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高通收購恩智浦_推動中國的汽車及物聯網產業

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347億美元暴力收購通與或10月26日完成交易

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通即將以347億美元收購,或下周公布

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10月22日消息,據外媒報道,消息稱,通和半導體已經就一筆全現金收購交易達成了非正式口頭協議。根據協議,通將以每股110美元收購,交易規模接近400億美元。
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若中午12點前中國政府不批準收購 通將放棄收購

7月26日消息,據美國媒體報道稱,管不再指望中國批準其與半導體制造商的交易,而公司CEO史蒂夫將在今天公布股票回購計劃。報道中還提到,通方面認為,收購中國方面通過的機率可能性非常小,所以決定開啟新的股票回購計劃。
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收購的背后:如何消化才是關鍵

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收購的三個關鍵原因

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收購后,歐盟表示擔憂

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制約通放棄的5大因素

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2018-07-27 09:16:234339

通宣對的坎坷收購之旅,為什么需要中國同意?

通而言,NXP 是其布局未來更廣應用的關鍵,通和 NXP 由于客戶群和產品領域不同,業務重合部分少、互補性強。通業務側重移動和計算等領域, 而 NXP 業務側重汽車、物聯網、網絡融合、安全
2018-07-27 10:10:4511584

收購全劇終!中國一刀切斷通物聯網全局夢!

沒有一種商業模式可以永享特權。物聯網時代,當專利和芯片兩大支柱業務均受到劇烈沖擊和威脅之下,如何創新以自救,正是考驗通全面戰略能力的關鍵時刻,是當前通給出的最好答案。然而即使雄霸如通,命運也依然被時代和博弈扼住咽喉。惋惜,嘆息。
2018-07-28 10:02:523329

收購失敗物聯芯片夢碎 通傷不起分手費相當于上年凈利潤80%

通最早在2016年10月宣布將收購,現在通布局未來智能物聯芯片市場的關鍵一招宣告失敗,這次通傷得不輕。收購失敗意味著通智能物聯芯片夢碎而且分手費還相當,相當于通上年凈利潤80%。
2018-07-28 13:25:261146

全球芯片史上最大收購收購為什么會失敗?

收購案交易最后期限已過,中國未宣布批準交易。這等于中國宣判了這筆440億美元收購案的死刑。
2018-07-29 10:11:158686

通同“分手”,不得不支付20億分手費

據美國媒體報道稱,管不再指望中國批準其與半導體制造商的交易,而公司CEO史蒂夫將在今天公布股票回購計劃。報道中還提到,通方面認為,收購中國方面通過的機率可能性非常小,所以決定開啟新的股票回購計劃。作為補償,通將不得不向支付20億美元的分手費。
2018-07-30 09:23:00717

通放棄收購,公布股票回購計劃

北京時間7月26日消息,據知情人士透露,通公司管不再指望中國批準其與半導體制造商的交易,而首席執行官史蒂夫計劃在在今天股市收盤后宣布業績時公布股票回購計劃。
2018-07-30 10:58:293338

合并計劃擱淺,通與的新戰略布局

北京時間7月26日,通對荷蘭半導體巨頭(NXP)的收購計劃,正式終止。
2018-07-30 17:31:345564

收購失敗,全球半導體產業走向何方?

美國東部時間7月25日晚上11點59分,也就是北京時間7月26日中午11點59分,這是收購半導體的最后期限。由于中國國家市場監督管理總局并未審批通過,這場自2016年發起的半導體史上最大收購案就此落空,通的新一代“芯片霸主”夢也就此破滅。半導體的
2018-07-30 17:36:544158

收購失敗對中國有什么影響?

塵埃落定,中國沒有在并購案的最后期限內給出審批意見,最終通選擇了放棄。這個全球關注的重磅并購案雖然結束,但對各方的影響,以及后續發展卻是一個新的開始。
2018-07-31 14:48:504844

收購失敗,對中國有什么影響?

中國政府沒有在并購案的最后期限內給出審批意見,最終通選擇了放棄。
2018-08-04 11:17:4219072

收購半導體,將成下一個MCU龍頭?

如果通如期在今年年底前完成其收購半導體的計劃,那么全球MCU龍頭寶座可能拱手讓給通?
2018-09-02 11:39:001354

將在中國落地多項研發項目 推動中國半導體市場

“目前我們在汽車半導體市場居于首位,未來也會爭取保持這個優勢。”半導體資深副總裁兼汽車電子事業部首席技術官LarsReger對第一財經記者表示,的優勢在于產品布局的全面性,但和通等企業不同的是,目前有26000多家客戶,做的芯片不是說只需要一個產品的參考設計平臺,而是需要不同的解決方案。
2018-09-05 11:45:003246

宣布收購汽車以太網子系統技術供應商OmniPHY

今天,汽車半導體供應商NXP() Semiconductors NV正式宣布收購汽車以太網子系統技術供應商OmniPHY,預計該交易將成為汽車以太網的“一站式服務”。
2018-09-05 09:59:384545

收購失敗之后,的未來在哪?

耗時19個月,總金額高達380億美元的通并購大案宣告失敗,兩家芯片豪門并未如愿攜手共進,合巹之歡如夢幻泡影。一方面,通平靜地接受現實;另一方面,繼續前行。
2018-09-07 09:13:155304

戰略布局自動駕駛,收購OmniPHY 

半導體于4日正式對外宣布收購汽車以太網子系統技術提供商OmniPHY。
2018-09-07 16:32:093882

收購計劃就此終結

今日,通正式宣布,關于并購半導體的計劃方案由于已經超過最后期限,所以此次交易正式以失敗劃下句點,此次并購案證正式終結。為了面對即將到來的5G時代,就此通將全部心思投入到5G無線技術的研發當中。
2018-12-03 15:43:364147

通與(NXP)之間的半導體史上最大并購案最終未能成行

由于未得到中國監管部門的批準,通與(NXP)之間的半導體史上最大并購案最終未能成行,不過現在事情又出現了轉機。 在近日的G20峰會上,中美在部分問題上達成共識,其中就包括收購一事
2019-05-04 00:34:008707

收購案或將過批

通因未能獲得中國監管機構的批準,于7月26日宣布放棄440億美元收購這筆龐大的交易。對通而言,這筆交易的失敗意味著它將不得不把重點放在拓展移動芯片以外的業務上。 然而在上周六中美高層在
2018-12-04 08:47:333147

440億美元收購案出現轉機?通正式回應:放棄收購

在近日的G20峰會上,中美在部分問題上達成共識,其中包括收購一事,如果再次提交,中方愿意批準這一交易,這讓通440億美元收購一案出現新的轉機。 隨后通公司回應,收購
2018-12-04 17:19:01406

重視中國市場,諸多布局的背后有什么

正加快與中國本土車企合作腳步,近期,宣布新一代智能駕艙在啟辰T90上實現首次量產,而此前,已相繼宣布了與長安汽車、吉利汽車和北汽集團的戰略合作。
2019-11-13 09:03:294462

舉辦汽車生態技術峰會,發布全新S32 CoreRide開放平臺

布全新 S32 CoreRide開放平臺 。在汽車產業加速邁向智能互聯的發展趨勢下,管、行業領軍企業與生態合作伙伴于峰會期間共同前瞻新時代的創新機遇,探討產業變革下的新生態發展模式,攜手推動汽車產業智能化升級并邁向國際化新高度。 ? 半導體全球執行副總裁、高級模擬業務總經理Je
2024-05-30 15:07:202957

攜手RTI推動SDV應用的實現

攜手Real-Time Innovations (RTI) 為軟件定義汽車 (SDV) 帶來了一套強大的集成解決方案。他們展示了如何推動未來的汽車連接,為SDV和智能交通系統鋪平了道路。
2024-08-27 09:20:132586

2.425億美元!收購汽車技術公司

當地時間12月17日,半導體(NXP Semiconductors)宣布將以 2.425億美元現金收購美國SerDes初創公司 Aviva Links。 表示,此次收購旨在擴大其在
2024-12-18 15:59:12981

宣布收購Aviva Links

監管部門的正式批準。 對于而言,此次收購具有重要意義。特別是在高級駕駛輔助系統(ADAS)和車載信息娛樂(IVI)領域,將能夠通過Aviva Links的技術實力,進一步鞏固其市場地位。ADAS和IVI系統是現代汽車的重要組成部分,它們需要高度不對稱的攝像頭和顯示網絡,以支
2024-12-20 14:08:47911

半導體6.25億美元收購TTTech Auto

半導體(NXP)近日宣布,將以6.25億美元現金收購奧地利知名的汽車軟件開發商TTTech Auto。這一戰略收購將進一步鞏固汽車電子領域的領先地位。 據在一份聲明中透露,交易
2025-01-09 14:53:45979

強化汽車和工業物聯網業務:6.25 億美元收購中間件企業 TTTech Auto

NXP 荷蘭當地時間本月 7 日宣布已同 TTTech Auto 達成最終協議,計劃以 6.25 億美元(當前約 45.86 億元人民幣)的現金收購這家奧地利汽車中間件企業,強化自身
2025-01-16 11:52:441624

宣布收購NPU廠商Kinara

半導體公司近日宣布,已正式簽署最終協議,將收購高性能、低功耗且可編程離散神經處理單元(NPU)供應商Kinara。此次收購將顯著增強在邊緣人工智能(AI)領域的技術實力。
2025-02-18 14:29:221249

完成兩筆重要收購

日前,半導體宣布已完成對Aviva Links和Kinara的收購,進一步推進智能邊緣的汽車連接和人工智能創新。
2025-11-04 09:36:50891

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