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電子發燒友網>汽車電子>汽車新聞>本田冠道,本田全新旗艦車逆襲,外觀的造型重大氣,尾部的設計也十分飽滿、時尚,售價僅28萬

本田冠道,本田全新旗艦車逆襲,外觀的造型重大氣,尾部的設計也十分飽滿、時尚,售價僅28萬

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2018-07-18 10:50:0022286

本田奧德賽2.4L 智酷版上手體驗評測

在日本本土,新一代的本田奧德賽就有兩個版本,即標準版和Absolute運動版,造型風格差異很明顯。此前引進國內的僅為標準版,更加拉風犀利的運動版國內消費者就只有眼饞的份。不過現在機會來了,趁著改款廣汽本田終于引進了更有運動范兒的智酷版,這下外觀控們可省去改裝的麻煩了。
2018-07-09 09:51:004612

鐘看完本田新飛度C-NCAP全部碰撞測試

2014年8月28日,廣汽本田HG7154DAA型轎車(廣汽本田新飛度1.5EXLI領先版)在中國汽車技術研究中心的實碰撞試驗室內,完成了C-NCAP2012版新標準下的所有碰撞安全測試。下面我們根據碰撞現場公布的照片來簡單分析一下這款的碰撞安全特性。
2018-07-23 10:53:0026601

全方面解讀東風本田2014款思域底盤

思域在很多本田車迷眼中有著不一樣的存在感,作為本田家族中的運動健將,當年的高轉紅頭發動機至今仍是本田車迷茶余飯后的話題。而不久前,東風本田推出了2014款新思域,前臉更加運動時尚,車尾的檔次感飆升
2018-07-12 11:54:005001

鐘看完本田渦輪/混動技術

2013年的本田全球媒體大會上,本田宣布將再次進軍渦輪增壓領域,兩年之后的今天,筆者有幸來到本田位于日本茨城縣水戶市的研發中心,率先體驗本田全新的渦輪增壓發動機。在這次2016年本田FUNTEC
2018-07-10 11:54:006184

鐘體驗本田FUNTEC安全技術

消費者在挑選一款心儀車型的過程中,除了要過審美關(樣子不能low)之外,安全性已經逐漸成為消費者購車時需要考慮的重要因素了。在這樣的大環境之下,本田于去年發布了“FUNTEC”這個宣傳口號
2018-07-09 09:55:006063

鐘看懂廣汽本田新奧德賽技術

奧德賽作為本田旗下熱銷的MPV車型,現在已經發展到了第五代,去年11月份已在日本本土上市,變化可以說是由外至內的革新。如今廣汽本田新一代奧德賽來到我們的身邊,究竟它與日版車型有什么區別?與現款車型相比又有哪些方面的技術革新?本文將為大家做個詳細的解讀。
2018-07-02 11:55:006833

揭秘廣汽本田第三工廠

最近幾個月,日系的銷量逐漸恢復生機,要說哪個品牌最搶眼的話本田絕對算一個。廣汽本田產能一直比較緊湊,每每熱門車輛都需要等較長一段時間才能提,這不,9月21日,廣汽本田的第三工廠暨發動機工廠正式投產
2018-07-05 10:55:0014495

鐘看完本田主動安全技術Honda SENSING

本田向來是汽車黑科技的創造者,不時做出些讓汽車愛好者驚奇的事情。比如,當年本田在過去F1的出眾表現(近兩年不算)、發動機和Asimo機器人,以及一些汽車安全的配置,都讓廣大本田粉為之癡迷。近幾年除了
2018-06-26 11:56:0015838

松下將向本田供應用鋰離子電池

據外媒報道,松下公司(Panasonic Corp)將向本田汽車有限公司(Honda Motor Co Ltd)供應用鋰離子電池。該電池的多個單元組合成一個“可更換電池組”,將用于本田的踏板電動兩輪(電動摩托車)和緊湊型四輪電動汽車。
2018-08-20 15:21:001065

本田與寧德時代達成7年電池采購協議

據外媒報道稱,日本汽車大廠本田將與國內電池生產企業寧德時代達成戰略合作,寧德時代將為本田電動研發電池,而本田將在7年內向寧德時代購入總計56吉瓦時(GWh,1GWh=100KWh)容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573847

廣汽本田車型質量問題能不能保證?25主的問題又該如何妥善處理?

想必大家都知道,本田車廂作為一款中型SUV,在上市之初就銷量火爆,曾有過銷量過的好成績,而偏偏這款深受消費者喜愛的大五座中型SUV卻出現了兩個嚴重的質量問題,因此兩次被召回近25輛,這也瞬間將本田品牌的口碑拉下神壇,更讓不少本田車主擔憂。
2019-03-15 16:31:226128

酷冷至尊CK320新旗艦108 V2機械鍵盤評測 十分簡約時尚的鍵盤新作

整體來說,酷冷至尊CK320新旗艦108 V2是一款十分簡約時尚的鍵盤新作,外觀上沒有任何同檔位鍵盤易出現的毛糙,全然基于實用的設計理念和傳統的鍵盤外形打造而成。
2019-11-18 17:04:593432

本田專注于油電混合動力 對自動駕駛和電動汽車持謹慎態度

本田對自動駕駛和電動汽車持謹慎態度?!?b class="flag-6" style="color: red">本田技研工業株式會社社長八鄉隆弘近日在接受采訪時表示。此外,他還提出“從現在到2030年,本田將專注于油電混合動力”;同時,在電氣化方面,本田將著力于提供“保證真實世界安全且價格合適的車型”。
2019-11-13 16:03:221639

本田唱反調,混動車型仍然是重點

在豐田、大眾、寶馬、戴姆勒、福特等諸多企紛紛投入電動化戰略時,本田卻唱了“反調”。據外媒報道,本田汽車CEO八鄉隆弘近日在接受采訪時表示,“不相信電動汽車會很快成為主流”,因為動力電池和充電設施還有限制。本田汽車的目標是減少碳排放,混動系統仍是目前本田重點的發展方向。
2019-11-18 17:02:073402

東風本田首款純電動X-NV亮相 旨在帶給廣大用戶“駕馭未來新體驗”

日前,由東風本田獨家策劃的網絡微綜藝“FUN電大會”開場,首款純電動X-NV在節目中宣告上市。東風本田X-NV共推出風馳版、電掣版兩款車型,補貼后市場指導價分別為16.98元、17.98元。這款車型的上市,標志著東風本田電動化元年正式開啟。
2019-11-25 15:23:221097

本田旗下全新緊湊型SUV上市 憑借著更為動感的外觀獲得了廣泛的關注

日前,我們從廣汽本田官方獲悉,旗下全新緊湊型SUV——皓影將于今晚正式上市。新車預售18起,與CR-V同為姊妹車型,其憑借著更為動感的外觀,自曝光之后就獲得了大量關注。
2019-12-02 09:22:50672

本田CEO認為電動汽車短時間內不會成為市場主流

據悉,本田將在CES 2020上展示全新方向盤設計和無踏板的概念,這種設計為隨時待命狀態,拍兩下方向盤即可啟動,向前推是加速,向后拉是減速。另外,本田雅閣、思域等車輛急于配備更高級的自動輔助駕駛技術,但并非本田自研,而是來自美國公司 Cruise Automation。
2019-12-27 14:00:00952

本田e今夏登錄歐洲 第二款電動將到來

日前據外媒報道稱,本田旗下全新純電動4座微型——本田e將于今夏在歐洲銷售。
2020-03-09 13:52:42696

本田e將于今夏在歐洲銷售 德國售價折合人民幣約261745元

日前據外媒報道稱,本田旗下全新純電動4座微型——本田e將于今夏在歐洲銷售。
2020-03-09 14:16:342454

本田將于2022年前推出第二款純電動產品 或為本田Sports EV Concept量產版本

本田e發布不久后,有消息稱本田將于2022年之前推出第二款純電動產品,該車或和本田e一樣是一款具有復古風格的電動
2020-03-10 11:01:312757

歐盟乘用車排放標準太狠,本田尋求特斯拉幫助

歐盟的碳排放標準有多嚴格?從向來注重混動車型、低燃油消耗水平的本田汽車不能達標,我們就能略知一二。為此,本田開始了自救計劃,并選擇尋求特斯拉的幫助。
2020-11-03 11:04:421546

廣汽本田致力推進電動化事業發展

三品牌全明星車型悉數參展,更重磅發布廣汽本田生活全價值戰略,一展強大的品牌實力與市場信心。 成立22年來,廣汽本田始終以高質量發展的姿態逐夢前行,目前累計收獲800用戶。此次發布的廣汽本田生活全價值,同樣以用戶價值為
2020-11-26 16:24:551918

本田汽車將于通用汽車打造全新純電動車型

日前有外媒報道稱,本田汽車或將基于通用汽車的Ultium電池技術打造全新純電動車型,且其中包括本田品牌的產品、謳歌品牌的產品。據悉,本田基于Ultium技術打造的車型有望達到450英里(724公里)的續航里程(測試工況未知)。
2021-01-06 11:24:412358

芯片短缺,本田的數輛汽車或受影響

、本田、和菲亞特克萊斯勒、大眾等車企都受到了影響。上周,本田汽車就宣布要調整生產節奏,削減1月在日本的產量4000輛,主要影響微型汽車“Fit”。有消息稱,芯片短缺可能在一季度影響本田的數輛汽車。
2021-01-11 11:53:533997

東風本田首款插電式混動車型CR-V銳·混動e+上市

2月2日晚,東風本田首款插電式混動車型CR-V銳·混動e+上市,新車共推出3款車型,補貼后售價區間為27.38—29.98元。至此,CR-V系成功覆蓋燃油、混動以及插混市場,東風本田進入油電混動和插電混動并舉的混動2.0時代。
2021-02-03 09:35:127512

廣汽本田官方宣布2021款皓影正式上市,i-MMD混動油耗4.9L

240TURBO CVT 智享版,全系售價區間為16.98-25.28元。 作為CR-V的兄弟車型,皓影采用了全新外觀造型,采用簡潔的線條營造出更加年輕化的設計風格。整款前臉的設計美度很高,相信能很好地迎合國內消費者的審美口味。 側面造型則與東本CR-V相似,為了凸顯不同,設
2021-02-25 16:59:074084

本田雅閣座椅升級吸風式座椅通風系統案例

車型:本田雅閣 升級配置:怡然吸風座椅通風系統 施工前車輛檢查與保護措施 拉近鏡頭看看,我們可以看到雅閣原車座椅是不帶通風孔的,雅閣友稱其為“死座椅”沒有生氣,整個座椅被真皮以及其他填充物包得嚴嚴實實的絲毫沒有
2021-10-09 17:10:342582

廣汽本田宣布裁員!成立 25 年來首次

來源:愛車1039,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 剛進入12月,作為國內主流合資企之一,廣汽本田將進行裁員。消息一出就引起了廣泛的關注。12月2日,本田汽車方面表示,由于迅速轉向電動車
2023-12-06 09:37:341003

本田投資2萬億日元在加拿大建電動汽車廠

有預測稱,該自動化的EV新工廠最遲將于2028年投入生產,極有可能選址安大略省本田現有的工廠周邊。此前本田表示,從2026年開始,美國俄亥俄州工廠將加入到電動生產隊伍中,屆時,隨著加拿大新廠的運營,本田北美地區的電動年產量有望突破百萬臺。
2024-01-08 13:53:32719

本田4月銷量破7,新電動品牌“燁”搭推三款新車

具體而言,廣汽本田 4 月累計銷量達 33,510 輛,其中雅閣(ACCORD)單月銷量突破輛;東風本田 4 月累計銷量為 40,321 輛,CR-V 和思域(CIVIC)車型月銷量分別超過 1.5 輛和 1 輛。
2024-05-08 15:12:541077

本田在華首次減產,燃油汽車產能大幅削減

,以應對市場變化,此舉將使燃油汽車的年產能從當前的149輛大幅降至100輛,削減幅度高達三之一,相當于本田全球產量的約10%。
2024-07-27 16:24:082681

消息稱三菱汽車將加入本田-日產聯盟

汽車界迎來重大整合!三菱汽車即將正式加入本田-日產聯盟,共同締造一個年銷量超800輛的龐大汽車集團。此次合作中,三菱作為日產的重要股東(日產持股34%),將與本田、日產緊密攜手,細化合作細節,并率先在汽車控制軟件領域實現標準化,以應對行業變革。
2024-07-29 18:12:521323

本田為0系列電動平臺開發全新制造工藝

架構(英語Zero,寫作數字0)。這是完全由本田內部獨立設計的首款電動平臺。本田還介紹了為實現其核心設計和技術理念而首創的一系列先進制造工藝。
2025-01-13 16:12:561041

東風本田S7正式下線

2月25日,東風本田S7下線活動在東風本田新能源工廠新能源總裝科舉行。
2025-02-26 10:19:39838

東風本田亮相2025上海車展

從電動化家族產品悉數登場,到搭載了本田動力單元的F1“冠軍戰車”首次登陸中國車展,4月23日上海車展現場,東風本田“火力全開”,用一場關于智電的變革宣言,展示著品牌向“價值創造型企業”轉型的最新進展,詮釋著“Stay Ahead科技、智趣、熱愛”的品牌主張。
2025-04-24 17:45:11908

新勢力年終成績單:哪吒年度銷,理想單月交付破

,持續13年的新能源汽車國家補貼正式退場,這意味著12月將會是各家年底沖量,突破全年交付總量數據的絕佳時機。 ? ? 哪吒新勢力年度銷,理想單月交付2 創紀錄 ? 12月,造新勢力以及傳統企孵化的新品牌企普遍都有不錯的表現。傳統
2023-01-04 09:16:353137

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