汽車制造商目前仍未發力于全電力驅動或混合動力汽車。燃氣發動機仍是市場主流,雷諾日產與奔馳所屬的戴姆勒公司計劃似乎將就動力系統進行一項非比尋常的合作。兩家公司所尋求的項目契合點為渦輪增壓發動機,雖然仍使用燃氣動力,不過在節約能耗方面將有新的突破。
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關于新型發動機的技術細節目前仍不是非常清楚。這款4缸1.3L渦輪增壓發動機將大幅削減排氣量、減少燃料費用,計劃最早于2016年在兩家公司的汽車中得到實際應用。
同時,日產還獲得一項技術授權,生產來自戴姆勒的自動變速裝置。日產及其高端品牌英菲尼迪使用來自戴姆勒的自動變速箱。新型自動變速箱將以戴姆勒為中心進行開發,技術與日產共享。新的自動變速箱將在墨西哥進行生產。這一技術的投產同樣將于2016年應用于新車生產。
在上周去辦的巴黎車展上,戴姆勒旗下所屬的奔馳Smart品牌展示了一款全電動概念車型:ForStars,通過可與智能手機配對遠程操控的電池驅動,還配備了全景天窗,車頭引擎蓋上安裝了一個錄像投影機,可以在駐車時欣賞電影。這或許將成為未來電池供應汽車動力系統的新創舉。
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