汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
英國首個飛行的士eVTOL：完全純電動的，時速最高可達每小時80英里
據(jù)外媒報道，英國推出了首個飛行的士eVTOL。這個飛行的士由初創(chuàng)公司Vertical Aerospace生產(chǎn)，可以像直升機一樣垂直起落，在高空中則可以像飛機一樣飛行。它是完全電動的，飛行時速最高可達每...
路虎將推出一款全新的跨界SUV車型，有望采用雙電機純電系統(tǒng)
據(jù)報道，路虎計劃推出一款全新的跨界SUV車型，命名暫定為“Road Rover”。新車有望采用雙電機純電動系統(tǒng)，...
博郡汽車聯(lián)手中化，旨在在推動各方在新能源汽車等領(lǐng)域進一步投資合作
在筆者看來，雖然博郡汽車并沒有大聲量的傳播此次合作，但合作本身的重量級卻不容小覷。簡單而言，中化國際作為世界500強前100名的大型央企中化集團的成員企業(yè)，在新能源、新材料等領(lǐng)...
吉利投資5000萬建設(shè)新工廠，積極布局動力電池市場
繼8月份累計銷量突破100萬，成為今年首個銷量破百萬的自主車企后，吉利又傳出新動作，將在武漢投資5000萬建設(shè)新工廠。...
你是如何看待新能源汽車頻發(fā)起火事件的呢？
連續(xù)三個五年計劃擔(dān)任國家新能源汽車重點科技專項首席專家的歐陽明高認(rèn)為，起火頻發(fā)是暫時的，新能源汽車技術(shù)路線無需調(diào)整，但是動力電池提升比能量的節(jié)奏，要穩(wěn)一穩(wěn)。...
吉利做到純電動細(xì)分市場第一名的目標(biāo)落實得如何了？
“吉利不會盲目推出很多純電動車型，我們的目標(biāo)是做到純電動細(xì)分市場第一名”。今年6月的吉利帝豪GSe發(fā)布會上，吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理林杰明確了吉利在純電動領(lǐng)域的發(fā)展...
新能源汽車起火引反思 電池測試和安全標(biāo)準(zhǔn)很重要
近期，蔚來汽車在美國成功上市，股價大漲，成為市場熱點新聞，并引爆A股汽車、尤其是新能源汽車板塊兇猛拉升一波；前一段時間，特拉斯在有意向在上海建立生產(chǎn)工廠的消息也讓不少人激...
低功耗藍牙胎壓監(jiān)測系統(tǒng)為駕駛員提供“實時”連續(xù)反饋 以保障行車安全
70邁公司的70邁胎壓監(jiān)測儀采用Nordic的nRF51系列SoC器件以實現(xiàn)車載控制臺和用戶智能手機的無線連接。...
2018-09-18 標(biāo)簽：藍牙NordicNordic胎壓監(jiān)測系統(tǒng)藍牙 6931
新海馬S5到底如何？真的逆襲了嗎？
在很多人看來，馬自達是一輛很不入流銷量差的“國產(chǎn)車”。實際上即便是到了今天，也有很多人還是認(rèn)為馬自達還是當(dāng)年打國產(chǎn)車還是當(dāng)年的馬自達323。別笑，這種人現(xiàn)在還滿街都是的。...
等自動駕駛汽車與人類交流毫無違和感，那就是真正的自動駕駛時代來了
一臺搭載著乘客的汽車，行駛在馬路上，要解決兩個方面的問題：一是讓乘客有安全感；二是讓周邊的人和車有安全感。現(xiàn)在，這兩個方面的問題，都是由充當(dāng)司機角色的人類來解決。當(dāng)自動駕...
德賽西威：以CASE新四化為先導(dǎo)，智能駕駛“未來可期”
前不久，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡稱：德賽西威）總經(jīng)理高大鵬以“卓越質(zhì)量經(jīng)營”項目獲得了由國際知名第三方檢測、檢驗認(rèn)證機構(gòu)－德國萊茵TUV大中華區(qū)（以下簡稱：...
SUV增速放緩，各大自主品牌該如何破局？
據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)表明，1～8月的狹義乘用車零售同比增速1．3％，同比下降1．3個百分點；其中8月乘用車零售173．4萬輛，同比下滑7．4％，相對6月下滑3．1％和7月下滑5．9％，8月的負(fù)增長壓力尚未...
大眾宣稱要成立超豪華汽車天團，真的能成功嗎？
近日有歐洲媒體爆料大眾集團已經(jīng)開始著手這一操作。其實，這個想法并非第一次被提及，事實上，早在2015年，大眾集團內(nèi)部就曾傳出要分拆的規(guī)劃。據(jù)悉當(dāng)時的規(guī)劃將把大眾集團分為成四個...
吉利在A級轎車布局了4款車型，全方位備戰(zhàn)后百萬輛時代
有別于大部分自主品牌車企主要強項在SUV，吉利在自主品牌轎車上一直以來都是走得最領(lǐng)先的。...
新能源汽車火災(zāi)撲救規(guī)程簡析
受補貼政策的推動，近幾年來，新能源汽車迅猛發(fā)展，在經(jīng)歷了一路高歌之后，近段時間接連發(fā)生多起電動汽車起火事件，使人們開始反思電池的安全性和新能源汽車的理性發(fā)展。...
汽車無線充電走進人們視野，但何時才能真正走入大眾生活呢？
今年8月，國家電網(wǎng)重點科技項目“電動汽車路段移動式無線充電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及設(shè)備研制”暨“電動汽車移動式無線充電實驗路段”通過驗收，國內(nèi)首條百米級電動汽車移動式無線充電實驗路...
金康新能源獲“雙資質(zhì)”生產(chǎn)，邁過造車生涯上最重要的關(guān)卡
9月17日，工信部發(fā)布了第312批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》），在擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中，“重慶金康新能源汽車有限公司”（以下簡稱金康新能源...
2018-09-18 標(biāo)簽：新能源汽車 2013
Qualcomm等正攜手全產(chǎn)業(yè)鏈助力智能出行時代加速到來
在物博會期間，一個重要的合作宣布也引發(fā)了汽車和無線通信行業(yè)的關(guān)注：中國移動研究院、中移物聯(lián)網(wǎng)有限公司和Qualcomm發(fā)布了符合3GPP Release 14 LTE-V2X直接通信的路側(cè)單元（RSU），以求共同推...
2018-09-18 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)Qualcomm智能網(wǎng)聯(lián)汽車 6415
繼奔馳發(fā)布EQC后，奧迪正式發(fā)布旗下首款純電動SUV車型
特斯拉和蔚來汽車，是目前世界上僅有的兩家以制造純電動汽車而上市的汽車制造商，但是，這兩家公司在本月將會相繼迎來德系豪華品牌奔馳和奧迪的競爭產(chǎn)品。...
特斯拉股價暴跌，究竟是什么造成了它眼下危機重重的局面？
2017年，特斯拉創(chuàng)紀(jì)錄地虧損22億美元，Model S／Model X銷量下滑，Model 3產(chǎn)能上不去，大規(guī)模召回以及馬斯克乖張的言行，令股價大幅跳水，52周最低價比最高價低63％。...
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游人心惶惶，企業(yè)快速擴張背后的隱患顯現(xiàn)
今年上半年，繼沃特瑪資金鏈斷裂、深圳容一電動倒閉、南京銀隆被查封事件以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游人心惶惶，企業(yè)快速擴張背后的隱患漸漸開始顯現(xiàn)……...
2018-09-18 標(biāo)簽：新能源汽車 2851
比亞迪和上汽連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居新能源乘用車冠亞軍，北汽新能源則雄風(fēng)不再
在中國新能源乘用車市場爭奪戰(zhàn)中，比亞迪和上汽已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居冠亞軍。此前連續(xù)多年純電動乘用車冠軍北汽新能源則雄風(fēng)不再，8月銷量雖然排名第三，但僅比吉利多700輛，位置不穩(wěn)。...
中國移動采用Qualcomm C-V2X芯片組解決方案開發(fā)LTE-V2X PC5直接通信路側(cè)單元
Qualcomm Technologies， Inc.產(chǎn)品管理副總裁Nakul Duggal表示：“我們很高興將我們的9150 C-V2X芯片組集成于中移物聯(lián)網(wǎng)全新的路側(cè)單元之中。與通信行業(yè)的領(lǐng)袖如中國移動研究院和中移物聯(lián)網(wǎng)合作，是...
BBA的國內(nèi)新能源市場目前發(fā)展情況如何？
俗話說笨鳥先飛，輸啥都別輸在起跑線上。新能源汽車市場剛剛露出苗頭，國內(nèi)競爭者擠破腦袋搶奪飯碗，無論是做大做好的比亞迪新能源、北汽新能源等，還是新勢力小鵬、威馬等等，都擁有...
蔚來汽車市場行情忽上忽下，未來該何去何從？
蔚來汽車忽上忽下的行情，估計很多人的心臟都開始有點承受不住了吧？其實也很正常，作為一個被譽為“中國特斯拉”的新興汽車公司，在資本市場必然會面臨著冰火兩重天的選擇。行情出現(xiàn)...
車聯(lián)網(wǎng)安全將作為國家網(wǎng)絡(luò)安全宣傳的重要抓手
近幾年，車聯(lián)網(wǎng)安全事件頻發(fā)，安全威脅逐步升級，各種針對性的網(wǎng)絡(luò)攻擊，從感知層的各路傳感器信號被攻破，到利用處于中間通信層和計算層的車載網(wǎng)絡(luò)和車載設(shè)備漏洞攻擊，實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制...
2018-11-01 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng) 2507
復(fù)星集團為何會在此刻選擇動力電池行業(yè)？
盡管2018年，動力電池產(chǎn)業(yè)誕生了“千億巨獸”寧德時代，但不可否認(rèn)的是，資本市場“鋰電狂潮”正在褪去。上市公司業(yè)績下滑，動力電池投資頻頻中止，企業(yè)資金鏈緊張……...
新遠(yuǎn)景SUV定位準(zhǔn)確，進一步夯實了“8萬級SUV性價王”地位
吉利官方最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，遠(yuǎn)景SUV新老兩款車型累計銷售達到61995輛，從新遠(yuǎn)景SUV的首月表現(xiàn)來看，青出于藍指日可待。...
SUV負(fù)增長和轎車迎來機遇的背景下，沃蘭多是如何把握市場新機遇的呢？
但是這種既定認(rèn)知在潛移默化中發(fā)生了變化，譬如運動型轎車市場的興起，整車姿態(tài)和比例的變化，逐漸打破了傳統(tǒng)轎車產(chǎn)品四平八穩(wěn)的形象。特別是隨著一波年輕的消費者逐漸接受兩廂轎車，...
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