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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>時(shí)速600公里高速磁懸浮交通系成功下線

時(shí)速600公里高速磁懸浮交通系成功下線

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2025-08-06 14:27:39

小馬智行L4域控制器路測(cè)超200萬(wàn)公里

近日,小馬智行宣布第七代Robotaxi所搭載的L4車(chē)規(guī)級(jí)域控制器已累計(jì)測(cè)試超200萬(wàn)公里。作為全球首個(gè)L4 Robotaxi車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)域控制器,200萬(wàn)公里的里程驗(yàn)證充分證明其硬件可靠性和軟件算法適配性均達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛的嚴(yán)格要求。
2025-07-26 09:14:39914

破題150公里無(wú)人區(qū)!啟源芯動(dòng)力甘肅換電站打造疆煤外運(yùn)“綠色橋頭堡”

的不僅是“甘肅高速首座”的強(qiáng)大示范效應(yīng),更值得注意的是站點(diǎn)前后150公里的廣袤荒漠、戈壁無(wú)人區(qū),和它串起來(lái)的千公里級(jí)綠色動(dòng)脈。音凹峽服務(wù)區(qū),鑲嵌在肅北縣150公里戈壁無(wú)
2025-07-24 10:36:41853

MSCMG無(wú)刷直流電機(jī)改進(jìn)的I_f無(wú)位置起動(dòng)方法

摘 要:針對(duì)磁懸浮控制力矩陀螺無(wú)刷直流電機(jī)電阻、電感值極小的特點(diǎn)和已有的無(wú)位置傳感器 I/f起動(dòng)算法加速階段換相精度不高且算法復(fù)雜的問(wèn)題,通過(guò)分析電磁轉(zhuǎn)矩和換相時(shí)刻的關(guān)系,提出了一種改進(jìn)的 If起動(dòng)
2025-07-23 13:19:35

比亞迪第1300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線

2025年7月21日,比亞迪在深汕工廠舉行第1300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線儀式,超級(jí)四電旗艦轎車(chē)仰望U7作為下線車(chē)型亮相
2025-07-22 18:13:091075

四連冠!科華硬核實(shí)力鋪就交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)“快車(chē)道”

科華與交通行業(yè)的結(jié)緣史●鐵路1994年:1994年科華首次承接福州鐵路電力保障項(xiàng)目,現(xiàn)已累計(jì)護(hù)航全國(guó)50+條普速鐵路(段)、30+條時(shí)速200公里及以上快速鐵路(段)、30+條時(shí)速350公里高速
2025-07-18 10:52:53589

光伏+儲(chǔ)能+高速:四川高速公路的“綠電革命”開(kāi)啟綠色交通新紀(jì)元

據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳消息,四川將加快推進(jìn)“綠電自給”工程,在36條高速公路布設(shè)分布式光伏設(shè)施,并按照不低于裝機(jī)容量20%的比例同步配建儲(chǔ)能系統(tǒng)。 高速公路“綠電自給”工程是指在不降低高速公路既有
2025-07-15 17:09:25748

無(wú)軸承永磁電機(jī)懸浮波動(dòng)抑制策略

無(wú)軸承電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中不可避免地產(chǎn)生懸浮波動(dòng)。懸浮波動(dòng)過(guò)大會(huì)影響電機(jī)性能,有效抑制懸浮波動(dòng)是保證電機(jī)正常工作的關(guān)鍵。考慮到無(wú)軸承電機(jī)懸浮控制常用的PID控制算法對(duì)擾動(dòng)抑制針對(duì)性不強(qiáng)的缺點(diǎn),在分析懸浮
2025-07-14 17:51:22

無(wú)軸承異步電機(jī)氣隙磁場(chǎng)定向逆解耦控制

無(wú)軸承電機(jī)是近30年來(lái)高速電機(jī)研究領(lǐng)域的一項(xiàng)重大突破,它具有無(wú)摩擦、無(wú)機(jī)械噪聲、懸浮功耗比小、可突破大功率和超高轉(zhuǎn)速限制等優(yōu)點(diǎn),因而無(wú)軸承電機(jī)極大地拓寬了高速電機(jī)的應(yīng)用范圍,在航天航空、能源交通
2025-07-14 17:43:39

無(wú)軸承異步電機(jī)的不平衡振動(dòng)補(bǔ)償控制

針對(duì)由質(zhì)量偏心引起的無(wú)軸承異步電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡振動(dòng)問(wèn)題,首先對(duì)不平衡振動(dòng)的產(chǎn)生機(jī)理進(jìn)行了分析;然后,研究給出了無(wú)軸承磁懸浮轉(zhuǎn)子的不平衡振動(dòng)位移提取算法、不平衡振動(dòng)前饋補(bǔ)償控制力的實(shí)時(shí)估算和調(diào)節(jié)方法
2025-07-14 17:37:25

啟源芯動(dòng)力打通東南亞“綠動(dòng)脈”:8大重卡充換電樞紐貫通960公里跨國(guó)干線

!2省6市8站協(xié)同,960公里干線暢連中國(guó)與東南亞“攀枝花-磨憨”新能源貨車(chē)充換電干線全長(zhǎng)960公里,沿中老鐵路站點(diǎn)布局,北起四川攀枝花,途經(jīng)云南省昆明安寧、玉溪
2025-07-11 16:37:35915

時(shí)速600公里中國(guó)展示超導(dǎo)電動(dòng)高速磁浮列車(chē)

行業(yè)芯事行業(yè)資訊
電子發(fā)燒友網(wǎng)官方發(fā)布于 2025-07-10 11:17:17

比亞迪巴西工廠首車(chē)下線

近日,比亞迪在巴西巴伊亞州卡馬薩舉行巴西乘用車(chē)工廠首車(chē)下線儀式,標(biāo)志著比亞迪全球化戰(zhàn)略邁入新階段。巴西巴伊亞州州長(zhǎng)杰羅尼莫·羅德里格斯、巴西文化部部長(zhǎng)馬格蕾斯·梅內(nèi)塞斯、卡馬薩市市長(zhǎng)路易斯·卡洛斯·卡埃塔諾、比亞迪執(zhí)行副總裁李柯及比亞迪巴西分公司總經(jīng)理李鐵等嘉賓蒞臨儀式現(xiàn)場(chǎng)。
2025-07-03 18:24:43865

無(wú)人機(jī)AI巡檢系統(tǒng)在交通巡檢中的功能應(yīng)用

、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和人工智能算法,為交通巡查工作帶來(lái)了革命性的變革。 ? ? ? ?當(dāng)前交通巡查主要存在三大痛點(diǎn):首先是效率瓶頸,人工巡查覆蓋范圍有限,以100公里高速公路為例,全面巡查需要3-5個(gè)工作日;其次是安全隱患,巡查人員在車(chē)流中工作風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)
2025-07-02 16:12:21547

高壓功率放大器可以進(jìn)行哪些超聲懸浮實(shí)驗(yàn)

超聲懸浮技術(shù)是一種利用超聲波產(chǎn)生的聲壓場(chǎng)使物體懸浮的技術(shù),具有非接觸、無(wú)容器處理的優(yōu)勢(shì)。高壓功率放大器在超聲懸浮實(shí)驗(yàn)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,為超聲波換能器提供高功率信號(hào),驅(qū)動(dòng)其產(chǎn)生所需的超聲波。 圖:高壓
2025-06-24 17:09:01455

HarmonyOS實(shí)戰(zhàn):實(shí)現(xiàn)任意拖動(dòng)的應(yīng)用懸浮窗口

為了增加應(yīng)用程序功能的豐富性和便利性,很多應(yīng)用都會(huì)提供一個(gè)懸浮窗口實(shí)現(xiàn)多頁(yè)面顯示。特別是一些性能檢測(cè)工具,比如 dokit 。在鴻蒙上怎么實(shí)現(xiàn)類似的全局懸浮窗口呢?閱讀完本篇文章你將學(xué)會(huì)在鴻蒙上如何實(shí)現(xiàn)這一功能。
2025-06-24 17:04:591228

安泰高壓功率放大器如何研究磁懸浮實(shí)驗(yàn)

一、磁懸浮實(shí)驗(yàn)的核心原理 磁懸浮技術(shù)通過(guò)利用磁場(chǎng)力使物體在空中懸浮,無(wú)需物理接觸即可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定懸浮。其核心在于精確的磁場(chǎng)控制,需要實(shí)時(shí)調(diào)整電磁鐵的電流來(lái)產(chǎn)生變化的磁場(chǎng),以應(yīng)對(duì)懸浮物體的位移變化。 圖
2025-06-23 15:31:55455

高鐵牽引站環(huán)網(wǎng)柜局放監(jiān)測(cè)設(shè)備:護(hù)航高速鐵路供電安全的“科技哨兵”

文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在高鐵列車(chē)風(fēng)馳電掣的背后,牽引供電系統(tǒng)如同“隱形引擎”,為時(shí)速350公里的鋼鐵巨龍?zhí)峁┡炫葎?dòng)力。作為供電網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),高鐵牽引站環(huán)網(wǎng)柜的絕緣狀態(tài)直接關(guān)系列車(chē)運(yùn)行
2025-06-23 10:50:07868

關(guān)鍵技術(shù)突破!國(guó)內(nèi)首個(gè)光子芯片中試線成功下線首片晶圓

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 近日消息,上海交大無(wú)錫光子芯片研究院(CHIPX)取得重大進(jìn)展,其在國(guó)內(nèi)首個(gè)光子芯片中試線成功下線首片6英寸薄膜鈮酸鋰光子芯片晶圓,并同步實(shí)現(xiàn)了超低損耗、超高帶寬的高性能薄膜鈮
2025-06-13 01:02:004852

捷捷微電可控硅BTA16-600CW助力徠芬高速電吹風(fēng)SE 02

捷捷微電其核心產(chǎn)品BTA16-600CW雙向可控硅成功應(yīng)用于徠芬新一代高速電吹風(fēng)SE02,成為該產(chǎn)品功率控制模塊的關(guān)鍵組件。該可控硅額定參數(shù)為16A/600V,采用TO-220封裝,具備高耐壓、強(qiáng)
2025-06-11 14:19:33940

云翎智能巡檢終端:以“北斗+”破解森林巡檢“最后一公里”難題

在森林巡檢領(lǐng)域,“最后一公里”難題長(zhǎng)期困擾著傳統(tǒng)管理模式——偏遠(yuǎn)林區(qū)信號(hào)覆蓋差、人工巡檢效率低、數(shù)據(jù)回傳滯后、應(yīng)急響應(yīng)不及時(shí)等問(wèn)題,導(dǎo)致火情監(jiān)測(cè)、盜伐取證、生態(tài)保護(hù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)存在盲區(qū)。云翎智能巡檢
2025-05-27 10:21:22548

磁懸浮冷站引領(lǐng)綠色革命,維諦技術(shù)(Vertiv)助力中國(guó)電信江西云計(jì)算數(shù)據(jù)中心制冷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)PUE1.2

,如何讓數(shù)據(jù)中心既當(dāng)“最強(qiáng)大腦”又做“節(jié)能標(biāo)兵”?在中國(guó)電信江西云計(jì)算數(shù)據(jù)中心,維諦技術(shù)(Vertiv)搭建的業(yè)界首個(gè)集成自然冷和余熱回收的磁懸浮集成冷站,正在上
2025-05-22 14:18:39831

理想MEGA Home家庭特別版正式下線

近日,理想MEGA家族新成員——理想MEGA Home家庭特別版,在理想汽車(chē)北京綠色智能制造基地正式下線,并將于5月23日陸續(xù)開(kāi)啟全國(guó)交付。
2025-05-22 09:17:00722

HPD2606X 600V半橋柵極驅(qū)動(dòng)器技術(shù)手冊(cè):高壓高速MOSFET和IGBT驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)

內(nèi)容概要:HPD2606X是一款600V半橋柵極驅(qū)動(dòng)器,采用專有的HVIC和閂鎖免疫CMOS技術(shù),能夠穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)高壓MOSFET和IGBT。其主要特性包括懸浮通道設(shè)計(jì)、抗dV/dt瞬態(tài)負(fù)電壓能力、寬門(mén)
2025-05-19 11:33:300

中國(guó)實(shí)現(xiàn)1.36公里外毫米級(jí)成像技術(shù)

據(jù)新華社報(bào)道;中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)傳來(lái)好消息,該校潘建偉、張強(qiáng)、徐飛虎等人聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院西安光學(xué)精密機(jī)械研究所等國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu),首次提出并實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了主動(dòng)光學(xué)強(qiáng)度干涉技術(shù)合成孔徑技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)1.36公里
2025-05-13 11:16:13740

河南高速智慧升級(jí)!安科瑞多回路電量監(jiān)控藏著哪些 “黑科技”?

技術(shù)支持18702111076 一、項(xiàng)目背景 河南安陽(yáng)林州市某高速公路項(xiàng)目是河南省政府主要打造的一項(xiàng)公路建設(shè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目全長(zhǎng)約70公里,起點(diǎn)位于安陽(yáng)市內(nèi),終點(diǎn)位于林州市縣。該項(xiàng)目總投資約60億元
2025-05-08 16:18:12225

巴西里約熱內(nèi)盧交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)一行參觀福田汽車(chē)

近日,繼上周在巴西圣保羅成功舉辦“福田汽車(chē)2025拉美合作伙伴大會(huì)暨巴西工廠首車(chē)下線儀式”后,福田汽車(chē)北京總部迎來(lái)巴西里約熱內(nèi)盧交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)一行,福田汽車(chē)董事長(zhǎng)常瑞,福田汽車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理鹿政華,福田汽車(chē)副總經(jīng)理、巴西國(guó)家公司董事長(zhǎng)陳青山等領(lǐng)導(dǎo)陪同參觀。
2025-04-22 13:48:11639

易華錄智慧交管大模型助力交通安全治理

在機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破4.35億輛、公路里程超544萬(wàn)公里交通新格局下,傳統(tǒng)隱患治理模式正遭遇“風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別滯后、專業(yè)依賴過(guò)重、處置效率低下”三重困境。數(shù)據(jù)顯示,30%的致災(zāi)性道路缺陷一般是數(shù)月甚至數(shù)年之久,突發(fā)性隱患處置延遲超24小時(shí),基層治理普遍面臨專業(yè)斷層與數(shù)據(jù)孤島的雙重掣肘。
2025-04-15 14:59:25827

智慧交通新引擎:漢源高科工業(yè)級(jí)光纖收發(fā)器如何重構(gòu)城市交通數(shù)字基座

與海量數(shù)據(jù)承載能力上的短板日益凸顯。漢源高科HY5700-4518G-FC20A工業(yè)級(jí)光纖收發(fā)器,以?單纖20公里超距傳輸、-40℃極寒啟動(dòng)、IP40全場(chǎng)景防護(hù)?為核
2025-04-12 21:32:48

基于使用皮爾遜相關(guān)系數(shù)的光頻域反射技術(shù)(OFDR)的單端大于100公里的分布式振動(dòng)傳感器

重點(diǎn)聚焦于超過(guò)100公里的長(zhǎng)距離DOFVS,但是現(xiàn)有技術(shù)如基于正向干涉儀或基于背向散射的方法均存在一定的局限性。本文提出了一種基于光頻域反射儀(OFDR)和皮爾遜相關(guān)系數(shù)(Pearson-CC)的單端超100公里的分布式振動(dòng)傳感器技術(shù),為長(zhǎng)距離振動(dòng)監(jiān)測(cè)提供
2025-04-08 19:24:191015

賽思×南玉鐵路 | 350km/h!國(guó)產(chǎn)授時(shí)系統(tǒng)護(hù)航南玉鐵路安全飛馳!

國(guó)產(chǎn)授時(shí)系統(tǒng)哪家好?鐵路時(shí)鐘系統(tǒng)怎么選? 近期,正值廣西三月三、清明小長(zhǎng)假,位于廣西的南玉鐵路迎來(lái)了又一個(gè)小高峰,賽思國(guó)產(chǎn)化授時(shí)系統(tǒng)以納秒級(jí)同步精度,護(hù)航時(shí)速達(dá)350公里的南玉高鐵安全飛馳。
2025-04-08 14:16:11925

北斗有源終端:打通應(yīng)急通信‘最后一公里’的關(guān)鍵技術(shù)

在自然災(zāi)害頻發(fā)、通信設(shè)施易受破壞的緊急情況下,應(yīng)急通信的“最后一公里”問(wèn)題尤為突出。北斗有源終端作為依托中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的重要設(shè)備,憑借其強(qiáng)大的定位功能和穩(wěn)定的通信能力,成為打通應(yīng)急
2025-04-02 10:11:39722

高速公路事故交通監(jiān)控的新利器:SONY FCB-EV9520L模組助力智能安全

近期,小米汽車(chē)SU7在高速公路上發(fā)生的一起嚴(yán)重交通事故,再次引發(fā)了公眾對(duì)高速公路安全及交通監(jiān)控系統(tǒng)的廣泛關(guān)注。這起事故不僅揭示了智能駕駛技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的挑戰(zhàn),也凸顯了高效、智能的交通監(jiān)控系統(tǒng)在預(yù)防
2025-04-02 09:58:28414

開(kāi)源鴻蒙賦能智慧高速!河北高速攜手深開(kāi)鴻、華為共繪智慧交通新圖景

智慧交通領(lǐng)域的前沿技術(shù)成果與創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景。期間,河北高速集團(tuán)承德分公司一行到展臺(tái)參觀,展現(xiàn)了河北高速與深開(kāi)鴻、華為攜手推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定步伐。河北高速集團(tuán)承德分公司一行參
2025-04-01 15:45:181078

填補(bǔ)空白,率先進(jìn)入四電時(shí)代!搭載云輦-Z仰望U7震撼上市,62.8萬(wàn)起

3月27日,比亞迪旗下品牌仰望U7正式上市,比亞迪將應(yīng)用在磁懸浮列車(chē)上的車(chē)身控制系統(tǒng)首次應(yīng)用到汽車(chē)領(lǐng)域。仰望U7搭載了易四方技術(shù)和云輦-Z技術(shù),以比亞迪磁懸浮直線電機(jī)替代傳統(tǒng)液壓減震器,實(shí)現(xiàn)垂向控制的突破。
2025-03-31 18:17:104680

比亞迪發(fā)布會(huì):比亞迪超級(jí)e平臺(tái),兆瓦閃充“1秒2公里”開(kāi)啟油電同速

上,實(shí)現(xiàn)充電功率1兆瓦(1000kW),實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)最高峰值充電速度1秒2公里,達(dá)到全球量產(chǎn)最快充電速度——閃充5分鐘,暢行400公里;在性能上,達(dá)到單模塊單電機(jī)功率580kW,最高車(chē)速超300km/h,定義全球最強(qiáng)專業(yè)純電平臺(tái),首發(fā)搭載于劃時(shí)代旗艦漢
2025-03-18 10:44:241329

1000V超高壓快充!比亞迪“兆瓦閃充”技術(shù)發(fā)布,開(kāi)啟“油電同速”時(shí)代

充電倍率10C,最大充電功率1MW,最高峰值充電速度可實(shí)現(xiàn)1秒2公里,5分鐘充電400公里。” 在比亞迪發(fā)布兆瓦閃充技術(shù)之前,業(yè)界最快的超充技術(shù)是華為全液冷超充,憑借高達(dá)600KW的充電功率,可以實(shí)現(xiàn)10分鐘為100度電池充滿電,實(shí)現(xiàn)600公里續(xù)航,達(dá)到1秒1公里
2025-03-18 09:07:084416

華為助力交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)

近日,第二屆高速公路改擴(kuò)建技術(shù)研討會(huì)暨梨東高速智能綠色建造現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在江西上饒舉行。中國(guó)交通產(chǎn)業(yè)的相關(guān)領(lǐng)域?qū)<摇W(xué)者、企業(yè)代表共聚一堂,總結(jié)近年來(lái)中國(guó)高速公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型和品質(zhì)工程建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn),分享形成
2025-03-17 16:31:28705

電壓放大器在超聲駐波多層懸浮試驗(yàn)及仿真研究中的應(yīng)用

實(shí)驗(yàn)名稱:超聲駐波多層懸浮試驗(yàn)及仿真 圖1:超聲駐波懸浮試驗(yàn)系統(tǒng)實(shí)物圖 實(shí)驗(yàn)中使用ATA-2022B高壓放大器、函數(shù)信號(hào)發(fā)生器、示波器、超聲波換能器、反射端和高速成像測(cè)量系統(tǒng)來(lái)搭建超聲駐波懸浮試驗(yàn)
2025-03-13 11:21:05628

蔚來(lái)輔助駕駛連續(xù)兩個(gè)月單月里程破1億公里

2月,蔚來(lái)領(lǐng)航輔助駕駛里程達(dá)1.13億公里,連續(xù)兩個(gè)月單月里程破1億公里,在智駕里程中占比79.4%。有超過(guò)1.9萬(wàn)名用戶使用智能駕駛的里程比例超過(guò)50%,相比上月持續(xù)上升。包含「自動(dòng)緊急制動(dòng)
2025-03-08 13:57:541456

磁懸浮技術(shù)賦能智能輸送生產(chǎn)線,開(kāi)啟工業(yè)制造新紀(jì)元

”)其創(chuàng)新的磁懸浮平面?zhèn)鬏斚到y(tǒng),為智能輸送生產(chǎn)線帶來(lái)了革命性的突破。 ? 磁懸浮技術(shù):從交通到工業(yè)的跨越 磁懸浮技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域早已聲名遠(yuǎn)揚(yáng),如今,它在工業(yè)生產(chǎn)線上的應(yīng)用正展現(xiàn)出巨大的潛力。據(jù)MIR睿工業(yè)發(fā)布的《2024年磁懸浮柔性輸送線市場(chǎng)研究報(bào)告》,2020-2023年,全
2025-03-05 15:35:35776

EV12AQ600模數(shù)轉(zhuǎn)換器性能如何?

EV12AQ600模數(shù)轉(zhuǎn)換器性能如何? EV12AQ600是一款由 Teledyne E2V公司設(shè)計(jì)的高性能、多功能的四核模數(shù)轉(zhuǎn)換器,具有高精度、高速采樣、多通道靈活性、耐輻射和可靠性等特點(diǎn)
2025-03-05 09:32:54

中國(guó)科大實(shí)現(xiàn)百公里開(kāi)放大氣雙光梳精密光譜測(cè)量

圖1.百公里開(kāi)放大氣雙光梳光譜測(cè)量示意圖 由中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)潘建偉、竇賢康、張強(qiáng)和薛向輝教授等人組成的交叉研究團(tuán)隊(duì),通過(guò)發(fā)展大功率低噪聲光梳,結(jié)合時(shí)間頻率傳遞等量子精密測(cè)量技術(shù),在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)
2025-03-05 06:23:46524

高速公路分布式光儲(chǔ)充:構(gòu)建綠色交通新動(dòng)脈

一、背景 ? ? ? 在碳中和目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下,高速公路分布式光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)正成為交通能源革命的重要突破口。這一創(chuàng)新模式將光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電設(shè)施有機(jī)整合,構(gòu)建起全新的交通能源供給體系。它不
2025-02-28 16:41:43881

高速公路綜合能效管理:從理論到實(shí)踐的跨越

,不僅面臨著復(fù)雜的地質(zhì)情況和建設(shè)難度,更需要在能效管理上尋求創(chuàng)新與突破。本文將結(jié)合都巴高速的實(shí)際應(yīng)用案例,探討高速公路綜合能效管理的創(chuàng)新實(shí)踐。 二、項(xiàng)目概述 ? ? ? 都巴高速主線全長(zhǎng)119.129公里,地質(zhì)情況復(fù)雜,橋隧比高達(dá)
2025-02-28 15:42:12665

東風(fēng)本田S7正式下線

2月25日,東風(fēng)本田S7下線活動(dòng)在東風(fēng)本田新能源工廠新能源總裝科舉行。
2025-02-26 10:19:39836

奇瑞汽車(chē)申請(qǐng)磁懸浮商標(biāo),布局未來(lái)交通技術(shù)

據(jù)天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示,奇瑞汽車(chē)股份有限公司近日在知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域邁出了新的一步,申請(qǐng)注冊(cè)了“磁懸浮”及“奇瑞磁懸浮”商標(biāo)。這兩項(xiàng)商標(biāo)的國(guó)際分類均為運(yùn)輸工具,目前正處于等待實(shí)質(zhì)審查的階段。 這一
2025-02-19 09:22:351120

億緯鋰能馬來(lái)西亞工廠首顆電池成功下線

,從2023年8月破土動(dòng)工,到2024年12月設(shè)備陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),每一步都凝聚了團(tuán)隊(duì)的智慧與汗水。在短短兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi),工廠迅速完成了產(chǎn)線的調(diào)試工作,并成功實(shí)現(xiàn)了首顆電池產(chǎn)品的下線。這一成就不僅展示了億緯鋰能在電池制造領(lǐng)域的專
2025-02-18 11:09:30858

啟源芯動(dòng)力打造晉冀綠色動(dòng)脈:650公里長(zhǎng)黃干線賦能新能源電動(dòng)重卡的清潔運(yùn)力

穿越晉冀大地,又一條縱貫650公里的跨省充換電干線——由滄州黃驊港礦石港務(wù)有限公司、滄州中鐵裝備制造材料有限公司聯(lián)合啟源芯動(dòng)力打造的長(zhǎng)治-武安-黃驊干線正式貫通!這條連接中國(guó)最大噴吹煤產(chǎn)區(qū)與渤海灣
2025-02-17 15:27:58851

安徽省首條先進(jìn)SiC車(chē)規(guī)功率模塊產(chǎn)線成功下線

產(chǎn)業(yè)園舉辦并取得了圓滿成功。 這一程碑標(biāo)志著鈞聯(lián)電子在新能源核心零部件領(lǐng)域的技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程邁入全新階段,也將為安徽省新能源產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控與高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。 合肥市經(jīng)開(kāi)區(qū)投促局局長(zhǎng)孫鴻飛、合肥工業(yè)大學(xué)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)
2025-02-14 10:44:30973

特斯拉中國(guó)智造Megapack儲(chǔ)能系統(tǒng)下線,即將出口澳大利亞

近日,特斯拉公司傳來(lái)了一則振奮人心的消息。特斯拉公司副總裁陶琳正式宣布,中國(guó)智造的第一臺(tái)特斯拉商用儲(chǔ)能系統(tǒng)Megapack在上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠成功下線。這一程碑式的成就不僅標(biāo)志著特斯拉在中國(guó)儲(chǔ)能領(lǐng)域
2025-02-12 11:11:181466

磁懸浮軸承——電力電子在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用

本文是生活中的電、電源與電力電子科普征文大賽的二等獎(jiǎng)作品,原標(biāo)題《磁懸浮軸承——電力電子在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用》,作者:蔣棟,孫宏博,楊佶昌,劉自程,帥逸軒,來(lái)自華中科技大學(xué),強(qiáng)電磁工程與新技術(shù)
2025-02-08 11:26:122891

Wilkon 環(huán)形線定子灌封膠 電主軸灌封膠 動(dòng)磁電機(jī)灌封膠 磁懸浮電機(jī)灌封膠 無(wú)框電機(jī)灌封膠 潛水泵灌封膠

環(huán)形線定子電機(jī)灌封膠 動(dòng)磁電機(jī)灌封膠 磁懸浮電機(jī)灌封膠新能源電車(chē)IGBT灌封膠 高壓接觸器灌封膠 新能源無(wú)線充電灌封膠盤(pán)式電機(jī)灌封膠 扁平電機(jī)灌封膠 無(wú)框力矩電機(jī)灌封膠 人形機(jī)器人關(guān)節(jié)手臂
2025-02-05 16:39:00

中國(guó)中車(chē)超大功率風(fēng)電機(jī)組“凌風(fēng)號(hào)”成功下線

近日,國(guó)內(nèi)應(yīng)用于沙戈荒地區(qū)的超大功率風(fēng)電機(jī)組——“凌風(fēng)號(hào)”在吉林中車(chē)松原新能源裝備產(chǎn)業(yè)園成功下線。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)下線的12兆瓦級(jí)陸上風(fēng)電機(jī)組,“凌風(fēng)號(hào)”將成為陸風(fēng)時(shí)代挺進(jìn)沙戈荒大基地的“馭風(fēng)利器”。
2025-01-20 11:22:241028

中車(chē)大連公司新一代大功率高速柴油機(jī)點(diǎn)火成功

近日,中國(guó)中車(chē)集團(tuán)旗下中車(chē)大連公司自主研制的新一代D180-20型大功率高速柴油機(jī)啟機(jī)點(diǎn)火成功
2025-01-17 10:40:13894

智慧交通對(duì)交通的幫助有哪些?

智慧交通交通中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,它運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、控制技術(shù)等,對(duì)交通管理系統(tǒng)進(jìn)行全面的升級(jí)和改造,以實(shí)現(xiàn)更高效、更智能的交通運(yùn)營(yíng)。以下是智慧交通交通中的具體作用: 一、緩解交通
2025-01-15 17:04:381029

中車(chē)時(shí)速120公里地鐵電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)取得裝車(chē)“通行證”

近日,由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專業(yè)委員會(huì)組織的“軌道車(chē)輛電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)研制及應(yīng)用項(xiàng)目”裝車(chē)前專家評(píng)審會(huì)在青島召開(kāi),與會(huì)專家經(jīng)過(guò)全面評(píng)估,一致同意通過(guò)裝車(chē)前評(píng)審。中國(guó)中車(chē)集團(tuán)旗下中車(chē)制動(dòng)研制的時(shí)速120公里地鐵電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品順利取得裝車(chē)“通行證”。
2025-01-10 13:37:49833

中車(chē)地鐵列車(chē)批量下線,助力多條城市軌道交通項(xiàng)目順利開(kāi)通

東莞市城市軌道交通1號(hào)線首列車(chē)成功下線 12月23日,由中國(guó)中車(chē)集團(tuán)旗下中車(chē)浦鎮(zhèn)公司制造的東莞市城市軌道交通1號(hào)線一期工程車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目首列車(chē)成功下線。 東莞市城市軌道交通1號(hào)線是按照國(guó)際最高級(jí)別
2025-01-08 16:15:151111

漣鋼成功下線湖南首卷新能源汽車(chē)硅鋼產(chǎn)品

近日,湖南華菱漣源鋼鐵有限公司在新能源產(chǎn)品的研發(fā)上取得了重大進(jìn)展。在漣鋼電磁材料公司的1#退火涂層機(jī)組,湖南省內(nèi)首卷0.15毫米厚度的新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)用硅鋼產(chǎn)品成功下線。 這款硅鋼產(chǎn)品具有尺寸
2025-01-07 11:04:461053

二氧化碳雪清洗技術(shù)在醫(yī)療器械上的應(yīng)用-人工心臟

2022年3月14日9時(shí)30分,華中科技大學(xué)同濟(jì)醫(yī)學(xué)院附屬協(xié)和醫(yī)院心血管病醫(yī)院為儲(chǔ)先生的胸腔裝上了一枚完全由中國(guó)自主研發(fā)制造的磁懸浮離心式人工心臟。兩個(gè)半小時(shí)后,他重新聽(tīng)到自己有力的“心跳
2025-01-06 16:23:14707

全球首臺(tái)20MW級(jí)蒸發(fā)冷卻半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)成功下線

近日,由中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司和中國(guó)科學(xué)院贛江創(chuàng)新研究院聯(lián)合研制的全球首臺(tái)20MW級(jí)蒸發(fā)冷卻半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)在中車(chē)永濟(jì)電機(jī)公司成功下線,這標(biāo)志著我國(guó)大功率海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)在高效冷卻和低成本磁材應(yīng)用方面取得了新突破,實(shí)現(xiàn)了蒸發(fā)冷卻技術(shù)在大型海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。
2025-01-06 11:05:371039

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