近日，第二十七屆中國高速公路信息化大會在青島紅島國際會展中心隆重開幕。本屆大會以"數(shù)智·轉(zhuǎn)型·安全"為主題，吸引了行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)及專家代表參會。深開鴻與華為聯(lián)合參展，重點展示了在智慧交通領(lǐng)域的前沿技術(shù)成果與創(chuàng)新應用場景。期間，河北高速集團承德分公司一行到展臺參觀，展現(xiàn)了河北高速與深開鴻、華為攜手推動交通基礎設施數(shù)字化轉(zhuǎn)型的堅定步伐。

河北高速集團承德分公司一行參觀聯(lián)合展臺

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展臺亮點：從實驗室到場景落地的全棧創(chuàng)新

此前，深開鴻與河北高速、華為共同發(fā)布了“冀鴻”聯(lián)合創(chuàng)新實驗室。本次聯(lián)合展臺以“開源鴻蒙賦能智慧高速”為核心，全方位呈現(xiàn)了“冀鴻”聯(lián)合創(chuàng)新實驗室的階段性成果與規(guī)模化應用。這不僅是技術(shù)的一次集中展示，更是從實驗室走向?qū)嶋H場景的跨越。

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實踐：全國首個全量開源鴻蒙化智慧隧道

依托開源鴻蒙系統(tǒng)打造的“冀鴻”智慧隧道首次亮相。通過設備底層架構(gòu)的全面開源鴻蒙化改造，隧道內(nèi)機電設備實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”，實時監(jiān)測、故障自檢、應急聯(lián)動等功能一氣呵成，預計設備故障發(fā)現(xiàn)效率提升60%，人工巡檢工作量減少40%，應急處置響應時間縮短至30秒以內(nèi)。

全國首個全量開源鴻蒙化智慧隧道展臺

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合作縱深：從試點突破到生態(tài)共建

冀鴻實驗室的成果驗證了開源鴻蒙在交通行業(yè)的巨大潛力，向智能終端不斷前進，不僅解決了數(shù)據(jù)孤島難題，更讓傳統(tǒng)基建煥發(fā)新生。

技術(shù)標準化：聯(lián)合制定開源鴻蒙設備接入、數(shù)據(jù)互通等5項企業(yè)標準，推動技術(shù)成果全國復制。

生態(tài)聯(lián)盟化：聯(lián)合產(chǎn)業(yè)上下游30余家合作伙伴，共建京津冀智慧交通創(chuàng)新聯(lián)合體。

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未來藍圖：“大站帶小站”收費站新模式

展臺參觀期間，深開鴻與華為宣布“大站帶小站”收費站新模式將落地。通過“大站帶小站”實現(xiàn)多個收費站軟件的集中管理，推動了集約化建設；基于視頻AI事件檢測算法和云邊協(xié)同技術(shù)，實現(xiàn)收費異常和通行事件的遠程監(jiān)控和處理；構(gòu)建高可靠性的開源鴻蒙收費系統(tǒng)，在同類型設備單點故障或不同類型設備多點故障的情況下，仍能保障收費和通行順暢。此外，整個系統(tǒng)實現(xiàn)了全棧國產(chǎn)化，包括計算芯片、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫和車道控制器等關(guān)鍵組件，保障了系統(tǒng)的自主可控。

從實驗室的技術(shù)攻堅到展臺的場景落地，河北高速集團承德分公司與深開鴻、華為的深度合作，不僅為行業(yè)樹立了數(shù)字化轉(zhuǎn)型標桿，更勾勒出智慧交通的未來圖景。隨著“冀鴻”生態(tài)的持續(xù)擴展，一條更安全、更高效、更綠色的智慧高速正從藍圖駛向現(xiàn)實，為交通強國建設注入澎湃動能。