計，整體的表現還是比較的容易讓消費者接受的，尤其是時尚潮流的前臉的設計，采用了本田家族最新的設計手法，鍍鉻裝飾的進氣格柵設計比較的動感，并與兩側的大燈組相連接，使得整個的前臉整體性比較的強，視覺上有著比較強烈的沖擊力，總的來說還是比較符合年輕消費者的審美需求的。另外在配置上，配備了ESP、車身穩定系統、全景天窗、一鍵啟動、無鑰匙進入、剎車輔助等，實用性比較的強。

　　對于內飾的設計，已經沒有挑剔感可言了，可以滿足日常的使用就足夠了，內飾的設計很前衛，首先是大膽的配色，很符合年輕人的喜好，對稱式設計的中控臺，上方的單色顯示屏可以提供行車電腦，媒體信息和車輛設置等信息，下部布滿按鍵和旋鈕，但上手無難度。

　　而且第三代飛度的地球夢發動機，也正是這代飛度的真正賣點，8秒出頭的百公里加速，路上20萬以內的車，基本上不服就是干，而且可玩性也非常高，飆車可以，劈彎就算了，這代飛度的底盤只能說用板車來表示。最后，細窺合資品牌小型車，擁有“平民級鋼炮”光環的本田飛度，銷量在細分市場數一數二。年銷量穩定超10萬輛，也讓飛度總能出現在各大城市的大街小巷。