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汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
廣汽澄清傳聞 蔚來汽車在外界看起來處境艱難
1 月 17 日訊，近日，蔚來汽車與廣汽集團針對“廣汽集團計劃入股投資蔚來汽車 10 億美元”的傳聞作出回應。...
2019國內新能源車銷量榜 北汽新能源一騎絕塵
北汽新能源在12月的榜單上一騎絕塵，尤其是EU系列和其他車型拉開了極大的差距，月銷2萬輛就算在整個汽車市場也是十分優秀的了，實際上這個銷量已經超過了本田的雅閣和思域，以及自主轎...
5G賦能沃爾沃“安全智能汽車” 車聯網行業具有極強的產業帶動性
2020年1月15日，沃爾沃汽車與中國聯通簽署合作協議，雙方宣布將共同研究、開發和測試5G賦能下的車用V2X技術。...
世界上最強大的電動汽車充電器亮相 充電10分鐘可增加350公里續航
1 月 17 日訊，近日，澳大利亞電動汽車快速充電技術 Tritium（氚）在日本汽車世界（Automotive World Japan）上推出了所謂世界上最強大的電動汽車充電器，被稱之為 Veefil-PK 直流大功率充電（HPC）系...
北汽新能源存在隱憂 重提與比亞迪電池合作恐有困難
1月15日，北汽新能源在亦莊藍谷基地舉行了成立十周年發布會，發布會上北汽新能源披露了諸多正在進行中的戰略布局，其中包括與比亞迪等同行探索合作的可能性?！拔覀兒捅葋喌系碾姵睾献?..
威馬正嘗試從用戶服務上 拉近新能源汽車與燃油車的距離
2019年，威馬累計銷量為16876輛，威馬EX5成為2019年造車新勢力中交付量最多的單一車型。不過，和2019年定下的10萬輛目標相比，威馬僅完成了16％。...
2020-01-17 標簽：新能源汽車 643
2020新能源補貼政策或不會大幅退坡 給寒冬中的車市注入了強心劑
此話一出，一片叫好。但是在當日晚些時候，工信部新聞處澄清，苗圩的說法是口誤。因為2020年新能源汽車補貼政策尚未確定，不過可以肯定的是“2020年的新能源補貼政策將保持相對穩定，不...
2020-01-17 標簽：新能源汽車 557
隨著新能源汽車市場的回暖 銀億股份也將迎來業績增長
行業研究分析師指出，2020年是新能源汽車補貼執行的最后一年及部分城市出租車將會更新為新能源車、特別是特斯拉國產后給新能源汽車帶來了不可預估的增量，預計2020年行業仍將實現增長，...
2020-01-17 標簽：新能源汽車 5525
讓ADAS技術在車輛中更加普及
隨著ADAS不斷向汽車工程師協會定義的L4和L5級自動駕駛汽車的方向發展，我們有機會通過創造可用于更大范圍汽車的自動駕駛汽車技術，對道路產生更大的影響。...
富士康與FCA聯手 電動車和車聯網是發展的兩大重點
1 月 17 日訊，世界最大電子產品代工企業富士康日前宣布，該公司將與汽車制造商菲亞特克萊斯勒（FCA）成立合資企業，聯手為中國市場研發和生產汽車，以尋求在中國動力電池汽車市場占據一...
四維圖新賦能5G-V2X 車聯網和智能汽車將迎來全新發展契機
近日，由沃爾沃汽車與寰球汽車集團聯合主辦的 “重新定義5G車聯網基因”2020中國智能汽車高峰論壇在上海舉行，論壇上，中國汽車工業協會副秘書長師建華以及來自寰球汽車集團、上海交通...
富士康聯手菲亞特克萊斯勒汽車公司 意圖占據電池動力汽車市場
1 月 17 日訊，據最新的監管申報文件顯示，菲亞特克萊斯勒汽車公司計劃與代工巨頭富士康合作開發電動汽車，以尋求在電池動力汽車市場占據一席之地。...
海馬7X氫燃料電池試制車 國內首輛上路行駛的70 MPa氫燃料電池MPV
1 月 17 日訊，在海南兩會上，海馬 7X 氫燃料電池試制車亮相，據悉，這是海馬新研發試制的氫燃料電池汽車，也是國內首輛上路行駛的 70 MPa 氫燃料電池 MPV。...
自動駕駛標準法規重要的一步是什么
自動駕駛商業化背后的挑戰，除了標準的缺乏，無疑還有法律。隨著自動駕駛的加速到來，如何完善自動駕駛法律法規顯然已成為2020亟需解決的難題。...
德系三強“戰爭”2.0時代 2019年寶馬首次稱王
2019年，全國汽車銷量下滑，市場寒冬侵襲各個細分市場，豪華汽車市場幾乎是唯一逆勢增長的市場。...
自動駕駛標準法規走出重要一步 未來或將打破市場僵局
盼望著，盼望著，2020終于如約而至。在新的一年里，車市寒冬是否能迎來破冰之旅，尚未可知。但自動駕駛打破僵局似乎已有景星慶云之兆，何為？...
2020-01-17 標簽：自動駕駛 1028
2019年自動駕駛的標志性事件回顧 無人駕駛時代或將很快到來
2019年已然過去，回望這一年自動駕駛領域發生的幾件大事，給人的感覺依然是：自動駕駛離我們還是那么近卻又那么遠！...
電動汽車電池管理系統能否監測到每一顆電芯狀態
動力電池是電動汽車里面最為重要的部件，也是電動汽車和傳統燃油車區別最大的部分。從市場數據來看，電動汽車的電池包基本占據了整車40%的成本。...
超星未來與賽靈思達成戰略合作 推動車規級智能駕駛發展
智能駕駛初創企業北京超星未來科技有限公司（Novauto，下稱“超星未來”）今天宣布與自適應和智能計算的全球領先企業賽靈思公司（Xilinx， Inc.，（NASDAQ:XLNX））達成戰略合作。...
特斯拉將在國內設立研發中心 重塑汽車產業競爭格局
1 月 16 日訊，特斯拉昨日在官微發了一篇特別的招聘啟事稱，上海超級工廠 10 個月落成，讓我們迎來了期待已久的“中國制造”特斯拉。而為了實現由“中國制造”向“中國設計”的轉變，特...
經濟放緩，補貼減少 國產電動車供應商干勁依然不弱
大約十年前，我國政府制定了一項開發新能源汽車的國家戰略，并花費數十億美元。到現在為止，中國成為了世界上最大的電動汽車消費國和電池技術的領導者。但是，隨著經濟增長放緩和補貼...
聯通聯手沃爾沃 加強在V2X領域的布局
此次是雙方的再度攜手，將助力沃爾沃汽車在中國這個全球最大的汽車市場中建立起 V2X 領域的強大影響力和先發優勢。沃爾沃汽車已經宣布將以下一代可擴展模塊架構（SPA2）為基礎，將 5G 技...
比亞迪的刀片電池 并沒有想象中的好
1 月 16 日訊，在特斯拉 model 3 降至 30 萬以下，引爆市場之后，比亞迪也急需推出一款新品，來證明自身的實力。...
特斯拉股價連創新高 主要歸功于四項利好消息
很多人可能會問，是什么促使特斯拉股價飆升？除了其首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）比其他汽車夢想家更有遠見之外，最近的樂觀情緒還與特斯拉在中國上海工廠投產、推出電動皮卡 Cy...
EX6 Plus400五折賣 威馬汽車正重塑中國新能源汽車行業定價規則
2020年1月16日，威馬汽車發布“威馬直購”新零售模式。用戶僅需支付9.49萬元就能“半價”購買綜合補貼后售價18.99萬元的威馬EX6 Plus400輕享版車型。...
2020-01-16 標簽：新能源汽車 1237
華為的終極目標是要實現徹底的無人駕駛
1月15日消息，在今天舉辦的2020中國5G智能汽車高峰論壇上，華為V2X產品線總經理呂曉峰表示，華為不造車，但會通過端云協同，幫助車企造好車。...
高通收購恩智浦失敗 仍然在追逐自動駕駛芯片市場
當前，自動駕駛技術已經成為整個汽車產業的最新發展方向。應用自動駕駛技術可以全面提升汽車駕駛的各方面性能，滿足更高層次的市場需求。...
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