二戰(zhàn)結(jié)束后,西方各國工業(yè)迅速發(fā)展,汽車行業(yè)成為各大企業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的重要領(lǐng)域,第一輛真正意義上的AGV正是誕生在此背景下。1953年,由美國Basrrett電子公司研發(fā),改裝自一輛牽引式拖拉機(jī)的AGV一經(jīng)面世便獲得大量關(guān)注。
而AGV發(fā)展至今,目前較為主流的分法是按照AGV特性、應(yīng)用場景自動化程度、工業(yè)模式等,可將國外AGV 分為歐美生產(chǎn)的AGV、日本生產(chǎn)的AGV。
日本在上世紀(jì)70年代引入歐美AGV技術(shù),但日本進(jìn)行了本土化改造,使其更適用于日本高端輕工業(yè)的產(chǎn)業(yè)特性。AGV發(fā)展至今,歐美企業(yè)與日本企業(yè)生產(chǎn)的AGV特性相互融合,由于AGV的應(yīng)用場景越來越廣泛,要求也越來越多,所以今后可能根據(jù)各種場景分化出不同的各種AGV。
針對國外AGV行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,AGV領(lǐng)域目前也在蓬勃發(fā)展,他們現(xiàn)在的發(fā)展也和目前中國AGV機(jī)器人公司所處的階段差不多,就部分領(lǐng)域來說,國內(nèi)還稍占優(yōu)勢。
做為國內(nèi)專業(yè)AGV生產(chǎn)商,要具備較強(qiáng)的自主研發(fā)AGV系統(tǒng)、AGV設(shè)計(jì)原理及AGV技術(shù),系統(tǒng)創(chuàng)新能力,經(jīng)過技術(shù)開發(fā)及經(jīng)驗(yàn)積累, 為客戶提供專業(yè)agv解決方案AGV系統(tǒng)。
? ? ? ?ymf
電子發(fā)燒友App





































































評論