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特斯拉ModelS用戶創(chuàng)造“超級惜油”九百公里行駛記錄

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8種經(jīng)典汽車行駛行駛記錄儀方案軟硬件設(shè)計(jì)

記錄在錄像,相當(dāng)黑匣子。 基于MCU的無線行駛記錄儀硬軟件設(shè)計(jì) 本文在實(shí)現(xiàn)無線行駛記錄儀無線通信方案時(shí),選用基于Wi‐Fi通信模塊組成WLAN網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)記錄儀的無線通信。無線行駛記錄記錄儀可用于所有類型車輛,特別適用于企事業(yè)
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中,展現(xiàn)出了各種新的想法以及設(shè)計(jì),同時(shí)也創(chuàng)造出了中國區(qū)的最高紀(jì)錄3779.638km/L。能夠利用一升跑出過千公里,這究竟是一輛什么車呢?
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百公里油耗0.9L?別克VELITE 5增程式混合動(dòng)力技術(shù)解析

最近別克VELITE 5活動(dòng)不斷,相信各位或多或少都有聽聞這個(gè)新車。主打增程式混合動(dòng)力車型的VELITE 5兩款車型定價(jià)分別是26.58萬以及29.58萬,外加別克補(bǔ)貼3.6萬、同時(shí)贈(zèng)送的還有一個(gè)上海新能源車指標(biāo),重點(diǎn)是百公里油耗0.9L,對于這么一款緊湊級的混合動(dòng)力轎車,你會(huì)考慮嗎?
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2018-09-22 11:27:002311

特斯拉ModelXP100D評測 百公里加速性能3.1秒

百公里加速性能3.1秒,前后配重比接近50:50,如果沒有標(biāo)題,一定會(huì)被看成是一輛超跑。特斯拉讓人們對車輛認(rèn)知的顛覆,從參數(shù)上已經(jīng)開始。這一次,在長興島,我們有一個(gè)下午的時(shí)間,重新認(rèn)識了這輛名為
2018-11-28 10:54:1318456

特斯拉Semi成為100萬英項(xiàng)目的“小白鼠”

電池再度成為特斯拉的“阿克琉斯之踵”。 除了被吹爆的百公里加速,恐怕只有馬斯克承諾的“永不磨損發(fā)動(dòng)機(jī)”能夠告訴你特斯拉為什么受盡追捧。 早在2015年,這位硅谷鋼鐵俠便對投資人表示:“我們將驅(qū)動(dòng)
2019-03-11 16:16:211305

特斯拉正式推出V3超級充電樁 充電5分鐘可行駛大約120公里

自十九世紀(jì)第1輛電動(dòng)汽車面世至今,電池和充電設(shè)施便是電動(dòng)汽車不可缺少的子系統(tǒng)之一。作為電動(dòng)汽車在運(yùn)行中的重要補(bǔ)給,目前,特斯拉的充電樁在全球覆蓋情況如何?新的超級充電樁有些什么亮點(diǎn)呢?和以往的充電樁相比,有什么不一樣的地方呢?小編大家一一介紹。
2019-03-10 09:38:001621

特斯拉正研發(fā)一款全新電池組 壽命可支撐車輛行駛100萬英

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克透露, 特斯拉正在研發(fā)一款全新電池組,該電池組壽命可支撐車輛行駛里程達(dá)到100萬英(約合161萬公里),其將在明年面世。
2019-04-26 09:23:591358

特斯拉宣稱 新款全電動(dòng)超級跑車充一次電的行駛里程為620英

2017年11月,當(dāng)馬斯克宣布下一代電動(dòng)跑車Roadster時(shí),他透露,這款全電動(dòng)超級跑車充一次電的行駛里程為620英,這相當(dāng)于充一次電行駛1000公里,這令電動(dòng)汽車行業(yè)感到震驚。即使以今天的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,這些數(shù)字也是相當(dāng)瘋狂的。
2019-04-30 17:06:072094

特斯拉公布國產(chǎn)版Model 3價(jià)格 車速最高可達(dá)225公里/小時(shí)

5月31日,特斯拉官方宣布國產(chǎn)Model 3起售價(jià)為32.8萬元,預(yù)計(jì)6至10個(gè)月交付。Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版續(xù)航里程為460公里(NEDC預(yù)估),0到100公里/小時(shí)加速時(shí)間最快為5.6秒,車速最高可達(dá)225公里/小時(shí),今日開啟預(yù)訂,定金2萬元。
2019-05-31 15:31:512243

盤點(diǎn)百公里加速低于6秒的純電動(dòng)汽車

如今的新能源汽車層出不窮,各種炫酷的外觀與智能科技配置讓人不知道該怎么選擇,但是比如續(xù)航里程,百公里加速這些指標(biāo)是實(shí)打?qū)嵉模惠v車的好壞,雖然并不能用百公里加速來代表,但是加速性能絕對是至關(guān)重要的衡量指標(biāo)。
2019-06-17 09:18:061914

電動(dòng)汽車的百公里加速技術(shù)會(huì)對汽車電池有傷害嗎

燃油車做廣宣的時(shí)候,都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己的百公里加速時(shí)間,而電動(dòng)車同樣也會(huì)加強(qiáng)對于自身百公里加速的宣傳。而電動(dòng)車所強(qiáng)調(diào)的百公里加速,對于電動(dòng)車的電池組是沒有傷害的。
2019-08-02 15:01:432242

福特Mustang Mach-E純電動(dòng)車正式發(fā)布百公里加速僅需3秒續(xù)航380公里

福特Mustang Mach-E一共提供了五款車型選項(xiàng),其中SELECT基礎(chǔ)款續(xù)航370公里,售價(jià)43895美元;白金版續(xù)航480公里,售價(jià)50600美元;First定制版續(xù)航430公里,售價(jià)59900美元。
2019-11-18 16:09:003340

特斯拉Cybertruck電動(dòng)皮卡正式發(fā)布配備了兩臺電機(jī)最大續(xù)航800公里

馬斯克宣布,特斯拉皮卡起售價(jià)39900美元,頂配三電機(jī)車型售價(jià)69900美元。該車最大續(xù)航里程800公里,基礎(chǔ)版車型續(xù)航為400公里,這兩者之間還有一款續(xù)航為480公里的中配車型,配備兩臺電機(jī)。
2019-11-22 14:04:325297

小鵬P7曝光定位四門電動(dòng)轎跑車四驅(qū)高性能版百公里加速僅需4.3秒

小鵬公布了小鵬P7兩款車型的配置,四驅(qū)高性能版百公里加速4.3秒,NEDC續(xù)航超過550公里,標(biāo)配智能音樂座艙套件,可選XPILOT 2.5或者XPILOT 3.0。
2019-11-22 14:24:293789

現(xiàn)代Nexo打破氫燃料電池車行駛距離紀(jì)錄,行駛了約484英

據(jù)外媒報(bào)道,在未來的零排放車輛技術(shù)中,現(xiàn)代繼續(xù)對輕燃料電池汽車進(jìn)行探索。該公司的Nexo SUV打破了氫動(dòng)力汽車單箱氫氣最遠(yuǎn)行駛距離的世界紀(jì)錄,該車在法國境內(nèi)行駛了約484英(約778公里),突破了該車的預(yù)計(jì)行駛里程。
2019-12-04 17:15:373876

電動(dòng)汽車的百公里加速和動(dòng)力電池有關(guān)系嗎

百公里加速對于電動(dòng)汽車來說,很多的車企把百公里加速作為車輛的一個(gè)賣點(diǎn),汽車的百公里加速它是我們最直接判定汽車動(dòng)力性的參數(shù)。
2019-12-25 15:03:402060

特斯拉新型電池技術(shù),讓電池壽命延長至160萬公里

據(jù)外媒electrek報(bào)道,特斯拉通過加拿大分公司就一項(xiàng)新型電池技術(shù)申請到了國際專利,該專利可以把特斯拉汽車電池的使用壽命延長至100萬英(約160萬公里),而且成本還會(huì)更低。
2019-12-27 11:49:515704

蔚來智能電動(dòng)轎跑EC6正式發(fā)布百公里加速僅需4.7秒

這款車?yán)^承了蔚來家族的設(shè)計(jì)語言,擁有轎跑式車身設(shè)計(jì),風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd。其中性能版搭載前160千瓦高效率永磁電機(jī),后240千瓦高性能感應(yīng)電機(jī),百公里加速僅為4.7秒。
2019-12-29 10:53:071356

特斯拉為什么用三相感應(yīng)電機(jī)?三相感應(yīng)電機(jī)有什么缺陷

特斯拉MODEL3發(fā)布性能數(shù)據(jù)顯示,其標(biāo)準(zhǔn)版百公里加速時(shí)間為5.6秒,相對于騰勢400的百公里加速時(shí)間14秒,足足加快了8.4秒,最高時(shí)速209公里/H,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于騰勢400的150公里/H,這對于在高速公路上的極致駕車體驗(yàn)至關(guān)重要,特斯拉Modle3有如此高的動(dòng)力性能,與其選用的三相感應(yīng)電機(jī)密切相關(guān)。
2020-02-19 07:33:009799

特斯拉Model 3遠(yuǎn)程模式續(xù)航增加到322英

特斯拉Model 3長續(xù)航版充電一次可行駛310英,但特斯拉近幾個(gè)月對其進(jìn)行了一些優(yōu)化,從而使其EPA額定里程增加到了322英(約518公里)。
2020-02-23 10:56:263287

特斯拉ModelS電動(dòng)汽車在美國的售價(jià)下調(diào)4%

據(jù)報(bào)道,特斯拉今日宣布,已將其ModelS長距離電動(dòng)汽車在美國的售價(jià)下調(diào)4%。
2020-10-14 15:08:133153

特斯拉電池或新突破?汽車可行駛至350萬公里

 據(jù)外媒報(bào)道,一名特斯拉電池研究人員在最新的測試結(jié)果中指出,新電池的充放電循環(huán)次數(shù)超過了1.5萬次,相當(dāng)于讓可供電動(dòng)汽車行駛200萬英(350萬公里)。
2020-10-19 15:27:24953

最新研究:特斯拉新型鋰電池可讓電動(dòng)汽車行駛超過350萬公里

去年,特斯拉電池研究員杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)及其研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布的一片論文,展示了最新的鋰離子電池技術(shù),可讓該電池供電動(dòng)汽車行駛100萬英。
2020-10-20 10:46:281203

特斯拉鋰離子電池壽命達(dá)350萬公里

去年,特斯拉電池研究員杰夫達(dá)恩(Jeff Dahn)及其研究團(tuán)隊(duì)發(fā)布的一片論文,展示了最新的鋰離子電池技術(shù),可讓該電池供電動(dòng)汽車行駛100萬英。 近日,Jeff Dahn更新了新電池的測試結(jié)果
2020-10-20 13:51:592296

100萬英電池還未研發(fā),特斯拉就直接測試200萬英電池?

近日,據(jù)美國汽車媒體Electrek報(bào)道,特斯拉電池研究員杰夫·達(dá)恩(Jeff Dahn)展示了電池最新的測試結(jié)果,結(jié)果表明,電動(dòng)汽車中的電池可持續(xù)超過15000個(gè)充放電循環(huán)或相當(dāng)于電動(dòng)汽車行駛200萬英(350萬公里)。
2020-10-23 11:41:28888

BEIJING-EU5憑借13.44kWh的百公里電耗,獲最佳節(jié)能家轎獎(jiǎng)

13.44kWh的百公里電耗,榮獲最佳節(jié)能家轎獎(jiǎng),充分印證了其真續(xù)航實(shí)力。 實(shí)測續(xù)航準(zhǔn)確率達(dá)93.11%,百公里電耗僅13.44kWh 本次續(xù)航測試涵蓋20%市區(qū)道路,50%的環(huán)路以及30%的高速路段,并模擬日常駕駛場景,將車輛從滿電跑至電量完全耗盡,以此獲得24款車型的實(shí)際
2020-11-16 16:02:082582

特斯拉Model S續(xù)航里程達(dá)到658公里,創(chuàng)下紀(jì)錄高點(diǎn)

此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動(dòng)轎車的續(xù)航里程提高至一個(gè)新的創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn),從402英提高至409英(約658.2公里)。
2020-11-25 10:18:192615

特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航1000公里的電池

11月25日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在歐洲電池會(huì)議上宣布,特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英(約合1000公里)的電池。
2020-11-25 11:11:052232

馬斯克宣布,特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航1000公里的電池

特斯拉CEO馬斯克一直在吹牛,不過難得的是,他吹過的很多牛卻實(shí)現(xiàn)了,所以他成功了。 近日,據(jù)國外媒體報(bào)道,馬斯克在歐洲電池會(huì)議上宣布,特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英(約合1000公里)的電池
2020-11-26 15:22:041731

特斯拉卡車Semi續(xù)航將達(dá)到1000公里

馬斯克在接受采訪時(shí)表示,“假設(shè)一輛卡車要拉40噸的貨物,我認(rèn)為500公里的續(xù)航是相當(dāng)容易實(shí)現(xiàn)的,坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話,對于遠(yuǎn)程卡車運(yùn)輸,SemiTruck可以輕松達(dá)到800公里,而用了最新4680電池的重型卡車,可以達(dá)到1000公里續(xù)航”。
2020-11-27 13:42:052674

馬斯克的電動(dòng)卡車業(yè)務(wù)新紀(jì)錄:1000公里續(xù)航!

1000公里續(xù)航! 馬斯克的電動(dòng)卡車業(yè)務(wù)(SemiTruck)又刷新了一項(xiàng)新紀(jì)錄。 昨日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)在接受媒體采訪時(shí)自信的說到: 使用當(dāng)前的電池技術(shù),讓電動(dòng)卡車
2020-11-27 17:28:142350

特斯拉的美國超級工廠制造四輛特斯拉電動(dòng)卡車

12月28日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,相關(guān)人士透露稱,特斯拉正在位于美國內(nèi)華達(dá)州的超級工廠制造四輛全新的特斯拉電動(dòng)卡車Tesla Semi。四輛均配備2170鋰電池,將用于道路行駛、耐久性和寒冷天氣測試。
2020-12-28 11:56:102427

比亞迪DM-i超級混動(dòng)發(fā)布即量產(chǎn)

1月11日,比亞迪DM-i超級混動(dòng)正式發(fā)布。DM-i超級混動(dòng)搭載超級電混系統(tǒng),是以電為主的混動(dòng)技術(shù),具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢;虧電油耗低至3.8L/百公里,可可電綜合續(xù)航里程突破1200
2021-01-12 16:44:492926

威馬沈暉談1000公里電池續(xù)航

“最近電池的話題很熱,大家都在探討1000公里或者1000公里以上續(xù)航的電池。但是,有沒有問過用戶的體驗(yàn)?有多少用戶真的愿意帶著1000公里的電池在路上行駛?有沒有問過技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)的時(shí)間?如果是在
2021-01-19 14:42:353429

媒體實(shí)測比亞迪宋DM-i油耗 百公里僅2.6L

前段時(shí)間,比亞迪發(fā)布了最新的“超級混動(dòng)DM-i技術(shù)”,并且秦Plus是搭載該技術(shù)的首款車型。 與此前的DM車型相比較,DM-i更注重燃油經(jīng)濟(jì)性,此前眾多媒體實(shí)測秦Plus的虧電油耗,百公里僅2.6L
2021-01-22 16:44:177174

公里2毛錢,比亞迪在白嫖?

PLUS都有搭載,全新DM-i平臺聲稱在虧電的情況下油耗可以低到3.8/L百公里。 我以深圳舉例,今日92油價(jià)5.97 它跑100公里只需要22.6 元?相當(dāng)于每公里只要2毛多錢。小黃車半個(gè)小時(shí)收費(fèi)1塊5 成年人半個(gè)小時(shí)拼了命能踩個(gè)3公里左右?平均每公里要5毛錢。還要啥自行車。紙
2021-01-28 10:46:512182

馬斯克:新款特斯拉跑車 Roadster 已被推遲至 2022 年

已被推遲至 2022 年,這比原計(jì)劃晚了大約兩年。 ? 據(jù)悉,這款跑車于 2017 年 11 月份發(fā)布。在首次發(fā)布時(shí),特斯拉聲稱,這款跑車的百公里加速只需要 1.9 秒,單次充電可行駛 620 英里
2021-01-29 14:48:442118

百公里加速5秒續(xù)航近千公里 特斯拉Semi卡車亮相

特斯拉當(dāng)前作為全球電動(dòng)車霸主,除了稱霸乘用車之外,特斯拉要涉足轎車、SUV、皮卡甚至連卡車領(lǐng)域,特斯拉也要參與進(jìn)來。早在數(shù)年之前,特斯拉卡車Semi就已發(fā)布,該車也是特斯拉史上最大車型。但是Semi
2021-02-03 14:45:252196

基于全新的單光子成像雷達(dá)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了百公里單光子三維成像

記者剛剛從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉,該校潘建偉院士、徐飛虎教授等實(shí)現(xiàn)超過200公里的遠(yuǎn)距離單光子三維成像,首次將成像距離從十公里突破到百公里量級,為遠(yuǎn)距離目標(biāo)識別、對地觀測等領(lǐng)域應(yīng)用開辟新道路。該成果
2021-03-25 14:44:003521

比亞迪客車總里程超100億公里

綠色車輪滾滾向前。比亞迪客車截至目前累計(jì)行駛總里程超過100億公里,其中純電動(dòng)公交車單車最高行駛里程已超過64萬公里,相當(dāng)于繞地球赤道16圈,再度刷新行業(yè)已有運(yùn)營數(shù)據(jù)紀(jì)錄,并持續(xù)攀升中。
2022-04-02 11:10:143206

時(shí)速高達(dá)1000公里超級高鐵,它的原理是怎樣的

特斯拉、spaceX的老板馬斯克,還有個(gè)叫Hyperloop的超級高鐵項(xiàng)目,據(jù)報(bào)道了解到它的速度可高達(dá)每小時(shí)1000公里,這么高的速度,當(dāng)然是需要在真空環(huán)境中無阻力的運(yùn)行,是目前為止陸地上跑得最快
2022-04-07 10:11:293359

華為推出超級快速充電站:電動(dòng)汽車1秒充1公里

近期,華為在中國四川省推出了一款全液冷超級充電站,宣稱其最大輸出功率為600kW,讓電動(dòng)汽車能夠以前所未有的速度充電,即1秒鐘充電1公里,仿佛進(jìn)行加油一般。這一速度比特斯拉超級充電站的250kW快了
2023-10-08 11:50:192698

150度電,1044公里,李斌實(shí)測蔚來電池!

李斌表示,前段時(shí)間,自己看到荷蘭的三位用戶不間斷接力駕駛ET7,72小時(shí)51分鐘行駛了6000公里,從歐洲大陸最北端開到了最南端,創(chuàng)造了電動(dòng)汽車同等里程最短用時(shí)紀(jì)錄。受到他們鼓勵(lì),決定自己開車測試150度電池的高速續(xù)航表現(xiàn)。
2023-12-18 16:39:091567

特斯拉Cybertruck將在華進(jìn)行全國巡展?

據(jù)了解,Cybertruck后輪驅(qū)動(dòng)版入門價(jià)格為60990美元,續(xù)航能力達(dá)到402公里,百公里加速僅需6.7秒,最高車速達(dá)180公里/小時(shí),預(yù)計(jì)于2025年面市。
2024-01-19 09:41:52862

如何精確計(jì)算汽車百公里油耗?

老司機(jī)們經(jīng)常說的“幾個(gè)”其實(shí)就是“百公里油耗”,指的是一輛車行駛百公里消耗了多少升,這一數(shù)值用來衡量一個(gè)車是否省油,當(dāng)然會(huì)根據(jù)不同的情況而發(fā)生變化。 實(shí)際上,關(guān)于油耗還有一個(gè)“官方說法”,即工信部綜合油耗。
2024-02-26 10:55:4210261

小米SU7百公里加速多少秒

小米SU7的百公里加速時(shí)間為2.78秒。
2024-03-04 17:27:594387

小米SU7續(xù)航能力卓越,實(shí)測續(xù)航高達(dá)495公里

根據(jù)雷軍的描述,小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的續(xù)航能力達(dá)到了700公里,且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過了特斯拉Model 3長續(xù)航版。而SU7 Max則突破至800公里,同時(shí)實(shí)現(xiàn)高達(dá)2秒內(nèi)的快速加速以及800公里的超長續(xù)航。
2024-03-28 11:42:375483

蔚來ET7搭載150度電池包,續(xù)航里程超1000公里

首先,從上海至廈門的路線中,盡管遭遇橙色暴雨惡劣天氣,ET7 仍取得 1046 公里的續(xù)航成績,百公里綜合能耗僅為 13.3 度,NOP + 輔助駕駛里程占比達(dá)到 37.6%。
2024-04-17 10:18:081199

路特斯發(fā)布“路遙”超級混電技術(shù),續(xù)航超1100公里

擁有卓越的綜合性能,其續(xù)航里程高達(dá)1100公里以上,為用戶提供了更為持久的駕駛體驗(yàn)。同時(shí),該技術(shù)還具備5C閃充充電能力,這一特性包括插入式閃充和行駛中自主閃充兩種模式,極大地縮短了充電時(shí)間,提高了充電效率。 路特斯表示,未來旗下
2024-11-15 13:37:111549

中國科大實(shí)現(xiàn)百公里開放大氣雙光梳精密光譜測量

圖1.百公里開放大氣雙光梳光譜測量示意圖 由中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉、竇賢康、張強(qiáng)和薛向輝教授等人組成的交叉研究團(tuán)隊(duì),通過發(fā)展大功率低噪聲光梳,結(jié)合時(shí)間頻率傳遞等量子精密測量技術(shù),在國際上首次實(shí)現(xiàn)
2025-03-05 06:23:46529

今日看點(diǎn):公安部將限制汽車百公里加速小于5秒;新思科技宣布裁員10%

公安部將限制汽車百公里加速小于5秒 近日,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,公安部組織完成了《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿(下稱“《條件》”)。其中提及限速要求:乘用車每次啟動(dòng)
2025-11-13 10:12:001549

汽車安全新標(biāo)征求意見公布:限制汽車百公里加速不少于5秒

近日,公安部牽頭制定的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》征求意見稿出爐。最受關(guān)注的是,對車輛限速要求:乘用車每次啟動(dòng)后,默認(rèn)百公里加速必須不少于5秒!
2025-11-30 16:04:11509

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