以色列業(yè)者 Phinergy 與美國鋁業(yè)公司（Alcoa）合作，展示了一款鋁空氣（aluminum-air）化學(xué)電池，號稱能讓電動車每充電一次的行駛距離長達1600公里。
2014-06-18 09:53:19
13643 賈浩楠 發(fā)自 凹非寺量子位 報道 | 公眾號 QbitAI戴森出品，續(xù)航960公里，比續(xù)航最長的特斯拉Model S還長1/3的電動車怎么賣？5.5億英鎊（46.75億人民幣）一輛！沒錯...
2021-08-27 06:47:36
導(dǎo)讀： 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進展，電動車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動汽車開始普及，這有可能會成為電動汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
我家的電動車充電器充不上點了。。。。。插在電動車上就顯示充滿狀態(tài)，但是電動車沒電了。。。 這到底是怎么回事？？充電器上的公頭和電動車的母頭接觸良好。。。充電器輸出也有50V左右的電壓但就是充不上電 一直顯示綠燈（未充電狀態(tài)），這道底是咋回事啊在線等留下QQ504546386知道的告訴我一下
2012-01-20 09:15:49
電動車充電問題？電動車充電口安裝二極管可以防止反向放電，提高安全性能。但是裝了二極管的電路可以正常充滿電嗎？因為充電器無法檢測電瓶電壓了呀！
2020-09-07 10:57:21
以前拆開過一個電動車充電器，看到線路板里有個八腳的IC，請問他是做什么用的阿，
2015-11-08 20:23:07
電動車為例，完成4,000次充電后，電池容量仍可保持75%以上，電池壽命遠遠超過100萬公里，完全可滿足出租車及私家車的使用需求。此外，e6純電動車通過國際標準的安全測試，而K9純電動巴士也已通過歐盟整車
2013-03-27 19:48:19
如何制作一個電動車用的密碼啟動面板，輸入密碼電動車自動通電，手動按斷電按鈕，電動車自動斷電。這樣就不需要電動車鑰匙了。我百度了電動車鑰匙原理，很簡單的物理原理，感覺可行性可以，有沒有大師指導(dǎo)一下具體步驟
2022-05-25 13:49:29
電動車電機的控制系統(tǒng)一般由電動機、功率變換器、傳感器和電動車控制器組成，電動車控制器芯片是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，是電動車上重要的部件
2021-11-17 06:49:06
具備具有良好的腳踏騎行功能，30分鐘內(nèi)的腳踏行駛距離不少于7公里、輪胎寬度不大于76毫米、前后擋板寬度不大于330毫米、鞍座尺寸長度不大于550毫米等幾個標準。超出上述標準的一律為超標電動車。3）在
2018-09-29 16:24:37
`電動車好處在哪里？壞處在哪里？好像這個兩個的點是在一個上面的，那就是沒電的時候。前段時間，在街上遇到民警巡查，發(fā)現(xiàn)一推著電動車的男子看到民警時卻故意低下頭，顯得神情很緊張。民警上前依法盤查，卻看得
2017-11-17 11:00:57
請問48V
電動車中接入直流接觸器的作用，還有就是
電動車的開關(guān)電路中怎么接入直流接觸器（負極沒有搭鐵），最好能有具體的電路圖參考?。。?/div>
2016-11-16 09:09:57
作為代步工具的電動車，在日常使用中電動車的充電及放電完全分離開來的，充電常識和放電時間是消費者最為關(guān)注的問題，以下是電動車鋰電池充電和放電的一些基本常識分析： 電動車鋰電池激活常識
2013-06-04 14:54:49
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:01 編輯
電動車防盜器市場的現(xiàn)狀1. 電動車防盜遙控均采用固定編碼方式，極其容易復(fù)制破解2. 防盜器與控制器分離，容易通過剪線方式解除
2011-10-27 17:18:51
，各地政府監(jiān)管機構(gòu)和消防人員一直在積極宣傳安全知識，甚至輪番出臺政策規(guī)定，強調(diào)電動車進電梯的危害，但是電動車進電梯的現(xiàn)象依然屢禁不止，比如，很多車主為了便利，習(xí)慣性將電動車停在住宅樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)
2023-04-04 15:49:28
350W 后驅(qū)動 防盜介紹：電動車防盜器 48V 具備電動車所以防盜功能充一次電可以跑40公里分三個速度 低中高 26km38km50km 為了安全一般用中速 ！電池；維護保養(yǎng) 起步盡量腳蹬起步 少用
2016-06-16 15:10:31
購車族一年里有多少天電動汽車可以滿足他們的出行要求，并建議可能的兩個車的車主在他們需要長途出行的時間里購買那種型號的電動車還是燃油車。不管電動汽車的技術(shù)的先進性還是將來有更多的充電站，總有一些天電動車
2016-08-19 14:12:55
最基礎(chǔ)的器件之一，無論是在芯片設(shè)計里，還是板級電路應(yīng)用上，無疑成為了重要的主角器件，尤其在大功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，各種結(jié)構(gòu)的 MOS 管更是發(fā)揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動車中的應(yīng)用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
電動汽車充電。然而，僅此一舉還遠遠不足以提高電動汽車的行駛距離。三星公司另辟蹊徑，開發(fā)出最新款電動車電池的原型，號稱具有卓越的供電能力，可滿足汽車行駛相當(dāng)長的一段距離。三星電子集團電池制造業(yè)
2016-01-15 16:34:30
電動車還是上汽的榮威E50。除了這兩個“優(yōu)點”(都有待驗證)外，純電動車還有諸多需要“釋疑”的地方：比如電池安全性，比如充電方便性，比如續(xù)航持久性。目前已有數(shù)據(jù)的是哈飛賽豹最高時速達130公里、續(xù)航里程
2012-12-30 14:19:51
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池回收電動車電動車回收回收電動車電池電動車電池回收
2021-10-07 21:56:11
``電動汽車的近兩年的在國內(nèi)的快速發(fā)展和***的補貼政策，一直受到很多人的質(zhì)疑。這周在群里朱校長轉(zhuǎn)發(fā)了有個豐田的一位朋友觀點：“電動車要取代汽油車本身要滿足下列條件：1，電池技術(shù)短期內(nèi)要實現(xiàn)大幅突破
2016-08-19 14:00:13
EQC等電動車型的生產(chǎn)，北京奔馳將在北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)南區(qū)N13M1地塊北京奔馳現(xiàn)有發(fā)動機二廠區(qū)內(nèi)新建動力電池工廠，項目建成后達到兩班制年產(chǎn)12萬臺（套）動力電池產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，該項目投產(chǎn)一條EB301
2018-11-22 09:04:56
電動車輔助逆變電源的硬件設(shè)計電動車輔助逆變電源的軟件設(shè)計
2021-05-13 06:44:47
如何解決電動車的充電管理問題？電動車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓撲由哪幾部分組成？采用LoRa通訊的好處是什么？為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊？
2021-06-15 06:06:43
選擇。開發(fā)電動車是一種思路，因為電動車自帶的“零排放”光環(huán)可以稀釋掉不少燃油車的“超標油耗”。如果要在燃油車框架下“做文章”，混動是一劑救命良方，48V輕混系統(tǒng)風(fēng)頭正盛。相信大家對“48V”這個詞并不
2019-05-10 01:06:55
大家?guī)矸奖悖鉀Q了大家一公里內(nèi)的煩惱，但隨著互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放量的快速增長，也暴露出了無序投放、亂停亂放、車輛損壞及違法騎行等問題，影響了城市運營秩序和形象?！ 《摇吨笇?dǎo)意見》也向社會征求意見
2017-12-01 10:50:27
1、基本要求（1）電動車從起跑線出發(fā)（車體不得超過起跑線），沿引導(dǎo)線到達B點。在“直道區(qū)”鋪設(shè)的白紙下沿引導(dǎo)線埋有1~3塊寬度為15cm、長度不等的薄鐵片。電動車檢測到薄鐵片時需立即發(fā)出聲光指示信
2015-03-18 22:49:26
公司想為電動車做一款產(chǎn)品，可以遠程控制電動車開關(guān)，用GSM通訊，可以上報電池電量，位置等信息，一看自己做，成本又高，耗時又長，大家有沒有什么好的解決辦法?
2016-11-16 16:04:32
電動車蹺蹺板
2015-07-26 16:54:55
電動車所需的日常維護和保養(yǎng)
正確的日常維護、保養(yǎng)電動車，既能方便安全騎行，更能
2009-11-11 13:57:39685 新日電動車欺詐消費者電池跑10公里就沒電
我是一鄉(xiāng)鎮(zhèn)新日電動車經(jīng)銷商。用戶在2009年7月18日買了一臺銳艦11+1的電動車
2010-04-03 08:48:114122 有人說純電動車在嚴重碰撞情況下發(fā)生燃燒的幾率比汽油車高很多倍，也有權(quán)威機構(gòu)說過電動車起火的風(fēng)險并不會高于傳統(tǒng)汽油車。那么電動車安全性到底怎么樣?影響安全的因素有哪些?除了燃燒外還有哪些應(yīng)該注意的地方?
2016-07-26 20:59:161478 比利時的兩位特斯拉愛好者近日駕駛特斯拉Model S電動車連續(xù)行駛了901.2公里（約560英里），創(chuàng)造了新的“超級惜油”（hypermiling）紀錄。
2017-06-22 09:03:381744 電動車是許多未來出游方式的必備選擇，在一個高度依賴個人交通設(shè)備的現(xiàn)代社會中，大規(guī)模使用電動車能夠降低碳排放，但從燃油汽車到電動車的轉(zhuǎn)變，不僅僅是對于交通產(chǎn)業(yè)的顛覆，同時對于電力網(wǎng)絡(luò)也是非常大的挑戰(zhàn)，如果現(xiàn)在美國所有的燃油汽車換成電動車，那電網(wǎng)就會瞬間被摧毀。
2018-06-18 09:28:008370 電動車沒電是日常生活中特別讓人困擾的一大問題，小刀電動車對此推出了ACS智能補電系統(tǒng)，新土豆同樣也擁有這項行業(yè)內(nèi)獨有的專利技術(shù)。當(dāng)電動車行駛到欠壓沒電時可以啟用小刀電動車ACS智能補電系統(tǒng)，就能夠利用之前儲存的電能繼續(xù)行駛大約5-10公里，相當(dāng)于給電動車配了個“副油箱”應(yīng)急使用。
2018-09-06 09:38:003415 財經(jīng)（Bloomberg New Energy Finance，BNEF）的數(shù)據(jù)，2030年電動汽車的制造成本有望低于傳統(tǒng)燃油車，在2030年之前，電動車銷量每年都會創(chuàng)下歷史新高。
2018-05-27 09:31:002720 首先，這個說法是不準確的。比如，電動車的高速行駛效率就遠遠差于燃油車。
2018-07-17 09:52:464678 對此，理想智造ONE采用創(chuàng)新的增程器電動解決方案，即傳統(tǒng)燃油車與電動車相結(jié)合，將燃油發(fā)動機作為車輛電能的來源，再用電動機來驅(qū)動車輛。簡而言之，增程器是純電動車的“充電寶”。并采用純電四驅(qū)的電動平臺
2018-10-19 14:56:104139 研究結(jié)果顯示，2030年之后，A級以下電動車購買價才能追平燃油車。但由于使用成本低，2025-2027年消費者購買A00電動車就可以比燃油車更劃算。
2018-11-21 16:53:543322 未來新能源汽車的主流，從目前情況來看，電動車的趨勢應(yīng)該是最明顯的，這也是如今很多汽車廠商投入大量精力與財力，來研發(fā)電動汽車的原因。但已經(jīng)存在一百年的燃油車，一下子退出市場，不是那么容易的，這里既涉及到新能源汽車，比如電動車的技術(shù)成熟問題，涉及到成本問題，涉及到這么巨大的燃油車保有量的問題。
2018-12-31 16:27:001621 電動車想必說的最多的就是續(xù)航里程，汽車充電等等，但是對于電動汽車而言，一項核心的安全裝置，那就是汽車的制動系統(tǒng)，很多時候我們發(fā)現(xiàn)，松掉油門以后就能夠制動，為什么說電動汽車的工作像“全職保姆”一
2019-01-17 10:47:183954 
電動車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的大方向，汽油是不可再生資源，終有耗盡的時候。電力是目前最好的替代能源，除了尋找替代能源外，最大限度地提高能源的使用效率也非常重要。
2019-01-27 10:05:004052 ，相比傳統(tǒng)的通信市場，物聯(lián)網(wǎng)市場用戶的需求千差萬別，技術(shù)能力參差不齊，這就讓傳統(tǒng)標準化的產(chǎn)品不能滿足所有用戶的個性化需求，從運營商網(wǎng)絡(luò)到終端連接應(yīng)用之間的最后一公里正成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最大制約。只有定制化的、多樣化的一站式物聯(lián)網(wǎng)解決方案才能支持用戶個性化需求，打通物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用最后一公里。
2019-07-04 09:46:471816 我們常常在電影里看到，汽車在發(fā)生劇烈碰撞后會爆炸成火球，但電影里的車大部分都是燃油車，而且這往往是為了追求視覺效果，并不特別符合實際。
2019-07-30 17:14:441421 燃油車做廣宣的時候，都會強調(diào)自己的百公里加速時間，而電動車同樣也會加強對于自身百公里加速的宣傳。而電動車所強調(diào)的百公里加速，對于電動車的電池組是沒有傷害的。
2019-08-02 15:01:432242 近幾年，新能源汽車快速發(fā)展，也逐漸被世人認可。電動車是新能源汽車的代表之一，特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車等諸多電動車品牌橫空出世。那大家有沒有想過為什么普通燃油汽車在高速上行駛時省油，而電動汽車跑高速卻很費電呢？
2019-08-07 09:01:012099 燃油車與電動汽車相比，最大的區(qū)別在于所使用的能源和動力系統(tǒng)的不同；但不管是燃油車還是電動車，交通工具這個最基本的屬性是不會發(fā)生太大改變的！
2019-08-19 08:55:302606 很多電動車4S店說購買新能源電動車不用交購置稅，但是在裸車價上，新能源汽車是普遍高于同等級汽油車的，所以從這一點上看誰貴真的不一定。
2019-08-23 08:53:292309 近年來，眾多原本對電動車抱有質(zhì)疑的人紛紛投入純電動汽車懷抱，可謂：真香！對于絕大多數(shù)消費者來說，跟燃油車相比，電動車省錢的優(yōu)勢著實明顯，尤其是續(xù)航里程越來越長，價格越來越低。
2019-09-09 08:46:541625 隨著新能源汽車銷量逐漸的升高，各大車企們也是都在積極的布局新能源汽車產(chǎn)品，目前市場上的純電動車，有很多是由傳統(tǒng)燃油車改造而來。
2019-09-26 09:12:273345 目前電動車來勢洶洶，但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動，電動汽車可以說在環(huán)保排放上有著得天獨厚的優(yōu)勢，動力也不弱，遠遠超過同價位的燃油車，但是有很多缺點目前無法克服。
2019-10-10 15:33:343949 無論是電動車還是普通的燃油車，對于絕大多數(shù)購車者來說，最終的使用成本都是他們最關(guān)心的，對于燃油車來說，如何省油是駕駛者最在意的地方，那么對于電動車來說，如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:441184 如今，電動汽車已經(jīng)成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳，你可能會對電動汽車產(chǎn)生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話，那么了解您的“成本”將非常重要，以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導(dǎo)致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30761 我們使用電動汽車跑高速的時候，的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:251185 ，并且在使用成本上，電動車遠低于汽油車，汽油車1公里油費1塊錢，但電動車，如果晚上充電，基本上一公里是1毛錢。事實上使用成本比汽油車低很多。 同時，李斌透露，60%的蔚來用戶開通了自動輔助駕駛，甚至有用戶一天內(nèi)使用了9個小時，像北京堵車
2019-12-10 15:28:33572 當(dāng)前國內(nèi)環(huán)境下，燃油車的使用成本除了后期保養(yǎng)較電動車高以外，燃油負擔(dān)也給車主增加了不小的出行成本。對比而言，電動車的后期保養(yǎng)及能源消耗成本都比燃油車要少的多。而對于電動車的成本及出行優(yōu)勢方面，造車新勢力之一的蔚來CEO李斌則很有自己的看法。
2019-12-10 16:05:20984 燃油車刷機這是用來提升車輛動力的一種表現(xiàn)，那么對于電動車而言卻不能通過刷機來實現(xiàn)車輛動力的提升？
2019-12-22 09:50:331798 純電動車，在很多人眼中，約等于"不靠譜"。畢竟，充電的時間要比加滿油箱的時間長太多，而更長的充電時間，加之動力電池電量的限制，讓它的行駛和續(xù)航在燃油車面前也沒什么看頭。
2020-03-08 09:13:003340 電動車鋰電池充一次電能跑多少公里？這才是最準確的說法，因為根據(jù)電池放電時間，以及她的行駛里程，以60V20AH的電池為例，正常情況下是50到60公里，那么按照電動車的時速，最高時速是35-40公里
2020-03-30 09:28:5554413 AI很好，但如何才能深入應(yīng)用于不同行業(yè)？AI落地，當(dāng)前仍然面臨著最后一公里的難題。業(yè)界普遍認為：數(shù)據(jù)結(jié)合難、業(yè)務(wù)價值不佳、數(shù)據(jù)科學(xué)人才稀缺、算力成本負擔(dān)重，是企業(yè)落地AI最常見的四大阻力。縮短最后
2021-01-29 12:13:442893 成本比同價燃油車節(jié)省很多，如果在家自己充電頂多幾分錢一公里的行駛成本，而同價燃油車再省油也需要5、6毛錢一公里。網(wǎng)友咨詢，10萬元預(yù)算買輛純電小型SUV選誰？ 買純電汽車不要只看銷量要看價格和續(xù)航 就拿瑞虎e、比亞迪元和名爵
2020-10-23 14:38:462078 
與燃油車相比，電動車在后期的用車成本上，也是有著巨大的優(yōu)勢。如果使用家用充電樁，一度電0．6元來計算，電動車的出行成本還不到一公里一毛錢。 在9月份，小鵬汽車豪橫官宣，為了給車主創(chuàng)造更方便快捷的充電
2020-10-28 11:43:343328 拋棄燃油車擁抱電動車，已經(jīng)成為勢不可擋的全球趨勢。在德國汽車零部件巨頭大陸集團（Continental）看來，這個趨勢來的太快了，已經(jīng)在實實在在影響大量普通人的生活。大陸集團人力資源負責(zé)人
2020-12-08 14:28:051481 對于電動車，燃油車世界的巨頭們普遍不太感冒，在各國燃油車禁售等政策逐步落地后，老巨頭們開始坐不住了。“電動車被過度炒作，既不環(huán)保、也不省錢！” 前兩天，豐田掌門人豐田章男在一場新聞發(fā)布會上瞄準電動車
2020-12-24 14:30:172107 ，所以持“電動車并不環(huán)?！庇^點的人，一直大有人在。特別是近日，豐田汽車掌門人豐田章男也以這樣的邏輯，“炮轟”電動汽車不環(huán)保。豐田章男在日本汽車工業(yè)協(xié)會年終新聞記者會上表示，日本這樣的國家，大部分電力來自燃煤
2020-12-29 10:10:462738 雖然電動車當(dāng)前在全球車市中所占比例還很小，但不可否認的是，電動車時代已經(jīng)來臨了，如果充電站能夠建設(shè)的像加油站一般密集便利的話，乘用車方面，電動車取代燃油車的進程將會大大加快。
2020-12-30 10:11:442076 在電動車領(lǐng)域，特斯拉已經(jīng)成為了全球領(lǐng)軍品牌，而燃油車霸主大眾汽車，則成為了追隨者。
2020-12-30 11:44:532396 即使沒有買過電動車，不少司機朋友也都知道，電動車的出行成本與油車相比更低。如果跟你說，磷酸鐵鋰電池版特斯拉Model 3，在上海日常開一公里要4毛錢，你敢相信嗎？ 據(jù)車聚網(wǎng)報道，他們采訪了一位，在上
2020-12-30 16:38:175248 誰都不喜歡干苦活、累活、難活，如果不掙錢的話，更沒人干?？?b class="flag-6" style="color: red">一旦干成的話，就是幾千億甚至幾萬億的大生意，外賣、快遞、農(nóng)業(yè)等行業(yè)便是如此。 2018年，拼多多首次在行業(yè)內(nèi)提出了“最初一公里”戰(zhàn)略，深入
2021-10-19 11:13:062398 燃油車，電動車全面替代燃油車的時機已成熟。 王傳福還指出，有理由相信 2021年將是我國電動車快速發(fā)展的元年，行業(yè)格局將加速調(diào)整。 ? IT之家了解到，在日前舉辦的比亞迪超級混動 DM-i 平臺新車發(fā)布會上，比亞迪推出了 “超低油耗”
2021-01-17 10:15:452326 ? ? 比亞迪的DM-i超級混動技術(shù)集舒適、經(jīng)濟、環(huán)保、性能于一身，對于目前傳統(tǒng)的燃油車，甚至是電動車，都是一種顛覆和替代。 資金密集、技術(shù)密集、供應(yīng)鏈高度固化的傳統(tǒng)汽車工業(yè)，有著極高的門檻，所以
2021-01-18 10:24:205012 作為全球燃油車的霸主，大眾在電動化時代明顯落后了數(shù)拍。當(dāng)前，特斯拉電動車，已經(jīng)開始在全球市場攻城略地，然而大眾電動車，剛在歐洲站穩(wěn)腳跟，在中國這個全球最大的汽車消費市場，大眾全新電動車，也才剛剛開始叫賣。
2021-01-21 09:39:112203 疫情期間，“非接觸”配送橫空出世，線下業(yè)務(wù)紛紛轉(zhuǎn)線上，使“最后一公里”物流壓力陡增，外賣小哥、配送專員用辛勤勞動贏得了“城市隱形英雄”的稱號。進入后疫情時代，面對發(fā)生改變的用戶消費習(xí)慣，如何順利打通
2021-03-10 15:17:37739 近年來電動汽車發(fā)展迅速，形勢有蓋過燃油車的感覺，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。雖然目前保有量還遠不如燃油車，但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。 在電動汽車高速發(fā)展的同時，“電動車和燃油車誰
2021-01-25 14:56:412443 近年來電動汽車發(fā)展迅速，形勢有蓋過燃油車的感覺，并且每年保持兩位數(shù)的高速增長。雖然目前保有量還遠不如燃油車，但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發(fā)展趨勢。
2021-01-25 15:20:181912 PLUS都有搭載，全新DM-i平臺聲稱在虧電的情況下油耗可以低到3.8/L百公里。 我以深圳舉例，今日92油價5.97 它跑100公里只需要22.6 元?相當(dāng)于每公里只要2毛多錢。小黃車半個小時收費1塊5 成年人半個小時拼了命能踩個3公里左右?平均每公里要5毛錢。還要啥自行車。紙
2021-01-28 10:46:512182 汽車向電動化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)是全球大趨勢，只不過在電動車焦慮完全化解之前，想要替代燃油車還有不小的難度，即便是特斯拉這樣的電動車企，銷量與傳統(tǒng)燃油車相比仍有不小的差距。
2021-02-18 10:57:041690 隨著世界多國提出碳達峰、碳中和時間表，汽車領(lǐng)域關(guān)于電動車和燃油車誰更低碳環(huán)保的話題也被屢次提及。對此，豐田也發(fā)表了不同的看法。
2021-02-24 14:44:292104 ，蘭博基尼將在2023全面告別燃油車，轉(zhuǎn)而向電動車邁進。此前該品牌表示將在2024年完成這一目標，目前來看這一目標顯然是被提前了。
2022-01-26 10:05:552245 來交換特斯拉電動車。據(jù)了解，該活動將適用于7月1日之后訂購的中國特斯拉電動汽車，并且活動將持續(xù)至年底。 當(dāng)參與活動的用戶簽署好協(xié)議書后，將能夠享受14天的保價期、14天的延長保修期和90天的自動駕駛免費試用期等。特斯拉
2022-06-29 15:55:132702 表1列出某燃油車和電動車動力總成質(zhì)量和懸置剛度，表2列出了2款燃油車和5款電動車的動力總成剛體模態(tài)。
2022-10-17 15:45:544092 運用UE電源打通沖牙器產(chǎn)品落地的“最后一公里”
2023-02-20 17:36:221110 
大圓柱興起的原因是，電動車要徹底替代燃油車，就需要在各項關(guān)鍵指標上超越，或者至少與燃油車持平，特別是在規(guī)模化的經(jīng)濟成本和環(huán)保壓力上。樊文光認為，大圓柱電池就是目前為數(shù)不多能把這個邏輯跑通的方案。
2023-04-13 11:22:36944 推進儲物設(shè)施共享，保障“最后一公里”送達！智能換電柜，主要投放于小區(qū)停車場、電動車維修店、街邊等場所，空電池插入即可彈出新電池，實現(xiàn)了同款電池的電動車快速換電池的操作。多重安全防護，防雷防水防爆防撬
2021-11-25 14:00:442208 
NEDC：全稱是New European Driving Cycle，聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會（UNECE）1970年制定的標準。測試里程10.9公里，平均車速33.6km/h[4]。中國在2021年前一直用NEDC作為燃油車、電動車的測試標準。
2023-08-21 10:34:152989 
我曾經(jīng)是一位油車的堅定擁躉，去年我開始注意到我的朋友圈里越來越多的人加入了電動車行列，尤其是每開1公里的成本不到1毛錢，這與我以前每公里8毛以上的燃油車開銷形成了鮮明對比，我也動搖了。此外，電動車
2023-11-01 10:45:59786 
燃油車冬季空調(diào)制熱時，是利用發(fā)動機的余熱，對車廂內(nèi)進行供暖；電動車空調(diào)制熱有2種方式：一是通過車輛電池供能，用*PTC加熱器進行制熱。原理和吹風(fēng)機一樣，電能加熱電阻絲后，鼓風(fēng)機將熱風(fēng)吹出。熱能都來自于電池，這種方式相對比較耗電。
2023-12-27 10:29:598184 
令人意外的是，奔馳決定推遲全電動化的時間表，由原定的 2030 年延后至 2035 年，并將繼續(xù)使用燃油引擎以滿足不同消費群體的需求。并且，奔馳預(yù)計到 2030 年，電動車（含混合動力）銷售比重將達到總銷售額的 50%，相較于先前承諾降低了近半。
2024-02-23 11:39:52881 續(xù)航300公里的電動車，無論是在續(xù)航、外觀、智能科技還是環(huán)保節(jié)能方面，都表現(xiàn)得非常出色。它的出現(xiàn)，為我們的出行帶來了全新的選擇，讓我們可以更加輕松、便捷地享受生活。
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2024-12-21 16:36:315936 
全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車－上汽奧迪A5L Sportback 正式上市，讓燃油車擁有電動車的智能體驗。 ?
2025-08-03 09:29:34757 
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