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奧迪計劃投資120億歐元 全面發展電氣化市場
奧迪最近計劃在五年內投資120億歐元，具體投入到電氣化市場進行發展。其中大部分投資將會用于場地建設以及研發設備的試用。據獲悉，計劃將推出30多款車型，其中電動車的比例占到了三分...
現代的新能源“大棋” 三電系統必不可少
在整個汽車行業已經全面邁向新四化的趨勢下，電動化是起步最早、也是最深入人心的。而一提到電動車，我們似乎依然停留在以日系品牌為代表的印象中，但其實電動汽車領域早已經呈現百花...
蔚來汽車Q3銷售額2.425億美元，營收同比增長25%
國內電動汽車（EV）制造商蔚來汽車（NIO）宣布了最新財務業績，周一下午該公司的股票飆升超過60％。 交付量環比增長35％，在第三季度達到4,799。這使該季度汽車銷售額達到2.425億美元，比第...
安森美半導體：以汽車、工業、物聯網和云電源等推動半導體繁榮
盡管2019年半導體增速放緩，但安森美半導體以汽車、工業、物聯網和云電源等關鍵行業大趨勢為戰略重點，憑借領先的技術能力、廣泛、協同的產品陣容、強大的制造規模與領先行業的成本結...
TOGG推出的兩款新電動汽車曝光續航里程將不少于300公里
預計這兩輛車的續航里程將不少于186英里（300公里），但電池大小目前尚不清楚。基礎版將搭載單電機，采用后輪驅動，最大馬力200匹，雙電機版采用全輪驅動，動力可達400馬力，續航里程不低...
2019-12-31 標簽：電動汽車 1209
地平線發布新代Matrix自動駕駛計算平臺 搭載中國首款車規級AI芯片征程二代
車載AI芯片是人工智能行業的珠穆朗瑪，也是自動駕駛實現大規模落地的前提。...
蔚來汽車股價漲幅過快 創下近半年來的新高
12 月 31 日訊，蔚來盤中漲幅一度超過 100%。由于發布的第三季度業績報告高于市場預期，蔚來汽車股價大幅上漲，截至美國當地時間 12 月 30 日收盤，蔚來每股股價暴漲 53.72%，收 3.72 美元，盤中...
2019-12-31 標簽：蔚來汽車 848
小鵬P7后驅長續航車型亮相 將滿足更多消費者的需求
12月25日，小鵬汽車旗艦車型，互聯網基因的智能轎跑——小鵬P7的后驅長續航車型正式發布并啟動預售，預售價格24萬元起。至此，小鵬P7共發布后驅長續航車型（新增）、后驅超長續航車型及...
上海矽杰微盧煜旻：國產替代機會和挑戰并存 2020年“雷達芯”探索更多場景應
2020年，隨著5G和AI技術的全面鋪開，智能城市，智慧社區等會成為物聯網行業的主流趨勢，這會是中國半導體企業的藍海市場。上海矽杰微創始人、CEO盧煜旻表示，矽杰微的首要目標是進一步加...
寶馬4億歐元改造工廠 為生產純電動車型做準備
丁戈爾芬汽車工廠是寶馬集團全球31個生產工廠之一，每天的產量大概為1500臺左右，生產車型幾乎包含了所有轎車品類，從工廠創建至今估計已經生產了30多萬臺汽車。工廠除了整車的組裝制造...
蔚來Q3營收增長25% 凈虧損幅度也在持續收窄
12 月 31 日訊，蔚來汽車第三季度財報顯示依舊虧損，但得益于 ES6 的規模交付，其營收和毛利率有明顯改善。此外，隨著 ES8 召回帶來的成本壓力縮減，其凈虧損幅度也在持續收窄，整體財務指...
2020年汽車政策喜憂參半 新能源汽車市場將受影響
來自工信部的相關文件顯示，在2015 － 2018年期間，針對新能源車的國家及地方補貼累計達到了310．3億元。這些年，中國也連續4年奪得全球新能源汽車產銷第一大國的頭銜。回顧中國新能源車的...
2019-12-31 標簽：新能源汽車 2340
2020款哈弗F7更新 在智能化的道路上又邁進了一步
自全球銷量破500萬大關，哈弗已經站在全新的起點上，率先開啟了自主出海的航線。作為哈弗踐行全球化發展的重要車型，哈弗F7上市僅一年有余，不僅在國內成功突破13萬的銷量，更是成功登...
中國自動駕駛變革 要以不變應萬變
2019年12月，McKinsey（麥肯錫）發布了報告《贏得競爭：中國汽車市場正在改變方向》，在宏觀層面對中國汽車市場做了分析及未來預測。...
2019-12-31 標簽：自動駕駛 812
上海工廠是特斯拉全球計劃的部分 意在適應中國路況的自動駕駛功能優化
12月30日，位于上海的特斯拉工廠將開始交付Model 3。意味著，這家工廠將在開工357天后開始向客戶交付汽車，這將創下全球汽車制造商在華的新紀錄。...
特斯拉在中國 一路加速沖到了中國消費者的眼前
12月23日，中國建設銀行、中國工商銀行、中國農業銀行和上海浦東發展銀行等四家融機構聯合為特斯拉提供100億元的五年期貸款。而在3月8日，特斯拉提交美國證券交易委員會的文件中顯示，上...
特斯拉V3超級充電樁落地上海 給消費者帶來更佳的體驗
12 月 30 日訊，據外媒報道，特斯拉在國內的首座 V3 超級充電樁在上海金橋超級充電站建成并正式對外開放，這意味著 V3 超級充電樁正式與中國消費者見面。相比于 V2 充電樁，V3 充電樁充電速...
特斯拉HW3雙重冗余系統可保證自動駕駛系統不會自動脫離
據外媒報道，似乎特斯拉開始更多了使用其定制版Hardware 3（HW3）計算機的功能，該款計算機專為實現全自動駕駛功能而設計。...
隨著歐洲的碳排法規的進一步施加 歐洲的A00級車將全部純電化
隨著歐洲的碳排法規的進一步施加，第一個受直接影響的就是 A00 級別的小車。歐洲市場的古老傳統偏好，這類小型車都不得不面臨只能提供純電動版本的情況。在歐洲 2019 年的銷量排行來看，...
2019-12-31 標簽：電動汽車 788
鈴木為電動汽車申請噴氣式飛機聲音專利
據外媒報道，日本鈴木汽車公司（Suzuki Motor Corporation，SMC）申請了一項獨特的汽車運行聲音專利，將用于某種類型的汽車上。...
首輛國產Model 3交付 有望吸引大批中國中高端消費者
12 月 30 日訊，據外媒報道，此前特斯拉上海超級工廠預計在今年年底前產量達到每周 1000 輛，到明年上半年實現每周 2000 至 3000 輛的量產目標，全年產量約 15 萬輛。...
電池的安全性會影響到純電動汽車的售價嗎
純電動汽車的價格是很多人在買車的時候所關注的，而電池作為電動汽車的核心部件，電池占據了車輛的30%到40%左右的價格費用，同時電池也和車輛的安全有關。...
北汽ARCFOX首車下線 將于2020年上半年開啟預售
日前，我們于北汽新能源官方獲悉，北汽高端電動車品牌ARCFOX試生產首款車在鎮江工廠正式下線，此次下線標志著北汽藍谷麥格納生產基地的正式完工與投產，也意味著距離新車上市更進一步。...
一汽聯手黑芝麻智能科技 自動駕駛行業競合開始加劇
2019年8月29日，在上海世界人工智能大上，黑芝麻智能科技正式對外發布華山系列芯片。據黑芝麻智能科技官方介紹，其華山一號芯片在算力、能效比和算力利用率等關鍵性能指標上，已經超越...
自動駕駛道阻且長 但奧迪目前至少在中國上路了
日前，奧迪中國研發團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網聯汽車相關演示，覆蓋7個高速公路駕駛場景，在自動駕駛測試領域取得里程碑式進展。本次演示是奧迪首...
特斯拉將在2020年推出多款汽車產品
2019年對于特斯拉來說無疑是攻堅爬坡、節節勝利的一年，該品牌的Model 3電動汽車在這一年里成為了全世界最暢銷的車型，在中國市場的銷量也是成倍數增長，2020年，特斯拉將在此基礎上繼續創...
電動車行業普及的鑰匙已經出現 推動整個行業發展僅靠蔚來一家并不夠
據外媒報道，在今年的 NIO Day 上，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪一直捏著一把汗。他擔心正在生病的李斌不能在臺上把自己的內容講完，好在李斌最終完成了這個任務。...
北京頒發自動駕駛載人測試牌照 百度Apollo率先拿下40張
12月30日，北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組頒發首批自動駕駛車輛道路載人測試通知書。百度Apollo率先拿下40 張自動駕駛載人測試牌照，成為國內首批在北京市展開自動駕駛載人測試的企...
ADAS正進入密集上車階段 自動駕駛千億市場一觸即發
無人駕駛經過近十年的發展，已經被證明要想真正大規模投入使用，將需要比預期更多的時間和資金。比較之下，覆蓋L1~L2級別范圍的ADAS由于技術成熟度更高，更具量產可行性，正迎來大規模商...
北京已建成3個封閉測試場 可提供全天候全路況自動駕駛測試服務
12 月 30 日訊，目前，北京已建成 3 個封閉測試場，其中由北京智能車聯產業創新中心建成并運營的國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區亦莊基地是全國首個 T5 級封閉測試場，可提供全天候...
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