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電子發燒友網 > 汽車電子 > 業界新聞

特斯拉的三電技術到底如何?

不久前,市場調研機構Jato Dynamics 統計了全球53個主要車輛市場的銷量情況。數據顯示Model Y超越豐田卡羅拉、海拉克斯等燃油車,正式成為今年第一季度全球最暢銷的車。這是電動車第一次登頂暢銷車榜首。

2023-08-09 標簽:衰減器感應電機圓柱電池新能源電動汽車特斯拉汽車 1771

CGD 將首次亮相中國 PCIM Asia(上海國際電力元件...

CGD 將首次亮相中國 PCIM Asia(上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會),推出易用可靠的 ICeGaN GaN HEMT 系列...

2023-08-09 標簽:氮化鎵HEMT 725

為啥特斯拉降價不管用了?特斯拉市場大哥大的地位變了?

“根據報道,特斯拉的Model 3和Model Y多款型號將在8月4日于中國香港再次降價,最多可降低11.9%。這對于那些計劃購買特斯拉的消費者來說,無疑是一個好消息。

2023-08-08 標簽:電動汽車電動車比亞迪特斯拉自動駕駛技術 660

安波福2023年第二季度財報業績亮眼 營收52億美元 同比...

營業額和調整后營業利潤創歷史新高 2023年第二季度主要財務數據包括: ? ??按美國公認會計準則計算,營業額為52億美元,同比增長28% ??考慮匯率、商品變動及收購等因素,實際營業額增長25%,高于市場10個百分點(同期安波福所在市場平均增長15%) ??按美國公認會計準則計算,凈收入2.29億美元,每股收益0.84美元 ??若不包括特殊項目,實際每股收益1.25美元 ??按美國公認會計準則計算,營運收入利潤率為7.9% ??調整后實際營運利潤率10.2%,調

2023-08-08 標簽:智能汽車安波福 1138

比亞迪與Stingray合作面向國際市場引入車載KTV娛樂系...

2023年8月7日,比亞迪宣布與行業領先的音樂媒體科技公司Stingray達成合作。比亞迪計劃從2023年起將在部分新能源汽車上搭載Stingray交互式車載KTV產品,并將面向全球多個市場推出,為用戶帶來更豐富的車載娛樂體驗。 比亞迪股份有限公司執行副總裁兼比亞迪美洲地區總裁李柯表示:“一直以來,比亞迪致力于為全球用戶提供優質的車內娛樂體驗。大家都喜歡在車里享受音樂,在Stingray車載KTV系統的賦能下,我們將向消費者提供更有趣、更具社交價值的駕

2023-08-08 標簽:新能源汽車比亞迪車載娛樂系統 813

汽車芯片行業全力投入RISC-V

全球最大的幾家主要汽車芯片供應商,Bosch、Infineon、Nordic、NXP和Qualcomm聯合起來“投資一家公司,旨在通過推動下一代硬件開發,促進全球RISC-V的采用”。這些公司的動作代表著什么?以及這對Arm的未來意味著什么?

2023-08-08 標簽:armMIPS內核MPU汽車芯片RISC-V 635

品英Pickering將在2023中國汽車測試及質量監控博覽...

2023中國汽車測試及質量監控博覽會將于2023年8月9-11日在上海世博展覽館舉行 2023 年8月 7 日,于英國Clacton-on-Sea。 品英Pickering作為用于電子測試和驗證的模塊化信號開關和仿真解決方案的全球供應商,將在2023年8月9-11日于上海世博展覽館舉辦的2023中國汽車測試及質量監控博覽會中,攜手Pickering大中華區銷售代理商廣州虹科電子科技有限公司,演示電池管理系統(BMS)測試系統,并推介相關開關、仿真、軟件和技術服務,以簡化您的高性能電子測試和驗證

2023-08-07 標簽:電池管理 803

新能源汽車核心三電系統之電機技術分析

永磁同步之所以能成為市場的主流,與它的電機特性有較大的相關。永磁同步電機是由永磁體勵磁產生同步旋轉磁場,從而產生電流,使電動機結構較為簡單,降低了加工和裝配費用,且省去了容易出問題的集電環和電刷,提高了電機的可靠性。

2023-08-04 標簽:新能源汽車發動機永磁同步電機電機 1710

淺談內燃機車脫碳的潛在解決方案

暫時不考慮汽車大規模電氣化的前景及其中的各種挑戰,請大家思考一下:如果多數內燃機汽車的車主不像汽車行業和監管機構所希望的那樣轉向使用電動汽車呢?

2023-08-04 標簽:電動車內燃機 679

國產汽車OBC將用GaN!這2家企業宣布結盟

近日,國內一家車載充電器(OBC)企業與氮化鎵企業結盟,將共同開發11kW的氮化鎵OBC等產品。而該氮化鎵企業之前還與在車規GaN與寶馬、豐田及緯湃科技等達成合作。

2023-08-04 標簽:電動車適配器功率晶體管車載充電器GaN技術 1396

想搞定汽車電路,要懂這3個參數!

電路圖是修車師傅繞不過去的一個檻兒,很多修車師傅經常要么是某些車型找不到電路圖,要么就是空有電路圖不知道怎么下手,要么就是看不懂電路圖。

2023-08-03 標簽:傳感器繼電器二極管發電機脈沖電壓 1940

GaN晶體管的優點是什么?ST量產氮化鎵器件PowerGaN...

如今,開發電子電力器件的難度不斷飆升,如何在滿足綠色低碳和和持續發展的要求下既不斷提升效率和功率性能,同時又不斷降低成本和縮減尺寸呢? 我們發現,氮化鎵(GaN)是一種新型寬帶隙化合物,為功率轉換解決方案帶來了極高的附加值。采用GaN技術有助于實現上述目標,隨著該項技術商用步伐的加快,在功率轉換應用中也獲得了廣泛運用。 GaN晶體管與硅基晶體管相比的優點 與硅基晶體管相比,GaN功率晶體管有什么優點呢?GaN在品質因數(

2023-08-03 標簽:意法半導體晶體管氮化鎵GaN寬帶隙器件 748

GaN Systems 與上海安世博能源科技結盟 推進氮化鎵...

【中國上海 – 2023 年8 月3 日】 氮化鎵功率半導體全球領導廠商 GaN Systems 今宣布與上海安世博能源科技策略結盟,共同致力于加速并擴大氮化鎵功率半導體于電動車應用的發展。安世博能源科技為電源行業領導廠商,擁有完整電源供應器、電動車充電模塊及車載充電器產品解決方案。結合 GaN Systems 尖端的氮化鎵功率器件、在車用領域所累積的應用實績,與安世博能源科技在高功率電源系統設計及批量生產的卓越能力,此次策略合作將為中國電動車行業

2023-08-03 標簽:氮化鎵 765

自動駕駛發展的難題 車路云一體化的解決方案

智能網聯汽車的發展已經成為全球產業共識和戰略方向。

2023-08-02 標簽:cps智能汽車自動駕駛智能網聯汽車 1217

基于SAR成像的角雷達產品助力自動泊車

作為自動駕駛應用場景中最先被推廣和商業化落地的自動泊車功能,目前是在一些限定環境下實現了功能跑通。

2023-08-02 標簽:新能源汽車SAR自動駕駛毫米波雷達SLAM算法 802

汽車供應鏈的“新常態”

新冠初期芯片供應的短缺,幾乎摧毀了汽車工業。最后,在2023年中,根據S&P Global Mobility的最近分析,“最糟糕的影響似乎已經平息,汽車工業找到了新的常態。”該報告表示,“簡而言之,2021年和2022年大部分時間里影響車輛生產的芯片供應短缺現象已經淡出人們的視線,除了一些例外情況。”

2023-08-01 標簽:處理器MOSFET半導體OEM自動駕駛 476

L3落地進程加速,L3級自動駕駛進入快車道

當下,隨著新能源汽車市場的逐漸火爆,越來越多的消費者在購車時也將車輛的智能駕駛功能納入到了考慮之中,希望愛車能夠幫助自己減小開車時遇到的困難與煩惱。與此同時,市場目光也漸漸投向了自動駕駛領域,L3級以及更高級別的自動駕駛商業化進程正駛入“快車道”。

2023-07-31 標簽:新能源汽車ADS仿真NGP自動駕駛智能網聯汽車 869

車規級MCU市場三足鼎立,國產率不足10%

ICInsights預測從2021年到2026年,全球MCU市場規模的復合增長率約為6.7%,在2026年達到272億美元。

2023-07-30 標簽:汽車電子遙控器汽車芯片MCU芯片汽車半導體 2478

在智能化的浪潮下,歐洲的汽車半導體產業會走向何方?

歐洲擁有一套相對完善的半導體生態體系,包括全球頂尖的設備制造商荷蘭ASML公司(這是全球唯一能為臺積電和三星生產最先進工藝設備的公司),以及一些創新性的研究機構,比如比利時的Imec,法國的Leti和德國的Fraunhofer。

2023-07-28 標簽:芯片設計SAW智能汽車汽車芯片汽車半導體 756

不斷增加的能耗下 汽車需要更專精的芯片

自動駕駛級別的提升和應用軟件的增加,正不斷推高電動汽車的能耗。

2023-07-26 標簽:微控制器電動汽車SoC芯片OTA自動駕駛 591

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