商務(wù)部新聞發(fā)言人今日在發(fā)布會上回應(yīng)第一財經(jīng)記者提問時表示，商務(wù)部正在依法審查高通和恩智浦并購案，該案在行業(yè)內(nèi)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。4月16日，高通公司申請撤回申報并已經(jīng)重新申報。商務(wù)部將繼續(xù)按反壟斷法的相關(guān)規(guī)定，依法公平公開公正地做好該案的反壟斷審查工作。

在半導(dǎo)體領(lǐng)域，恩智浦半導(dǎo)體是全球最大的制造商之一。收購恩智浦對高通來說十分重要，后者正在尋求用戶群的多樣化，并日漸成為快速發(fā)展之汽車市場上的領(lǐng)先芯片供應(yīng)商。

該美國芯片制造商已經(jīng)獲得全球9家監(jiān)管機構(gòu)中8家機構(gòu)的批準(zhǔn)，以最終敲定收購。中國監(jiān)管機構(gòu)是唯一一家還未給予批準(zhǔn)的。通過再次申請，高通或許將給商務(wù)部提供另外6個月的時間窗口來評估其申請。這將是高通第二次重新向商務(wù)部提交其反壟斷申請。

高通收購NXP一波三折

分析師認(rèn)為，在中美貿(mào)易和投資緊張局勢未得到解決之前，中國商務(wù)部不太可能批準(zhǔn)這次交易。

本月早些時候，特朗普政府?dāng)M議對約1300種工業(yè)、技術(shù)、交通和醫(yī)療產(chǎn)品征收近500億美元的關(guān)稅，以迫使北京更改其知識產(chǎn)權(quán)政策。而北京方面立即以對關(guān)鍵美國進(jìn)口產(chǎn)品征收500億美元關(guān)稅進(jìn)行反擊。

有評論指出，高通的位置非常尷尬：從有國家安全的角度，從競爭和中國行業(yè)政策的角度——總之，貿(mào)易戰(zhàn)中的一切影響因素高通都占了。

第一財經(jīng)記者聯(lián)系高通方面，對方拒絕予以置評。恩智浦表示，需要對接全球相應(yīng)負(fù)責(zé)同事獲得更詳細(xì)信息，將稍后郵件回復(fù)。

恩智浦半導(dǎo)體（NXP)是荷蘭著名高性能混合信號半導(dǎo)體電子企業(yè)，2006年從飛利浦公司分拆上市，目前已成為全球最大的汽車半導(dǎo)體公司，擁有汽車電子、智能識別、家庭娛樂、手機和個人移動通信、多重市場半導(dǎo)體等領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品與解決方案， 并在射頻、身份識別與安全領(lǐng)域長期處于領(lǐng)導(dǎo)地位。截至2018年1月31曰，恩智浦市值為407.4億美元，位列全球半導(dǎo)體企業(yè)第13位；2017年恩智浦營收為86.5億美元，位列全球半導(dǎo)體企業(yè)第10位。

高通（Qualcomm)是美國著名無線通信終端基帶芯片公司，在基帶芯片市場長期處于壟斷地位，并且積累了大量CDMA、 WCDMA、LTE等無線通信標(biāo)準(zhǔn)必要專利。2016年高通以33.7% 的出貨量和50%的市場收益（約112億美元）位居全球蜂窩基帶芯片市場首位。在LTE移動基帶芯片細(xì)分市場，高通出貨量占比更高達(dá)52%。截至2018年1月31日，高通市值為1010.4億美元，位列全球半導(dǎo)體企業(yè)第8位；2017年高通營收為170.6億美元，同比增長10.7%,位列全球半導(dǎo)體企業(yè)第5位。

在半導(dǎo)體領(lǐng)域，高通和恩智浦由于客戶群和產(chǎn)品領(lǐng)域不同，業(yè)務(wù)重合部分少、互補性強。高通業(yè)務(wù)側(cè)重移動和計算等領(lǐng)域, 而恩智浦業(yè)務(wù)側(cè)重汽車、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)融合、安全系統(tǒng)等領(lǐng)域。 高通收購恩智浦后不僅將壟斷汽車芯片和近場通信（Near Field Communication, NFC)技術(shù)，還將通過全球最廣泛的銷售渠道控制調(diào)制解調(diào)器、NFC、WiFi等基帶芯片市場。特別是由于恩智浦傳統(tǒng)金融1C芯片和移動支付芯片市場均占據(jù)支配地位，高通收購恩智浦后將基本壟斷全球的金融數(shù)據(jù)安全業(yè)務(wù)。

值得一提的是，近年來，全球芯片市場頻繁并購。比如，AvagoTechnologies宣布以370億美元收購博通，還有英特爾宣布以約167億美元的現(xiàn)金收購可編程邏輯芯片巨頭Altera。

收購恩智浦意在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

公開資料顯示，恩智浦提供高性能混合信號和標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品解決方案，這些產(chǎn)品和解決方案可應(yīng)用于汽車、智能識別、無線基礎(chǔ)設(shè)施、照明、工業(yè)、消費和計算等領(lǐng)域，在全球超過25個國家擁有2.8萬名員工。高通收購恩智浦將使全球半導(dǎo)體行業(yè)基本完成向美國集中，極大地增強美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)實力。高通收購恩智浦后，市值將達(dá)到1417.8億美元，成為繼三星電子、臺積電、英特爾和英偉達(dá)后全球第5大半導(dǎo)體企業(yè)。

2015年3月，恩智浦和飛思卡爾宣布進(jìn)行合并。2015年第四季度，兩家公司完成合并。恩智浦首席執(zhí)行官理查德·科雷鳴（RichardClemmer）表示，合并后的公司在汽車半導(dǎo)體、微控制器、安全連接解決方案等領(lǐng)域形成了自己的技術(shù)優(yōu)勢。

“恩智浦主要在汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)還有手機安全方面有不錯的技術(shù)，跟高通形成互補。因為無論是電動汽車、物聯(lián)網(wǎng)都是行業(yè)關(guān)注的方向，高通的技術(shù)此前主要集中在手機領(lǐng)域，如果不想錯過未來的發(fā)展契機，進(jìn)行收購可以理解。”半導(dǎo)體行業(yè)專家王艷輝在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示。

不過王艷輝也認(rèn)為，如果高通對恩智浦進(jìn)行收購，也會面臨整合的難題，“兩家公司的文化不一樣，客戶群體也有較大差別，整合起來并不容易。”

據(jù)國際電信聯(lián)盟（ITU）預(yù)測，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量到2020年將達(dá)到250億，其中絕大多數(shù)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將來自手機以外的其他智能終端。

“目前，采用高通技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)終端出貨量已經(jīng)超過10億。我們重點關(guān)注的領(lǐng)域包括家居控制和自動化、家庭娛樂、語音和音樂、攝像機和無人機、智能城市和工業(yè)以及可穿戴設(shè)備等。”高通物聯(lián)網(wǎng)部門消費產(chǎn)品業(yè)務(wù)總監(jiān)對記者表示。

2015年，高通宣布完成對CSR的并購。這筆耗資25億美元的并購，據(jù)業(yè)內(nèi)分析高通是看中了CSR藍(lán)牙傳輸技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用潛力。

英特爾也初步形成了面向萬物互聯(lián)時代的戰(zhàn)略布局。眾所周知，英特爾為人所知的是一家PC芯片供應(yīng)商，不過其在數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域正在加強投入。2015年，英特爾斥資167億美元收購Altera，后者的FPGA技術(shù)也被認(rèn)為將可能整合進(jìn)CPU，應(yīng)用于PC、服務(wù)器以及物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。“通過業(yè)務(wù)調(diào)整和投資并購，英特爾逐漸形成了云端的服務(wù)器、終端的PC和物聯(lián)網(wǎng)，以及中間的晶圓代工業(yè)務(wù)。”王艷輝說。