汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
長安自動駕駛編隊活動吉尼斯世界紀錄，但遭質疑是在作秀
前兩天，長安汽車在大本營重慶舉辦了一場聲勢浩大的主場秀，主題是五十五輛長安汽車組成的自動駕駛車隊挑戰 3.2 公里編隊行駛的吉尼斯紀錄。 此事一開，除了漫天喝彩的通稿新聞，還有...
凱迪拉克預計將成為通用汽車公司的領先電動汽車品牌
據外媒報道，本周四，兩位知情人士透露，凱迪拉克預計將成為通用汽車公司的領先電動汽車品牌。作為美國最大的汽車制造商，通用也計劃在這一電動豪車市場上推出一款新車型，與特斯拉爭...
隨著汽車ADAS技術向無人汽車技術演進 更多的傳感器技術將被引用
毫米波雷達，激光雷達（LiDAR）和慣性測量元件等技術將會導入到試驗車上，以便讓汽車可以進行更好獲取外界信息并進行準確及快速決策。...
紳寶寒冬下的自我救贖之路已經展開 全力推進智能化
作為北汽的自主中高端品牌，紳寶一直受到業界的廣泛關注，光傳承薩博基因這點上，就足以讓它自帶光環。從時機上說，紳寶起步也比較早，也走了一條對的路，與紳寶同期誕生的榮威名爵，...
曾被外界視為為董明珠設后路的銀隆新能源 如今成了一個填不滿的窟窿
1月9日，銀隆新能源通過官方微信號發布說明稱，公司原董事長魏銀倉早已于2018年12月從香港潛往美國，原總經理孫國華目前已被公安部門限制出境，目前珠海經偵支隊正立案調查。此外，該說...
汽車行業加快了向電氣化的轉變 未來全球電動車投資將增至3000億美元
據外媒報道，全球汽車制造商們計劃在未來5到10年內，將對電動汽車技術的投資增加3000億美元，其中近一半資金將投向中國，加速行業從化石燃料向亞洲電池和電動汽車技術供應商的轉變。...
未來新能源汽車市場比拼的不是單純低價格 綜合實力才是關鍵
據全國乘用車市場聯席會最新數據顯示，2018年1－11月新能源汽車產銷量，比亞迪和北汽新能源分別達到192235輛和134405輛。而2018年進步最快的一家企業可以說是上汽榮威，2018年1－11月，榮威新能...
什么樣的汽車最高時速177邁的速度-特斯拉汽車
北京時間19日中午，伊隆·馬斯克乘坐特斯拉汽車，以最高時速177邁的速度，穿越洛杉磯4.3公里的地下隧道，來到位于南加州城市霍桑的 The Boring Company 產品發布現場。...
共享汽車“途歌” 每日只退15人押金
途歌創始人王利峰昨天曾出現在辦公室，一度被退押金的用戶堵住，最后靠保安疏導才離開。 共享汽車企業途歌最近退不出押金了，大量用戶前往途歌北京總部現場排隊登記等退押金。...
威馬聯手百度 定會在自動駕駛領域碰撞出更多的火花
眾所周知，2018 年國內BAT三大科技巨頭的自動駕駛產業都在圍繞“落地”打轉，對量產和商業化的訴求非常急切，但一直以來都沒有落實的解決案例。...
新能源汽車省油卻不省錢 這種說法其實太過果斷
對于新能源汽車來說的話，隨著市場的保有量漸漸的變多，買新能源汽車的人越來越多，不用燒油，電便宜呀，相信大家經常能看到一種說話，新能源汽車省油卻不省錢，從省油的字面意思來說...
2019-01-11 標簽：新能源汽車 1649
電動汽車的剎車系統跟普通汽車的有什么不同 本文告訴你答案
說起汽車剎車我想都不陌生，汽車剎車系統決定了車輛的安全性，并且剎車系統能夠按照駕駛員的意愿去進行減速停車，可見剎車系統非常的重要，不管是普通燃油車也好，電動汽車也好，剎車...
Udelv在2019年CES展上推出其自動駕駛送貨車 現已開始接受2020年的預訂
據外媒報道，全球領先的自動駕駛送貨車公司Udelv將在2019年CES展上推出其最新自動駕駛送貨車（ADV）車型。該車將采用最先進技術，并且該公司還與沃爾瑪（Walmart）、百度（Baidu）、日本丸紅商...
2019-01-11 標簽：自動駕駛 977
零跑S01正式上市 L2級自動駕駛+人臉識別帶給你極致的體驗
2018年，堪稱新造車勢力產品元年，蔚來ES8、威馬EX5、小鵬G3等產品相繼批量上市交付用戶。零跑汽車作為新造車勢力一員，自然也不甘落后，其首款產品迎來上市。...
燃料電池行業經過30年跌宕發展 目前已迎來新的發展高潮
氫能及氫燃料電池產業已行至“風口”。稍早前，位于寧波慈溪投資約30億元、年產20萬臺套的氫燃料電池生產基地項目舉行奠基儀式，這是全球首個以“甲醇”為加注介質的氫燃料電池生產基...
Nginx架構介紹 Nginx服務器模型分析
Nginx是一款免費的、開源的、高性能、模塊化、輕量級的HTTP服務器、反向代理服務器以及電子郵件（IMAP/POP3）代理服務器。...
百度Apollo已經提交完整的中國方案 從量產化元年邁向商業化元年
自動駕駛作為CES當下的寵兒，吸引了全球的目光。2019年CES期間，百度Apollo發布了全新品牌：百度Apollo Enterprise（Apollo企業版）——全球首個最全面智能駕駛商業化解決方案，開啟自動駕駛商業量...
消費新政VS補貼退坡 新能源車企破局之路困難重重
1月9日，比亞迪今早遭遇AH股一漲一跌，比亞迪股份（1211．HK）開盤上漲3．91％，報50．5港元；比亞迪（002594．SZ）則開盤下跌2．04％，報51．8元。...
比亞迪堅持不忘初心 繼續走原創道路
縱然早在2017年末，汽車行業對2018年車市給予了“謹慎”的預判。但出于歷年來的“經驗”，仍然不少車企基于SUV市場的持續走熱進而對于2018年的車市寄于了厚望。只不過隨著年終歲末來臨，一...
2025年中國IGBT市場規模將達522億人民幣，新能源汽車為最大應用領域
集邦咨詢最新《2019 中國 IGBT 產業發展及市場報告》顯示，2018 年中國 IGBT 市場規模預計為 153 億人民幣，相較 2017 年同比增長 19.91%。受益于新能源汽車和工業領域的需求大幅增加，中國 IGBT 市...
2018年C-NCAP碰撞測試5星SUV盤點 比亞迪唐DM居首位
從2018年C－NCAP碰撞測試成績中可以看到，這幾款暢銷SUV的表現都令人滿意。其中領克01還是C－NCAP首款榮獲5星＋評級的車型，安全表現值得點贊；比亞迪DM則是唯一一款獲得5星評級的插電式混動...
DropCar聯手STEER Tech 旨在合作研發無人駕駛停車技術
據外媒報道，DropCar宣稱，公司已與STEERTech簽訂了諒解備忘錄，旨在將其自動駕駛汽車技術整合到DropCar移動出行云平臺（MobilityCloudplatform）中。...
2019年L2級別自動駕駛將面臨爆發和更為激烈的市場競爭
美國拉斯維加斯當地時間1月8日，一年一度的科技盛宴CES（國際消費類電子產品展覽會）正式開幕，各參展公司的重磅發布會都已基本完畢，對于自動駕駛技術來說，面臨著從概念到商業化的關...
一汽大眾全新子品牌捷達籌備工作正在進行中
相關渠道獲悉，一汽－大眾全新子品牌將于當地時間2月26日在德國狼堡發布。另外，根據國家企業信用信息公示網站公布的信息顯示，一汽－大眾汽車有限公司的經營范圍已變更為大眾、奧迪和...
2018年新能源車的良好成果主要是政策務實和企業努力的結果
2018年12月狹義乘用車零售221．7萬臺，同比2017年12月下降19．2％，環比11月增長9．8％，走勢相對保守。過去三年15－17年的春節前消費高點都前移到12月，環比增長均在14％左右，18年12月零售回升...
2019-01-10 標簽：新能源汽車 870
特斯拉在電動汽車領域市占率已達53％ 大眾/現代/奧迪占有率不足1%
根據公布的美國電動汽車銷量數據，2018年全年美國累計銷售361，307輛，同比增幅超過80％，如果以美國燃油車市場1727萬輛體量來算，電動汽車占比超過2％，2017年這一數字是1．2％。而這主要歸...
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