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奔馳推進電動廂式貨車,電動版威霆續航可達150公里

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馬斯克宣布,特斯拉皮卡起售價39900美元,頂配三電機車型售價69900美元。該車最大續航里程800公里,基礎版車型續航為400公里,這兩者之間還有一款續航為480公里的中配車型,配備兩臺電機。
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近日,在第十八屆中國企業領袖年會上,蔚來CEO李斌發表對電動車的看法,稱當前車主們超100公里的出行只占4%,因此,電動車足夠滿足日常使用。此外,針對駕車的成本問題,李斌表示,平均下來,燃油車行駛一公里需要耗費1塊錢的油費,而電動車,如果沖一晚上電,可以做到一公里1毛線,比燃油車省錢很多。
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2020-03-04 15:22:342015

法系車DS采用Formula E技術的純電動概念SUV亮相,續航超過400英

據了解,新車是一款采用Formula E技術的純電動概念SUV,0-100km/h加速時間為2.8秒,綜合續航里程達400英(644公里)。
2020-03-04 15:56:262648

大眾將推出首款跨界電動汽車ID.4續航里程最高可達500公里

大眾表示,大眾ID.4的車身會特別“滑”,從而幫助降低風阻,進而增加續航里程。大眾汽車品牌首席執行官拉爾夫·布蘭德斯塔特說:“出色的空氣動力學降低了阻力系數,將把ID.4的續航里程提高到最高500公里,這取決于驅動程序包。”
2020-03-07 16:42:00793

奔馳發布旗下新款以及純電版 將從第二季度開始在海外陸續上市

雖說奔馳是一款“貨改”的MPV車型,但是在不到30萬元的售價以及7/8/9座可選的面前,依然逃不過真相定律。
2020-03-11 13:51:422546

為什么現階段不適合買電動汽車?

有人說,油車一箱油也只能跑500公里,為什么電動汽車能夠續航500公里有些人還不滿足?
2020-07-18 09:19:14981

奔馳的 EQS 欲把特斯拉的Model 3拉下王座,續航里程超640公里

對于純電動車來說,續航里程至關重要。并不是說,只要續航里程長的電動車就是王者,還要在性能表現和舒適程度上有所表現。目前,特斯拉在續航里程表現方面有口皆碑,不過,有一位強悍對手已經躍躍欲試,他就是梅賽德斯-奔馳的旗艦電動車型EQS。
2020-08-03 09:27:491243

Lucid Air號稱充電速度最快的電動汽車,充電一分鐘增加20英續航

據國外媒體報道,當地時間周三,美國電動汽車初創公司Lucid Motors宣布,Lucid Air將是有史以來充電速度最快的電動汽車,每充電一分鐘可以為汽車增加20英(32.19公里)的續航里程,相當于在真實環境下充電20分鐘可恢復300英(約合482.8公里)的續航
2020-08-21 10:28:431217

蔚來研發150度電池包,NEDC續航里程超過900公里

近日,蔚來創辦人李斌在EPCLUB(蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊)上表示,蔚來目前正在研發150度電池包,NEDC續航里程將超過900公里
2020-11-03 09:41:024148

福特發布2022款全新插電貨車

據外媒報道,福特發布了最新款全電動汽車--2021款E-Transit。這是一款已經風靡全球的插電貨車,預計明年上市時可行駛126英。雖然從電動汽車的角度來看,這個數字可能偏低,但福特有理由支持這一說法。
2020-11-13 10:42:381728

特斯拉Model S續航里程達到658公里,創下紀錄高點

此前的11月22日,特斯拉剛將旗下Model S電動轎車的續航里程提高至一個新的創紀錄高點,從402英提高至409英(約658.2公里)。
2020-11-25 10:18:192615

特斯拉正在開發一款可續航1000公里的電池

11月25日消息,據國外媒體報道,電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)在歐洲電池會議上宣布,特斯拉正在開發一款可續航621英(約合1000公里)的電池。
2020-11-25 11:11:052232

特斯拉卡車Semi續航將達到1000公里

馬斯克在接受采訪時表示,“假設一輛卡車要拉40噸的貨物,我認為500公里續航是相當容易實現的,坦率地說是輕而易舉。如果你愿意的話,對于遠程卡車運輸,SemiTruck可以輕松達到800公里,而用了最新4680電池的重型卡車,可以達到1000公里續航”。
2020-11-27 13:42:052674

馬斯克的電動卡車業務新紀錄:1000公里續航

實現500公里和800公里續航里程,很簡單且微不足道。在不久的未來,我們的電動卡車在40噸滿載下,續航能力可達到1000公里。 這項最新突破,與目前特斯拉高配版Semi相比支持800公里續航,還要高出約25%。 值得注意的是,馬斯克提到的40噸滿載也包括Semi本身的重量。但
2020-11-27 17:28:142350

福特終于公布了旗下電動汽車E-Transit,一款電動版小貨車

電動貨車其中一個好處是,每次回到配送站,都可以快速充電。E-Transit支持115kW直流快充,只要10分鐘就能提供約50公里續航。理論上,晚班送完貨之后,就可以慢充到滿電,早班送完第一趟就能回到配送站用快充補電補貨,這樣貨車基本上就不需要再繞到加油站,也無需保養引擎、變速箱等。
2020-12-07 16:14:023733

無需充電的電動汽車問世:續航近1610公里

曾于 2011 年關閉的 Aptera 公司帶著新的太陽能電動車回歸,聲稱該車永遠不需要充電 , 而且其頂級車型電池容量為 100 千瓦時,擁有高達 1000 英里(近 1610 公里)的續航里程
2020-12-08 10:05:352619

奔馳:在歐洲的所有車型都將采用純電動傳動系統

梅賽德斯奔馳貨車公司當前正在加速向全面電動化前進,該公司在歐洲的所有車型都將采用純電動傳動系統,重點關注可靠性、質量和優化后的總擁有成本(TCO)。梅賽德斯-奔馳貨車為大型貨車細分市場開發了全新
2020-12-11 10:36:262436

車企對于電動汽車續航的野心已經向1000公里看齊

? 摘要 在純電技術方案上,包括蔚來汽車、智己汽車和廣汽埃安均提到了硅負極及相似的補鋰工藝。 車企對于電動汽車續航的野心已經向1000公里看齊。 先是蔚來汽車在NIO Day上公布其1000公里
2021-01-16 10:30:202812

馬沈暉談1000公里電池續航

兩三年以后才能實現1000公里續航,那時候或許充電樁布局已經更完善了,換電模式、快充模式的問題都已經解決了,是否還需要汽車帶著1000公里的電池到處跑?”1月19日,在馬Apollo云端無人駕駛汽車量產發布會上,馬汽車創始人沈暉公開表示。
2021-01-19 14:42:353429

電動汽車1000KM續航:技術領先還是過度炒作?

在剛剛過去的一周,蔚來、上汽智己、廣汽埃安陸續宣布,將推出續航超過1000公里的純電動汽車,高續航里程軍備競賽上演。
2021-01-19 14:47:232321

馬沈暉:1000公里續航電池是浪費的

今日,針對“1000公里續航電池”,馬汽車創始人沈暉發表了自己的看法。
2021-01-19 16:08:062869

續航1000公里背后“追問” 不該陷入到一味上續航的“迷途”之上

1000公里電動汽車,引發了行業對于配套電池技術成熟度及可行性的爭議和討論。 在1000公里續航的實現上,不同的車企及電池企業給出了差異化的實現路徑,有的采用石墨烯基技術,有的采用“摻硅補鋰”技術,有的則采用固態電池技術。 無論
2021-01-26 09:19:589468

馬自達將推中國特供電動車:續航400公里

日元。新車搭載最大功率為105千瓦,最大扭矩為265牛·米的電機,以及容量為35.5千瓦時的電池組,WLTP工況下的續航里程256公里。 不過馬迷們也無需羨慕日本的車友,有消息稱,馬自達將于推出一款中國
2021-02-03 15:14:062186

如果新能源汽車續航達到800公里,你還有里程焦慮嗎?

幾十公里的短途出行,極少單程達到幾百公里。如此看來,目前主流電動汽車的續航水平已經遠遠可以覆蓋消費者99%的用車需求。 但是,很多人買車就是為了出行的便利性,甚至是為了出行有份安全感。電動汽車盡管只有1%的場景不能覆蓋
2021-02-22 10:11:074014

為什么1000公里續航能火出圈?

出了圈。就連平時不關注汽車資訊的親朋好友都會問我,這事兒到底靠不靠譜?如果真的出了續航1000公里電動車,他們或許會考慮購買。 這也從側面說明了,在真正意義上的潛在消費者的眼里,直到今天,能夠解決續航焦慮問題,依然決定了他們是否愿意選
2021-03-04 17:58:183163

采用全新電池技術續航超1000公里電動跑車或將現世?

在古代,能夠日行千的良駒才能叫千馬~ 而如今的汽車行業,能單次充電狂奔500公里以上的純電動汽車才不會讓人產生續航焦慮。 盡管電機技術與汽車制造技術都在不停地發展,純電動汽車的續航也在緩慢
2021-03-31 11:15:312494

續航1000+公里背后的電池“競賽”

摘要 在純電技術方案上,包括蔚來汽車、智己汽車和廣汽埃安均提到了硅負極及相似的補鋰工藝。 車企對于電動汽車續航的野心已經向1000公里看齊。 先是蔚來汽車在NIO Day上公布其1000公里續航
2021-05-06 10:10:203624

電動物流車動力傳動系統的參數匹配與仿真設計

電動汽車的動力系統主要包括電動機、 動力電池、傳動系和控制系統4個部分,本文針對一款純電動物流車進行開發和研究。整車基本參數見表1所列,性能指標要求見表2所列。
2023-07-01 10:41:541537

150度電,1044公里,李斌實測蔚來電池!

李斌表示,前段時間,自己看到荷蘭的三位用戶不間斷接力駕駛ET7,72小時51分鐘行駛了6000公里,從歐洲大陸最北端開到了最南端,創造了電動汽車同等里程最短用時紀錄。受到他們鼓勵,決定自己開車測試150度電池的高速續航表現。
2023-12-18 16:39:091567

奔馳將放棄電動化?奔馳官方辟謠!

中工汽車網訊,3月6日,從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,關于近期網絡上傳播的“奔馳將放棄電動化”的消息嚴重不實。
2024-03-07 16:13:441978

小米SU7續航能力卓越,實測續航高達495公里

根據雷軍的描述,小米SU7標準版的續航能力達到了700公里,且同樣配備19英寸輪轂的情況下超過了特斯拉Model 3長續航版。而SU7 Max則突破至800公里,同時實現高達2秒內的快速加速以及800公里的超長續航
2024-03-28 11:42:375483

蔚來150kWh超長續航電池包量產,續航里程達1055公里

此外,蔚來公司還將舉行150度電池包穿越318川藏線的直播活動,涵蓋時間段為4月8日至4月15日,預計覆蓋總路程為1600公里,起點定為成都。記者采訪蔚來CEO李斌時,他認為150度電池包的實際應用價值遠不如象征意義。
2024-04-08 16:11:191150

蔚來ET7搭載150度電池包,續航里程超1000公里

首先,從上海至廈門的路線中,盡管遭遇橙色暴雨惡劣天氣,ET7 仍取得 1046 公里續航成績,百公里綜合能耗僅為 13.3 度,NOP + 輔助駕駛里程占比達到 37.6%。
2024-04-17 10:18:081199

時速高達25公里/小時的電動滑板車,在德國允許嗎?(ABE)

依2023年7月20日I第199號第9V條修訂中eKFV規定,最高設計速度不低于6公里/小時且不超過20公里/小時的機動車輛。購買電動滑板車時要小心!在德國,電動滑板車可以以每小時25公里的速度行駛
2024-05-11 08:30:451631

西門子Xcelerator賦能Workhorse Group打造最后一英電動貨車

電動車創新企業Workhorse Group Inc.(“Workhorse”),致力于引領商用車輛的零排放轉型,近期采納了西門子數字化工業軟件的解決方案,以加速其電動貨車的開發進程,專為“最后一
2024-10-24 11:40:561541

磷酸鐵鋰電池續航300公里電動車大全詳細介紹/配置/價格 出行新選擇

續航300公里電動車,無論是在續航、外觀、智能科技還是環保節能方面,都表現得非常出色。它的出現,為我們的出行帶來了全新的選擇,讓我們可以更加輕松、便捷地享受生活。 如果你正在尋找一款高性能、時尚
2024-12-21 16:36:315936

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