近日，聯合電子成功下線首款PHEV熱管理集成模塊。這款模塊產品下線不僅體現了公司在新能源熱管理領域的技術創新實力，也為新能源行業帶來了新技術方案選擇！

PHEV熱管理集成模塊采用高度整合的系統級解決方案，實現能效優化與可靠性提升。產品通過能效優化、緊湊設計與智能控制，精準適配 PHEV 雙動力系統的復雜需求。并且高效利用發動機余熱與多工況匹配，相比傳統分散式系統和 BEV 專用方案，在能效、成本、可靠性等維度形成顯著優勢。

熱管理集成模塊是 PHEV的 “智能溫控中樞”，可對電池、電機、電控、發動機及座艙等多系統的溫度進行協同調控，實現 “按需分配熱量”。

此次下線的熱管理集成模塊通過高度集成化、智能化溫控，為整車提供三大核心收益：

提升能效：優化能量分配，降低系統能耗，助力續航提升；

增強可靠性：精準控制電池、電機、電控溫度，延長核心部件壽命，可滿足PHEV的高溫需求；

節省空間與成本：一體化設計減少零部件和管路數量，降低整車裝配復雜度，便于客戶平臺化應用。

產品亮點

集成化架構設計，降低系統風險

熱管理集成模塊將水路流道板、電子水閥、電子水泵、電池冷卻器、膨脹閥、PT傳感器等多個關鍵部件進行集成化設計，大幅優化系統架構，顯著降低系統連接復雜性和泄漏風險。

極端適應性，保障高效可靠運行

熱管理集成模塊具備卓越的環境適應性，可滿足插電式混合動力汽車在高溫工況下穩定運行，保障系統在極端工況下的高效散熱與可靠運行。

結構緊湊，有利空間布局

集成模塊通過自研的數字化工具進行多輪仿真優化與迭代，在確保產品高可靠性的同時，實現了結構的緊湊化設計，具有體積小、重量輕等優勢，完美適配PHEV車型緊湊的前艙布置需求。

自研加持，滿足定制化需求

集成模塊中采用聯合電子自主研發并加工制造的電子水閥產品，內漏性能經受 30 萬次全行程循環測試，有效避免流體泄漏導致的系統效率損耗與安全隱患；極致的±2°精準控制，滿足復雜工況下的精確溫控需求。可基于不同的拓撲架構，靈活應對各種復雜熱管理場景，實現客戶個性化定制。

隨著全球PHEV市場快速增長，混動汽車的高效能量管理成為車企競爭的關鍵因素。熱管理系統作為新能源汽車的“體溫系統”，時刻守護著電池、電驅的“健康”，為乘員提供舒適宜人的駕乘環境。聯合電子始終致力于為客戶提供更高效、更精益的一站式熱管理解決方案。助力主機廠打造性能更強、體驗更優的新能源車型。