電子發燒友網核心提示：Maxim Integrated Products, Inc.推出兩組高速串行/解串(SerDes)芯片組，顯著降低汽車攝像頭系統成本。MAX9273/MAX9272 (22位)和MAX9271/MAX9272 (16位)芯片組通過標準的同軸電纜傳輸數據，無需額外的以太網線纜為攝像頭供電?，F今的高端汽車攝像頭系統通常采用多個攝像頭和多條電纜，而我們的同軸電纜方案與標準的雙絞線(STP)方案相比，可以將電纜及互聯成本降低50%。

　　SerDes芯片組將汽車攝像頭系統的電纜及互聯成本降低50%

　　Maxim最新的攝像頭芯片組能夠工作在極高的數據速率(1.5Gbps)，滿足現今視頻和百萬像素圖像的高速傳輸需求。借助同軸電纜，芯片組無需壓縮數據，從而實現圖像的即時處理—這對于標志識別、防碰撞、夜視等安全應用至關重要。相比而言，基于以太網的方案需要對數據進行壓縮，需要增加外部元件，導致成本上升、用電量和功耗增大。我們的芯片組無需外部元件，電源電流低至75mA，大大降低了耗電量，有效避免了攝像頭發熱問題。此外，芯片組所連接的同軸電纜比以太網電纜更為可靠且屏蔽效果更好，可有效降低輻射和干擾。與采用以太網電纜的方案相比，新方案會使來自攝像頭的圖像更加清晰。

　　關鍵特性

　　●1.5Gbps串行數據速率確保極佳的圖像質量

　　●低功耗(75mA)特性允許使用塑封攝像頭

　　●誤差檢測和修正功能理想用于攝像頭安全應用

　　●芯片組可驅動同軸和STP電纜，便于用戶使用

　　業內評價

　　●IHS Automotive高級分析師Helena Perslow介紹道：“汽車泊車輔助系統市場預期在未來幾年將出現兩位數的顯著增長。安全將成為影響汽車需求的關鍵因素，尤其是美國頒布了‘兒童交通安全法’。此外，車用大尺寸彩色顯示器的覆蓋面不斷擴大，也成為上述增長的驅動力。IHS Automotive預計全球泊車輔助系統市場在2013年將突破1100萬套”。

　　供貨與價格信息

　　●MAX9271采用32引腳TQFN (5mm x 5mm)封裝;MAX9272采用48引腳TQFN (7mm x 7mm)封裝;MAX9273采用40引腳TQFN (6mm x 6mm)封裝

　　●-40℃至+105℃工作溫度范圍適合惡劣的工作環境

　　●MAX9271起價$3.74;MAX9272起價$3.96;MAX9273起價$3.81 (1000片起，美國離岸價)