11月中旬，博思數據研究中心推出了《2021-2027年中國車載激光雷達市場分析與投入前景研究報告》。

據悉，該分析報告共分為1、車載激光雷達行業相關概述，2、中國激光雷達所屬行業應用現狀及潛力分析，3、中國車載激光雷達所屬行業發展概述，4、中國車載激光雷達所屬行業市場運行分析，5、中國車載激光雷達行業相關行業調研——無人駕駛，6、國外車載激光雷達行業突出企業分析，7、車載激光雷達行業突出企業競爭力分析，8、2021-2027年中國車載激光雷達行業發展趨勢與前景分析，9、2021-2027年中國車載激光雷達行業行業前景調研，10、研究結論及建議共十大章。

說到激光雷達，隨著汽車自動化程度地不斷提高，其被大力引入當下的新款車型當中。

大家知道嗎，激光雷達與音圈電機緊密相關，激光雷達系統新型汽車在行駛過程中避免碰撞和可靠行駛的重要組成部分之一，其采用了先進的計算機視覺和雷達傳感器技術，主要通過向目標物體發射激光束和接收從目標對象上反射回來的激光束來測算目標的位置、速度等特征量，感知車輛周圍環境，并形成精度高達厘米級的 3D 環境地圖，為下一步的車輛操控建立決策依據。

而在這一過程中，激光雷達傳感器得進行某種形式的“掃描”，大多數激光雷達傳感器會連接到一個旋轉它們的驅動馬達，一旦激光發射與馬達的運動同步，用戶就可以知道激光指向的位置，并將前方環境的整體成像合成在一起。因此，激光雷達的視場取決于馬達轉動它的角度，目前這類馬達已有采用擺動型音圈電機的案例。

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