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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>

汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。

從4680電池的體積成組率計(jì)算中看特斯拉4680電池能量密度

千葉給我一些信息,用于計(jì)算4680的成組率的過(guò)程,我覺(jué)得很有意義,結(jié)合特斯拉4680的電池公開(kāi)專利《INTEGRATED ENERGY STORAGE SYSTEM》(專利號(hào):WO/2021/102340),做一些探討。 我們發(fā)現(xiàn)這么幾個(gè)問(wèn)題...

2022-07-05 標(biāo)簽:特斯拉能量密度電池4680電池 3755

人工智能在保持品牌形象的同時(shí)改善汽車設(shè)計(jì)的四種方式

  對(duì)傳統(tǒng)汽車制造商來(lái)說(shuō)似乎存在的問(wèn)題可能會(huì)成為他們最大的資產(chǎn)。他們需要協(xié)調(diào)不同設(shè)計(jì)的重要性與跨多個(gè)設(shè)備的連接需求。如果他們能設(shè)計(jì)出一個(gè)能提供獨(dú)特聲音并知道誰(shuí)最擅長(zhǎng)做什么...

2022-07-09 標(biāo)簽:傳感器汽車電子人工智能 887

分享一個(gè)不錯(cuò)的汽車?yán)入娐?></a></div>
					<div   id="rp19iyqb"   class="a-content">
						<h3 class="a-title"><a href="http://www.3532n.com/d/1857515.html" title="分享一個(gè)不錯(cuò)的汽車?yán)入娐? target="_blank">分享一個(gè)不錯(cuò)的汽車?yán)入娐?/a></h3>
						<p class="a-summary">該汽車?yán)入娐吩佻F(xiàn)了現(xiàn)代汽車?yán)鹊穆曇簟K饕菫槟P秃屯婢叨鴦?chuàng)建的,但應(yīng)用高輸出能量音頻放大器 IC,它也可以在更復(fù)雜的項(xiàng)目中實(shí)施。...</p>

						<p class="one-more clearfix" style="display: flex;">
							<a href="" target="_blank" style="line-height:16px;margin-left: 0px;margin-right: 10px;max-width: 120px;display: inline-block;white-space: nowrap;overflow: hidden;text-overflow: ellipsis;vertical-align: middle;"></a>
							<span id="rp19iyqb"    class="time">2022-07-05</span>
							<!--需要輸出文章的瀏覽量和閱讀量還有相關(guān)標(biāo)簽-->
							<span id="rp19iyqb"    class="tag" style="flex: 1;overflow: hidden;text-overflow: ellipsis;white-space: nowrap;word-break: break-all;">標(biāo)簽:<a target="_blank" href="/tags/%E7%94%B5%E8%B7%AF%E5%9B%BE/" class="blue">電路圖</a><a target="_blank" href="/tags/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E5%96%87%E5%8F%AD/" class="blue">汽車?yán)?/a></span>
							<span id="rp19iyqb"    class="mr0 lr">
								<span id="rp19iyqb"    class="seenum ">22582</span>
								<span id="rp19iyqb"    class="type  mr0"></span>
							</span>
						</p>
					</div>
				</div><div   id="rp19iyqb"   class="article-list">
					
					<div   id="rp19iyqb"   class="a-content">
						<h3 class="a-title"><a href="http://www.3532n.com/emc_emi/1857486.html" title="行車記錄儀傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試EMC整改實(shí)例" target="_blank"><b>行車記錄儀傳導(dǎo)發(fā)射測(cè)試EMC整改實(shí)例</b></a></h3>
						<p class="a-summary">傳導(dǎo)發(fā)射(Conducted Emission)測(cè)試,簡(jiǎn)稱CE,通常也會(huì)被稱為騷擾電壓測(cè)試,是指系統(tǒng)內(nèi)部的電壓或電流通過(guò)信號(hào)電纜、電源線或地線傳輸出去而成為其他系統(tǒng)或設(shè)備干擾源的一種電磁現(xiàn)象。只要...</p>

						<p class="one-more clearfix" style="display: flex;">
							<a href="" target="_blank" style="line-height:16px;margin-left: 0px;margin-right: 10px;max-width: 120px;display: inline-block;white-space: nowrap;overflow: hidden;text-overflow: ellipsis;vertical-align: middle;"></a>
							<span id="rp19iyqb"    class="time">2022-07-05</span>
							<!--需要輸出文章的瀏覽量和閱讀量還有相關(guān)標(biāo)簽-->
							<span id="rp19iyqb"    class="tag" style="flex: 1;overflow: hidden;text-overflow: ellipsis;white-space: nowrap;word-break: break-all;">標(biāo)簽:<a target="_blank" href="/tags/LC%E6%BB%A4%E6%B3%A2%E5%99%A8/" class="blue">LC濾波器</a><a target="_blank" href="/tags/%E4%BC%A0%E5%AF%BC%E5%8F%91%E5%B0%84/" class="blue">傳導(dǎo)發(fā)射</a><a target="_blank" href="/tags/%E8%A1%8C%E8%BD%A6%E8%AE%B0%E5%BD%95%E4%BB%AA/" class="blue">行車記錄儀</a></span>
							<span id="rp19iyqb"    class="mr0 lr">
								<span id="rp19iyqb"    class="seenum ">4724</span>
								<span id="rp19iyqb"    class="type  mr0"></span>
							</span>
						</p>
					</div>
				</div><div   id="rp19iyqb"   class="article-list">
					<div   id="rp19iyqb"   class="a-thumb"><a href="http://www.3532n.com/emb/jiekou/202207051857359.html" target="_blank"><img src=

BEV車型采用的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)梳理分析

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)迥異于傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的快速動(dòng)力響應(yīng)特性可以極大地提升車輛的駕駛樂(lè)趣,然而在某些性能車型中,對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力性提出了更高的性能要求。...

2022-07-05 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)控制器減速器 3012

車市逐漸恢復(fù),新能源汽車迎來(lái)強(qiáng)勁發(fā)展

車市逐漸恢復(fù),新能源汽車迎來(lái)強(qiáng)勁發(fā)展

隨著疫情逐漸平穩(wěn),車市逐漸恢復(fù),加上智能汽車、新能源汽車強(qiáng)勁發(fā)展,車用芯片需求快速上升,然而晶圓廠產(chǎn)能又難以滿足車用芯片生產(chǎn),因而造就了汽車市場(chǎng)芯片短缺問(wèn)題持續(xù)的現(xiàn)象。...

2022-07-05 標(biāo)簽:汽車芯片自動(dòng)駕駛小鵬汽車智能座艙 1378

華為問(wèn)界M7正式發(fā)布 帶來(lái)全新的卓越駕馭體驗(yàn)

2022年7月4日,高端智慧汽車品牌AITO旗下第二款增程車型問(wèn)界M7正式發(fā)布,依舊搭載華為DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“安享暢快”極致體驗(yàn)的統(tǒng)一,帶來(lái)全新的卓越駕馭體驗(yàn)。...

2022-07-05 標(biāo)簽:華為電機(jī)控制器問(wèn)界M7 4592

 泰凌微電子丨TLSR827x系列低功耗多協(xié)議物聯(lián)網(wǎng)SoC

泰凌微電子丨TLSR827x系列低功耗多協(xié)議物聯(lián)網(wǎng)SoC

TLSR827x系列SoC支持Bluetooth LE 5.1協(xié)議的角度尋向功能,藍(lán)牙Mesh,Zigbee,和2.4GHz專有協(xié)議,并可實(shí)現(xiàn)多協(xié)議分時(shí)切換甚至并發(fā)操作。該系列芯片上集成了無(wú)線射頻、數(shù)字基帶處理、32位MCU、存儲(chǔ)器、...

2022-07-05 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)泰凌微 2656

如何讓自動(dòng)駕駛汽車“認(rèn)得路”

如何讓自動(dòng)駕駛汽車“認(rèn)得路”

與人類行走一樣,自動(dòng)駕駛汽車想要完成出行過(guò)程也需要有獨(dú)立思考,可以對(duì)交通環(huán)境進(jìn)行判斷、決策的能力。隨著高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)技術(shù)的提升,駕駛員駕駛汽車的安全性不斷提高,駕駛員參...

2022-07-05 標(biāo)簽:GNSS自動(dòng)駕駛高精度地圖 14473

圖森未來(lái)獲Waymo 2022自動(dòng)駕駛算法挑戰(zhàn)賽冠軍
智能座艙人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展與座艙檢測(cè)的傳感器模塊應(yīng)用探討

智能座艙人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展與座艙檢測(cè)的傳感器模塊應(yīng)用探討

智能座艙人機(jī)交互技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 當(dāng)前,汽車不僅在動(dòng)力源、驅(qū)動(dòng)方式和駕駛體驗(yàn)上發(fā)生了改變,座艙也告別了傳統(tǒng)枯燥的機(jī)械和電子空間,智能化水平飆升,已經(jīng)成為繼家庭和辦公室之外的人...

2022-07-04 標(biāo)簽:傳感器人機(jī)交互智能座艙 3671

智慧旗艦大六座問(wèn)界M7發(fā)布 HarmonyOS給你百萬(wàn)豪車的舒適智能體驗(yàn)

智慧旗艦大六座問(wèn)界M7發(fā)布 HarmonyOS給你百萬(wàn)豪車的舒適智能體驗(yàn)

智慧旗艦大六座問(wèn)界M7發(fā)布,問(wèn)界M7正式在華為全場(chǎng)景新品夏季發(fā)布會(huì)上亮相。余承東號(hào)稱問(wèn)界M7達(dá)到超越百萬(wàn)級(jí)豪車的舒適智能體驗(yàn)。 問(wèn)界M7在動(dòng)力方面配備增程式動(dòng)力系統(tǒng);綜合最大功率達(dá)到...

2022-07-04 標(biāo)簽:華為智能座艙HarmonyOS問(wèn)界M7 1850

AITO問(wèn)界M7發(fā)布 基于HarmonyOS華為打造軟硬協(xié)同的鴻蒙智能座艙體驗(yàn)

AITO問(wèn)界M7發(fā)布 基于HarmonyOS華為打造軟硬協(xié)同的鴻蒙智能座艙體驗(yàn)

7月4日,在華為夏季旗艦新品發(fā)布會(huì)上,AITO品牌正式推出了旗下第二款產(chǎn)品——豪華智慧大型電動(dòng)SUV AITO問(wèn)界M7。在華為深度賦能下,問(wèn)界M7搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái),帶來(lái)6座大空間、A...

2022-07-04 標(biāo)簽:華為智能座艙HarmonyOS問(wèn)界M7 4148

新能源汽車補(bǔ)能的爭(zhēng)議路線:快充會(huì)走向大一統(tǒng)嗎?

在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域,近日兩則電池的快充新聞引起了網(wǎng)友的熱議:一個(gè)是日本電子零部件開(kāi)發(fā)企業(yè) Eamex ,其開(kāi)發(fā)出高容量的電容器,如果用于純電動(dòng)汽車,最快 1 分鐘即可完成充電。并且...

2022-07-04 標(biāo)簽:新能源汽車快充技術(shù)快充 7787

深圳L3立法試水 為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)帶來(lái)什么?

經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展,自動(dòng)駕駛從最開(kāi)始的各種技術(shù)突破到現(xiàn)在開(kāi)始進(jìn)入緩慢落地的爬坡期。造成這種緩慢的原因,主要集中在技術(shù)可行性、政策法規(guī)、隱私安全等方面。 近日一則支持L3自動(dòng)...

2022-07-03 標(biāo)簽:自動(dòng)駕駛Robot智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3704

又一頭部工業(yè)機(jī)器人廠商宣布漲價(jià);上半年國(guó)內(nèi)召回 255 萬(wàn)輛汽車!軟硬件問(wèn)題

“非洲之王”傳音發(fā)布?180W?快充技術(shù) 據(jù)外媒報(bào)道,傳音旗下?Infinix?于近日發(fā)布了全新的?180W??Thunder??Charg?快充技術(shù),并且將會(huì)于年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商用。180W?Thunder?Charg?快充技術(shù)能將?4500mAh?電池...

2022-07-03 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人智能汽車軟硬件設(shè)計(jì) 1436

50萬(wàn)級(jí)豪車“原配”15W無(wú)線充顯拉胯?大功率手機(jī)無(wú)線充技術(shù)破局,50W或成高端

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/莫婷婷)在今年上半年的智能汽車市場(chǎng),賽力斯表現(xiàn)搶眼:?jiǎn)柦鏜5在交付低87天后單車車型交付破萬(wàn),問(wèn)界M7上市7小時(shí),訂單量突破5萬(wàn)。與華為深度合作的小康股份市值也...

2022-07-03 標(biāo)簽:智能手機(jī)無(wú)線充電智能汽車 12802

如何加速智能汽車發(fā)展的最佳路徑

6月27日-29日,2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)在湖北武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)舉辦,本屆大會(huì)主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展——打造中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”。...

2022-07-01 標(biāo)簽:新能源軟件智能汽車 1032

華為ADN多云多DC管理能力助力東風(fēng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)

2021年?yáng)|風(fēng)汽車集團(tuán)聯(lián)合華為啟動(dòng)了云數(shù)據(jù)中心建設(shè)項(xiàng)目,采用華為數(shù)據(jù)中心自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)Autonomous Driving Network(ADN)解決方案,實(shí)現(xiàn)了跨數(shù)據(jù)中心的全生命周期網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)化開(kāi)通、安全調(diào)度和統(tǒng)...

2022-07-01 標(biāo)簽:華為數(shù)據(jù)中心數(shù)字化自動(dòng)駕駛 3168

汽車設(shè)計(jì)的未來(lái)數(shù)字化應(yīng)用

  自動(dòng)駕駛的發(fā)展將需要軟件層中的更多功能來(lái)解決自動(dòng)駕駛汽車在具有獨(dú)特駕駛規(guī)則和交通流量的不同城市和氣候下行駛時(shí)可能遇到的所有不同場(chǎng)景。出于這個(gè)原因,我們需要通過(guò)軟件平臺(tái)...

2022-07-01 標(biāo)簽:汽車電子WINDOWS自動(dòng)駕駛 1231

特斯拉大規(guī)模裁員 還是最火的自動(dòng)駕駛部門

據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉大規(guī)模裁員 還是最火的自動(dòng)駕駛部門。 因?yàn)橐咔榈纫蛩氐寞B加影響,全球供應(yīng)鏈壓力持續(xù),原材料成本飆升,以及美聯(lián)儲(chǔ)激進(jìn)加息下經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂加劇,很多經(jīng)濟(jì)體都是非...

2022-06-30 標(biāo)簽:新能源汽車特斯拉自動(dòng)駕駛 1024

技術(shù)干貨 | 基于晶華微SD80P202便攜式打氣泵方案

技術(shù)干貨 | 基于晶華微SD80P202便攜式打氣泵方案

?一、概述 ? 輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致爆胎發(fā)生交通事故。胎壓過(guò)低時(shí):輪胎磨損加劇,油耗增進(jìn)!胎壓過(guò)高時(shí):高速行駛急剎容易爆胎!便攜式打氣泵能讓您在戶外也能補(bǔ)充輪胎氣壓,...

2022-06-30 標(biāo)簽:晶華微電子打氣泵 2159

黑芝麻智能大算力芯片A1000為智能駕駛新生態(tài)賦能

6月27日-29日,2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)在武漢舉行,來(lái)自國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人、行業(yè)專家學(xué)者及政府機(jī)構(gòu)代表齊聚一堂,共議“融合創(chuàng)新、綠色...

2022-06-30 標(biāo)簽:芯片智能駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 4796

所托瑞安獲得“天津市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)”

近日,36氪發(fā)布了《2022年最受投資人關(guān)注的硬核科技企業(yè)100調(diào)研》。據(jù)介紹,該榜單是36氪以投資人和資本關(guān)心的參考維度,評(píng)選出了100家具有核心硬實(shí)力和業(yè)務(wù)能力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。...

2022-06-30 標(biāo)簽:新能源AI智能駕駛 3172

地平線征程?5芯片為廣泛合作伙伴提供專業(yè)的支持和服務(wù)

消費(fèi)者需求愈發(fā)自主多元,汽車產(chǎn)業(yè)也隨之從傳統(tǒng)的“鏈條狀”供應(yīng)鏈走向“網(wǎng)絡(luò)狀”智能化供應(yīng)網(wǎng),市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品迭代速度提出了更高要求,生態(tài)合作變得尤為重要,行業(yè)通力合作將會(huì)為客戶和...

2022-06-30 標(biāo)簽:征程自動(dòng)駕駛人工智能芯片地平線 3018

基于OpenCV開(kāi)源庫(kù)開(kāi)發(fā)的在OpenHarmony中實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別

? 張榮 OpenHarmony 知識(shí)體系工作組 介紹 本車牌識(shí)別項(xiàng)目是基于開(kāi)源項(xiàng)目 EasyPR(Easy to do Plate Recognition)實(shí)現(xiàn)。EasyPR 是一個(gè)開(kāi)源的中文車牌識(shí)別系統(tǒng),基于 OpenCV 開(kāi)源庫(kù)開(kāi)發(fā)。 本項(xiàng)目使用 潤(rùn)和 ...

2022-06-30 標(biāo)簽:開(kāi)源OpenCVOpenHarmonyOpenCVOpenHarmony開(kāi)源車牌識(shí)別 6392

立得空間通過(guò)IATF16949汽車質(zhì)量管理體系認(rèn)證

立得空間智能機(jī)器事業(yè)部技術(shù)總經(jīng)理邵慧超在車路協(xié)同(V2X)系統(tǒng)解決方案分論壇上做主題演講,他介紹了立得空間的慣導(dǎo)產(chǎn)品在自動(dòng)駕駛行業(yè)的應(yīng)用。...

2022-06-30 標(biāo)簽:車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3185

四維圖新旗下杰發(fā)科技MCU芯片AC7840x通過(guò)功能安全認(rèn)證

6月27-29日,“2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會(huì)”在武漢舉辦,四維圖新旗下杰發(fā)科技的高可靠性MCU芯片榮獲“2022中國(guó)汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”。...

2022-06-30 標(biāo)簽:汽車芯片四維圖新MCU芯片 3771

大普通信通過(guò)IATF 16949認(rèn)證,并逐步進(jìn)入多家汽車行業(yè)頭部客戶供應(yīng)鏈

大普通信通過(guò)IATF 16949認(rèn)證,并逐步進(jìn)入多家汽車行業(yè)頭部客戶供應(yīng)鏈

近期,大普通信獲得了IATF 16949汽車質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)證書,并通過(guò)多家汽車行業(yè)頭部客戶認(rèn)證,逐步進(jìn)入客戶供應(yīng)鏈。 ? IATF 16949綜合了國(guó)際汽車工業(yè)最先進(jìn)質(zhì)量管理體系要求,代表了當(dāng)代汽車...

2022-06-30 標(biāo)簽:汽車行業(yè)供應(yīng)鏈 1721

如何采用UX設(shè)計(jì)減輕駕駛員分心

  在自動(dòng)駕駛汽車使分心駕駛問(wèn)題成為過(guò)去之前,汽車制造商需要明智地選擇駕駛艙技術(shù),并依靠良好的用戶體驗(yàn)界面設(shè)計(jì)讓我們安全回家。...

2022-06-30 標(biāo)簽:汽車電子自動(dòng)駕駛 852

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