汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
輕度混合動力汽車引領(lǐng)新浪潮 48V汽車系統(tǒng)架構(gòu)惹人關(guān)注
隨著全球各地對環(huán)境狀況（特別是空氣質(zhì)量）這一問題的關(guān)注日益提升，汽車的CO2排放量需要通過減少汽車的平均油耗來降低。實現(xiàn)這一目標(biāo)的方法之一就是采用混合動力發(fā)動機，而不是純內(nèi)燃...
2018-09-21 標(biāo)簽：混合動力汽車汽車48V系統(tǒng) 7217
智能網(wǎng)聯(lián)汽車“核”戰(zhàn)開啟 誰將成最后贏家
自動駕駛處理器的車載計算平臺是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱表示，“自動駕駛處理器是當(dāng)前汽車電子技術(shù)的珠穆朗瑪。...
2018-09-21 標(biāo)簽：自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián) 1162
汽車電子控制器在平時維護中應(yīng)當(dāng)注意哪些？
防強振強烈振動很容易使電子控制器中的線路及電子元件產(chǎn)生故障或損壞，因此，在拆卸或安裝ECU的過程中，禁止敲擊或粗暴作業(yè)，ECU在移動或運輸中要輕拿輕放，防止甩落現(xiàn)象的發(fā)生。...
工信部：汽車電子應(yīng)加大支持力度
汽車智能化網(wǎng)絡(luò)化的關(guān)鍵在于構(gòu)建具有感知、計算、通信、決策等功能的新型體系架構(gòu)。完成汽車行駛和信息交互過程中，多源海量異構(gòu)數(shù)據(jù)的高速計算處理，為決策和控制提供實時響應(yīng)。...
起火事件頻發(fā)，新能源汽車的未來該由誰決定？
盡管相比新能源汽車幾十萬輛的銷量而言，十幾起自燃事件說起來只是小概率事件，但由于“自燃”的字眼非常刺眼，多少令消費者在面對此類事件時，會產(chǎn)生對新能源汽車的抵觸情緒。不少...
2018-09-25 標(biāo)簽：新能源汽車 1526
隨著2020年國內(nèi)新能源汽車補貼的取消，動力電池企業(yè)必將面臨大洗牌
8月23日，寧德時代發(fā)布《2018年半年度報告》，算是交出了其登陸資本市場后的第一份答卷。報告顯示，2018年第一季度和第二季度，寧德時代的毛利率分別為32．77％和30．31％，而2015年、2016年...
隨著未來的發(fā)展，新能源汽車基數(shù)設(shè)施建設(shè)運營又將走向何處？
在這群雄逐鹿的時代，充電樁就像是雨后春筍一樣快速建設(shè)出來，充電樁APP應(yīng)接不暇，良莠不齊，每個運營商在場地的競爭上廝殺的很厲害，拼產(chǎn)品拼服務(wù)拼入場費拼服務(wù)費分成，快速地將能...
無人駕駛汽車的眼睛：激光雷達大揭秘！
無人駕駛汽車怎么自動駕駛呢？靠的是LIDAR，即激光雷達傳感器，它也被稱為無人駕駛汽車的眼睛。 LIDAR是個合成詞，取自“l(fā)ight”（光）和“radar”（雷達）。顧名思義，此類傳感器是靠向物...
新造車勢力和傳統(tǒng)車企互相角力，新造勢力厚積薄發(fā)！
截至去年11月，投資者已向電動汽車科技公司投資超過48億美元，交易達到150筆。這兩項數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史紀錄，遠超以往記錄。這些投資主要集中在輔助駕駛和自動駕駛、司機安全工具、互聯(lián)汽...
BBA多款車型將在中國進行本土化生產(chǎn)，全面進軍新能源市場
隨著奧迪e－tron的發(fā)布，德國三家豪華品牌車企僅差寶馬的VisioniNext車型還未正式發(fā)布。不過隨著時間的向前，未來24個月之內(nèi)這些車型都將進入生產(chǎn)階段。那時，奔馳EQC、奧迪e－tron以及還未發(fā)...
Model 3總產(chǎn)量近8萬輛，內(nèi)憂外患的特斯拉未來又該何去何從？
自從特斯拉Model 3面世起，產(chǎn)能問題始終困擾著這款被無數(shù)人冠以期待的重磅車型，它就像是阿喀琉斯之踵，困擾著特斯拉的同時也讓鐘情于它的消費者為此煩惱不已，想買但是要等的時間太久...
科技公司與汽車公司不斷融合，正開新的汽車服務(wù)生態(tài)
科技公司與汽車公司，從開始的相互試探與進攻，到現(xiàn)在的加速融合，這是一場軟件與硬件的大融合，目的是為了更取悅的消費者。對于車企來說，這是不得不進行的合作，對于科技公司來說，...
2018-09-20 標(biāo)簽：谷歌智能汽車中控系統(tǒng) 1544
屬于東南汽車的2018：品質(zhì)為先，不斷拓展價值
2018年是東南汽車的品牌元年，在3月份舉辦的品牌之夜過后，東南汽車在這段不到半年的時間里又發(fā)生了什么樣的新故事？也讓無數(shù)人感到好奇。正值成都車展之際，小編在這為大家共同分享屬...
比亞迪銀川基地首輛新能源汽車下線，Lyft駕乘次數(shù)突破10億次大關(guān)
比亞迪寧夏基地昨日下線該基地首輛新能源汽車；大眾卡車部門Traton CEO稱尚未就IPO做出最終決定；奧迪首款全電動SUV E－Tron計劃年底前登陸歐洲大陸……...
阿里的車路協(xié)同火爆，迅速成為各大巨頭爭搶的熱點！
這兩天圈內(nèi)最火熱的可能就是阿里云棲大會了，在云棲大會上，阿里巴巴集團宣布新的汽車戰(zhàn)略——由車向路延展，利用車路協(xié)同技術(shù)打造全新的“智能高速公路”。...
中國的新能源汽車真的將韓系電動車拉開距離了嗎？
韓國的幾個動力電池企業(yè)，LG化學(xué)、三星SDI和SK Energy，分別給全球主要的乘用車企業(yè)提供電池，如德系的奧迪、寶馬、奔馳和大眾；美系的通用、福特和克萊斯勒；法系的雷諾和標(biāo)志雪鐵龍，和...
知識普及：新能源汽車車內(nèi)線束設(shè)計及導(dǎo)線要求知識你知道多少呢？
新能源線纜的應(yīng)用場景主要有車內(nèi)線、充電槍／充電樁以及隨車充三種情況，而車內(nèi)高壓線束主要是對新能源車輛提供高壓強電供電作用，在新能源汽車中屬于高安全件，具有大電壓／大電流、...
新款比亞迪宋燃油版與新能源版相比你更喜歡哪一款呢？
新款宋相比老款，在最關(guān)鍵的顏值和內(nèi)飾設(shè)計上有了翻天覆地的變化，變化幅度已經(jīng)突破了“全新”的范疇。...
長安汽車CS75測試體驗，長安能否用改革為自己打造全新的軟實力？
對長安汽車這樣的造車國企來說，“改革”并不是一個新冒出來的詞匯，而是一直以來的迫切需求，因為就眼下來...
奔馳S320L：2.0T+48V電機系統(tǒng)，還有你絕對想不到的驚喜？
作為豪華品牌中的旗艦產(chǎn)品，奔馳S級的標(biāo)桿地位，在這一代車型上依然毋庸置疑。然而，在寶馬7系與奧迪A8L的步步緊逼下，奔馳S級卻不敢居功自傲。在本屆成都車展，奔馳推出了更具市場潛...
2018-10-01 標(biāo)簽：奔馳電機系統(tǒng) 8831
寧德時代：業(yè)績未臻理想，擴張之路，需履薄冰
面對虎視眈眈的日韓對手，還有奮起反攻的比亞迪，寧德時代如坐針氈。 當(dāng)?shù)貢r間9月4日晚，奔馳在瑞典發(fā)布了旗下電動車子品牌EQ的首款量產(chǎn)車——奔馳EQC。這意味著汽車發(fā)明者、一百三十多...
2019-03-08 標(biāo)簽：寧德時代 1167
沃爾沃發(fā)布360c概念車，向?qū)Φ孛娼煌üぞ哔x予的最新詮釋
在沒有高鐵的西方國家，當(dāng)人們想進行一段500公里左右的跨城出行時——比如從洛杉磯到硅谷，或是從斯德哥爾摩到哥德堡，往往會選擇乘坐飛機。但或許未來有一天，當(dāng)你再進行這樣的出行...
無人駕駛技術(shù)目前處于低谷，Waymo轉(zhuǎn)向無人駕駛技術(shù)“工業(yè)化”
據(jù)外媒報道，大約10年前，Waymo首席技術(shù)官兼工程副總裁德米特里·多爾戈夫(Dmitri Dolgov)和其他12名工程師參與了谷歌的無人駕駛汽車項目。這個項目隨后被剝離成立了獨立公司W(wǎng)aymo，現(xiàn)在距離它...
我們可能還需要等待幾十年，自動駕駛汽車的時代才會來臨
上周，梅賽德斯-奔馳宣布了其對全自動多功能汽車的期許。在這則充滿流行語的公告中，奔馳提出了“Vision URBANETIC（城市愿景）”這一創(chuàng)新概念，它能夠?qū)崿F(xiàn)按需、可持續(xù)和高效的人員和貨物...
沃爾沃長期以來的頑疾，并不會隨著5億補貼而治愈！
看看第一名凱迪拉克，前8個月銷量超過14萬，與銷量才8萬多的沃爾沃之間已經(jīng)不在一個級別，而即便捷豹路虎8月份遭遇大跌，也仍排在沃爾沃之前，沃爾沃的理想與現(xiàn)實正在漸行漸遠。...
2018-09-19 標(biāo)簽：沃爾沃 1095
全球首列氫燃料電池列車正式在德國投入商用，最高時速可達140公里
當(dāng)?shù)貢r間9月17日，全球首列氫燃料電池列車在德國正式投入商用。該列車名為“Coradia iLint”，由阿爾斯通（Alstom）公司研發(fā)，首趟列車在德國下薩克森州（Lower Saxony）的Eisenbahnen und Verkehrsbetr...
2018-09-19 標(biāo)簽：氫燃料電池 2669
是黔驢技窮還是新路線？北汽新能源的坎坷之路還將持續(xù)多久？
據(jù)中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)：2018年1－6月，新能源汽車累計產(chǎn)銷分別完成41．3萬輛和41．2萬輛，同比去年分別增長94．9％和111．5％。這意味著在不久的將來，燃油車會逐漸淡出市場，而新能源汽車在電...
造車新勢力入局專用車任重道遠，還需穩(wěn)步前行
在國家及地方政府配套政策及市場的支持下，我國新能源汽車實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化的飛躍式發(fā)展。因此近年來，新能源造車行業(yè)出現(xiàn)了許多新勢力，如恒大、蔚來等等，但它們大部分瞄準的都...
2018-09-19 標(biāo)簽：新能源汽車 1018
北汽紳寶智行：AI時代的SUV，究竟是有多智能呢？
自2016年推出以來，北汽紳寶的緊湊級SUV X55僅僅在一年之后的2017年就傳出要更新?lián)Q代的消息，然而在預(yù)期的2018年第一季度，我們并沒有等來全新一代車型。如今，新車終于在8月正式下線，也算...
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